【ハンドル】 ステアリングスレッド 3本目くらい
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いきなりですがスバルの軽。
寒い朝とかにステアリングからキーキー音がするようになりました。
潤滑油が足りない感じだったので556吹いてみたんですが改善せず。
エンジンがあたたまると消えます。
過去スレが見つけられずカキコしました。 社外製のステアリングに交換したいんだけど
ウインカーレバーとの間隔とか同じにしたいんだけど
どうしたらいいんですか? >7
ウィンカーレバーポジションアップキットで検索
プラ製は剛性足りなくてプニプニする
アルミ製は重くて手で戻すようなとき反動で反対のウィンカーが点いてしまう
なので正解は、アルミのシルバー色を買って穴を開けまくり薄く削り軽量化 ・ブラックレザー(非パンチング)
・センター目印無し
・円形で内周のコブ無し
・なるべくシンプルなスポーク
スポーク形状に目をつぶってナルディクラシックのスムースレザーにするか、
コブに目をつぶってMOMOのチューナーやベローチェレーシングにするか・・・ ボスのセレーションの山数が30だということがわかったので一山12度。
ステアリングの左側ロック位置と右側ロック位置が左右対称位置に対してそれぞれ左回りに6度ずれていると(違いは12度)、右に一山ずらせば対称位置に対してそれぞれ右回りに6度ずれることになり、12度違うのは変わらない。
つまり左右ロック位置の違いが12度までは正常。 ところがちょうど12度くらいずれていて一山ずらすべきかどうか迷うところw
現状左の方が12度くらい大きく切れるので、そのままがいいか? >>3
パワステに負荷かかると出るなら
パワステベルトとかプーリ?
パワステポンプのプーリにガタがあると他のベルトにも影響出るし 久方ぶりに更新しようと通販で頼んだmod.07がレアーズから今届いたんだけど、正面トップがこんななんだが・・・最近はこんな品質?
http://iup.2ch-library.com/i/i2009643-1566536442.jpg モモ新品なら並行品でも最初からホーンボタンまで付いてる?
どうせ好きなホーンボタンに変えちゃうだろうけど 最近のMOMO正規品はホーンリングすら付属しないんだよね。 >>19
マジで?
mod78買おうとしてる(無ければ前の流用すればいいけど) 今月mod. 07購入したけど同梱品はホーンボタンのみ。それに革エンブレムと値札と英文説明書か。
(英文説明書にはリングもコードも同梱されている様な記述だが、外箱に日本仕様は異なると貼付)
っていうか自分MOMOステアは数年毎に更新しているけどリング&ホーンボタンは初ステアリングから20年以上無交換だなw ふむふむ
自分はホーンボタンは最近の艶消し黒が好きだな >>13
今さらだがちょうど一山程度なら左側に大きく切れる方が圧倒的に便利。
そもそも左右対称でなくてはならない理由はない。 ナルディクラシック35Φ使ってて
ラリー33Φ入手した。
悪く無いんだが
クラシック33Φも欲しい 33Φいこうかな
メーター配置的にウインカーインジケータが見えなくなるけど 革の張り替え2万円くらいでやってくれるショップないかな >>25
タコメーターで十分じゃね?
ウインカーはリレーの男で 素人なので教えて下さい!20年前くらいのmomoステアリングを中古で買ったのですがホーンボタンが付いてなかったのでネットで買おうと思ったのですがmomoのホーンボタンならサイズとかは気にする必要ないでしょうか? 20年は正直分からん
ここ18年くらいなら変わってないけど ボスのネジ、フルピロ車高調だと振動のせいか意外と緩むな 車売るときにモモレースの赤をつけたままにしてしまった
マジもったいないことした >>27
やっぱり回転計上見切れるのがネックだった 都内で品揃え良くて実際に触れる店教えて
地元のスーパーオートバックス、オートバックス両方ともステアリングコーナーそのものが無くなってた…
ステアリングカバーのコーナーはあったけど
出来ればナルディの品揃えが充実してる店教えて >>38
相当に昔だぞ… 旗艦店的な位置付けだから有りそうではあるけど 東雲のオートバックスは蔦屋と組んでお洒落本屋みたいな感じになってたな。 >>40
えっ?そんなことになってるの?
これは店に電話して聞いた方が良いかも知れない 寒い時代だ 大宮のスーパーオートバックスはOMPとナルディが数本ずつ有ったよ >>38
2年くらい前だけど、市川のスーパーオートバックスにはナルディとかD1なんちゃらが展示してあったよ。 >>4
その辺をサポートしてくれる
ステアリングソムリエ いないかなぁ… 誰かナルディーマニア居ない?
ステアリング鑑定してほしいんだっけんどー >>47
NARDI classicの木のハンドルなんだけど
スポーク形状がさ Y じゃなくて T な感じのやつ
それの偽物は出回ってる? >>48
出回って「ない」と考える方がおかしいわなw
シナ人をなめんなよ! 偽物っぽいオクのやつに本物っすかー?って質問してら、本物ですそのような質問は失礼だ!とキレてきたで。で、アク禁くらってる。晒していい? 晒していいぞ
正規品なら番号言えるはず
代理店のFETに問い合わせするから番号教えれって言っとけ 中古のステアリングとか絶版モデル狙いなの?
妥協して現行ラインナップの中から選択しちゃうわ。 ウッドの新作は・・・
無いだろうな・・・(´・ω・`) >>50
確実に偽物だな
本物ならキレる理由ないもん
勿論本物です!入札よろしくお願いします!
で終わりだもん
色々突っ込まれたくないからアク禁にしたんだろう
しっかしシナってなんでも偽物作るのな
エアバッグとリモコン付きの純正ステアリングが当たり前になってるから
サードパーティー製ステアリングなんてもう完全に儲からない市場だろうに
そんな市場だろうと偽物作るのはホント節操がないというかなんというか N-BOX(JF1)のコンビステアリング取り付けた
安かったけど品質まあまあ良くていいわ〜 ステアリングって1cm外径が違うだけでも結構操作感変わる? そこまで劇的に変わらない
同じ銘柄でも2センチ違えば結構変わる >>59
ありがとう
35から36か37にしようか悩んでたけど37にするわ >>61
コイケヤちびの輪〜♪
直径10mmの違いだと、確かに微妙だなw むしろ径と共にホイールの太さが違っていればそちらの方で気が付くだろう。
太さが全く同じで直径が1cm違うだけだとまあわからないと思う。 昔は年季ステアリングって感じでお気に入りステアリングを何年も何代にも渡り使っていた。
最近は複数種、複数本を気分で付け替えているな。結果長持ちするしいつも新鮮な気分。 ウインカーレバーあたりとの距離が いちばん気になる >>60
37と35は結構違う気がする
標準ステアリングが37でデカいと思って35にしてちょうどいい感じになってるから ハンドルロックかかって鍵回らず焦ったわ〜
親ももう耄碌してるからこんな状態なら絶対エンジンかけられんな
そろそろ免許も返納しなきゃだし… なんとか生きて帰ってきました 明日はステイホームします
今日1日結構運転したけど夜は期待通りでした 後ろとの車間距離が結構ある時はライトがボヤけて画面全体までボヤけるかな
昼間はハッキリ言っていらん ワンタッチで外せるなら外したいくらい 画面オフにしても触るとすぐにモニターに切り替わるのもやめて欲しい
以上 PR996レポでした チラ裏すんませんでした 20年ぶりに車のステアリングを変えてナルディのタイプラリー33パイにしたけど、なんか疲れるので昔使ってたMOMOモデナ35パイにしたらこっちの方が落ち着く。 不二子ーポレーションのmomoって本物?
並行輸入とか正規品輸入品とか謳ってるけど総輸入元とかなり価格に差がありすぎて心配なんだよな
本業はタイヤ販売でその筋では知れたショップらしいが・・・実際ここでmomo買った人いる? 並行は知らんけど昨夏に【正規輸入品】送料無料(一部離島除く)MOMO モモ ハンドル MOD.07 モデル07 35Φ フジコーポレーション
ってのは楽天で買ったよ。
モノは日本総販売元レアーズからの直送。まぁ>>16のとおり表皮に不具合があって代理店に返送してから代品貰ったとか手間取ったけど通販だし開梱時に注意しておけば問題無いんじゃない?車輌装着後の不具合判明は作業時のミスとされクレーム不可ってのは多いし。 フジのMOMOは正規・並行ってわざわざ記載してくれてるから大丈夫だと思うが
ヤフオクとかの並行物って書いてるやつよりは安心できるんじゃないか? ロブソンレザーにワンオフステアリング注文したった
完成が楽しみだわ〜 ナルディにモモ用のホーンボタンを付けたいが、妙案はないだろうか… ナルディボタンの外径が45mm以上ならどうにかできそうだけど 特注で頼んでたステアリングが出来たと連絡入ったー
今週は受け取れそうにないので来週には取り付け出来るかな >>70
パーソナルはナルディ傘下になってナルディ同等レベルに質が下げられてしまった
もっともナルディでも十分品質は高いんだけど エアバッグ付きの純正ステアリングから社外に変える時って保険会社に連絡してる? >>84
エアバッグ割引がなくなってるから、連絡は不要だと思います。 今はもうエアバッグ割引無いって自分も聞いた事あるな
10年位前にステアリング交換時に問い合わせたら大丈夫ですよーって言われた記憶が有る 俺も高めの保険に入ってるから確認したけど
エアバッグ無くなっても大丈夫との事
やっぱステアリング変えたいよな
最近のはなんかデカ過ぎんだよ35くらいがちょうどいい 径よりもエアバッグ入りホーンパッドの重さや鬱陶しさが苦手かなぁ。
最近の車種だとステアリングスイッチ類外すと車両側にシステムエラーが出るとかで、ステアリング交換がより困難だとか・・・。 エアバッグ割引ってもう無いのか
当たり前になったからかな エアバッグ割り引きなんて平成十年代半ば辺りまでじゃなかった? >>90
https://www.mitsui-direct.co.jp/car/guide/rates/save/01.html
>「エアバッグ割引」や「ABS割引」という言葉をお聞きになったことがあるでしょうか。
>以前は、この2つを装備した自動車はリスクが低いということで、保険料を割り引いていました。
>今は、この2つの装備がほぼ標準装備となり自動車毎のリスク差が無くなったため、割引が廃止になり、
>最近ではAEB(衝突被害軽減ブレーキ)等の運転者の安全運転を支援するシステムを搭載した自動車の場合には、ASV割引が導入されています。 momoのprototipoって、ヤフオクや楽天で、17000円くらいのやつと50000円くらいのやつって何が違うの? カーボンスポークの奴じゃないの?
モデル名 (カナ名)
PROTOTIPO 6c
プロトタイプ 6シー
型番
P-3
価格
68,000円(税別)
仕様
外径 350mm
DISH 38mm
グリップ:プレミアムブラックレザー
スポーク:カーボン
ステッチ:ダークグレー
https://www.momojapan.com/_src/16247/prototipo_6c_image01.jpg ロングスペーサー+prototipoからmod.07に変更したけど皮革の見た目も握り心地もイマイチ・・・。 今のクルマ、純正でMOMOなのはいいんだけど、さすがに使いこんで古くなってきた。
革の張り替えを検討中ですが、エアバッグやらシフトスイッチやらクルコンやら
付いてて煩わしい。オクで中古を買って皮を張り替えた後にプロに丸投げしようかと
思うんだけど、革の張り替えをやったことのある方はどんな風にやられましたか? (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) フジタイヤ?フジコーポレーションと言う全国店舗展開している所からネットでナルディのクラシックウッド買ったんだが国内正規のFET物かな?
定価より随分安く買えたが、数十年前に比べて凄く高くなったなナルディ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています