ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転212件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転210件 （ワ無し）
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533560848/ (211相当) >>354
この動画は、YouTube コミュニティ ガイドライン違反のため削除されました。
申し訳ありません。 >>356
ふくらみちゃんの車はこんな感じかもな
俺ももんな面倒くさくて汚い配線のはさわりたくない ふくらみマンは前に自分の姿を含む車内の写真を誤爆でここにアップしてたけど
フロントガラスにドラレコを何個も付けた如何にもキチガイっぽい見た目のデブだったよ 綾人もわりと横にデカかった気がするし
やっぱり膨らみサロンなのかもな バスに轢かれた女性は骨がペチャンコで片足は膝上からでもう片方は足首で切断したんだって ↓こういうバカがいる限り高速で蓋をするバカと蓋を煽るバカはいなくならないと思う
872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/01/31(木) 18:06:54.73 ID:hZJBAKp6
>>869
これは単に右を蓋する人が悪い訳じゃない
左車線ががらがらなのに真ん中をとろとろ走る人も悪い
蓋が増えるのはみんなの運転の仕方が悪いからです >>359
そうなの？
綾人さんは上場企業連呼して若干コンプレックス拗らせてる感じがしたけど
良い声してたし為になる動画もあってたまーに見てたんだけどな
綾人サロンが膨らみマンの良い部分の上澄み部分だったと知ってガッカリ てかお前ら大型牽引なんか持ってないだろ
俺もアヤト嫌いだけど、免許持ってない奴に文句言われるほどヘタじゃないでしょ。
俺は総重量8tまでは乗れるけど、可能であれば左ペッタリ。
できない時は左をあける。そんかーり巻き込み確認はしっかりと。当然２輪が入り込んできても２輪優先な。２輪の後に曲がる。そうやって安全確保する。
ふくらみが必要かどうかはぶっちゃけ外野の無免許が文句言える事デはない。 総重量8tは大半の免許持ちが乗れるでしょ
膨らみマンが叩かれるのは必要無いのに膨らむからであって内輪側を寄せていれば問題無いよね その必要の有無を動画見てるだけのお前らに何が分かるんだよ？
曲がった先まで見て、ふくらみ必要かどうか見てるんだよ。
普通免許で乗れる4tトラックくらいだと、ゆっくり交差点に入って、大袈裟に言うけど真横に右左折先の道が見えてからフルハンドル切っても曲がりきれたりする。
大型牽引でそこまでできるかどうかは、俺は知らんからな。
牽引車は曲がりきれずにバックする時に普通車みたいに「前向きで入れたと所は100%バックで出れる」という常識が通じないんだぞ。たぶんな。 ごめん何が言いたいか分からないけど膨らみサロン本人ですか？
立場が経験者視点になったり想像の視点になったりで
なんか無関係装って文章おかしくなってる本人にしか見えないんだけど
本人なら本人と言ってそれ前提で書いてくれた方が何が言いたいのかこっちも分かりやすくて助かるんだが ふくらみサリンは再生数とシールの販売数伸ばすために煽りネタ繰り返すようになったな。
別に誰かを擁護するとか否定するとかじゃなくて真実の話をする。
一番美しい左折は左に50cm寄せ、徐行でなるべくまっすぐ直進、ある瞬間からイッキに左全開ハンドルを切り、左後輪が縁石(ある場合)ギリギリを通る事。
これができない場合に必要に応じてふくらむ。
この状況判断が、動画見てるだけの無免許に分かるワケが無いという事。
そしてこの完璧な左折は普通車にも共通だという事。
つまり何が言いたいかと言うと、左折時に50cmにも寄せれない奴、左折時に縁石どころか排水溝の上にすら乗せれないヘタクソは俺に文句を言うなと言う事だ。
長文ｽﾏｿ 瞬間一気に左ハンドル全開は間違い
ギリギリの程度によるがそんなに頑張る必要もない
左に50cm寄せるのは教習車がやってるレベル >>370
牽引は右や左に膨らむよりも前に大きく通り過ぎてからトラクターは真横に移動するイメージな
交差点曲がるだけで言えば大型の低床の方が好き難易度は高い 方が好き難易度は高い
方が難易度は高い
おかしな変換が入ってしまった >>374
いやそんなん言ってたらふくらむだろw
人がせっかく究極の左折説明してんのに。
タイトな左折でタイトに寄せてしまって、
「うわwやっちまったなw俺www」
みたいな時は超ゆっくり進んで後輪がさしかかった瞬間、停止寸前の速度からフルステアw
横で信号待ちしてる普通車のバンパー1cmをかすめてひきつった顔見るのも面白い
信号が青になって通過できたのが俺１台だったとしてもあまり気にしないしな ふくらみ自体は状況によるからまぁいいとしても、
斜め後ろに居る車にクラクション鳴らされるようなタイミングでふくらむのは駄目だよね。
あるいはタイミング計るの厳しいならせめて自分の車線内でふくらむくらいにしてくれないと。 >>379
よく見かけるフロント二軸は大半が低床にするためにタイヤ外径を小さくして
耐荷重足りなくなるからフロント4輪にするんよ >>383
このスレで物理的に無理なことを言ってるのは見た事ないから
このスレで叩かれてる膨らむ動画はドライバーに問題があるよね そろそろ10年経つので。当時、メシウマ過ぎてご飯6杯たべた。
23日午後２時20分ごろ、岡山県吉備中央町広面の国道４２９号で、岡山市北区中井町、公務員五嶋久美子さん（38）のミニバン型乗用車が道路左側のガードレールに衝突した。
ガードレールは乗用車左前部から後部にかけて車内を貫通し、久美子さんの長男の小学５年大貴君（11）と長女の同３年友香さん（８）が全身を強く打つなどして死亡。久美子さんも両ひざに軽傷を負った。次女（５）は無事だった。
現場は岡山市境に近い上り坂の直線道路で、乗用車はガードレールの切れ目に突っ込んでいた。岡山北署によると、大貴君は助手席、友香さんは左後部座席に乗っていたとみられる。久美子さんらは町内の実家から自宅へ戻る途中で、原因を調べている。
ttps://i.imgur.com/LihTI3X.jpg >>386
ガードレールの端を地面に埋めればいいのにやってないからな。
他の国ではそうしてるところもある。 横転すれば助かったかもしれない。
少なくとも、ガードレールにぶった切られるよりはマシ。
スピードの出し過ぎで片づけるからこういう事故はなくならない。
最近も滋賀県であった。
赤いアウディの女子中学生が死んだ。
運転手は父親。 >>386
オマエよくこの記事でよくそんなコメント書けるな
人間性疑う >>390
悲劇といえばそれっぽいけどガードレールにかなりのオーバースピードで突っ込むバカのせいでバカの家族が死んだなんてお笑い草でしか無いと思うが でもスピード出しすぎが一番害悪だろう
制限速度内ならエアバッグもたいしていらんし、そもそも事故らん >>390−392
他人（大切な人）を乗せてスピード出すなんて馬鹿以外の何物でもないからね
笑いはしないけど一生かけて償ってくださいとは思う >>392
事故って件数で言えばあまりスピード出してないときの方が多いんだって
そんなことより自分が走るべきラインをはみ出すことの方がよっぽど危険でしょ これ記憶違いじゃなかったら工事中でガードレールが切れてたんじゃなかったかな？
先が丸まってなくて支柱もちゃんとしてなかったような…
まあ逸脱してるには変わりないけど >>394
当たり前だろ、交差点事故や渋滞中事故が多いんだから。
志望事故のみで調べてみてみ？
徐行で死ぬのは生身を押し潰した時くらいだろう >>386
1、2年前に名阪国道でもあったな
運転席と助手席の若いカップルが死亡
ガードレールがそこだけ新しいのが痛々しい >>394
正しくは、統計上は制限速度超過が原因の事故は少ない。
例えば、右折先の横断歩道上で歩行者を撥ねても制限速度は超えていない。
でも不適切な速度であることが多い。
速度は関係ないとか、重要ではないというのは誤り。 >>399
昔はそれでよかったんだけどドラレコに速度記録されてるからね >>400
そーゆー事もあるし、峠走る趣味もあるからGPS付きドラレコは絶対買わないw >>399
流石にどのくらいの速度だったのかは警察が調べれば分かる
実際のところは慣れた道で速度も低いからって油断というか漫然運転が多いんだよ
毎年会社に警察来て講義するんだけど、無謀な速度や飲酒は減らすことが出来たけれど
ながら運転や漫然運転による事故が減らないと嘆いてた
認知、判断、行動のミスで圧倒的に多いのが認知ミス(ちゃんと見ていない)とも言っていた 眼は開いていて前を向いていても危険を認識しているとは限らないからね。
見通しの悪い30km/h制限道路を35km/hなら「前方不注意」とされるだけで、速度超過には問われない。
でも、警戒していれば30km/hは出さないんだよ。
危険があればもっと落とす。
速度は事故には関係ないって言うのは大きな誤解だ。
https://youtu.be/efWbJGq9nto?t=15 >>405
これは誰が見てもスピード出し過ぎだし一時停止もしっかり確認していない
俗にいうだろう運転の典型だな >>405
自称運転上手い奴の典型だな
発生した危険は全て他人が悪い 【拡散希望】器物損壊、暴行犯を探しています。
https://youtu.be/cVZFmsG7AXo 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) >>408
かぶるとひんやりとする帽子？
禿げの人はどうすんの？ >>405
20km/hも出ていないようなチャリでも周りを見てない漫然運転は危険だよな
遅ければ安全、なんて事は無いのがよく分かる >>390
これが現実なんだよ
我が運転で自分の子供を殺めて気が付いても
手遅れで自覚のカケラすらないクズだよ >>406
遅い人はこの自転車のように周りが避けてくれると好き勝手に動く
速い人は予期しない飛び出しなどを想定していない
俺はどちらにも成りたくない >>414
普通の人はそれなんだよね
遅過ぎる人は周りを見ていない
速過ぎる人はアホの飛び出しを考慮しない
争ってもどちらもアホだから決着が付かない まわりをちゃんと見てたら安全のために遅くなる。
歩行者、自転車、歩道、横断歩道、交差点、対向車、遅くなる要因はいくらでもある。
速い遅い言ってる奴はちゃんと周囲見て危険予知してる？ >>417
自分が速い遅い言ってるんだけど気付いてる？ >>421
スピード出し過ぎ、トラックのオッチャンいい迷惑だわ
それにしても随分緩いカーブなのにケツ出るんだな
２つめ
クソマンコwwwwwww >>421
スピード出し過ぎ
スピード落とせってちゃんと道路に書いてるのに >>421
二つ目
自分の車に轢かれて、おまけに自分の体の上で停車
降車する時はよく確認しましょうね〜 自走事故は意外と多いんだけどたいてい力で止めようとしちゃうんだよね
絶対に止まらないのに
そして挟まれて死ぬ
轢かれるのはまだ運が良い方 ドアを開けると勝手にPになる車あるけど
こういう奴のための機能なのね バカ防止機構はあった方がいいよ。
あんな頭のわるいオバハンでも不自由になると社会全体の損失なんだよ。
死んでも損失。
局所的に見ると病院や医療関係者は儲かるかもしれないけど。
死ぬと全国ニュースだけど、骨折程度なら割とある。
運転者本人が怪我したり死んだりするのはまあいいとして、他人が巻き込まれるのは悲惨だ。 >>429
それ、アホしかやらない。
たまに事故ってるし、死人も出てますけど。 >>431
事故だけに自己責任やろ
ドア閉めたままじゃぶつける奴が開けとるんやから、開けないともっとぶつけるんやでw >>432
自損でも自己責任じゃ済まないんだな、それが。
自動車保険、社会保険、休業補償、労災保険、生保など。
事故って怪我すると社会的に損失なんだよ。
他人を巻き込んだらどうなることか。 >>435
自己責任ってそもそもどういう意味なの？ 多摩 503
に8913
品川33
る 8555
なにわ301
て9579 池袋の路上で男性が切腹行為 繁華街が一時騒然
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190328-00000154-sph-soci
誰も介錯してあげないあたり、現代日本人の心の冷たさが改めて浮き彫りになりました。 >>444
クラクションは鳴らさないけど後ろの気持ちもわかるわ
鈍臭すぎる >>449
確かにドンくさいｗ
最終的にブレーキ踏ませて割り込んでるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
