アクアGsとカローラスポーツMTってどっち速いの?
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出だしは、アクア。最高速度は、カローラスポーツ。アクアは、165キロ出したらエンジンのみ稼働。バッテリーは、ストップ。 ありがとうございます
最高速度到達点はカローラですよね 製造原価はカローラの方が上だよ。
アクアは儲けを出す用の車だから・・・。アレは・・・。 試乗してハンドリングの好みで選ぶ方がいいと思うけどな。
最高速とか加速性能なんて少々の差では
実用的な速さにはほとんど直結しねぇし。 トヨタのGRのGって元を辿れば「画像」の頭文字なんだろ? 糞ダセェwww
TNGAもTENGAみたいだし、ネーミングが終わってるよな みなさんありがとう!!
ハンドリングで選びましたアクアGsにします! アクアは意外と全高が低くて車重もハイブリッドにしてはかなり軽いから正解だね これが 東京wwwww
【私立】幼稚園、小学校受験 ★21【国立】
266 名無しの心子知らず sage 2019/03/11(月) 23:12:15.78 ID:Z2ZdWPEE
いつも小綺麗な母親でバッグもHERMESだったりとハイソなご家庭かと思っていたら・・・
車がアクアで何だか切なくなった。
価値観なんて人それぞれだろうけど・・・
287 名無しの心子知らず sage 2019/03/12(火) 13:05:03.69 ID:dIIqwsR4
>>277
夫が運転してたからってそれがメインとは限らない
子供がいてメインをアクアみたいなコンパクトカーにする可能性は低いんじゃないかな
288 名無しの心子知らず sage 2019/03/12(火) 13:10:41.29 ID:WMP7U+eK
>>287
流石にそうだよねぇ・・・
まぁどっちでもいいのだけど。
マセラティ クワトロポルテやフェラーリFFなんてのも停まってる所に目立ってたってだけでね。 アクアは古い
それが今でも通用するのが流石トヨタの信頼性の高さだよな
カローラスポーツもカローラの名を冠するだけあって信頼性最優先で作ってるだろう >>16
そうだったなら単純にカローラスポーツを選ぶわよ
デザインがなかなかいいもの
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