初心者のためのカーオーディオ vol.151
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
このスレは、カーオーディオに関して困っている方や初心者のためのQ&Aスレです。
●質問者へ
・求める音質を具体的に、明確にご説明下さい。曖昧な一般論しか返せません。
・回答される方にも経験や好みによるばらつきがあり、必ずしも望み通りの結果に至らない事もあります。
・多少違っても修正や次のステップを楽しむくらいで行きましょう。
・実践された結果をご報告頂けると、後の人の役に立ちます。
●回答なさる方へ
・回答者へ質問を重ねるレスや、明白な誤りがないにも関わらず頭から否定するようなレスはご遠慮下さい。
見解が異なるからと排除せずに尊重し、その上でご自身の意見を具体的にお書き願います。
●荒し対策
・内容を伴わない攻撃的レスや罵倒の類は何卒スルーをお願いします。
荒らし=ノイズです。よりよい音のためにノイズ対策を徹底しましょう。
前スレ
初心者のためのカーオーディオ vol.150
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1530418856/ >>978
バッテリー上がりで新品に付け替えて2ヶ月でまた上がったからこれは中華カーオーディオに問題有りと確信した。
軽トラは電気自動車で後からETC付けた。 >>979
軽トラでEVって珍しいね。三菱?
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/212086.html
これ見たら、補機バッテリーは駆動用バッテリーからDCDCコンバータで充電、ってなってるから
補機バッテリーが上るってにわかには考えられないんだよね。
この駆動バッテリーから補機バッテリーにちゃんと充電されているのか、
補機バッテリーに電圧計でもつけてチェックするかディーラーで見てもらうのがいいかもね >>980
いろいろありがとう。
純正のラジオに戻して使うわ。
安物中華はアカン。 >>982
普通は木製+塗装(防水目的が主)だから簡単には壊れない。
塗装の質による
ただ経年劣化はある >>983
ありがとうございます。
やっぱりケチらないで金属製のバッフルが良いのかなー >>984
一部で金属製のバッフルがいいという人もいますが、ホーム用のスピーカーの箱(エンクロージャー)
は基本木製です。
素材それぞれに固有の響きがあって、スピーカーには木製を合わせるのが一般的だからです。
ギターとかバイオリンを考えてください。
金属素材には金属素材の響きが必ずあって、それがあうかどうかは好みにもよりますが
金属であることが一般的には使われない理由です。
でもこのスレ的にはその響きを考慮する段階ではないのでお好みでいいと思います。
もっとも、車自体が金属と樹脂で、防振剤で固めているのでバッフルの素材だけ拘っても
意味がないといえば意味がありませんが。 KICKER QSSにPioneerD7400だとひ弱ですか? D800をブリッジにするか、リアは殺した方が良いって事っすよねぇ。
>>992
D7400なら内蔵アンプの方が良いって事っすか?
そんなにクソアンプなのwwwww >>983
エーモンの木製バッフルは2年でかなり劣化。
そのあとアウターバッフルにしたけれど、運転席側だけが5年でボロボロになった。
簡単には壊れないというのはちょっと違うと思う。
塗装の厚さで違ってくるけれど、木製バッフルは劣化はするものと思ったほうがいい。 MDFバッフルにFRPを吸わせてやれば5年でダメになる事はないよ >>990
2週間前にgm-d7400付けました。
フロントに繋いで2日使用しました
慣らしも終ってませんが
音の芯が綺麗に出るが音の響きが不足?
解像度がいまいち?
改造しようか外すか悩んでます。
改造はJRCのオペアンプをLTの
1358か1361にして開けてから
コンデンサ検討です。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 43日 17時間 32分 22秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。