頼む、サンドラは運転しないでくれ！その28
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次スレは>>980が立ててね。
サンドラ（サンデードライバー）の行動は不確定。
理論や計算の精度以前に本質的に不確定。
その行動は確立的であり、我々の常識は通用しない。
なぜか脇道からオートマダッシュで割り込んできて、割り込み終わったらちんたら走ることや
明らかにゆるくてそのまま走り抜けられるカーブやすれ違いでブレーキを踏むことを
我々が予想できないのも無理はない。
なぜならそれらの行動はこの不確定性原理によるものであるからである。
【※サンドラの中には現役の虎乗り・拓乗り・バス乗りも多く含まれている事にも注意する事】
サンドラの３ない運動
１．付いて行けない ： 交通の流れに付いて行けず、後ろに大渋滞をつくる。
２．抜けない ： 路線バスがバス停に停まっている間も追い抜くことができずに
ずっと後ろで待っている。
自分が抜けないのなら、端っこに寄って他車に道を譲れよ。
３．気付いてない ： 他車や歩行者に大迷惑をかけていることに全く気付いていない。
自分は善良なドライバーであると信じて疑わない。
４.考えない 路線バスがバス停に停まっていると、対向車が来ていようが何も考えずに
はみ出して追い抜く。
★漫然漫然運転と自己中運転の相乗効果が悪質サンデードライバーを生み出す。★
・関連スレ
交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 7台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453742505/
高速で右車線に居座る車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406564991/
・前スレ
頼む、サンドラは運転しないでくれ！その27
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534081506/
by びんたん次スレ一発作成 いま日本人に増えてるのが漢字の読める文盲です。
例えばツイッターの140字でさえ長文に感じられてしまうのです。 >>825
書いてる間にも早速来ましたが、このように空気は読めるが文脈は読めないのです。 >>819
分かるわ。
燃費なんて気にしてはいけない車に乗ってるけど、あまりにレベルの低い運転されると本当に追い越したくなる。
またそういう車って急に思いもよらない所で止まってウィンカーだしたりするから追従してると本当に疲れるんだよね。
車間多めに取ろうがその上をいくからな〜。 安全意識と遵法精神欠け、自分よがりな運転をしようとする傾向にあります 奥多摩の方でそんな制限以下の糞おっせー車に出くわした
諦めてたけど、そんな奴にかぎって後続に譲ろうって思考はないんだよな
なぜなら、自分より遅い車にイライラした経験が無いから >>830
いいペースで走る車は信号停止やカーブの減速加速に他車の捌き方等全てにおいて楽だから追従するつもりで車間開けてるとあっさり譲ってくれるんだよな。
ギクシャク走ってる鬱陶しい運転の奴程本当に譲らないな。 譲り合い譲り合い言うけど、実際はうまい人だけが譲る >>832
そうそう、ペースいいしポリ避けにもなるから
譲られないよう気をつけてても譲ってくれる
同じこと考えてるなって ヘタクソにユズレユズレと言っても無駄な事がようやく分かったよ 下手くそに譲らせたら黄色線の路肩ほとんど無いような所でウィンカー出さず止まり出したり対面通行区間で止まって譲ろうとか考え出すぞ ヘタクソはせめて初心者マーク貼ってれば多少は大目に見ようという気にならなくもないんだが
もう一回教習所行ってきたほうがいいようなドヘタクソでも見栄なのかなんなのか初心者マーク外すのはなんなんだろうな
１年間は必須というだけで１年経ったら外さないといけないとでも思ってるのだろうか >>838
オートマ限定免許はオートマ限定免許マークをクルマに貼らなきゃいけない様にすべきだな。 >>842
ジジババのAT限定免許持ちはほとんど居ない事は知ってるが、それを見分けてどうしたいの？ だから限定ステッカーがヘタクソマーキングのつもりなのだろうが
ペダル踏み間違えミサイル発進や高速道路逆走やらかしてくれるジジババは貼る必要無いんだろ
おかしくねーかw 「ドライブレコーダー録画中」みたいなステッカーを後部に貼ってるのがその目印になるよ
後ろについたときに、「なるほどその運転ではあおられることが多いだろう」というヘタクソ率１００％ 赤ちゃんステッカーと同じで免罪符になると思ってんだろ
停車中スケッチブックに「さっさと行けカス」とか書いて見せてみるかw >>847
たんに記録したいだけだったらドラレコ付けてても
そんなダサいの貼らないからな 周り見てないんだか意地張ってるんだか知らんけど、わざわざハイリスクを誘い込んでるような車いるねえ
車間距離とれない状況での車線変更とか後ろ近距離に変な動きをする車がいるとか大きなリスクだし、
不快に感じれば文句言ってくる(車間詰めたりする)人もいるだろうし、
こいつ先に行かせれば快適に運転できるって思えば楽じゃないかなあ >>1 よくいうわ、逆走するようなワナが大量に仕掛けられてる道路だらけで、
道路公団みたいに、何の表示もなしで、せめて一方通行の矢印だけでも付けてくれよな
一般道でも手抜きだらけで、表示がなさすぎる、はじめて通る道はのきなみデタラメ
案内表示で >>852
日本に来て間もないのか？
日本語上手いな
まぁ運転も頑張れ 大月から談合坂までの10kmくらいで追突4箇所もあってカオスなんだけどw なんだこの車追突なんかしやがってルンバの何倍したと思ってんだカス！！！ >>794
> 夜中は気ぃつけや(´･ω･)
> 昼間渋滞に突っ込むのは追い越し車線だけど、夜中になぜか停まってる車は第一レーンだから
マジすか ( Д ) ﾟ ﾟ うわこわ 「なんだこいつ！」「もういい加減にしろよ！｣って思う車ってドラレコ後方録画のステッカー貼ってる奴多いな。
その手の奴見たら車降りて注意に行ってしまうわ。 >>858
ヘタレだから喧嘩になるような言い方はしないよ。
今時怒鳴ったりするだけで警察沙汰だからな。 >>858
煽られたく無いのはわかるけど、表現が一方的過ぎてなぜ煽られやすいのかって事に聞く耳を持とうとしてないのが問題だな
ガチの社会悪だと思うわ 後ろにドラレコ付けたくなるくらい煽りに悩まされる状況が分からん
超大量の煽らせフェロモンでもマフラーから出てるのかね >>861
まあそれでも って、読み取るべきものを誤ってるぞ
だから素っ頓狂な解釈で煽らせないとか言い出すんだろうけど
煽る事を肯定なんてしてない。
何故煽られるのかわ省みることができないから、下手くそであり社会悪だって事であって、主体が全く違う。 >>864
心当たりはないけど、何故か煽られちゃう事が悩みだ。
って事だろ
読み取れない？？？？ >>865
>>866
ほっときゃいいじゃん、なぜ悩む？ >>868
うん、だからそんな奴おらんし知らんのよ
煽られる奴は見ても悩んでる奴なんか見たこと無いw >>862
運転がど下手くそだから何故煽りに悩まされないといけないのか？わかってないんだよねw >>867
普通は悩まなくてもわかる事。
その事すら認識できてないみたいだから、君ヤバいよ 俺もよく煽られるけど一度も悩んだ事は無いw
煽る奴の方が色々考え悩んで試行錯誤してる気はする
「くーっ、コイツどかねえ！どうやったらどくんだ！？」って考えた結果が煽りなのか？
それとも考え無しに煽ってるのか？猿なのか？
だめだ、今俺悩んじまったwww 何故しょっちゅう煽られるのか悩む
普通の人→すぐに退けばいいんだね
バカ→録画中ステッカーを貼ろう コンプレックスの強い奴って
誰も煽ってないのに、煽られたと思い込むらしいね
原因無いのにしょっちゅう煽られんならこれじゃね？ >>874
俺もそうなんか？w
煽られたーwと思って聞くと「煽ってねーよ！」って言われるw つい車間が詰まっちゃったり
詰まったときに前を確認したいから多少左右に振ったりとかはする
別に煽ってるわけではない 先週末に走行車線から抜いたらパッシングされたんだけど
あれも頭おかしい人からしたら煽り運転なのかな 煽ってない
加速するか譲るかどっちかにしてほしいだけ >>872
煽ってるかどうかはわからんが、考え無しに車間ギリギリの張り付き運転するヤツは
居るよね。追い越し可能な区間でゆっくり走っても抜いていか無いもんな。 前に割り込んで来た奴が全然加速しないから結果的に車間が詰まった事ならある てめえで勝手に速度下げといて「煽ってきた」とかあるからなあ 悪意を感じるような煽りをしてくる奴より真顔でハンドルしっかり握って貼り付いてくるような奴の方が怖いわ
前者はとんでもない運転で前方に消えて行くとか暫くしたら飽きたのか熱が冷めたのか車間とってついてくる事が多いけど
後者はずーーーっと貼り付きっぱなしで神経すり減る >>883
そういうヤツってコーナー連続したりすると離れていくけど、直線が続くと
必死になって追いすがって来てまた張り付くとかだろ？ >>884
ロシアってキチガイドライバー多いんだな
トラックの運ちゃんも強気だな >>886
そういう奴もいるねー
登りの失速と下りの加速も加わると威力倍増 トラックはトラックで、仕事のために一般道を走らせてもらってるって意識が必要ではある
積載有りの状態で制動性が下がった状態なら尚更、右車線に出るなんてもってのほかではある >>890
トラックは輸送の手段の一つに過ぎないよ
公道のルールを破っていいわけでもなければ、我が物顔で優先的に走行すべきでもない
仕事である以上、一番大切なのはスピードよりも安全性一択 トラックは追い越し車線に入ったら違反にしてくれ
前のトラックが遅いのなら、PAにでも入ってやり過ごすか
お得意の違法無線で怒鳴ってスピードを上げさせればよい >>893
トラックはどっちもリミッタ一杯ベタ踏みでそれ以上びた一文出ないって運転
しているんじゃないかな。
で、リミッタの設定が微妙に違うと速度差が出てジリジリ近づいちゃうから
追越車線に入ってしまう。少しスロットルを緩めて前のトラックと同じ速度で
走れよ、と思うんだが・・・ >>895
それで遅れた時間、失う休憩時間、睡眠時間は取り戻せるの？
リミッターが180まで効かないサンドラ様の方が挽回できるんじゃね？
実際高速道路ではトラックに引っかかったところで、その前はほぼ何もいないのが保証されてるんだから、俺はそこで飛ばして調整してる >>896
いっそサンドラ関係ない。
仕事としてやるべきことをやってるんだから、配送時間だの睡眠時間だの休憩時間だのは会社自身の問題。
運転者の裁量で走行スピードを上げて解消するなんて間違ってる。
他に迷惑をかけるなって事だろ >>896
トラックの運ちゃんもサンドラもこういうバカが多いから渋滞が発生するんだな。 遅い方の会社に文句言えばいいんだよ
お前んとこリミッターを調整し直せってな >>897
お前のくだらない雑貨を指定日配達するためだって分からないの？ >>902
くだらないかどうかなんて関係無いな
トラックじゃなくても構わんし、代わりの手段もある
効率と利益を求めた結果、今ある手段の中でトラックという配送手段を取ってるのは配送業車のほうだろ？
図に乗んなよ >>903
そりゃお前のミニバンにはたくさん積めるだろうよ(´･ω･) >>904
仮に俺がミニバンだろうが軽トラだろうが原付だろうが一輪車だろうがどうでもいい話しだろw
まぁトラック乗りも仕事で”乗らされてる”手前、誇示したくなる気持ちはわからんでも無いけどね
当人ないし同乗者以外からしたらどうでもいいプライドの誇示でしかないわけで、ちゃんとやれとしか思わない >>908
いいよ、チャリで来いよw
何時何分何秒にどこから乗る？
PAまで来れんの？ 昔の小学生みたいな言い草してる奴がいて草
草だけに 事故見渋滞どころか事故見事故かよ
減速して脇見も、それに突っ込む方も如何しようも無いバカ >>914
いや待ってくれよ、ゴミはお前1人だけですよ？ 凄い速度で走ってたのに暫くするとゆっくり走ってたり
その逆でゆっくりから激走に変わる車をそこそこ見かけるけど
どういうきっかけで切り替わってるのかな
競走馬みたいに掛かったりやる気なくしたりってだけ？ >>920
スマホみてるんだろ
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