うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない？161
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2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を入れ忘れた場合も同様です。
※前の穴
うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない？160
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1541922054/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>663
地元の大きい病院の駐車場だと、アルファードクラスとなると両側の白線を踏む羽目になるんだよなぁ
1695をちょっと超えた程度のハッタリ3ナンバーでも、軽四の隣を探して止めないとイヤーキツイッス テリオスキッドです。当スレのルール通り僕が肉奴隷になります(自己犠牲) >>678
家庭持つとクルルァの容積と家庭での立場が比例するんだゾ >>682
錯覚なんだよなぁ、、、
ハコのデカさに頼るとか恥ずかしくないの
もっと頑張るんだよパパ
応用力の高いホモなら君主論を読むと良いゾ
よく考えたらホモの家庭って何なんでしょうね、、、 えっ今日は家庭内でマキャヴェリズム駆使していいのか！？ そもそもミニﾊﾞｧﾝ！の最大の利点はスライドドアだと思うんですけど（名水百選）
ホモガキが隣の黒塗りの高級車にドアﾊﾞｧﾝ！したらTNOKが出てきて免許取り上げられてﾖﾂﾝｳﾞｧｲﾝにさせられるんだよなぁ…
あと買い物したときにオートスライドドアだとあ＾～たまらねぇぜ
（頭が低いステーションワゴンとかは窮屈感あって）駄目みたいですね >>683
(ホモの家庭は)こうだぞ！
【米国】肛門を愛撫された…スパに行ったらわいせつなマッサージをされたとして客の男性が店側を提訴
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543070655/ 狭い駐車場でも余裕の幅、高い天井と大きい容積を持ち、スライドドアを装備した、
4WDターボでMTも選べる、EVRY JOIN TURBO ハイルーフもええぞ！ >>658
金!!MAXのシムシティーみたいに、更地にしていきなり幅広道路君を通すレベルIKEA ｸﾙﾙｧもしばらく空を走る予定も無さそうだし、道路広げて欲しいっすよね・・・ >>690
それは本当か！？(MRKM)
A310から買い換えるかな～俺もなあ～ 戸締り首都高の箱崎PAをもっと分かりやすくして♡
新新バイパスも上新バイパスも路面の状況良くするんだよあくしろよ YPTRの姉貴声は、「この先１キロメートルLHシステムがあるわよん」とか
「回りが暗いわぁ～、ヘッドライトを確認してねン」とか
「制限速度を越えてるわ(静かなる怒り)」とか
しゃべりまくるから、１人ドライブにはええぞ
あとは、覆面が並走してるとか、一時停止取り締まりエリアとか教えてくれますねえ！
んまそ、不要と言えば不要だゾ(無慈悲) >>700
中の人がSWSR姉貴なので買います（キモオタ並感） estimでシャコタンして子供送り迎えとか、こいつすげぇ変態だぜぇ？ にぎやかしレー探情涙
対極をなす車内カラオケのイチ
嫁すら嫌がる俺の助手席！乗れるもんなら乗ってみやがれ！ >>706
更なる覇道を成すジャイアンリサイタル！ >>700
めっちゃ怒られまくりそうで、ﾔﾀﾞｧｺﾜｲ
>>704
音声だけじゃ無くどうせ積むなら対話型AIｼｽﾃﾑ欲しい、欲しくない?
その昔Leafって会社のｴﾛｹﾞでRoutesってのがあってぇ
あれに出てきた“Mild”みたいなﾔﾂがいいっすねぇ
ただﾎﾓのAIって可能なんですかね、、、 >>708
僕はｱｲｱﾝﾏﾝ！のJARVIS君がいいです… >>702
沢尻エリカ様！？死んだはずじゃ…(コ) 触尻先輩！？何してんですか(痴漢は)マズいですよ！ >>704
最近ではサイコパスの銃みたいな奴がいいなと思った(粉みかん)
あと日本道路公団！ハイ！ウェイ！ラ～ジオ！ 車の値段は上がるのに給料は上がらないのなんで(半ギレ)
実際の所さん何でなんですかね?余分な装備が増えたとかですかね? 排ガス対策といっても実際のところアメリカとかその他大勢が対策も糞もないのでガバガバなんだよなぁ……
やっぱり資源は奪って勝ち取るもんなんだなって 中国「環境とかなんの問題ですか？」
まず彼らをどうにかして、どうぞ 欧州連合くん「排ガス情け涙！対極をなすクリーンディーゼル！動く独ガス室のイチ！」 >>713
海外の所得基準に合わせてるんだと思うんですけど(迷推理)
(日ぺのホモは金)ないです >>718
ドアだけ光学迷彩が解除されちゃったのかな？ >>715
とはいえどこの国も同じことをやってたのは歴史を見れば分かるゾ
先進国にとっては終わった家庭で王者の余裕があるから環境問題に取り組めるんだってハッキリわかんだね
とはいえシナ人の民度はあぁんひどぅい...(レ)から死ね(直球) >>718
昔､ｶｯﾁｬﾏが親父のｲﾝﾃくんで同じ事やらかしていたゾ... 中国くんは国家ぐるみでEV政策推し進めて今では普通に青空が見えるくらいには空気が綺麗になってるゾ
多分どこの国よりもEV自動車に対する意識に関しては先を進んでいると思うんですけど(名推理) >>724
地味にニュル最速のEVも中国車だったり頑張ってますねぇ！
今からガソリンエンジン開発するよりまだ追いつけるEVに舵を切る潔さはすごいと思った(小並感) なお電力問題
支那は人力でどうにかする方が一番安いってそれ一番 >>715
先進国が好き放題して経済成長した後になって、俺たちだけに制限をかけるのは何事かというのが途上国の主張だゾ
途上国を押さえつけたい先進国、追い付きたい途上国、
途上国に建てた工場で好き放題したい企業など、
思惑が入り乱れてこれもうわかんねぇな
都合の良い時に先進国になったり途上国になったりするBRICsほんとひで 国境があるからいけないってはっきりわかんだね
もうさ、世界すべて我らがソビエト連邦になってもらって終わりでいいんじゃない？ ﾁﾝポルシェのセイカンなら普通にEVの記録塗り替えそう <<サイファー、聞こえるか？いい眺めだ。ここから見ればどの国も大して変わらん。>> >>729
お、隣に良い土地空いてるじゃん。ちょっと工場とか借りるぜ(支那を全て食って襲い掛かる日本) 実際アジア諸国のｸﾙﾙｧは結構脅威になり始めてると思うんですけど（名推理）
HNDIとK.I.A.（キルドインアクション）は日本車の域を侵し始めてるし
その後ろからはプーさんの政策で各メーカーからぶん取ったノウハウをふんだんに使った中国車が追い上げてきてるから笑えねえよな
日本勢もっと頑張って♡
家電みたいに犯されるの嫌よ～（SZKちゃん） ヒュンダイってどこが脅威なんですかね…？
祖国ですらトヨタに乗る人が多いんだよなぁ… SBRは台数少ないけど、利益は出してるから多少はね？
着実にコアな層を掴んでるし、アイサイトで新規も集めてるから大丈夫だと思うんですけど SBRは謝りながらやらかすって離れ業やってのけたのが痛ぁいですねこれは痛い >>741
三菱不正社のNSSN「まぁ、そう、よくわかんなかったですね…」 20年以上前からやっててこれだけ地位が築けているってことは完成検査の無意味さを証明してるんだよなあ...
検査制度の是非は棚に上げて国↓交↑省の面子の為にこんかいおしおきされたんだと思うんですけど(富士の名水)
でもブレーキ検査不正はもう許せるぞオイ！ 成し遂げたぜ。
次は364364ｲｸﾞｿﾞｵｵｵｵｵ！！！！
https://i.imgur.com/dT2V67u.jpg >>734
どこが脅威ってどんどん引き抜きしてデザインやパフォーマンスは良くなっているし、レース活動でもある程度の成績を残している上、（レ）みたいに高級車のカテゴリにも入ってきている
これって…脅威ですよ…（ONDISK）
GLF GTiがHNDIのハッチバックのパフォーマンスモデルにストレート負けする動画があってダブル☆オドロキですよね（エ）
HNDIが公称値通りの数値のｸﾙﾙｧを出していくのか（困惑） >>734
安いだけでも驚異ですねぇ
ワーゲンポロ(意味深)とHNDフィットを並べて、さらにその横に大差ないけど安い車が並んだらどうなるか
シェアこわれる 栄枯盛衰は世の理なんでそれぞれが栄えて滅びてを繰り返して終わりでいいんじゃない？（適当）
慢心したらもうまともなうちに引き締めるのは無理だってそれ一番言われてるから（日航dis） ヒュンダイは10年保証と価格を売りにしてるからね
あとはデザインも人気の一つ >>745
>>747
ん？今走る棺桶に乗るって言ったよね？ >>750
やだよ（即答）
わし（53歳）はV8以外乗れない身体になってるからアジアンカーには乗れないんだよなぁ…
サッー！キットでは乗ってみたいかもしれないけど公道は征きたくはないですね…（あと所有もしたく）ないです。 AZ1乗りてえな俺もな
200あればそこそこなの買えるんですかね >>750
韓国はイメージ的になんかやだけど、他のアジアンは面白れぇよな
プロトン・サトリアネオは昔のホットハッチそのままだったし
(値段も性能も)
台湾のラクスジェン(旧ユーロン)はNSSNとの関わりが深いから、Mr.GT-Rが天下r……主導して欧州車に並ぶ品質・質感を実現しているぞ
値段まで欧州車並みにしろとは言ってない HNDIはもはやドイツが本社みたいな勢いと化してるから多少はね？
日本も中韓も東南アジアもみんなそれぞれ頑張ればいいってはっきり分かんだね
野獣先輩の国↑交↓を見習うんだよあくしろよ 中華淫夢厨ってほんへのどの辺が面白く感じるんですかね‥ いつもの不正社のにっさんがカルロ(ス)をハメてルノーと手を切ルノーかな？ 韓国車が悪くない兄貴さぁん？俺ぇ、知ってるんですよぉ？
兄貴さんってぇ悪くないと言いつつ買わないんでしょ？ (正規ディーラーも買える場所も)ないです
何かあった時の部品調達がアメ車以上にめんどくさそうだからね、しょうがないね 寺がないから多少はね？
HNDIに開発能力があるならなんでGDIなんて物を使ってるんですかね？ >>763
俺の超大容量インジェクターで直腸にGDIしてやるよ GDI「Gasoline Direct Injection」（直球）
よほど直噴に自信があったのか名前をそのままにしてしまった
これも死亡フラグだったのか・・・ なんだかんだでWRC2位だしHNDIｸﾙﾙｧとしては悪くはないんじゃないですかね
（買う気も乗る気も）ないです（熱い手のひら返し） GDIがあったから今の直噴エンジンがあるんだし多少はね？
ただ信頼性を確保しないまま販売するのはNG 直糞ええんじゃ
Gay Dokata Injection TYTのD-4はハッテンさせて今でもちゃんと名前残ってるのに悲しいなぁ…
>>750
NTUY兄貴オッスオッス！冷えてるかー？ >>772
他のニュースを見てると悪い噂しか見ないんだよなぁ…
韓国人でもHNDI乗らないでTYT乗るってやっぱり自国の品が信用できないんじゃないか(憤慨 日ペ市場で一台も売れなかったKIAくんも思い出せて差し上げろ az1のせてもらったことあるけど全然コーナリングマシンじゃなかったゾ
ハンドル重すぎてカプチーノやコペンと戦うどころかうちのプリウスより曲がるのきつかったゾ 小径ハンドルと、クソ近ABCペダルがｷﾓﾃｨ・・・ ブレーキ踏もうとしたら足半分アクセルペダルに掛かっててヒヤリとしたゾ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
