【Youtube】 まーさんガレージを語る Part.3 【レストア】
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定期的に中古車・中古バイクを仕入れてはレストアと称し素人整備を施して転売、
その整備過程を名解説と共に楽しませてくれるYoutubeの大人気チャンネル、まーさんガレージについて語るスレです。
>>950は次スレよろしく
※前スレ
【Youtube】 まーさんガレージを語る Part.2 【レストア】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542721016/ >>887
ローターにペーパーって何番くらいがいい? レーサーじゃないんだし良いじゃん
良いパーツにしました、前より速くなりました、でさ
まーさんが車弄ってるとここそ華よ ペーパーがけなんて気分のもんだろ。機能上有意な差が出るとは思えない。 錆落としでペーパーがけ 気分が一瞬良くなる
盤面の凸凹をペーパーがけ 気が遠くなる >>900
HB21Sにクスコのノンアス強化クラッチ入れてるけど問題ないよ 思ったより摩耗が激しいサーキット走行
ブレーキパッドとかクラッチは一番くたびれる場所だしな
使った部品中古だったっけ?
足回りは新品に交換してたけど盲点だった なんでも最適解しか認めない人はそもそもまーさん見るのに向いてないことに気付いてほしいわ
お前らのラジコンでもねーし 前から気になってたんだけど、クスコって名前は
どうにかならなかったんかねぇ。 >>903
> 練習しないで能書き垂れてるのは盆栽先生っていうんだよ
動画でも言ってたじゃん、
早く走るのが目的じゃなく、自分の好みに整備したくるまで走るのが好きだって。
盆栽?いいんじゃない、
つか、趣味的には盆栽のほうが正しい道だと思うけど。 >>903
あと加えて言うなら、フェードが重要なわけじゃないよ、
ブレーキはフィーリングが大切、そういうので選んだんじゃないの?
限界値でしか物事を判断出来ない人って、盆栽どころか脳内だと思ってしまうな。 そーいやまーさんって企業案件について語ったことある? まーさん動画で眠くなるの俺だけじゃないんかwww
午後10時以降に見るとウトウトしてくる。
まーさんASMR クラッチの使い方にも上手下手があるからな
フツーやらないが、コーナリング中にギアチェンジしたとしよ
そんなもんクラッチとミッションに余計な負担がかかるに決まってるよな
そんなときにクラッチが強ければミッションが壊れる
ヒール&トーをしたはいいが、そのクラッチ戻しがコーナリング始まってからでも同じ
始まる前に完全に終わらせておかないといけない、のは遅いとか以前に
クラッチやミッションに余計な負荷がかかるからだ
そういうふうに、ギアチェンジのしどころを分かってないやつが乗ると
どこかを強くしたらどこかが壊れるの図式ができあがる
この人がどうかは知らんけどブレーキタイミングが変わると
走り慣れていてもミッションに負荷をかけやすい
ラリーやF1レーサーでさえ壊す >>907
サンドでも耐水でも300番のペーパーって存在自体を聞いたことがないな
近似は240か320 キャリパーセパレーターを持ってなかった事にちょっとだけ驚いた /)
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
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/ ,i ,二ニ⊃( >). (<)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ / クラッチのトラブルは、クラッチ、フライホイール以外にも、距離からして
レリーズベアリングのグリスの可能性も捨てきれないから、どうなんだろうね
たしか、まーさんのワークス止めている所かなり傾斜していたと思うし
グリスぬりすぎなら ,サーキット走行で液化したグリスが垂れてクラッチに付着も
あり得ると思うけど。 >>900
800馬力のGTRとかなら負担モロに乗るだろうけど
軽自動車なら150馬力以上にしない限りそこまでシビアじゃないから問題ない >>925
ブレーキローターにペーパー掛けても数百キロぐらい走ったらペーパー掛ける前に戻るから問題ない
昔やったことある >>930
だからまーさんは300度にも遠く及んでないってw ワークスはやりそうだが、ビートは外注しそうだな。動画の盛り上げ考えるなら自分でするの一手だが。 まーさんに限らず、塗装して綺麗になった!ってユーチューバーは沢山いるけど
それが1年後、3年後、5年後にどうなってるのかが一番重要で気になるんだ! ビートだったらボンネット、トランク、フェンダー、ドア外して吊って塗装すればゴミの付着少ないし車体はリヤフェンダーくらいだから失敗しにくいと思うけどな。
とにかく上から横から塗ると膜厚や艶目が均一になりにくいし。
でも一番の問題はまーさんが塗装のスキルが決定的に欠けていること。 缶スプレー使ってるのを見るとがっかりする
せっかくウレタン機材持ってるのに あれだけ下手の横好きって発言してるのにこんなめんどくせぇこと書かれて可哀相 まー爺さんが車をいじるのに対してああでもないこうでもない言うのが面白いんだろw
プロが淡々と仕事してるのなんて見ても面白くないじゃん >>937
ボディー以外の見えない箇所なんて缶スプレーのが早くて簡単便利
むしろワザワザあの程度の箇所にウレタンなんて使う気にならんわ 車の先生方が書き込むとほんと萎える
「手抜きがすぎるw」って笑い飛ばせるくらいの余裕を持って欲しいわ 便所の落書きにいちいち感情を動かされずに、その助言を自分に言い聞かせてスルーしなよw 偉そうに書き込んでおいてうぜぇと言われたら便所の落書きだからwって逃げるのは最高にダサいと思います
便所だと思ってんなら最初から書き込むなよバーカw 内容によっては当たり前に逮捕される時代にまだ便所の落書きとか言ってるやつがいるのな と、スルーできずに書き込んじゃう可愛いやつなんですよ 知ったかのズレた長文で萎える。
放置すれば勘違いして増長する。
レスしても意思疎通はできない。
のループで、知ったかだけが残る。 もう1個、他チューバーの話題もまーさんと異なる見解を書くのもまーさんを弄るのも禁止の
信者スレも作れ鬱陶しい 夫にやめて欲しい趣味ランキング 1位ギャンブル、2位女装、3位萌えアニメ ここはまーさんをハゲだのオカマだの罵倒するのはおk
まーさん以外はダメ(cchこっちゃん含む) 珈琲貴族のエロカレンダー>>>>車いじり
と断言する人に対して車いじりで説教してマウント
とりたいという人はむなしさを覚えないのか?w >>951
まーさんがかわいくて仕方ないから見守ってる 愛知に縁もゆかりもなかった私が、愛知といったら織田信長でなく
今ならまーさんを真っ先に思い浮かぶのだから
ユーチューブってメディアも馬鹿に出来ないよね。
まあ、私はテレビは全く見ない人になってしまったので、
今はTVタレントより、まーさんを見ていることになるんか。 ダメ言うても個人管理じゃねえからな
言うなれば公園なので >>953
"車系ユーチューバーに説教するスレ"を立てた方が早くねぇか? 愛知ナンバーワンYouTuberは全盛期のaiueo700 まーさんみたいな嫁をもらってしーちゃんが憎い(裏山鹿) つまらない下ネタには、まー姉さんと「私たち女性の敵よ」とハモりたい まーさんがあんまり最近の見て無さ過ぎて逆についていけないアニメの話 どろろは興味ないかな
どうせ原作レイプの製作者オナニーだから まーさんの冬期アニメ判定
どろろ ◎
ジョジョ ◎
けむりくさ ◎
上野さんは不器用 ◎
荒野のコトブキ飛行隊△ ミーハーていうか1話2話で即切るようなにわか丸出しの見方してんなあと
ていうかアニメヲタじゃなく漫画好きの人だよね あの年代だから、そこら辺は仕方ない。
俺はそれよりも、まーさんPCがRyzenってのが気になってる。
やっぱりこの人は、普通が嫌な人だよな。
俺もRyzenなんだけどw >>935
昔、缶スプレー色塗って市販品のパテで盛った事有るけど、その車が廃車になるまでの15年間は艶と、パテ痩せはほぼ無かったよ。
よっぽどプロにやってもらった補修や、色塗りの方が早く艶が無くなった。 >>973
インテルCPUにインテルマザーじゃないとなw
コスパでryzenの圧勝なんだっけ? >>974
俺は缶スプレーとウレタンクリアでオールペンしたけど2年ちょっとで部分的に艶が無くなってきたな 缶スプレーってラッカー?
ラッカーの上にウレタンって大丈夫なのか?
たしかまーさんも以前やってたけど 缶の2液ウレタンクリアも一緒に売ってるし出来ないわけない >>978,979
ラッカーの上にウレタンは可能だけど、
ウレタンの上にラッカーはダメ、
よってウレタンクリアー塗っちゃうと集成や補修のラッカー塗装が非常に面倒になるから要注意、
完成決定してその後触らないと決めてないならウレタンは避けたほうがいいと思う。 みずみずうるせーw
仮ナンバー取って高速走ってきたら一発だろ レッドみたいにマフリャー磨いて綺麗にしてほしかったが
まーさんの性格では見えないところは徹底的に手を抜く方針なんだろうなぁ もしかしてこのビートお釜事故起こして後続車両も衝突したってパターンかな? 触媒なー
俺の車も怪しんだよな・・・8月に車検なのに
助けてまーさん! >>989
ハイオクにF1入れてオイル交換してから高速を全開でかっ飛ばせばOKよ!
エアクリも交換しといてな うちのDR30もマフラー新品でも最初は水ドバドバ出るし目がしょぼしょぼする系のきつい臭いだよ
ビートと違って長さは長いけど同じくサブマフラー無し、これでもちろん車検全く問題なし 物が燃えると水ができるって小学校の理科の実験でやったろ?
外気に触れて冷えてるマフラー内で結露して貯まるのよ
上り坂で水垂らしながら走ってる車なんてよく見るでしょ
全然アクセル踏まないで走ってる車だとタイコ外すとチャプンチャプン言うくらい溜まってることもある >>973
むかしからAMD派はちょっとひねくれてる人が好んでたな
まーさんらしいわ 折角交換したガスケットよりも
触媒の近くからビートの聖水タレてたけど
ああいうものなの?穴開いてない?
ビートにも穴はあるんだよな。ゴクリ ギャッスリーン(ネイティブ英語発音)が完全燃焼すると、
二酸化炭素と水になるんだよ
1Lのガソリンが燃えると1Lの水が出る
燃焼由来の水が多いのは、よく燃えていて良い証拠
不完全燃焼すると一酸化炭素なども出る 放置車両はたいがいそんなもんだよ
ウチにあるミラも、マフリャー(名古屋語)外したら
ジョボビッチと出てきた
そのせいでガスケットがボロボロになってた 扉閉めたガレージの中でエンジンかけとくのは危ない。
排ガスヤバめなのがわかっているならなおさら。
CO中毒は気づいた頃には体が動けなくなってるからホント危ない。 まーさんもやっぱ五十肩なのかな
腕上げての作業が続くと辛いわなw このスレッドは1000を超えました。
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