【勘違い】それ、ドレスダウンだろw【恥ずかしい】
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やってる本人は「カッコいいドレスアップ」だと思ってるんだろうけど、
「…それ、ダサいよwドレスダウンだよw」ってのを挙げてくスレです。
当然それぞれに好みはあるので、指摘されても泣かないように。自信を持って生きて行きましょう! DQN1「奮発して○○買っちまった」
DQN2「スゲーイイッスね」
>>504「フヒヒヒヒヒ(変な改造してるのに安い家に、安い車いじってるよね。安いのごまかしてるながら悪化してるよってはなし)」
DQN1,2「…w」 まあみんカラも
うゎだっさ
と思いながらイイネしてるよ >>535
カスタム好きだけど今は金が無いから純正です的な奴なら、会話も弾むだろね
純正以外認めない的な奴は居場所無いのでは? >>543
自車の改造は普通かと思ってたら実はDQN仕様or下品仕様だったことを知ってしまい発狂してるんだよ みんカラのコペンオフ会の要項覗いたら、50歳以上、夫婦同伴とかDQN締め出しとも言える条件だった
ただ掲載されてる写真みたら、純正1台もいなかったから、このスレ民が間違って参加したら、ストレスで発狂するかも コペン乗りの爺達が談笑する姿を遠くから睨み付ける>>550であった... DQNがバカにされた時の常套句、妬み僻み嫉妬等々ワロスw >>552
リース満了までにハンドルカバー外しておけよw >>535
一度その手のオフ会に誘われて参加したことあるけど、弄っている人だらけでほぼノーマルな俺はかなり浮いてしまったよ オフ会とかキモすぎ
珍走団の集会となんら変わらない メーカーが散々煮詰めて完成させたデザインを上回るってのはよっぽどでないと無理 間違って参加とかDQN並みの知能じゃないとありえん >>559
純正車高が12センチ
純正厨「ええやん」
純正車高15センチから2センチダウン
純正厨「車高落とすとかだっさ」
純正であれば許される >>559
カタログイメージに近づける為に常にフル乗車だから無問題 下品なDQN仕様の滓タムをバカにする奴が現れると、純正以外認めてない風にミスリードしようとする奴が出てくるのは何でなん? >>560
普段使ってる箸の長さが22cmだとしても、30cmの菜箸を見た目のために24cmまで切り詰めたら、菜箸がどうして長いか分かってないバカなんだろうなと思うね。 >>564
この形のウィング好きじゃないな。インプでも外してる人結構いるしな リース連呼厨キタ━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━!! 純正厨怖すぎ…
処女しか許さないロリコンみたいで怖い… 車はノーマルの状態で完成されている
カスタムパーツメーカーの部品ごときがメーカーが何年も掛けて設計した車を越えられる訳がない
改造して良くなったと感じているのは自己満でそう感じているだけ >>570
そう思ってノーマルのまま乗るも良し
万人向け味付けに飽き足らず自分好みに弄るもよし
ドレスアップなんて個人の趣味による自己満足の世界なんだから、他人に迷惑かけない範囲内なら好きにやれば良いんじゃね
そういうところに金を使ってくれることによって回る経済もあるんだから >>570
純正のシートはアカンのですぐ変えた。
スポーツ走行には機械式LSDも必須。 このスレで馬鹿にされているのはそういうんじゃなくて、格好だけのドレスダウンなんじゃ…?
まあ純正絶対派はあまりこのスレに来ない方が良いかもね >>573
ホントソレw
純正が完成だと思えるって羨ましいセンス!国産純正で格好いいのR35しか思い浮かばない。
純正おススメ君は何を乗っているんだろうかw 純正君は買い物の足にしか使わないからどうでもいいんだよ 下手にエアロとか色々変なの付けるぐらいならノーマルでいいど、車高とホイールぐらいはやりたいなぁ とあるファンミーティングにて...
カス厨1「奮発して○○買っちまった」
カス厨2「スゲーイイッスね」
>>570「車はノーマルの状態で完成されている
。カスタムパーツメーカーの部品ごときがメーカーが何年も掛けて設計した車を越えられる訳がない。改造して良くなったと感じているのは自己満でそう感じているだけ。」
カス厨1,2「…ごめんなさい」 >>576
>>563の菜箸理論のご高説読んでから出直して来い >>579
一般的な車が何故あの車高なのか分かる? ここは純正がええってスレだろ?
ダサくしてるやつらが来ないならいいやん?
何乗ってるかとか関係あるか?
純正が格好いいんじゃなくて、弄り方がダサいって言ってるの。
そんなんで子供迎え行ってたらみんな寒い目で見てるのに気付いてないのな。金持ちはそんないじらないから。
ほんと寂しい奴らだな。
何乗ってるって言えばいいの?
前のマセラティグランだけど?ホイールは変えてるけどノーマルでいいと思うよ?
わけわからないミニバンメッキ増やしたり車高落とすのダサいってだけ。金じゃなくてセンスの問題。 >>582
そうやな。
車見たい奴は今日大黒遊び行くから見に来い。
ダサい車で来るなよ?
レースとかはしないぞ?2時に見にこいよ。 >ここは純正がええってスレだろ?
違うよ、ここはドレスダウン車をプギャーするだけのスレでありんす。 >>584
負けた奴が大黒に居る全員に飯奢るルールな 個人的には車に詳しい奴か同車種乗りじゃない限り気付かない程度の弄りならドレスダウンとまでは行かない気もする。
それ以上の弄りとなるとセンスが問われそうだからダウンになっちまう可能性もあり。 >>583
大黒2時?おまえどこの田舎者だよw
なんで↑って言われるかわかるか?
2時にどこ行けば居るって?ばーか ここは気に入らない奴と喧嘩するために呼び出しするスレです >>583
土曜日の夜に大黒ってwww
さすがリース >>564
んー
個人的にだけど、この手の古い車は純正のまま綺麗に乗って貰いたい
でも同時に、この手の古い車が走り屋仕様になっていると、「乗り潰す気だな?」って感じで批判的にもなれない
564については俺的にはセーフ 大黒とな?
ここでDQN仕様を馬鹿にされた奴が純正至上主義者を装って煽ってるだけですな 純正至上マン、カスタム厨、マジDQNが入り混じってカオスなスレになってるな
ルックスの良し悪しなんて個人の価値観なんだから目くじら立てるだけ無駄w ワイの車、全部純正でオプションつけまくったんだが、誰がどう見てもDQN車ですサーセン
オーナーである俺がそう感じているくらいなんで、周囲の視線が痛いです
近所の人からはいい年して珍走団かよって思われてます、ハイ
純正マフラーなのに爆音だし、純正なのにステッカーとかエグいし、純正なのに後部座席が取り外されてるし、
純正なのにトグミッションだし、はっきり言ってマーチを魔改造した奇形車にしか見えません
でも大好きです >>595
社外メーター一つとっても、FRPパテでインパネにスムージングしてるのがイイって奴、剥き出しの方がスパルタンでイイって奴もいるからな
あと事故の時に乗員負傷の原因になるから絶対ダメって言う奴とかもいるかww ホイールがメッキギラギラ
純正じゃない変な羽根が生えてる
黒っぽいテールランプ とあるファンミーティングにて...
DQN1「奮発して○○買っちまった」
DQN2「スゲーイイッスね」
>>581「ほんと寂しい奴らだな。何乗ってるって言えばいいの?前のマセラティグランだけど?」
DQN1,2「…(NBOXオフ会で何言ってんの?)」 TOYOTA車とかもモデリスタやTRDフルでつけるとすげー形になるよな。
んでもまあ、俺は別に悪いとも思わんがな。
車すきなんだなーって思う 今日はみんカラオープンミーティング
カッコいい車いっぱい見てくるぞー😁 >>601
いなかった(笑)
>>602
みんカラ(笑) 純正以外はドレスダウンだからカッコいい車なんか見れないと思うんだが 純正だってヨタのG'zとかセンスねぇなとしか思えんわ
どノーマル仕様に純正サイズか1インチアップ位までの社外ホイール履かせてちょっぴり車高落としたくらいの方がずっと良い >>608
爺ズはダメだね
優等生の不良ごっこ?
しかもそうして改造した結果の姿形もご覧の通りで、メーカー製チューニングカーらしいプレミア感や品質感方向ではない。
レクサスのスポーツ系とカブりたくなかったのかもしれないが、結果的にはヴェルファイアと通底する“ワル感”を押し出す方向性。
良い学校を出て良い会社に勤めているような“良識派”の社会人が無意識に迂回(うかい)して通るような何ものかを漂わせている。
ではそこを捨てた代わりに、ワルくありたい人たちに「クール」と評価されるものになっているかと言えば、そこは安っぽさがぬぐえない。
アウトロースタイルやギャングスタイルを、ちゃんとした会社のものづくりでトレースするのは無理があり過ぎる。
本当に悪いヤツというのは、社会常識はもちろん、法律とだって戦う覚悟がある。世界のトヨタが法の範囲を逸脱できるはずがない。
ホンモノのワルからみれば、G'sは「優等生の不良ごっこ」にしか見えないだろう。
http://bizmakoto.jp/makoto/spv/1502/27/news056.html 純正で十分かっこいいからね。そこからイジってかっこよくするのは難しい マフラー出口とホイールナットが車体よりもはみ出してるDQNBB発見!w 20年以上前に読んだ日本の指揮者(確か岩城弘幸)のエッセイだけど、確かこんな内容だった。
自分が若いときには、大作曲家と言われる作曲家の作品でも、自分がこうした方がもっと良いと思う部分は、積極的に譜面に手を入れて指揮してきた。
しかし、経験を積むにつれて、偉大な作品には計算され尽くした絶妙な調和というものがあり、自分が浅知恵で部分的に改変しても調和を崩すだけだと分かってきたので、今では譜面を尊重して指揮している。
まぁ、クルマのデザインがみんな大作曲家の作品レベルとは限らないし、コストや技術面での妥協というのもあるから、全くいじらない方が良いとまでは思わないけど、こういう謙虚さは必要だと思う。 リアワイパー外し
エンブレム剥がし
ボディにストライプ
カッコいいと思うのか >>616
昔、FDに乗ってた頃はリヤワイパー撤去してたわ
基部のモーターも外してスムージングしてた >>619
保安部品の社外パーツ化は、純正厨が一番発狂ネタ >>607
ほんそれよ。
ほどほど下げるとかほどほどのエアロならわかるけど、ガッツリならボディキットもセンス次第でしょ。
改造が悪いんじゃなくセンスの悪い改造がね。
チバラギ仕様とかバニングはもうあれはあれでダサカッコエエというか渋いし別の国の乗り物としてありでしょ(笑) >>623
純正以外はドレスダウンに同意したかと思えば、程々の車高ダウンならいいとか、一体どっちよ? 車高低い方がかっこいいと思えないってのが俺には分からん 車高だけじゃなくロールセンターまで下げてるのに気付かんアホw
純正のサスペンションジオメトリ、ナメんなw 純正流用もダサいよ
標準車買ってフロントとかリアだけニスモみたいな >>629
そこまで言うならダサくないサンプル見せてくれ
お前の自慢の愛車でもイイよ >>628
車に性能しか求めてないオタクじゃないんでそんなのどうでもいい ダサくないサンプルを求められているのにダサいサンプル出してどうすんだ。
日本語不自由な人か? >>631
そこまで言うってほど言ったつもりはないのだが
もしかして流用技とかやっちゃう人? どんなドレスアップしようとも、どんな改造しても
別に他人様に迷惑掛けないなら自由にしろや…と
オッサンに成ったオイラは、気持ちに余裕が出てくる様になった(;゚д゚)
趣味の世界は、車だけじゃなく他の世界も一緒だけど
自己満足の世界だからね
しかしー
爆音マフラー、テメーだけはダメだ
他人様に迷惑掛けるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています