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走り屋になりたいんやが
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 02:20:58.00ID:bRGBoWPo
とりあえずスポーツカー乗って群馬行けばいいのか？
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 18:01:20.52ID:bRGBoWPo
>>16
サーキット面白そう!
ちょっと勇気出して行ってみる!
色々ありがとう

後はサイドターンの練習もせねばな…
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 18:35:46.30ID:fGtN4uIN
>>17
GTRでしょ？カッコイイじゃない！
ちゃんと整備すれば、ガンガンいけるでしょ
俺が初めてツクバ走ったときは14年落ちのキャブレーター仕様の4ドア普通乗用車だったよw
スプリングちょん切って車高下げて、ダンパーに固めのエンジンオイル入れてサスチューンw　バカだよなぁ…
俺のより小さい排気量のスターレットなんかに2回抜かれて情けねえw
一番速い人には3回抜かれて悔しくて泣きそうだったなw　アドレナリン出まくり
その一番速かった人は俺と同じメーカーの同じエンジンの車で、そのうえ俺のより古い車で、さらに落ち込んだ
ナンバー付きでもフルチューンするとこんなに違うもんなんだ、とお勉強させてもらいました
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 22:29:39.52ID:KYb8s9NT
>>19
タイプMだぜ あ、え、て、FRですよ！

サーキット、街乗り貧乏仕様ですよ。
最近は年式が新しい車ばっかりやから抜かれても気にしないぜっ！って思うようにしてる
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 03:53:35.01ID:YQ4t+zWH
>>21
あー、ごめん、GTSか、ボケてました
その頃に夜な夜な走るのをやめたので、記憶がいい加減だった
最近は遅い車とか古い車をフルチューンして、現行ピカピカのスポーツカーをカモって遊んだりはしないの？
スカイラインならシャシの設計が良さそうだから、FRでも全然イケそうな気がする
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 14:13:56.21ID:WN9c2SIU
>>16
サーキットの面白さと公道の面白さはベクトルがまるっきり違うから
比べてどうこう言うような物ではないと思うな

先日、キャッツアイとポールで死んだとされている峠に行ってきのよ、すると相当に走り込んだと思われる
真新しいタイヤ痕があった、今でもこんな場所を走っているやつがいること自体が驚きだがラインを見ると
フェイントかける辺りがキャッツアイにモロに被っていてそんな物はものともせずに走っているのがわかる

更に進んで行くと車線の中央にずーっとシミがある、キャッツアイでオイルパン破損させたんだろう
バカだが度胸と腕はある、そいつはサーキットでは得られない何かをここで得ていいるんだろうなと
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 11:39:21.87ID:6+AyuZwd
純粋に走りを楽しみたいのか速さを求めるのかで変わってくる
前者なら峠で充分かもな。俺の最新型アルトF5MTがこないだ86を千切ったよ。峠だとこういうことがおきる。何が起こるかわからない
サーキットももちろんとても楽しいが、タイムをお金で買う感じになると飽きるよ。だから、お金に頼らないストイックな自制が必要。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 21:14:43.12
今日の昼間用事で峠走ってたら、道が空いた所で俺の前走ってたEK9がダッシュしたのよ
面白そうだから駄目元でこっちもダッシュで追っかけてみたんだけど案外付いていけて楽しかった
こういう偶発的な遭遇戦は峠の楽しみ一つだね。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 00:24:23.21ID:CKZ8Ed0V
27に同感
腕が無い人ほど高い車買って「俺ってすげえ」ってオ○ニーしちゃうやつ、
（例えばこんなやつhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2775289/blog/42241619/ ）
あれやこれや高いバーツつけて勘違い「じじい」多いよね。

まじレスすると
「軽でもスーパーカーでも全開で得られる「快感」は一緒だよ。」ってレースやってる玄人おやじが言ってた。
やっすい中古買って走り込んだ方が腕は上がるよ。ぶっけたら解体屋でパーツ買ってくれば安く済むし。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 21:46:49.47ID:jjmfBiD3
>>27
86って何よ　現行の？　だったらたいしたもんだ・・
腐っても2000ccの200psだ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 09:07:17.81ID:EjEsbGEz
走り屋かあ　自分からは名乗らないで欲しい　馬鹿に見えるから
「俺は走り屋だぜ！」って言う奴は珍走だから
0035白狛@ハイヱ○ス
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2019/01/01(火) 12:31:53.62ID:fw9F9jwy
走り屋だ！と言いながらドリフトはおろかタックインすら出来ない奴もいる…
出来る奴はどんな車でも出来る。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:31:56.95ID:j2RaNobP
男は走り屋にあこがれてるものじゃないのかい？
走り屋の車って見かけもイカしているしな
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 22:43:31.44ID:0MDsLpeC
>>40
漢
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 08:36:43.94ID:BCWCxN6i
レス一通りみてたら
なんか野麦峠の奴は公道ドリフトしてる事を得意気に書いてるみたいだが…。

公道でのドリフトが違反云々はとりあえず置いといて…お前らそんなショボい峠でドリフトしたってなんも自慢にもならねぇよwwww
失敗してもガードレールに刺さるだけで崖下に落ちて死ぬなんてことあり得ねーだろーしww

直線も中途半端だからガードレール飛び越える程のスピードも出せねぇだろ ww
そういった意味ではボウリングでいうお子様レーン的なコースだわな。

鈴峠もガードレール無し+ダートのを自慢にしてるみたいだけど、半分だけじゃねぇかww ww
頂上越えた途端に麓までガードレール完備+完全舗装で野麦と同じお子様レーンwww

こっちから見たらどちらもあんまり変わんなくてワロタww
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/30(火) 17:25:23.95ID:JgIRQL42
大型二輪取ってGSX1300R隼買って300km出せよ
0051 ◆???
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2019/06/05(水) 22:43:08.61ID:QxgQt6E5
飛ばし屋の方が上だろw
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