【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】ワッチョイ109周目
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荒らし対策、必ずコピペして3行にしてからスレを立てること
◆質問する前に
１．テンプレをよく読みましょう。
２．わからないことはググってから聞きましょう。
◆報告用テンプレ ☆どしどし報告してね☆
※全ての項目について必ずしも全てを報告する必要はありません。
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】 約km
【所要時間】 約時間
【支払い料金】 円 or 経路不明 or 周回走行
【ETC】 無 or ETC1 or ETC2 (カード抜き 有・無 途中電源切 有・無)
【車種】
【燃費】 km/L (満タン法 or 燃費計)
【コメント】 （ループ中の出来事・感想など）
※ETC2.0対応車載器でも、2015年6月までにセットアップした場合はETC1として報告して下さい
詳細を知りたい人はこの後のテンプレを
◆ExpwyLoop 2017年8月17日版
PDF
https://www.axfc.net/u/3835338
JPEG
https://i.imgur.com/wEce1eL.jpg
◆関連スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板 3周目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1450716451/
【高速道路】３５０円の旅 inバイク板 【タダに近い】1周目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1475672860/
バイクで行ったという報告はバイク板に
◆前スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】108周目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529356543/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 別スレに書いてあったけど、アルベルは売却益が (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ だから
携帯古事記みたいにパコパコ買い換える「商材」としては良い（良かった？）らしいね
金がなければ始められない。これからも これまでも。
その名は アルベル（～ 効果音 >>225
長岡JCTの造りから勘違いするのも無理ないが関越は長岡止まりで新潟には届いてないぞ
したがって磐越とはつながってないし、2回目の関越道は意味不だ
関越は練馬基点で長岡終点、以降新潟までは北陸道、おまえらも間違えるなよ 関越道下りの長い直線で正面に長岡花火を眺めながら走るのは最高だった >>241
上信越道も更埴JCTの接続で長野道と上越行きが一体化してて、藤岡JCT方面が別の道みたいになってるよな
長岡JCTと更埴JCTはなんであんな作りなんだろう？ 新名神大津jct予定地みたいに、明らかにここから道路の規格が違うってところもあるな >>248
SAのトイレで最短ルートの2倍以上の距離となるルートを走行した場合一般レーンで申告が必要ってチラシ貼ってあったわ
ループの終焉か、、、
とりあえず2シータクーペ君が晒し上げでタイーホされるの期待しておくわ >>249
>>>248
>SAのトイレで最短ルートの2倍以上の距離となるルートを走行した場合一般レーンで申告が必要ってチラシ貼ってあったわ
ずいぶん前から出ているが？
おまはん下道派け？ >>249
数年前から貼ってあるよ・・・
周回遅れ >>250
>>251
全然気づかなかったわ
いつも死亡事故大破か落下物の写真しか目に入ってなかった 【出発IC】京田辺本線
【到着IC】小牧
【経路】第二京阪～京滋上り～名神～東海北陸～北陸～上信越～関越～圏央～中央～東名
【走行距離】約1150km
【所要時間】約16時間
【支払い料金】3,300円
【ETC】ゲート通過時のみ挿入
【コメント】
伊吹上り：名店カレー、古き良きPAのカレーという感じで良いが500円でなんとか提供頼む。
養老上り：クレミアのMixを初めて食べた。コーンもチョコの方がいいですね。
長良川：ブルーベリーソフトは多賀のアドベリーソフトよりうまかった。黒からあげは味めっちゃ濃くてうまい、ビール欲しくなっちゃう。
ひるがの下り：シェイクに浮気しそうになったが、義務感でソフトを購入。
名立谷浜下り：珍しく売店が開いてて白えびバーガーをついに買えた。ソースがうまいしレタスシャキシャキ。今回１番のあたり。
新井HO：きときと寿し、タッチパネルになっており、アイドルタイムに来るぼっちルーパーにも優しい仕様になっていた。
妙高上り：よもぎバニラミックスソフト。毎回よもぎ買っちゃうけど今度はバニラだけで食べたい。新潟ラーメン祭も気になるが腹がちょっと……
東部湯の丸上り：レストランのざるそば。うまいけどフードコートのざるそばの方が自分好みかも。長門牧場ソフトはさすがにうまい。
佐久平HO：みはらしの湯、雨が降っていたが夜景もきれいに見えた。ちと遠いが。今度は晴れた日の昼に来たい。
高坂上り：よりいポーク角煮丼。カラシを置いてくれ。ついてきた豚汁もうまかった。加藤牧場ソフトは、ひるがのと妙高高原と長門牧場のソフトのあとだと少し霞むがうまかった。
釈迦堂下り：醤油ネギラーメン。家系な感じ、麺がちゃんとしてるやつだったので美味しかった。 人体燃費が悪い人のレポだ！コメ４行でゲップ出るわｗ >>253
たった16時間の間に、そんだけ食えるとは驚き！ ちょっとお行儀悪いけど、1つだけ注文して二人で分けて食べると色んなものが味わえる。 一人で行ったとは書いてないから二人以上でシェアすればなんとか
車種も燃費も書いてないから生身または足漕ぎの可能性も 交通量が多いときにループ 1.9倍にして一般料金所で迷惑をかける作戦でもするかｗ 2シーター君は早々に特定されんだろ
フィット乗りの高速ルーパー君の逮捕が先だよ
もうとっくに特定されてるだろうし、早けりゃなんかしらの措置を受けてるはず
支払い通知でもアップしてくれりゃ一気に人気者になれんのになw >>253
> 名立谷浜下り：珍しく売店が開いてて白えびバーガーをついに買えた。
鯖バーガー？もそこだっけ？
白えびは知らなかったなぁ… 禿山
> 新井HO：きときと寿し、タッチパネルになっており、
ネタどうです？
以前行った時はばらつきが大きく、酷いものは臭いというか…
> 東部湯の丸上り：長門牧場ソフトはさすがにうまい。
地元民だけど 長門はあれこれ高いよねぇ。まあ手作りとかあるけど
(´・ω・`)
> 釈迦堂下り：醤油ネギラーメン。家系な感じ、麺がちゃんとしてるやつだったので美味しかった。
東部湯の丸上りとか 家族の夕食代わりに使っているけど、ラーメンの麺が異様だった
∠( ﾟдﾟ)／
なんて言えばよいのだろう。かんすい？ ゴワゴワ感 Max
食べきるけど 鯖バーガーじゃなくて鯖サンドじゃね
だったら米山ＳＡじゃね >>253
お前馬鹿だろ（褒め言葉だお！）
また次の食レポも頼むなw >>253
乙乙乙
レポートも乙なものですね。
ループ時に食は目的（≒モチベーション）になるよね♪ >>267
運転時は飯食った後に眠気に襲われるといけないのであんまり食べないようにしてるなー
肉まん一個とかおやき一個とか軽い物で済ます 台風追いかけるの失敗しちまったぜ
東北道に行けばよかった 2人でループ行って分けて食べれば2倍の種類イケますね。
残したらノーカンってことかなｗ 女子だと食べきれないで、どんどんこっちにまわされるという罠が発動してしまい、
大変な目にあったヨ。 夜勤明けにループ行こうと思ったが台風のせいで車が砂と塩まみれだったので
まずは洗車しないと…。洗車だけで疲れて寝てしまう可能性が高いが。
しかし沿岸部でもないのに車に塩の決勝が付いてるのとか初めて見たわ。 >>276
どうせループしたら汚れるんだしループしてから洗えば良かったのに >>276
やはり塩だったのか
ガラスを拭いたら真っ白になった
ボディも然り
＠23区北側 ありゃ間違って自分にアンカつけてもうた
>>279は>>278宛て
眠いときは何をやってもだめだなｗ
というか天気予報見たらまた強い台風来るのかよ…
また塩？ 【出発IC】山元
【到着IC】福島西
【経路】常磐道-ぐるっ都仙台右回り-東北道
【所要時間】 約3.5時間
【支払い料金】 約3400円
【ETC】 無
【車種】1.5D
【コメント】
昨日の夜の夢
回っている間のPAが泉しかなく腹ペコには辛かった
菅生SAのカツカレーウマー
あと仙台ナンバーのクソDQNスバル
高速バスを左からギリで追い抜いて接触事故寸前氏ねって夢の中で思いました >>281
福島西インター前のチサンに世話になった 右回りがよくわからなかったが
仙台南部→東北道→仙台北部→仙台東部→仙台南部→東北道ってことか
もうちょっと回って南相馬まで戻れば高速代はお安くなりそうだが 桜塚やっくんが亡くなって今日で5年らしい
中国道と山陽道合流後の区間だから車通りも多く、事故ったからってすぐに外にでたら危ないわなと思うのであった 山陽道は中途半端な所で終わってるからな
佐波川JCT(仮)と宇部JCTを結ぶ新線建設と
宇部支線を4車線化してこっちを山陽道の本線にした方が
安全対策という大義名分があればいけるだろ いや自演じゃないよ他でこのスレ教えて貰ってきた
住みが静岡で学生時代鹿児島国分市だから10年ぶりにできれば夢を見ながら?行きたい…脱獄?できてバス停近い場所あれば教えて欲しい
まぁそんな都合の良い所はそうそうないか…
https://i.imgur.com/RYx2IxL.jpg
あとこれは失敗したってのあれば教えて欲しい
実は金取られましたみたいな悪夢 地元民、しかも僻地のやつがバス停の場所知らねえとか嘘くせえ ここの住人は勘ぐりが凄いな笑JCTグルグル回ってるとこうなるのかな笑
まぁ文章も悪かった地元は昔から静岡だよ
10年前の学生時代に住んでた鹿児島の国分市に脱獄で行ってみようかなと思っただけこういうの興味あったし
しかしどうしたらこんな性格ねじ曲がるんだよ…おっそろしいスレだな 単に調査不足だと思う
本人がいうのもなんだが突っ込まれて当然だわ >>291
まぁこのスレはコンシェルジュサービスではないし
テンプレがあるのでわかると思うが基本報告スレなのよね
どの世界でも同じだと思うけどクレクレはあまり好まれない
百歩譲って自分で調べて「このルートでココで脱獄出来ますか？」が普通の感覚じゃないかな >>293
> >>291
> まぁこのスレはコンシェルジュサービスではないし
コンシェルジュと言えば東名や名神のコンシェルジュで美人を見たことが無いのは私だけなんだろうか？ >>291
そんなあなたに死語を贈ってやろう
「半年ROMってろ」
【出発IC】西宮北
【到着IC】宝塚
【経路】中国→九州→中国
【走行距離】 約1300km
【所要時間】 約17時間
【支払い料金】 410円
【ETC】 ETC1 (カード抜き 有 途中電源切 無)
【車種】1308cc NA
【燃費】11～12km/L (満タン法)
【コメント】
のんびり走行。
帰り道、山口JCTで周りの車両は全て山陽道に行ってしまいました。 のんびり走行で12ｋｍ/ｌは燃費悪いな。20ｋｍくらい行くはずだが。 RX-8だね。でも1308ccはロータリー知らない人は分かりづらいから654×2の方が良いかもね。 最終型？のコスモがかっこ良かったから欲しかったんだよね
買わなくて良かったw
買えなかったなんて言えない！ >>300
持株会 やばい…
AQUA クロスオーバー位なら余裕で買えたのに ＿|￣|○ il||li 若い人がRX8 乗ってるけど、垂れ流しだってねえ…
まあ 判って買ったそうだけど >>306
その代わり加速は気持ちいい上がり方するし
あの音は病みつきになるくらい楽しい
経済性で語る車じゃないよ しかしロータリーはループする車じゃないな。
峠とかワインディングで楽しんでください。 >>306
良くてこの半分のイメージしかないｗ
ロータリーで二桁いくんだね。 ロータリーは、音を聞くとレシプロエンジンとは全然違うから面白かった >>313
1亀死ぬと下痢便みたいなサウンドになってたけどな ル・マンを制した4ローターマシンの燃費が2.4km/lと聞いて峠でのFCとたいして変わらないその数字に心底驚いた
やっぱレーシングマシン凄いわ ロータリーは信号待ちでも燃料計の針が動いてるイメージ >>316
高速を元気に走っても3時間は持つのに、信号待ちで針の動きを見分けられるはずがない >>318
信号待ち60秒と仮定して針が何度動くの? 13Bのルーチェは燃料タンクのちゃぷちゃぷがメーターに反映されるほどメーターの反応早かった FC→FC→FDと乗り継いだ俺からしたらロータリーに燃費を求めちゃいけないな。でも本当に気持ちいいエンジンだし、楽しい車だよ。ロータリーが新車で買えた時代に産まれてそして所有できて良かったよ。 >>323
オレが当時初めてロータリーを試乗したときの印象は、
よく言われるモーター駆動のように感じた。
新鮮ではあったけど、違和感もあった。
ロータリー好きの人は、本物のモーター車であるEVも好きなのかな？ 6、7km/L程度が普通だった1980年代頃から車を見てきたから
>>301 はむしろ良いように思ってしまうよ
21世紀になってから、特にこの10年程で燃費性能一気に良くなったよね
ちなみ数年前に自分がループした時の
【出発IC】久喜
【到着IC】新郷
【経路】東北→圏央→常磐→北関東→関越→圏央→常磐→北関東→東北→首都高川口線
【走行距離】 約560km
【所要時間】 約6時間
【支払い料金】680円+320円(首都高)
【ETC】 ETC1(カード差しっぱなし)
【車種】1.3Lツインターボ
【燃費】 10.5km/L 燃費いいって言っても大半が偽装だからな
新しい基準で元値の半分とかギャグだろ カタログ燃費だけじゃなく、実燃費だって良くなっているのは事実でしょ >>327
おっかしいなあ昔カタログ18の車乗ってたが9くらいしか出なかった。今別の車でカタログ16の車に乗ってるが10は出るなあ 昔のドラマで江口洋介がスープラで雪の関越走ってたんだけどFRだと怖くないか？
都会っ子の僕には雪道ましてやFR車で雪の高速道路など走れません！ >>330
燃費測定方法が昔は定速一定なのをしらんのかね？ >>331
まあものは試しでやってみ?
急のつく運転しなければ意外と滑らないぞ ETC2.0だとループ出来ない所があるのかな？
カード抜き、電源つけっぱなしの条件でもダメですよね？
ETCはビルトインだから電源切れません
(配線いじればきれるでしょうけど) >>331
大昔のマークIIツインターボで白馬行ったけど余裕 【出発IC】八王子本線
【到着IC】狭山日高
【経路】圏央-新東名-東海環状-東海北陸-北陸-上信関越-圏央
【走行距離】 約936km
【所要時間】 約13時間
【支払い料金】 1100円
【ETC】 ETC2 (カード抜き 有)
【車種】2.2D
【燃費】 20.7km/L (満タン法)
【コメント】 雪が来る前に行ってみた。このルートだと多い対面区間は相変らずトロトロだった。
美濃加茂SAでとんちゃん唐揚げ丼いうのを食べました。モツの唐揚に温玉のって甘辛だれです。
味は良かったがかたくゴムみたいで、もう行かないかな～と思った夢を見た。 ETC2で夢見る場合に、圏央道でもカード抜きなら大丈夫なんですね
圏央道だとETC2では目が覚めてしまうって聞いたからなぁ 入り口も出口も圏央道内で完結するなら2.0でも平気
横浜町田-相模原愛川とかでも全然平気なのだが、抜くタイミングによってはエラーがかかる
上記例だと、町田から入ってすぐ（ 上下線別れてから）抜く、愛川で出る直前（ 上下線合流してから）刺す
これで割引の矛盾が無いからエラーの吐きようがない
もちろん1.0でも同じ
失敗する奴はこれ（ 矛盾がでないように）を守ってない
東名で青葉-町田でやる場合
青葉から抜くタイミングは別にどこでもいいけど、町田で降りる時は厚木方面から来て合流前に抜くと矛盾があるから、エラー吐く可能性がある
だから料金所のほんと手前で上下線合流してから抜く
不正防止というよりボケ老人の逆走防止用にチェック入れてる可能性が高いからだと思う
てか本当は教えたくなかったんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
