ヘッドライトの黄ばみPart38【磨き&コート】
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・樹脂製ヘッドライトの材質にはPC(ポリカーボネート)が採用されているが、UV
(紫外線)に対して非常に吸収しやすく黄変しやすい性質である。
・新車時のヘッドライトにはUVカットとしてアクリルコーティングしてあるが、
経時劣化や過度にレンズを磨くとコーティングが剥がれ黄ばみ始じめる。
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になるが、再び黄ばんでしまう
・ポリカの黄変劣化のメカニズム
http://www.agc.com/products/electoric/polycarbonate/pdf/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※ 462です。
みなさんのアドバイスのおかげで、カバーに穴を開けずに磨き終えられました。
作業は、1000番、1500番、2000番、シングルにスポンジバフ、ハード1L、ハード2L 、どした。
磨き傷にびびりながらも、取れるとこまでの黄ばみを取れました。
片目はアクアドロップハード重ねがけと一部マスキングでコーティング無し、片目はプレクサスとしました。
家の大掃除は中途半端ですが、とても充実した大晦日でしたw ぴな
>>484
お疲れ様です。
自分もピカ一ルで磨いてアクアドロップハード施工しようと考えているので経過観察お願いします。 あけおめ、アクアドロップハードは液剤の乾燥が超速いから今位の時期の方が施工し易いかもしれんねw
里帰りした時自分は、青瓶でやるわ
青瓶の広告の胡散臭いw耐久3-5年、コーティング厚さ約30μmってクリア層と同じ・・・ 米のとぎ汁も白濁しなくなるまで洗ったら米がなくなるらしいよw >>486
1500か2000くらいまでやらないと怖いと思ってたけど
力入れた800での水研ぎで十分だね オレはきれいに磨いてコーティングしたら、ハセプロのリバイバルシート貼っておしまい。
余裕で１年以上保ってるよ。 1時間もやらない位で両方のレンズが綺麗になるんだから半年に1回くらいルックか歯磨き粉で磨けば済む話 >>498
変にコーティングしようとするからそうなるんだと思う
普通に磨くだけで暗くなってきてから磨けばおk 別に乗るのに支障っつーか車検通るくらいにしておけば問題ないだろってか、それ以上求めるてると禿げるよ笑 わかってない奴が多いが、黄ばみの原因はポリカが紫外線で黄変する事
黄変を止めるには紫外線が届かなくするしかない いくら表面を磨いても紫外線ですぐ黄色くなる
ウレタンなど塗っても紫外線ストッパーにはならんから効果は無い
要するにポリカの黄変を止めるには紫外線を吸収する素材を厚く塗るしかないんだよ ウレタン吹くなら下処理は磨かない方がいいよ。
足付けのためにペーパーで白く曇った状態に吹けば透明になるから。
透明になるまで磨いて塗っても差なんて判別できないよ。
むしろ塗膜剥がれまでの耐年数に大きな差が出るから、せめて端だけでも足付けした方がいい。
俺は下地を磨くという無駄な労力に全くメリットを感じないから、下地はペーパーのみ。
3年経ってまだ何ともない。 紫外線の透過率検証
https://ameblo.jp/brighton420/entry-12132376961.html
結果、
クリア塗装（ウレタン） → 紫外線 95％カット
UVコーティング各種 → 全て紫外線一切カットしない
クリア塗装を傷つけて曇らす → 紫外線 99．5％カット ちなみに2台施工して、足付けしなかったもう一台は3年で端から剥げてきた。
塗り直そうと思ってた矢先にエンジン壊れたんで乗り換えちゃったけどね。
こっちの車で一部ペーパー跡残して塗装後に完全に見えなくなるのを確認して、2台目は磨きなしにしたよ。 >>509
解るみたいだから、下記のこと教えて
・測定器の測定できる紫外線領域(?nm〜?nm)は？
・ランプの種類と品番？
・ランプから出る紫外線の波長パターンは太陽光の波長パターンと同じ？
・クリア塗料とコーティング剤の商品名は？
・PCとPETの紫外線を吸収する波長は箇所は同じなの？ >>509の測定は蛍光灯を点けたままだね ヘッドライトは可視光が透過しないと話にならないけど
測定器は可視光含みで測ってるんじゃないだろうね？
>>507
ウレタンで黄ばみが止まる現状がある以上
君の説に説得力はないね 透明シールを貼って黄ばみ防止するって言うのが施工業者のであったけど
市販されないかな？ オレの勤務先で掲示パネルようのUVカットフィルム扱ってるけど半年くらいで効果は弱くなってる
メーカーし一年持つとの事だけど色褪せするよ >>502
うわー凄いじゃん
>紫外線による黄変、白濁を5年間防ぎます。
5年間も紫外線から守るって素晴らしい透明シールのリンクが貼ってあるじゃん(棒読み >>502
これって5年経ったら綺麗に剥がせるのかねぇ？ ウレタンクリア塗装を全否定する粘着って、どんな失敗したんだろ
2千円でヌルヌルした艶が2-3年保つんだから、やらない手は無いと思うがw 自慢のルックと市販コーティングで、このウレタン並みのツヤツヤを数年保持するのは可能なんだっけ?
https://i.imgur.com/NidEoEx.jpg ウレタンは超絶ハイリスクハイリターン
やって成功すればピカピカツヤツヤ新車並み
失敗すれば地獄の再研磨かオクで中古ヘッド購入コース
ビビリは大人しく四半期毎にルックすりゃいい
ただ紫外線防げて無いからクモの巣クラックは覚悟な もう少し手軽に出来て効果的な方法はないものでしょうか…？ >>523
市販コーティングは何を使ってるんでしょう？ シーシーアイ(CCI) スマートシャイン ヘッドライトコート W-138
>>531
Amazon の商品解説ページ見てたけど30分待てばいいだけだから良さそうな感じ。
クリンビュー？は確か1日は水に濡らしたらいけないって書いてあったから面倒なんだよなぁ。 買ってみようかな…高耐久とかっていう言葉に弱いんで…。
二液式って言うのもなんだかプロっぽくていいな…。 CCIとウィルソンは個人的にはすごく良心的な会社だと思ってるから期待できる >>533
日照時間、少なく見積もって8時間/日としても、3ヶ月持たないな
比較のA,B,C社なんて1ヶ月で黄変してるし
そりゃ毎月ルックで磨くことになるわ >>537
解るみたいだから、下記のこと教えて
・測定器の測定できる紫外線領域(?nm〜?nm)は？
・ランプの種類と品番？
・ランプから出る紫外線の波長パターンは太陽光の波長パターンと同じ？
・クリア塗料とコーティング剤の商品名は？
・PCとPETの紫外線を吸収する波長は箇所は同じなの？ >>533
そのクリーナーはペーパーで削るよりも黄ばみ落ちるらしい。 >>533
https://i.imgur.com/dAZxqpS.jpg
この商品説明だと1000時間保つってことか
青空駐車西向きで紫外線6時間まともに浴びるとして、160日くらいか >>523
2000円の缶スプレーでこのツヤは凄いな
保険の為に中古ヘッドライト安く落札しておけばやれそうかも… ルック磨き職人を久々にやってみたけどめっちゃ辛いなw 促進試験器って書いてるし青空駐車より過酷な状況なのでは？ >>546
確かに！
サンシャインだとするとBP63℃＋湿度の雨ありだからな >>548
12時間/日なら32日保つが？
ウレタン吸い過ぎて脳スッカスカなんかな シート系はやめておき。
真夏の炎天下、放熱できないから下手すりゃヘッドライトごと逝くぞ。
真夏の包茎ティムポを想像して頂ければ簡単だな。 劣化フィルムはウレタン剥がれ何処の騒ぎじゃない
追伸、ウレタン剥がれは瞬間接着剤で食い止められるぞ ウレタン剥がれたら磨き再塗装でいいよな
ポリッシャー無いとウレタン硬すぎて片方半日かかるかもだが 暖かくなって花粉と黄砂が治ったら CCI のやつ試してみようかな CCIだけど主剤６ｃｃ、硬化剤６．２ｃｃのトータル１２．２ｃｃ入っている
それを塗布する場合２ｃｃｘ２回だから４ｃｃしか使わない
だから説明書通り全部混ぜ合わせるんじゃなくてスポイトで２ｃｃ＋２ｃｃを取って
小瓶で混ぜれば3回は余裕で塗布できる
全部一気に混ぜると2/3をどぶに捨てることになる
>>556
2液コーティングは気をつけた方がいいぞ
効果切れた頃に表面がペリペリ剥がれてくるモノがある
長期効果謳う場合は、下手に密着性いいから、研磨に時間掛かる >>558
缶の下を押し込んで二液を混ぜるっていうタイプですか？ >>559
ソフト99も成功報告多いが弱溶剤オススメの2液ウレタンはコレでしょ
https://www.asahipen.jp/products/view/01415?top_cat=04&;cat=01&middle_cat=04&item_code=01415 ん？ソフト99が良かったのか
へそ曲がりな俺はホルツ使って剥がれてきたわ
射出のガス圧が弱かったのは記憶に新しい ホルツ〜ホルツ〜ホルツ〜ホルツ
上手いんだな、これが。 >>558
動画でソフト99の二液式と800番の耐水ペーパーで 綺麗に仕上げてる人がいました。 今までピカール使ってたけど、お風呂のルック推しを最近良く見かけたからさ。
ヘッドライト専売品じゃないからな大した事ぁねえだろと思いつつ180円でタップリ入ってたから買ってみた。
まぁ、気に入らなきゃ風呂場で使えばいいか位で。
結果これ、最強だなw
むしろ、ヘッドライト研磨の為の製品に思えるレベルだわ。 でも、ラップと組み合わせるなら歯磨き粉が最強ってかルックは水っぽくて乾燥するのに時間掛かりすぎる >>565
ルックって乾燥させるの？
俺そのまま磨いて流してるよ。 普通洗い流すんだろ
コーティング剤とか入ってないぞ >>566
かっさかさの状態から磨きあげるのが肝だよ ポリカーボネートの薬剤耐性
メタノール クラック ×
エタノール 白濁 ×
エチルエーテル 白濁 ×
アセトン 白濁 ×
四塩化炭素 白濁 ×
ベンゼン 粘着 ×
灯油 なし○
重油 なし ○
トランス油 なし ○
シリコン油 なし ○
ルックのグリコールはアルコールの一種だから、表面溶かして黄ばみを除去してるんだろな >>569
マジか
やり過ぎるとソルベンクラックだな >>569
ようつべにとかで家庭用品で簡単に黄ばみ落とせるとかは要注意だな
簡単=ポリカーボネート溶かす >>574
因みにピカールもエチレングリコールと
脂肪酸入ってるから
そもそもの用途は希釈、混合目的が主なのに
溶かすとか可笑しいｗ
https://risron.co.jp/pro/nm/pikal-msds.html >>575
ピカールもアウトだろ
前の車ピカールで磨いてたら、知らん間にクモの巣クラック入ってたよ 毎月必死ルックとかピカールとか、ポリカ推奨でもない安物で磨いた挙句、 ヒビ入れてりゃ世話ないわ >>577
おいおい、プラスチック専用研磨剤だって基本は
研磨剤(アルミナ等)+溶剤(石油系・アルコール系)
+添加剤若しくは中和剤(グリコールや脂肪酸)
これは何買っても成分のベースは同じだから
専用もヘッタクレも無いからw粒子の大きさと配合割合%の差位しか無いから
http://www.osoji-sommelier.net/?pid=84641687 業者的には2液性のウレタンスプレーは普及してほしくないから
極力スレを荒らすのが ルックピカールに市販コーティングで、こんなウレタン並みの艶出せるん？
https://i.imgur.com/NidEoEx.jpg >>581
ルック・ピカールの更に上の番手で仕上げすりゃ良いだけの話
艶だけ限定なら、2μ以下の微粒子研磨とシロキサン系の硬化コーティングのが仕上がりは上だよ
表面塗膜の厚さで負けてるから、耐久は劣るだけで ソフト99のウレタン二液式スプレーは 塗りに成功すれば耐久性は3年はありそうな風にレビューで書いてあるなぁ。 >>582
ヘッドライトにそんな手間かけられるか、アホ
磨きなんてウレタン前提、3年に一回だからできるのであって、3ヶ月毎にそのレベルで磨くのなんてアホのすること ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
