【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 21【類似後発品】
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【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 20【類似後発品】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530714644/ ここ的には
コメリ ディフェンスウォーターは
どうなんすか? >>101
なんで?
強力フクピカなんかスマートミストと変わらないし、簡易コーティング出る前は拭きあげにフクピカドライ使うと簡易コーティングっぽい感じで使えたし フクピカに限っては何故か洗車しないで汚れたまま施工するんだろ 洗車機通した後にフクピカすると良い感じなのかな
できればノーブラシ洗車機の方が望ましいかもしれないが コーティング剤同士を調合して施工した人居る?
フッ素入りのフクピカ施工して、その上から
艶が出るコーティングを施工してる。 やってるよ
固形の上に簡易やってる
好きでやってるから効果とかよくわかんねw >>112
そう言う意味ではなく、一度の施工で終わらせたいから
容器に入れてコーティングを混ぜてから施工。 もう、ガラスを溶かしてボディーに付ければ、本物のガラスコーティングになるんじゃね? ガラスコーティングがそんなにいいものなら工場出荷時に全車施工すればいいのに。 板金屋さんとかすごく困りそう
凹んだ外装は全て交換とかになるのかな コーティングしたから故に水滴の染みがこびりついて除去出来ないとかもうね 硬化系でバチっとキメて水洗車で楽するのもいいけど洗車毎に何かしらヌリヌリするのも楽しい 簡易だから洗車のたびにコーティングしてたけど、先週は面倒だったし時間もなかったので洗車のみだったんだが
なんかもやもやする・・・ 洗浄能力があるとすげー気持ちいいな
知らんかったわ いろいろ試して最初はメリットに感動
日が経つとデメリットが気になる
洗浄能力があり、かつワックス成分がないポリラックに戻る
飽きてワクテカ感を欲しがり最初に戻る 定期ポリやってるから普段は簡易で遊ぶ
簡易はクリーナー要素無いから何らかの方法が必要
薄い酸ぶっかけ始まったのはアホだと思うw >>129
簡易でもクリーナー成分配合のは結構あるぞ
研磨系ではスーパーレジンポリッシュがあるし
エアゾール式は石油溶剤系が多く、バリアスコート・Xマール1C・ゼロフィニッシュ・プレクサス・ヴュープレクス・ブードゥーライドシルク等
スプレー式は界面活性剤程度殆どだが、ソナックスBSDは石油系溶剤と界面活性剤両方をクリーナー成分として配合してある >>133
凄い知識じゃん
何処かに、まとめて書いて欲しい 研磨系
LOOXもかなり落ちる
DXしか使ってないけど
ただ、磨いてるくらいのレベル たまに現れる、成分にやたら詳しい兄貴が頼もしすぎる ガラスコーティング施工車に石油系溶剤の簡易コーティングしてもよろしい? 雪国ではスノーブラシ使う季節が近づいてきたけど簡易コーティングでも塗装保護の効果あるのかな?
もしくは塗装面に優しいブラシ教えて下さい。 クリーナー成分あるヤツはホイールやバイクの水無し洗車用に置いてるけど
でもそっちはユニコンカークリームとかが良かったりする 汚れ落とし無いと汚れの上にコーティングしてる感じで気持ち悪いよね >>142
昔からあるユニコンカークリームは今でも評判良いね
ただ、価格はそうでもないが入手が店頭では難しく
通販が主だけど、自分も含めて爺は直接手に取って買いたい人もいますわな
類似品でウィルソンカーブライトがある、価格は安い安売りだとホームセンターで500mlが500円程度で売ってる場合もある
ユニコンの様にワックスは入って無くシリコン+石油系溶剤なので艶は若干劣るものの用途は全く同じで良い
ワックスがあまり好みでない人、そこら辺で欲しい人にはまあオススメw いいな!カバー!
いつも、ブレード部分が寒さで凍って
割れてボロボロになるんだよね
氷も削ったりするから >>135
Loox DXは研磨系と言うか、研磨剤配合の
界面活性剤+合成ワックス+カルナバ+シリコン+特殊レジン+石油系溶剤で油汚れ落とし効果の高い弱アルカリ性と全部入ってて何気に凄いw
中途半端って感も否めないけどね・・・ >>146
ユニコン カークリームは
Amazonやや高い
楽天 送料魔神
ヨドバシ 最安送料無料の神ですわ
近場にヤマハのバイクショップ有ればそこで買って貢献するのもあり >>145
ありがとございます。
こんな商品かあるの知りませんでした。 結局窓には何がいいの?
クリンビュー買おうとおもてるけども ソフト99の傷隠しクリアーRって廃盤になったのかな?以前黒に乗ってた時によく使ってた コーティング剤の成分見ると弱アルカリ性や弱酸性とかあるけど気にしなくてもOK? ガラコみたいな窓のコーティングって毎回キイロビンとかでリセットするべきなん? 自分は納車時にフッ素タイプが施工されててそのまま上塗りしてるけど
シリコン系は毎回油膜取ったほうが確実じゃないかなぁ 超ガラコの耐久性と質感なかなかいいね
今まで頻繁にシリコン系ぬりぬりしてたのが馬鹿らしい シリコンは耐久性無いから効果が無くなると
視界が悪くなるからね。
超ガラコは楽に半年持つから上塗りだけで一年いけるし
ワイパーもスムーズに動いて汚れも着きにくい。
コーティング屋で一万出して施工してきた事が
アホらしくなるくらい超ガラコは良い製品 >>158
だな
鱗も付かないし一石二鳥
サイドにも塗っときゃと後悔 俺が欲していたのはヌルテカじゃなくワクテカだったことに気付いた >>158
上塗りでムラになったりしない?
それだと凄く楽なんだけど レインXフッ素上塗りしてるけど
むしろ調子いいな
塗って拭き取ったら凄いクリア
下処理ちゃんとやっとけば シリコンを上塗りするのとフッ素を上塗りするのは全然違うって事? シリコンは落として塗らないときったなくなるよ
シリコンは卒業したわ >>163
超ガラコなら大丈夫。
フロントガラスにワックスが付着したとに
無水エタノールで拭き取ったあとも超ガラコは
撥水して健在でした。 サイドはパワーウィンドゥもあるしガラコ塗るのはどうなのかなぁ。塗装にも悪影響な事を忘れてはいけない
リアはリアワイパー付いてないけど一度ガラスコンパウンドで油膜落として何も塗らなかったら大雨の時に悪い意味での親水状態で視界0に近かったので後日超ガラコを施工した。
ドアミラータイプはさらに成分からしても塗装に悪影響だから使うのは断念した シリコン師匠愛用のショップタオルは
ガラコの拭き取りは向かないと言うか
若干ケバケバが出てガラスに残るけど、
ショップタオルのヘビーは繊維が出ないから
エタノールで仕上げる時に何も残らないから
透明度凄いよ。
マイクロファイバータオルは状態によって
繊維が付着するから使ってない。
ショップタオルのヘビーはガラスには
おススメ出来る。 >>169
ガラコ製品でドアミラーに施工する水滴0の
商品あるけど、あれは絶対におススメ出来ない。
軽く触れたりコイン洗車場のガンで簡単に
コーティングが剥がれてしまう。
さらに晴れている時にミラーがコーティング染みみたいに
白くなる。 そもそも普通はそんな所触らないし高圧ガンなんて使わないからお前がおかしい ガラコ拭き取る時普通のショップタオル使うけど何もつかないよ
あれ本当便利だわ たぶん発売当初から超ガラコ使ってる
確かにモチも効きも良いけど
たまにキレイに落として塗り直した方が良いな 超ガラコと拭き取り不要超耐久ガラコって
中身同じ? 鱗やゴビリついた水垢が無ければ
落とす必要性は無いよ。
無水エタノールで脱脂して上塗り 窓ガラスの鱗取りとかは素人がやるものではない気がする。ゴシゴシ擦ってワイパー傷みたいな細かい傷が付いて日差しで運転しにくくなる
つまり一年に1回業者施工 スマミEXとsmoothエッグプラチナムは
常に半額セールだな >>189
えッ、半額?
どこで?
smoothエッグプラチナム一択なんだわ 疎水性のコーティングの検証動画見てもホースとかで水バンバン流してるのしか無いんだけど、実際雨が降った後の水捌けって良い?
おススメあったら教えて欲しい 実際の雨ではならない。
雨は水道と違って一定ではないし、
水滴の大きさや降ってくる間隔もバラバラ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています