オールシーズンタイヤ好き 10
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テンプレ続き
日本国内でオールシーズンタイヤとして販売されているスノーフレークマーク(3PMSF)なしのタイヤ
Continental ExtremeContact DWS06(国内ではサマータイヤとして販売しているが、スノーでも走れると記載あり)
https://www.continental-tire.jp/car/tires/car/summer-plt/extremecontact-dws06-
KENDA 各種(台湾メーカー 北米ではオールシーズンタイヤ、欧州ではサマータイヤとして販売している)
https://www.kendajp.com/lineup/
PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON(SUV向け)
https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/car/find-your-tyres/products-sheet/scorpion-verde-all-season
PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON(SUV向け)
https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/car/find-your-tyres/products-sheet/scorpion-zero-all-season
日本語製品情報はあるが、国内での販売情報がないタイヤ
HIFLY ALL-Turi 221(中国メーカー 乗用車向け 代理店のAUTOWAY専売?販売情報なし)
http://hiflytire.jp/product/all-turi221.html
HIFLY ALL-TRANSIT(中国メーカー 商用車向け 代理店のAUTOWAY専売?販売情報なし)
http://hiflytire.jp/product/all-transit.html
参考になるサイト
http://www.tyrereviews.co.uk/
イギリスのユーザーレビューサイト 欧州各国でのタイヤテスト情報が豊富
https://www.mytyres.co.uk/
イギリスのタイヤ通販サイト EU Labelの検索が容易 よくある質問
Q:M+Sってオールシーズンタイヤですか?
A:日本には明確なオールシーズンタイヤの基準がないので何とも言えない
サマータイヤのパターンのまま、ちょっと溝を深めにしたものなどもあるのでピンきり
各NEXCO共同発行の雪道走行のパンフレット、雪用心には
「※冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ、スノータイヤ)の側面(サイドウォール)には、
STUDLESS、SNOW又はM+S、M.S、M&S、M/Sの文字があります。」
と記載されいますが、チェーン規制は現場判断でスタッドレスに似たパターンでないと走行を断られる場合がある模様
http://www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h24/0524/pdfs/s08.pdf
また、高知自動車道 川之江東JCT〜大豊IC間での試験的冬用タイヤ規制のようにSTUDLESS, SNOWもしくはスノーフレーク マーク(3PMSF)
の表記が無いと走れない地域もあります
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/shikoku/h29/1117/pdfs/pamphlet.pdf
Q:スノーフレークマーク(3PMSF)付きオールシーズンタイヤの寿命は?
A:スタッドレス同様にスノータイヤとしての使用限度を表示するプラットフォーム(50%消耗が限度)と、タイヤそのものの摩耗限度を表すスリップ
サイン(別名ウェア・インジケーター、溝の残りが1.6mmを切った事を表示)の 2種類の表示がある いきなり!カルト(朝鮮産)
「謗法の法師一閻浮提に充満して、諸天いかりをなし、彗星は一天にわたらせ、大地は大波のごとくをどらむ」(御書764頁)日蓮上人
↓
平成7年1月16日に、神戸で偽本尊(魔入り)を沢山ばら蒔いていたとある宗教。
その次の日、神戸を大震災が襲った。
とある宗教と宗教協定を結んだイタリア。
発効から約一ヶ月後、イタリアを大地震が襲った。
いやあ、効果覿面、現証バリバリ。
W杯も出場ならず・・・
あっ、偶然ですよね?
日蓮上人の言葉を現象で証明するお役カルト!
○価班テロリスト認定?
○王者区?
本日、永遠の師匠の死刑が執行されました。
。。。。。。 太平洋沿岸で雪なんか降らない地域に住んどるわ
わざわざ雪道を走りたいが為だけに10万以上出してスタッドレス買って山間部に行ってドライブしてるわwww
走って現地で食事して帰って来るだけwww
ただそれだけ
別にスキースノボもやる訳でも無いさ
一応四駆のターボ
色は青い車だから雪景色に映えるんだわ 東洋ゴムのオールシーズンタイヤ、北米向け アウディ Q8 の新車装着用タイヤに採用
https://response.jp/article/2018/11/09/316008.html
他の車向けにも出して欲しいな 身バレするのが嫌だからって、同スレ立てちゃうのねw 最新のオールシーズンと20年前のスタッドレス
やはり腐ってもスタッドレスなんだろうか
(20年前のスタッドレスを今履いたらという意味ではない) >>18
岐阜市近辺ならいいだろ
中濃や東濃だったらおかしい
飛騨は・・・ありえんな >>19
鷲ヶ岳スキー場へもオールシーズンで行ってるよ
特に問題ないない >>20
オールシーズンタイヤは履いてるのね
夏タイヤしか持ってないのかと思ったわ >>21
ここのスレッドはオールシーズンだろ
分かるもんだと思うが
ちなみに4WD 洋物ベクターから和物ベクターに履き替えたぜ。
どーなっかな。
楽しみだにゃん。 年中スタッドレス履いてると思えばノイズ自体は気になるレベルではない
でも高速乗ると夏タイヤと比べてオーディオボリューム3つ分上げないと聞こえない ファルケンのユーロウインターを履かせた
予想以上に静かだった 今年は寒いからオールシーズンよりスタッドレスかな
雪降らなくても路面こおるかも パターンが荒いだけのオールシーズンは走破性能はそこそこでも凍結に弱いからな ∩ ∩
い,,c'_ノ / ̄`>O __l>o<l__ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
c/・ ・`っ {,,,,,,,,,,,,,,,,,} _|__〈ハ〉__|_ < メリークリスマ(´・ω・) ス
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O┬Oノ )∽[ ̄てノ ̄]∽[ ̄ ̄ ̄ ̄]
◎┴し'◎ ◎──‐◎ ◎───◎ =3 =3 東京の週末、雪予報だったのに晴れに変わっちゃったな
なかなか試せない 再利用?
根治のエクストリームコンタクトってどうだろう まあ〜
オールシーズンタイヤは
東北北海道移住者は
買ってはいけないタイヤだな >>19
4日に平湯に行って
朝起きたら一面銀世界で
平湯から高山までカオスだったわ
オールシーズンだと登り橋の欄干とか結構きつかったね
前に夏タイヤにチェーンをつけて無双ごっこしようとして危うく大事故を起こそうとしたビビりハリアーが
結局その場所でスタックして
前に行かせるサインをしつつ
移動をしようとする暴挙をしてる中で抜く時がきつかった >>44
欄干の上を走るん?スタッドレスタイヤでもきついでしょ
曲芸? >>44
このスレではタイヤの名前を書くのが必須条件。
名無しタイヤのインプレッションには何の意味もない。 雨は夜更け過ぎに 雪へと変わるだろう Silent night, Holy nigh 今はある意味、オールシーズンタイヤも販売側としては「売れる季節」なんだろうけど
夏頃になれば安く販売したりするのかな ジオランダー A/T G015は3pmfsですか? そう冷たいこと言ってやるなよ
気楽に行こうぜココは ホンダのグレイスセダン
冬でリッター21〜22
ベクターに履き替えたら19〜20 >>60
騒音はどんな感じですか?
低音が響く感じなのでしょうかね
車重で音の響きぐらいが知りたかったので ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています