C1本気組専用 ver211【事故死には気をつけよう】
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速度超過、煽り、急接近、左追い抜き、集団暴走、ルーレット行為を繰り返す
危険性帯有者
「羽石昴生」
春日部330せ4080白クレスタ
https://i.imgur.com/gBgRmv0.jpg
ttp://y2u.be/6SRVkYLt02Y
危険な運転は暴行罪です
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542192934/4 そんだけ運転がうまくて知識と経験があれば死ななかっただろうな 芝出口で警察が本線見てたね。
いなくなって、さあって時に事故。。
さすがにそろそろやばいんじゃ。 特殊障害児枠
金玉ボルボ 品川5050 ドライバーは昭和のモンキー パッシングがお気に入り 車線も知能もコースアウト 110円で敗けたらしい 新たなる知障王
白86 巷では速さで有名
青86 スーパーチャージャー付きで速い
白、シルバーエスティマ
エスティマ c1最速のワゴン車
白スープラ ゴミ666と違い最近よくいる
銀スープラ またしてもゴミ666と違い人が良い
黄MRS セリカエンジンは伊達じゃない、なぜかドライバーはFD2兼業
緑ロドスタ 女性との証言あり、しかも美人?
ダンボールロドスタ まるでスネイク、オタコン応答しろ
黒ロドスタ 新環状はメーター振り切りノーブレーキ
青スイフト 巷で話題に
白スイフト 女性との証言あり
青34彼女を寝取られ暴走がうざい
白s14 存在不明 多分速いらしい 学生
緑s14 音うるさい、でも乗れてるらしい
青s15 彼女可愛い羨ましい
わナンバーベンツ 女連れの夜は眠れないらしい
折り紙コルベットキラキラしてて綺麗カキコ禁止 動画で有
踏切カエデ いつかダルミに沈められそう 自演が日課
ペン銀ちゃん ツクバの刃牙と異名を持つ喧嘩っ早さ(漫画の読み過ぎで草
エスケーRXー8 若い世代のボス(猿山的な意味で
常連老害
スポマン 遅い分際で仕切ろうと必死 元愛人のコジマに運を抜き取られる 老害OF老害 嘘が好き >>4
ドラえもんロードスター 追う価値もない車を全力で追う孤高のオナニスト たまに銀座に我慢汁を撒き散らす
アニイ スポマンの飼っているオウム 牙は抜かれてパイロン 臆病者 伝統を受け継ぐ器にない
SR会長 事故マニア 事故で復活不可能 過去にすがるが今は誰も回りにいない
SR輩 遅い 極端に下手 偉そうに能書きだけは垂れる 貧しい暮らしで常にカルシウム不足 ひもジジイ
ATE 悪の枢軸 悪の最大派閥 走りも悪い 目付きも悪い 態度も悪い だが若者の憧れ
じまっくす銀 アスペルガー 走り屋の中でも下手の典型 ネタ人種 でも人気者
山バカDC2 黒縁メガネはモテる秘訣
白ゴルフ かわいそう
蒼寝取 蒼い空でこんばんわ
影遅人二輪 あの黒い流れ星はセルティそのもの スポマンに恋してる 環状┳超本気組━━神的にマジで速い方々
┃(kazu、ATE、踏切カエデ)
┣本気組━━━超本気組にはチギられる速さの方々
┃(青34、黒35)
┃(紺EK、白インテ軍団、神エボ10、足FD2、黒ゴルフ)
┣常連組━━━速くはないが踏んでる方々
┃(青スイフト、黒スイフト、多摩fd2、フーガ、エスケー、緑ミニ、白M2、赤パル、赤ゴルフ、黒エボ9)
┃
┣雰囲気組━━ギャラリーではないが自身で走りを感じてそこそこ速い方々
┃ (灰エイト、黒エイト、赤エイト、カルディナ、ドラえもんロドスタ、青brz、白brz、白DC5、艶消黒dc5)
┃
┣遅い組━━━某所へは通っているが、自他共に認める遅い方々
┃(千ボルボ、白35沖本、青フィット)
┣呑気組━━━某所でまったりする方々
┃(辰・芝・箱組み)
┣ギャラリー組━現場に来て「すげー!」と言うだけの方々
┃(2chネラ名無し+無数)
┣基地外(危険区域) 神マウンテンFd2
┃(50歳子持ち横浜在住93ガンメタ32R、基地外ISF、三ちゃん)
┣伝説組━━━もはや伝説として語り継がれている方々
┃(MCR)
┃(爆音小僧、ED)
┣危ない組(黒アルミFD2、スポマンを回すアウディ)
┃(青ノートカエデ、まっつん)
┣ ┗嫌われ者━━銀ちゃん 足立FD2 他
┣遺影組(嘘つき借金スポマン>>4)
┗ 自慢好きなネット番長神山エボ10
┗(666 80スープラ 1000馬力) 速度超過、煽り、急接近、左追い抜き、集団暴走、ルーレット行為を繰り返す
危険性帯有者
「スポマン」
ナンバー6621黒ロードスター
https://i.imgur.com/gBgRmv0.jpg
ttp://y2u.be/6SRVkYLt02Y
危険な運転は暴行罪です 訳
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w へ >>11
最近話題になっている黒のER34も入れた方がいいのでは? 自演乙って言われるだけだからほっといてやれよ
本人じゃないんならな スポマンは元気でしょ。
黒ペンさんはどうしたかな?
フロントドラシャ抜いた911ターボだったっけ >>18
表なんて入らないに限る。
番付表=バカな目立ちたがり屋の表 こないだ去年から噂のワゴンRにぶち抜かれた奴みたわ
何が速いかって予測的なもんやその場での状況判断が凄いな
プログラム通りあらかじめ適切なルートを進む感じ
悪く言うと気持ち悪い アキスニキのことも知れたらそっちにも飛び火しそうだな、格好のネタだろ 正月早々エンジンブローでオイル撒き散らす水色993ターボは危ない組入り? オレPさんついにブローしたの?
あのポルシェ、昔JGTCに出てた個体だよね? >>35
JGTCなんて出てない普通の個体だし何度かブローしてる。知りもしないのに適当な事言うな >>24
車種わからないけどワゴンRみたいな軽で変にスイスイ行くやつは俺もみた
誰もいない直線なら勝てるだろうけどちょっとでも一般車や工事とか障害物あれば最速だわ
大袈裟だけど人の操作じゃねぇよあれ わごんR最速か
前からスレで軽が以上に速いって話題になってるが本気組が軽に乗り換えてるのか? うーん、、、本気な人が少なくなってきてる気もする
俺もみんなと同じで昔族とかヤンチャしてたクチだがあの頃は
リアルファイトも当たり前だったしなぁ。 本気だといろんな要因で淘汰されちゃうからね
いきのこるこつは自分に優しくファイトしないこと 自己主張の塊達が集まって参りました
遅くても口だけは一人前
絡まれると損するだけの気違いの祭典 軽で多少速かろうが一緒に走りたくはないな
事故ったら確実に死ぬだろうし、死亡事故となれば湾岸で赤い34死んだ時みたいに一緒に走ってた車も全員逮捕されるし >>36
何度かブローしてるって、金有り余ってるんだな。
うらやましい限りだわ エンジン降ろす前に廃車にする奴等にはわからんことじゃろなぁ >>27
オナニー乙
蛆虫は毎日走ってから寝言言え
>>34
エンジンもミッションもいきなり逝く時あんだよ
10年走り続けてから寝言言え
>>48
生ゴミはほっとけよ
大多数は失笑してるだけだ
9号連中は死人出した責任取れよ
下手糞共が迷惑なんだよ
辰巳第一に集まるとか20年前のおっさんかよ 最近すっげー危ない運転してる春日部ナンバーの白いクレスタいるけど、死んでくんねーかな >>39
大体が代車で来てるパターンw
それか足車でおちょくりに来てるw 死亡事故のクレスタは走ってる人なんですか?
みたことない
でもあの事故の感じだと200キロくらい出てたんでしょ
きっとタンクローリーが車線変更してきたんじゃねーのかな
いつかお前らもでかいのやるから早めに身をひいときな。 仮にパイロンが予想外の動きをしても、それが予想外で事故るようなら辞めた方がいい 自分の中で行けないと思ったら引けばいいし行けると思ったなら行けばいいこれが真理で答えなんだと思う >>55
このツイート見ただけで馬鹿だとわかるだろ
サーキットはもちろん首都高もろくに走ってないペーペーが年末年始に速い奴の真似してみた
無理だろ
はねふぃん
@dual_wing408
やっぱ寿命縮まるわ
命幾つあっても足りん…
午前3:01 · 2019年1月3日 · Twitter for iPhone 200キロで走ってたら前のローリーが急に車線変更してきたから衝突した、ローリーのせいだ!!
なんて通用しないからなw
限界は超えるな、他車は巻き込むな、死ぬときは単独で ドリ車って相当ネガキャンつけてオープンデフでABSもとっぱらってるんだろ?
怖くて首都高で踏めないな ビビリミッターすら作動しない無能ECU(技量不足)が限界も分からず踏んで事故る 公道レーサーの厄介なところは自己責任では終わらないところ。
事故れば人を殺すこともあるし、死ななくとも相手を負傷させたり、車を壊すことになるからね。
もちろん単独でも通行止めで多大な迷惑がかかる。
無差別テロに近い行為だね笑 公道で車やバイクに乗るって便利な移動手段だけどそういったリスクも表裏一体で付きまとってくるんだよな首都高に限らず ぶっちゃけ、やっちまったらやっちまっただろ
何人殺っちまっても事故であれば業務上過失致死程度で臭い飯をちょっと食って真面目なふりしてりゃすぐシャバに出られるw 免許を取ったばかりの引き籠もりが灯油を被って無差別に人の群に突っ込むよりはまし
閉塞した社会は陰湿な犯罪を生む
人は動物であり動物は野生でありたい、もちろん非合法な夢の世界なので全く推奨はできません、さぁ寝よう この世の中に安全な場所なんて存在しないからな
家に居ても台風、隕石、地震などの天災で殺られる場合あるし >>68
だろう運転が大切
おれなんていつ隕石や噴石降ってきてもいいようにヘルメット被ってる
あとアメリカみたいに車がジャンプしてくる対策
あとはジャンプ >>69
臨機応変にその場に合った態度を示すのが重要だよな 通報しまくってるよ
取り締まり強化するってよ
責任とれよスポマン >>59
そうは言っても直前で車線変更してきた側の方が過失割合は大きくなるだろね >>73
法律実務知らずに語るなアホw
タンクローリー側はかなりの賠償金支払うぞ。 クレスタって200キロ出るのか?
いずれにしてもお前らはいつか同じような事故を起こす >>74
180km/hかはわからんが速度超過が明らかでもかw
面白いこと言うね君 常識的な速度差の範囲ならタンクローリー側も責任大だろうけどな
あの場所でタンクローリーが何キロ出してるか、首都高上がってる人なら分かるだろうけど70キロくらい
クレスタの大破っぷりを見ると速度差100キロ以上だよねw
まぁ結果として死亡事故になったからローリー側も過失は付くよ、2くらいw >>71
責任?
そんなワード、とうの昔にアウトプットされてるw どんなにローリー側が悪くなくても過失ついてしまう状況だろ
免許持ってないのかな? 過失ゼロなんて停止中の車に追突くらいしか無いでしょ
今回はクレスタが何km出してたかだろうけど、壊れかたを見れば170km以上、もしかしたら200km以上
10:0だろって言いたいところだけど、それでもタンクローリー側も過失は付いちゃうんだよね
1か2くらいは クレスタであそこで200出るかねぇ?
まぁ命縮むくらい飛ばしてたみたいだから、
パワーの状況次第では出るだろけど、
車高調抜けてるような車にそんなパワーアップ費用かけてるようには思えん >>80
無人駐車中の車両に接触
センターラインオーバーで正面衝突
逆走
信号無視
追突だけじゃねえよ。
判例タイムズでも読めや、屑。 俺、あのクレスタが事故の30分前に9号走ってるとこみたよ
後ろから見ててロールがすごかった
でもあの車高高めでやる気ない見た目とは思えないほど、意外にコーナー踏んでたよ
直線もこっちがリミッターきいてもまだ加速してたし
アンダー出すし、ウィンカー遅いから慣れてないなーとは思ってた もうしんじゃった奴の話でずいぶんとしつこくもりあがれるもんだなオマエラは
なんか目的でもあんのか? どんな車でどんな事故だったかを検証するのは自然じゃね?
まぁ検証と言うよりかは想像だけど、おかしな事ではない 首都高で死んだやつはほぼ自業自得だから、晒して侮辱することはあっても、同情する必要はナシ!
福知山線脱線事故で運転士の冥福を願う奴がいたか?って話しよ。
はい、次の話題〜 どうせ警察が、一緒に走ってたやつでも特定したくて
ずっとまぜっかえしてるんだろ。
電子なんとか捜査課ってのはまだ卓上プリンター使ってんのか? w 首都高で走行中に追突受けたけど0:10だったぞ
タンクローリーにドラレコ付いてて走行状況に問題無ければ死んでても過失無いと思うよ この場合ローリー側は例え車線変更中でも過失付かんよ タンクローリーの運転手を守るために署名運動でもやるか 動画にちらっと映ってたけどタンクローリーの方は軽症だったな 昔あった筑波山スレって無くなったのか
最近、自称筑波山最速ってのによく会うんだけど知ってる人いる?
ちなみに彼の走ってる姿は見たことがない。PAで数回話しただけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています