【DQN 認定】 なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 87人待ち
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信号の無い横断歩道は車が止まらないと渡れないよ。
ひっきりなしに走る車の間を渡ったら轢かれるかも。
なんたってイギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止まるよ。
■まとめサイト■
http://crosswalk.web.fc2.com/ なんで日本の車は信号のない横断歩道で止まらないの？
■参考サイト■
http://shizuankyou.jp/index.php?id=216 思いやりパッシング運動
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/pedestrian.html 横断歩道と車の関わり方について触れたコラム
http://www2.tokai.or.jp/nagura/butubutu/hodo.html 死を待つ横断歩道
http://www.koubou-yuh.com/information/monologue.04.3.14.html 追突されるリスク
http://homepage1.nifty.com/takapapa/car_9.htm 歩行者も意思表示をはっきりと
http://www.geocities.jp/hyu027/mhp3.html 横断歩道は歩行者様の道である
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html 93％のドライバーが違反
■道交法第38条■ 解説は>>2参照
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.6-2 条文
・関連資料は、まとめサイト参照
・関連スレ: 板トップからDQNワードでスレタイ検索
DQN車をみかけたらナンバーと車種を報告 xx台目
DQN 今日マジでﾑｶついたあの車 partxxx
【DQN アオラー】 煽り運転について xx 【車間距離不保持違反】
・前スレ
【DQN 認定】 なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 86人待ち
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528070392/ まぁ釈然としないのは解るけど、道幅の規定が無い以上
どんなに広い道路でも止まってなきゃダメだろうな
それで検挙されるかどうかは現場警察官次第だろうけど 理屈の上ではそうなのか････
中央分離帯にテレビ塔がある名古屋の100m道路では大変だなw >>772
あったな････前のめりにボケてたわw あおり運転なんて、はるかむかしからあって、軽の老人が普通車に追いかけまわされてるのを
良く見た、ように無法地帯なので、横断歩道で止まるようなヤツは皆無だよな GPSが発達し道路の速度まで分かるのになぜ最高速度を制御しようとしないのか不思議でならない。 車が１８０キロとか出せる仕様になってるのと同じ理屈なのでは？
危険回避のためなら出しても良いことになってる
そんな場面はそうそう無いし出くわしたこと無いけど 速度記録しといてオーバーしたら自動的に警察に情報送って、危険回避のためだったことを証明しなきゃいけないようにすればいい
証明できなきゃ違反で 家の前が横断歩道だけど停まってる車なんか見たことないししょっちゅうクラクションが聞こえる 煽り運転の民間通報検挙システムを確率の確立の方がのぞまし 警察力が不十分なんだよな
画像認識を使った自動取締を発達させるのも手だろう 車対歩行者の衝突試験て車目線のブレーキテストしか見つからない。昔、中学校の正門前の横断歩道で事故があって生徒が傍らにあった土手の中段まで飛んでいったというのを思い出した。 >>782
今流行りの移動小型オービスは大傑作だよ、どこも入れ食い。
パトカー増やすより早い安い儲かる さっき横断歩道で待ってた自転車に譲ってわたり始めてたら、後ろの車がクラクション長鳴らし。
お陰でわたり始めてたのが引き返してしまった。
それでも待ってたら、どうぞぞうぞするからそれでも待ってたらさらにクラクション。
仕方なくなって通過したが、この場合も俺違反になっちゃうのかな？ >>787
俺なら後ろの車の運転手に
「何かご用ですか？」
と聞きに行くわ
あくまでも穏やかにな >>787
厳密には違反だが、さすがに切符切らんだろ。なかの人じゃないから知らんけど。 後ろの車が何もしてなければ、横断中の歩行者が引き返すほどの歩行者妨害w
後ろの車がクラクション鳴らしてるから完全にクラクション乱用 >>792
790ではないが、句点を修正してみた。
後ろの車が、何もしてなければ横断中の歩行者が、引き返すほどの歩行者妨害w
後ろの車が、クラクション鳴らしてるから完全にクラクション乱用 今日昼間池袋で取り締まりやってたな
めっちゃ捕まってた
天下り資金ホクホクですね 基本的に>>796なんだろうな
バレなきゃ、ルールを守らなくてもいい
自分に害が及ばないから、他者の権利を侵害してもいい
万引き、列の横入り、ノミ行為、全部同じ
車の運転関係では煽り運転もそうだね
ドライブレコーダーの普及でバレるようになって、やっと検挙されるようになった それ歩行者じゃ無くて地縛霊だから止まらなくてもいいぞ まあ、俺は止まるけどね。
取り締まり以前から歩行者のために止まり続けてきた。 俺は止まるのと同時に後ろから追突されても良いようにミラー見ながら首をガードしてる
これでぶつけられたら保険金でガッぽよ >>797
俺もバレなきゃルールなんて守らなくて良いと思ってる
誰も居ない田舎道とか、普通にスピード超過してるし
ただ、横断歩道で止まらないと保護者にバレる
だから横断歩道では止まってるよ スピード違反は自己責任だけど、横断歩道は歩行者妨害だからね。俺は止まる。 >>803
分かるわ
ばれなきゃいいよな
夜とか信号無視しまくりだもん
コツはライト消して信号超える事だね
信号無視とか違反点数で2点ポッチだからな
40キロ道路を60キロで走るようなもん
なのに違反金は爆安
急いでるならやらなきゃ損だわ
最高の時間のコスパだもん 公園から出てくるママさん達はほぼ止まらないわ
前が止まらなきゃ自分もそのまま行くって感じ
あとは団塊の爺婆ども >>769
横断歩道は渡ろうとする者も渡らせる為にある
横断しているのなら尚のこと。距離は関係ない
後退車両の進路を横切るようなもの。妨害です
立場が不利、弱い者の進路を横切るのですから >>808
信号のない100m道路でもずっと止まれという理屈ね。
法定速度は危険回避以外は1kmも超えてはいけないという
空論と同レベルの話。
まぁ実態を無視して理想・法律論だけを語るスレだというなら
それでいいんだけどな。
スレチだけど法定速度はどう思う?
自転車でノーブレーキで20kmで歩行者に当たっても怪我をする。
はるかに重い自動車ならば法定上限速度は10km未満に法改正すべきだと
思わないかぃ
歩行者が大事だもんな そんな広い道に信号の無い横断歩道は無いんじゃね？
俺は２車線以下でしか見た事無い。埋め立て地のトラックターミナルみたいな場所なら３車線横断歩道もあるんかな？
中央分離帯付きの幹線なら中央分離帯で歩行者が止まれるようにできてる >>809
うん、スレチだよ
見当違いもいいところ
だって、過失と故意を混同しているからだ
歩行者との距離があっても渡れる。ではなく“渡らせる”のだ
横断進路を横切る事は横断妨害。後退車両の進路妨害と同じだと言っただろうが >>810
多分 実際には無いと思う。
法的な「べき」論の空論の話だからね
実際の取り締まり基準も考慮しない与太話です >>813
法的な「義務」だよな
マナーのような「べき」と勘違いをしてくれるなよ
お前は論外で、話にならん 価値がないのは自由だが
立場までを勘違いするなよw 横断歩道は手を上げて渡りましょう−。
子供の頃、こう教えられなかった人はいるだろうか。
しかし、国家公安委員会が交通ルールを定めた教則では、
なんと４０年前から「手を上げて渡りましょう」という記載は消えていた。
https://www.sankei.com/west/news/181010/wst1810100004-n1.html >>819
歩行者の行動はスレチ
これは何の趣旨があるの?
通学路で銃弾が飛び交うような“通常”ではない状況と同様に
通常に渡れないのは当然のこと
通常ではない事が問題であり、通常に渡れない方の者を語るのは無意味
語る理由が悪意であり、それがとまらない原因だ >>1
捕まらないから止まらない
道交法38条を理解していないから止まらない
怠慢な警察
運転不適格者に免許を与える杜撰な公安
結論
安倍晋三が悪い 歩行者保護は重要だからな
それを蔑ろにする輩は一発免停
同種の違反を三回で累積点数に関係無く取り消し
このくらい厳罰化した方が良い
その代わり
横断歩道以外や信号を無視して渡る歩行者は轢いても罪にならなくする
そうすれば、双方相当な注意をするから事故自体減る
て言うか、そうでもしなきゃ減らないだろう 法律上歩行者が優位なのは承知だけど、車両とぶつかれば痛いし、最悪死ぬからな
だから車両が迫り来る横断歩道で、ドライバーを信用し切る勇気を持てない
って言う心理に甘えすぎなんだよクソどもが！！！！
図々しいんだよ！ 日本のスタンダードがこんなんでいいのかよ！！！ >>822
車両の通行の方が重要やけど
バカなん？ 欠陥のかたまりなので、すべて廃止して、新型の横断帯を作る案を進言いたします 横断歩道で止まらない車両を危険運転で通報するように。 >>824
歩行者の保護だけが重要なんですよ。
無免許の軽視君にとってはww >>823
残念ながら今の日本人の多くはクソなんですね〜
人間の命より車の通行の方が重要なんて言ってるやつもおるし
取り締まりをしない警察や国もクソ >>829
日本人らしさがわかりやすく出てていいじゃないか
運転は本当に人間性が出る どっちか片方だけが気をつければ良いと言うワケじゃないからな
お互いに気をつければ最悪を回避できる可能性が高まる。ま、そう言うことだ >>832
車の運転手の方が気をつける義務があるのは理解してるかな？
信号の無い横断歩道での現状を見る限り最悪を回避できるなんて偉そうに言いながら
歩行者に甘えてるのは運転手だぞ cool japanていう官製オナニーは、自国民に身勝手さは一切存在しないことにする危険思想 自由はルールの中だけという不自由。今日も自分達の首を絞め続ける。 渡るか渡らないか曖昧なの辞めろよ
横断歩道の手前が朝の小学生の集合場所で、それ知らない車は毎回渡る意志がない相手に止まって確認後進むだけの大渋滞だぞ
横断歩道で歩行者が手を上げて渡る意思を示してる場合に止まらなかったらに法律変えるべき
ちなみにZ竹は渡れない事とする >>839
渋滞の原因は法律ではなくお前な。
自家用乗用車がなくなれば渋滞などなくなる。 >>839
道交法を知らない人が横断したら轢かれちゃうね
そういう人を守るための法律なのでちゅ >>841
道路交通法知らなかったら赤信号で渡るから同じ事
はい論破な アメリカみたいに
「横断歩道以外を渡って事故にあったら保証を受けれない」だったら、
歩行者も横断歩道渡るだろうから、車も止まってくれるんだろうけどね。 >>842
赤信号で渡る横断者を轢いても車の方が悪くなるけどね >>845
夜中にそのへんの放置自転車でも投げ込んでおけば勝手に乗り上げてくれるよ 「痛い」と話すも搬送中に急変…小5男児が68歳女性運転の車にはねられ意識不明の重体
愛知県日進市で自転車に乗った小学５年の男子児童が軽乗用車にはねられ、意識不明の重体です。
１２日午後５時半ごろ、愛知県日進市香久山２丁目の信号のない交差点で、自転車に乗って横断歩道を渡っていた近くに住む小学５年の大川竜之介くん（１１）が、左からきた軽乗用車にはねられました。
竜之介くんは自転車ごと転倒し、頭などを強く打っていて、意識不明の重体です。
竜之介くんは近くの公園から自宅に帰る途中で、事故直後、警察官に「痛い」と話すなど意識はありましたが、救急車で病院に搬送中に容態が急変し、意識が無くなったということです。
現場は住宅街の交差点で、事故当時、日は暮れていましたが街灯はあるということです。
軽乗用車を運転していたパートの６８歳の女性は、警察の調べに「ぶつかるまで気付かなかった」と話しているということで、警察は事故の詳しい原因を調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181212-00020048-tokaiv-soci You tubeに上がる動画は用事もないのに徘徊する無職と免許もないチャリ厨
お前らは正義を語る前に働け
違反者の多さを示すような定点カメラでも警察が設置すればいいのに 日常的に法を犯す交通犯罪者より無害な無職のほうがマシ 害があるんだよ
停止線の何メートルも手前で徐行しやがって
歩行者を渡らせるんじゃなくて後ろから追い越されたいだけだろ
そんなものはあおり運転と一緒だ >>852
＞そんなものはあおり運転と一緒だ
だったらスレチなので他でやってくれよ
また、煽り運転は故意により危険行為をするものであって
運転とはもはや言えない行為
38条違反と同じこと。このような故意に違反するものと
オナジアツカイヲスルナ >>855
キミ日本語分かってる?
>>852や世間一般的に煽り運転言っているが
それは運転というべきではないないと言っているんだよ
38条も同じ
横断歩道での横断妨害は、それだけで暴行であり事件なんだよ
本来は歩行者にも注意義務がある横断に言うのだ >>855
「〜は」の主語で煽りと書かないと
それを批判できんよなwww
日本語能力のなさを自己アピールして草 >>858
朝っぱらから自己紹介乙
>>859
スレチ乙 キチガイさん草の物量作戦でマウントを取りたい模様w 自転車専用通行帯のある幅の広い道路で右側に歩行者が居たから止まってあげたら、
後続車が左から通過していった・・・・
後続車のドライバーさん、すごい度胸ですよね？ >>865
停まってあげるは
停まらない選択肢があるということ
その選択肢と思いやりの権利はない
それは歩行者を軽視している証拠だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
