----車の運転が下手な奴の特徴----その22
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車庫入れで歪む
ファスナー（千鳥）合流で、入れない、譲れない
多車線道路で右車線を走りたがる
いつも煽られてると感じる
右折待ちで、車体やタイヤが右を向いている
車間距離が長すぎる、短すぎる
前後の車間距離が大きく違う
ウインカーを出さない、出すのが遅い
更に、上記の何がダメか理解出来ない
自分がやっていても気付かない
他人批判の論拠がない
全て、車両感覚の欠如による症状です
人間は、道具を体の延長として、手足のように使うことが出来る能力を持っていますが、それが出来ない人もいるのです
※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その21
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519211402/ >>913
底辺トラ乗りの運転が一番渋滞の原因になってるんだけど
底辺じゃ無い人はゴメンね >>915
当てずっぽうな攻略だと敗け込むわな
統計と確率、情報と予測が技術力であり必勝の攻略法
失敗は皆無で成功体験しかない
下手くそは根拠のない偶然の成功体験に頼るから失敗は必然の結果 トラックがトラック抜くのに必死になってトラックが抜くのを邪魔してトラックが追い越し車線に溜まってトラックで渋滞するね
10年以内に高速のトラックは自動運転になるけど
通行料金もトラックの自動運転は割安に設定されるようになるし アクセル踏んでブレーキ踏むなんてヘタクソ
ブレーキ踏まないのが上手い運転じゃないのか？
だったらアクセルだけで速度と信号調整して赤信号で止まらない運転は究極のスタイル
他人のブレーキはヘタクソ、自分のブレーキはメリハリ
できて当たり前の法規運転すらしない他人はヘタクソ、自分はできるけどやらないだけ >>918
たまには失敗するよw
失敗した時は素直に認めて反省して次に繋げるのが成長のコツ。
道路上の信号は完全に動きは決まってるし、他者の動きと読みも理屈と経験で精度は上がるね。
例えば、右折で入ってきた奴は次は左折が多い。
ただすいてるだけで進路変更した奴は右左折しない。
混んでる車線に入ってくる奴は右左折する。
何も情報無くてもここの交差点は3割ほど左折する。
たった1台の右折車両でも詰まるが、その1台がいなければノンストップで抜けれる場合もあり、完全に賭けであったりw
別段飛ばしてるワケでもなく、どちらかと言えば遅いのにスーっと抜けていく奴はこういうセンスに優れている上手い奴だと思う。 トラックにメリハリは求めねえよ
大型はみんな列車みたいなもんだ
安全第一スムーズに加速してスムーズに減速停止してくれればそれでいい
積み荷も重いんだしムチャだけはするな
変にヤル気出してる奴が一番厄介 >>912
>>ウインカー出して直進するキチガイのことだな
ウィンカー出してるから曲がるとは限らんぞ
>>909
>>それはただの法規走行で運転が上手い下手とは全く別
全くその通り
サッカーで手を使わず足で蹴るのが上手いとか
バスケットで手でボール持ってるから上手いなんて言わない
運やまぐれは別にして、実力で勝てるのが上手いという事 お前ら交通法規なんて守ってんのかよ…w
マジメ君かよw >>908
上手い下手の考え方は人それぞれだけど、ネットで上手いドライバーを検索すると、内容はみんな同じ感じだよ。
それ相応の理由もある。
気が向いたら見てみてね 自称上手い奴はたいがいヘタクソ
公道では誰よりも法を守り、誰よりも速く、誰よりも燃料、タイヤ、ブレーキを使わないという相反する要素を高次元で成り立たせるのがそうそう簡単なワケが無い。
これはサーキットでも同じ事。 いかに金を使わず、やるか( 小さな成果)よりも
金使って大きな成果を出す方が上の気がする >>904
ヨロヨロ運転してる人の特徴じゃ無いですかw >>904は
半分冗談だと思う
長いウィンカーで周囲に誤解を与える
左折時に自転車に幅寄せする
右左折で曲がり先の対向車をバックさせてる
あまり状況に対応出来ないみたいだ >>930
方に則った安全運転かそうでないかの差は大きい >>931
制限速度で渋滞を引き起こす
車間をあけると割り込まれて危険
横断歩道で止まると追突される
抜こうとした車が歩行者を轢き殺す
まで追加で 赤信号は止まらないと言ってる奴いるのも見落とすなよw 黄色当然赤勝負だろ？
前のクルマが行ったなら当然俺も渡る
信号なんかに従ってたらいつまでも辿り着けなねーぞw >>907
信号の変わり目を見切れるっていうのはうまいドライバーの見分け方のひとつだね
速度調節と止まらない運転
まさにそこ大事だよね
「止まらない運転」って言うとまた字面をそのまま鵜呑みにして、文句言う奴がいるんだろうなぁ… 赤信号で止まらない運転( ￣＾￣)
ネットワーク協調型自動運転が確立されればいずれはね 信号や渋滞で止まるか止まらないか位の速度でずーっとブレーキ踏んで中々止まらない奴 ここでのヘタクソの運転って、だいたいトラックがやってるやつだな
産廃の番号とか付いてる汚いトラック 底辺トラ乗りってこうやってすぐ釣れるしな
運転にとって大事な思慮とか余裕とかが全く無い >>943
ヘタクソに関してはトラックも乗用車も同じ
乗る車が変わったと気に特性に合わせて運転できる奴はヘタクソではない
トラックは死角が多く、止まりにくい特性がある
したがってトラックでゆっくり走ってる奴は実は上手い可能性がある
これを知ってる奴はたとえ乗用車でも上手いかもしれない 仕事でトラックに乗ってるやつは私生活で乗用車乗ってるはずだし乗用車のほうがへたくそは多いだろ >>948
関係ないよ
底辺トラ乗り底辺タク乗りの運転の酷さは、散々言われてる事
また、同じ度合いのヘタクソなら、車体が大きい方がより周囲に害をなす >>904
出来て当たり前で、出来ても特に上手くは無いが、出来ない奴が9割以上な為、相対的に上手いとは言える
シビアな運転を求められる大型車のドライバーはみんなこれが出来る
何となく動かして、何とかなってしまう乗用車のドライバーの多くはこれが出来ない >>951
仕事でやっててそれが出来ない糞がいるから、底辺トラ乗りって言われるんだよ
トラックだからなんだからと言い訳ばかりの奴なんかはお察し 一般道の２車線で工事等で途中に片側になってたらスムーズに入れない あちこちでトラック乗り擁護のキチガイ増えてるけどトラックのスレに貼られたか何かなん？
高速道路の走り方スレも異常なくらいクソレジャー言いまくりのトラック乗りが湧いてるし >>957
優良トラ乗りは忙しい時期なのにな
底辺トラ乗りは暇なんだろ
ドラレコ通報で干されてんのかもね >>957
トラ乗り叩きのキチガイも増えてるけどな。 トラ乗り叩きしてる奴はどこの地方なんだ？
少なくとも首都圏じゃトラックの方が上手いしマナーもいいと思うが
オレはトラックに着いてくのが一番楽できる トラックは一部を除き速度も一定速だし、意味不明な加減速もしないから後ろについて走ると楽。 搬入、搬出で、毎日、トラックドライバーと接してるけど
若い子の方がちゃんとしてるね。
まあこれは、どの業界でも言われてることだろうが。 産廃は荒いやつ多いな
あとダンプもな
それでも大型となると基本がキッチリできて最低限の技術水準がないとまともに走らせられないけどね
乗用車みたいにラフに運転はできないよ
乗用車のヘタクソな奴がよくやるショートカット右左折なんかは乗用車だから"たまたま"事故らずに"運転できてしまってるように見える"
一見できてるように見えてしまうからヘタクソなやつに自覚が無いのが問題なんだろう
あれを大型でやろうと思ってもそもそもぶつけないとできない
要するにただ"乗るだけ"でもある程度の技術水準にないと乗れない乗り物になっている 自己評価の高い人は成長しないからね
そりゃいつまでもそんな運転のままだ >>966
産廃やダンプ系ってわざとナンバー汚してるよな
いつだったか信号待ちで先頭にダンプいたんだけど
ブレーキとウインカーの点き方を故意的に弄ってるようで完全に止まってたのに点滅する感じで点いたり消えたりしてたのが居たからSNSで呟こうとしてそれ撮ってたらいきなり普通に点灯させててワロタ >>968
別の番号がペイントされてるでしょ？
あの番号でもナンバー同等の識別や特定ができるよ。 >>968
わざとナンバープレートは汚さんよ 汚れを落とすのが面倒なだけ
日に十数回二十数回とダンプアップしてれば粉塵が舞って 荷台より下にあるナンバープレートはすぐ汚れてしまうものだよ童貞君 >>966
大きい車に乗っている人の方が小さい車に乗っている人よりも技術的に上手いとは言えるわな
「大は小を兼ねる」は運転で言えば当てはまるよ 高速降りた後一般道でも70とか80出してるやつはスピード感覚鈍いんだろうなと思う パカパカと２名以上乗車のふらつきで尚遅いとなりゃ終わり 産廃トラックはたちが悪いな
車間詰めて勢いがあるから
こっちが左折の際に追突されないか怖いわ 誰もトラック擁護しないから追突させたったら？
そいつらは痛い目見んと分からんぞ 産廃は経営者もクズなことが多いから、ぶつけられても賠償を取ることが難しいかも。
任意保険の弁護士特約は必須。 弁護士特約なんてメシウマ特約付けん奴おらんやろ？
人身や刑事処分ちらつかせるとか。
さすがに追突で処理シカトしてたら営業停止とかなるんじゃないの？知らんけど。
さすがに俺も追突で取りっぱぐれた事は無いけど おまえら
急発車急停止が多すぎる
そんな運転は追突されやすい
そこを直そうってのも１つの手だぞ 片側二車線道路を走っていて前方の車がブレーキをかけてそのまま止まった
何事？と思ったら対向車のUターンを先に行かせるために止まった
こんなんあり？ 弁護士特約ってどこの保険会社も基本的な内容としてセットされていると思うけど？
他車運転特約もな >>984
お前自分で特約って書いてて、何も気づかないの？ >>981
え？それは車間距離開けてたら問題ないんだけど… 100%相手が悪い場合は
弁護士特約入っててよかったと思うよ
自動車事故に詳しい弁護士紹介されるから100%相手が悪い場合は
最大限取れる >>987
そういうことじゃなくて、追突されないように防衛運転に努めようって話じゃないの？ いくら100：0の事故でもガチのむち打ちはなかなかつらいし、
車の事故落ち分までは普通は補償されない。 前の車のミラーに車体を映すのに必死な奴
お前の車の車幅は4メーターもあるのかってくらい白線を跨いでいる
停車時も >>990
そんな事言っても追突は後ろが悪いし被害を防ぐのは難しいよ(´･ω･)
後ろから詰められたらどうしたらいいの？
譲らせたいの？
煽れば譲って貰える快適な社会作りなの？ >>992
君子危うきに近寄らず
キチガイには関わらないのが一番 >>993
じゃー煽るから譲ってね( ￣▽￣)
ちゃんと「煽れば譲ります」ステッカー貼っとくんだぞw >>994
徹底無視するけどね
勝手に後ろでイライラしながら吠え面かいてな >>995
ほらw俺に関わってきたw俺キチガイなのにーwww 前の車から見ると顔しか見えないくらいに座席倒してハンドルの頂点を片手持ちしてるのは大体下手くそ このスレッドは１０００を超えました。
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