AT限定免許取って後悔したんだけど解除するのって大変?
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MTなんてバイクだけでいいやって思って車はAT取ったんだけどMTのトライク乗りたいの…限定解除の講習受けた人居たらどんなものか教えてくれ >>1
単発質問スレ立てんなドアホ!
削除依頼出しとけ無能! >>1
MT厨が
単発質問のスレを立てるAT限定のフリをして
AT限定叩きをさせようとする意図がミエミエw
MT厨って本当にクズだな >>1
いや別に難しくはないよ
割とすぐ慣れる
興味と時間があるうちにパッパッと取っちゃった方がいいぞ >>1
AT限定で良かった可能性は高かったんだろうけどね、結果論として失敗だったならさっさと限定を外せばいい
でも二輪免許持っていても車の免許がAT限定だとクラッチレバーのあるトライクに乗れないってのも微妙な話だなあ 4時間で坂道とか方向変換とか狭路とかを全部マスターしないといけないんだっけ
教習時間めっさ超過しそう 何が後悔だ馬鹿たれ
MT車を運転してもないくせに
MT車を買って後悔の方がまだ通りが良い >>13
>>14
事故率が高い初心者がほぼATでMTドライバーは比較的運転歴が長いのを考慮すると当たり前といえば当たり前の話 >>15
因果関係はなかなか分からないだろうね、結果としてATの方が事故率高いというのは正しいだろうが MT乗るような人は運転が好きで長時間長距離乗るかもしれないし
逆に趣味でしか乗らない人が多く短時間短距離しか乗らないかもしれない
MTだと趣味的に速度高めになって事故率が上がってなおATより事故率が低いのかもしれない 普段から車乗ってるなら大して問題なく取れると思う
ペーパーなら運転そのものが鈍ってるから短時間で慣れるのは結構大変かもしれん >>15
MTのほうが圧倒的に走行距離は長くなると思うけど走行距離は加味されてるのかな?多分されてないよね
とするとMTのほうが圧倒的に事故率が低いということになるよね
出会い頭と追突の事故が特に多いけどこれって女や年寄りみたいな下手くそにありがちな事故だし
それでいて正面衝突はほとんど変わらないってのは面白いね MTの時点で真の下手くそは乗れないから
下手くそが起こしがちな事故が如実に少ないってのは感覚と統計が一致してることを示してるね
よく偏見だって言う人がいるけど運転に関してはイメージと統計って驚くほど合致してる いきなりMT取るより遥かに簡単
運転慣れてない上にMTの操作となるときついけど、AT取れたならMT特有のものに集中できるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています