オフロード車でもなければそもそも軽くしても実際の計測値で差がでるような性能の変化はないんじゃないかね。
まあやたら重いと加減速のときにエンジンパワーロスやブレーキ過熱を生むけど。
普通のホイール１０ｋｇ　ｖｓ　鍛造超軽量ホイール７ｋｇ　ぐらいだと、オンロードのレーシングカーでは計測毎の誤差の範囲から出ないような気がする。