自動車保険どうしてる?part62
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>>643
なんの背中を押して欲しいかわからんが、任意は任意なんで君の心に素直に従ってやめてしまえばいいよ。
あんなものは自分の財産収入を守ってるだけで君にその守る価値もないならリスクを甘受すればいい。
人を撥ねて殺しても1円も払わず軽く執行猶予が開けたら家族旅行や海外旅行マイホームの手入れと
日常生活を幸せに維持するのが任意保険の保障でしかない。
被害者云々いうのはきれい事で死んでしまったら最後だからな。 >20年からまた旧車に厳しい保険制度変更
どういうことだ? 改悪か?
今までの平均額が5万円でそこを基準に危険な車は+10% 安全な車は−10% ってだけ。
危険な車って旧車じゃなくてS660とかアルトワークスとか一部だろ。
安全な車は自動ブレーキ付きとか、今乗ってるごく普通の車は変動なしだと思うよ。 エンジンオーバーホールしたいって
なんの不具合出てるの? 軽自動車はしょうがない
昔は台数が少ないから税金も自賠責も任意保険も安かった
今は少ないどころか軽自動車率が50%超えてるところもあるから本当はもっと上げてもいい ABSやエアバッグといった安全装備のない旧い車も対象だよ
スバル360とかN360とか、あと550ccあたりの車なんかも値上がりする
もともとそんなに酷使されてないし、数もなく、稼働率が低い車でも、安全装備がないだけで値上がりする
買い換えよりもエコなはずなのに、クソなエコポイント制度やら、増税やらでウンザリしてる旧車乗りって多いところに、
今回の民間任意保険の値上げときたもんだからな
じゃあ殆ど乗らないから、いっそ任意保険なんてやめちまおう
事故ったらそんときゃそんときだ、無保険車上等、任意保険? 知ったことかと考える人も出てくると思う 安全装備がないと値上げってソースには一切なかったけど?
安全装備がある車は値下げって書かれてる 県外の中古車に自動車を取りに行って、支払い、
自宅に戻って名義変更手続きの予定なんだけど
短期で入れる保険はない? >>659
その後も乗り続けるのであれば短期じゃなくて普通のに入ればいいんじゃない? >>659
他人名義の車両を短期貸与で乗るという体裁ならばコンビニワンデーでもOK
ただ正確には譲渡契約と引き渡し完了したら名義がどうでもあなたの車ってコトになるからグレーだけどね。
どちらかというと名義にかかわらず前持ち主が車両の管理責任を譲渡引き渡しで開放される意味合いでの境目にしてるけどな。
※事故時に「もう私のじゃないので関与いたしません」と言われる=じゃーだれのだ?オマエのかワンデーはオマエの車じゃダメだ
普通は君の旧車両契約の他車運転危険特約だからあまり気にしないんだが、新規や増車なら>>670のように
車両名義違いの正規契約が絶対的に安心。 他人名義でも購入した車は自分の車だから1日保険は使えない
年契約の保険使うしかないよ >>662
そこが問題なところで体裁上、貸与での試乗確認完了時の購入決済納車引き継ぎとなれば良いわけだね。
買うとは言ったが乗らないとわからないから借りてのって自宅に着いて合格して購入が決まり決済とかな
この辺は呼吸の合わせかたでどうにでもなる。
100万の車を999900円の手付けで借りて最終的に残金決済で完了にしてもいいわけだし。 変なこと進めていざ保険が降りなかったら大変なことになるのに他人事だとなんの害もないもんねw >>664
気にしすぎのヤツがマヌケなのも事実だよ、損保というのはそういう形の契約者も含めて
損益確率や収益計算してる、悪く言えば保険金詐欺も感情にはいって1000億集めて500億払い出して500億残ればいいや
みたいな勘定だろ。
あからさまに何年も自己所有してる車両には×でも、自己所有と他車運転が曖昧な場合は受けたって商売としては成立する。
契約者全員が事故を起こすんじゃなく極少数が事故を起こし賭け金収益以下に事故を払い出すのは明白で分母が勝負だから。
ご存じかと思うが自己所有者でも年齢等で子供や運転者限定を外れた場合はワンデー対象だからね?
そこまで寛容な範囲なので他人名義の車両事故に虚偽解明プロジェクトチームを組んで採算度外視に保険を踏み倒す活動はしない。
踏み倒すには踏み倒すだけ相当の理由と裁判に負けない確証と「一般消費者に忌み嫌われない」理由が必要
「アソコの保険は難癖で出さない」ほうがデメリットが買い換え時に所有権や名義の僅かな重箱の隅で稼ぐ踏み倒しより大きいからね。 レンタカーの保険がショボいから(対人無制限、対物3000万、人身傷害3000万、車両時価)
それに一日保険で上積みって無理?(対物無制限、人身5000万、搭乗者1000万など) https://carcareplus.jp/article/2018/10/07/4319.html?utm_source=twitter&utm_medium=social
愛車の「自動車保険」を選ぶ時、なにを重視していますか?
相変わらず加入率ヤバイな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 別にリンク1つで出ることもあるのに何を気にしてんだ 保険料を抑えようと思ったら、
補償範囲を極限まで削るしかないだろうね
それでも入っていた方がマシだよ 対人対物無制限
人身障害
これだけ入って
高額出費以外使わない
年額保険料16000円・・20等級 >>675
当然未加入
搭乗者傷害は数年前に改悪されてから
人身傷害のみ 搭乗者傷害はコスパ高いから入っててもいいかもね
それとも通販型とかは割高になるんかな? 俺は通販で搭乗者傷害は
死亡2000万で年間800円だから入ったな 搭乗者は人身と別に貰えるしそんなに高くないから付けてる
バイクだと人身がやたら高いから搭乗者だけにしてるけど >>674
弁護士費用特約、
修理費超過特約、
個人賠償特約も
なしか・・・ >>680
なぜ高額なのか、それは損保が払い出す額、補償件数が多いから損益調整で高い。
ということは契約者が非常に利用するということ。
使わない保険に金を投入し使うであろう保険は契約しないというバカは病院のベッドで
資金繰りに枕を濡らす。 バカにも種類があって、誰でも知ってることを偉そうに語って他人に不快感を与える悪質なタイプもいる バカってどんなに小馬鹿に上から書いても信念があるから自分の愚行には気づかないので大丈夫。 自分もそんなもん。
26歳以上 本人・配偶者限定 20等級 年間5000キロ以下
対人 無制限
対物 無制限
車両 車対車+限定A 45万 免責10-10 料率3-3-4-4
人身傷害 無制限
搭乗者傷害 2000万
無保険車傷害 2億円
特約
対物差額
自宅車庫修理特約
全損時諸費用
以上 15,420円
個人賠償はクレカで1億円 今、古い車多いから対物差額修理費は必要だと思うよ。
錆びもなく塗装もピカピカで何の問題もなくじゅうぶん使えるのに
修理は10万20万までです!じゃ無理と思う。
保険会社ももうちょっと考えればいいのに。
耐久性が昔と違うのだから >>686
賠償責任はないからね、それを考えるのは裁判所であり判事。
そんなに弁償しなくても良いからって民法に則って国が命令してるんだからしかたない。
対物超過の契約がないときは一言つければいい「裁判でどうぞ、判決金額を満額払えますから」と。 >>682
バイクの人身は自分だけしか運転しない場合コスパが悪い
生命保険でカバーした方が保障も広くて安く付く
運転する人が多いなら掛ける価値はあるけど >>688
加害、被害(取りっぱぐれ、逃走)、自損と二輪車は事故れば例外なくと言って良いくらい死傷は免れない。
遺失利益、休業補償、治療実費(自由診療も)、慰謝料相当額(加害者でも自損でも)これを満額支払う前提で
年払いを考えると、生保だとなかなかコスト比較はむつかしい。
入院日額60日上限ですなんてレベルだとね。
もちろん自身が不動産収入や年金収入なら良いけどね。
人身傷害はどんなに高収入でも、どんなに遺失利益が大きくても保険料に差がないってのもメリット
逆に遺失利益は3000万も無い人が3000万契約しても貰えない可能性はあるが。
高いには高い理由がある。
右直誘因事故の非接触で逃げられたあと半殺しになって病院のベッドで目覚め手足が満足に動かないとき
預金崩して住宅ローンの支払いが何回できるか数えることになるな。 >>689
なるほど…
まあ貧乏人のオレにはバイクの人身は贅沢品だな
車は人身3000万掛けてるけど満額出る事はなさそうだし
これ以上はスレチなんで止めます >>688
人身傷害と医療保険だと補償範囲は人身傷害の方が広いからそこの理解は必要かもね まわり見てみろ
チャイナはじめ外人だらけだぞ?
あいつらがまともに保険なんてかけると思うか?
それこそ自分に手厚くしとかないと やっと20等級になった。
そしてゴールドになった。
一気に10,000円近く安くなったが車種の料率クラスが上がってやがって本来ならもっと安くなるはずだったのに。
毎年改定で値上げ!
来年からは内容厚くしてネットだな! 田舎じゃ親から等級もらうとか病気とかでもないと無理だからな >>696
だれが払うかだよね、親が18歳の娘に新車と保険まで払うなら親の20等級を娘に譲って車両保険に入り
自分は6等級で30歳以上でポンコツ車両無しで新規に入った方がトータル安くなることもある。 18の娘に新車とかないわ‥
俺の時は車買ってやる条件が仕事見つけて自分で支払いして生活費も家に入れることだった
もちろん6等級スタート >>695
50歳近いおっさんだよ
損保で年齢条件の選択肢がなんと
【20歳以下】【21歳〜25歳】【26歳以上】の三つしかないというw
しかし夫婦の実年齢は反映されてるかも知れん。 >>685
「個人賠償はクレカで1億円」ってなんすか? >>703
持ってるカードに個賠ついてるから、自動車保険にはつけないってことだろ サーキットでクラッシュしたのを一般道で自損事故した事にして、見積りを
かなり上乗せして作って、それで修理代全額と、元々着いてもなかった様々な
パーツを余った金額で装着した。
ショップのアドバイスで、ショップが全面的に詐欺行為に協力した、という場合、
それぞれどのくらいの罪になるの?
保険金詐欺の金額としては100万強くらい・・・ 大阪の住之江にあるショップは、実際にやってるんだよ。
サーキットでクラッシュすると、自分から保険金詐欺を
持ち掛けて来るらしい・・・ そういうところはブラックリスト入りして保険会社が対応しなくなるよ
明らかに詐欺がわかれば通報する
保険会社には警察からの天下り人員もいる まぁ全部が全部保険会社の言いなりってのもどうかと思うけどな 警察に通報する方がより懲らしめになるんじゃないの? >>704
それって適応条件は結構厳しいと思うけどな
クレカ会社もバカじゃない カードも基本はタダじゃねーよ?
ゴールド以上なら付属する事もあるけど、それは会費に含むだけだわな。
金額的にも似たようなもの。
内容も似たようなもの。
金額と示談サービスや裁判費用負担とかで選べばいい。
重複しても意味がないのでカードで加入してる人は自動車保険等では外すだけ。 あと、個賠は家族と重複しても無意味な事が多い。
普通は家族も補償範囲に含む。 個賠一億じゃ、足りないかもな
カードの個賠って、示談交渉サービス付いてんのかね そんなのマチマチだわ。付いてるところが多いけど。
http://kozinbaisyousekininn.hateblo.jp/entry/creditcard
気にしだすと自動車、火災、クレカ、共済、銀行とまあ色々あること。
物凄くは違わないと思うけどもどこがコスパ良いんだろうね。 クレカだと無料なのかと思ったら意外と高いのな
自動車保険に付ければ年間1500円くらいで無制限、示談交渉サービス付きだろ? 個賠は火災保険の示談交渉つきに入っているから自動車保険では付けてないな。
重複しても意味ないし。 保険対象者を
本人限定とか家族限定にしている車を
ペーパードライバー個人教習とか頼むとき、
車の所有者の側で
保険対象者を一時的に広げなきゃならんの?
それとも、
業者側がそういう事業用の保険かけてるの?
業界慣習的にはどうなんだろうね
酒飲んだ後の運転代行の場合は、業者保険になるみたいだが マイカーの場合は保険は用意してくれなさそう
保険の範囲を広げないといけないな
http://sawagaku.com/教習保険/
無いとは思うけど、でも万が一の事故が心配。
そんな方のために、ペーパードライバー教習のサワムラガクでは、教習車における事故時の補償を完全保障に切り替えました。
現状、ほぼ全てのペーパードライバースクールでは、教習車の損害補填をお客様に求めております。(※教習所やレンタカーでも同様で、上記が一般的な形式になっております)
お客様の安心を第一に考え、当社で全ての費用を負担させていただきます。(※マイカーについては適用外となります/マイカー教習時はお客様が加入している任意保険にて全ての対応をさせていただきます) >>719
車の所有者が保険対象者を運転させることにペーパーも鉄板もないから、普通に運転者の保険が効くように
すれば済むのでは?
ペーパードライバー教習って公認でもなんでもなく、助手席で知ったかぶりのセンセーが四の五の指導するだけでしょ?
君が運転してるときに助手席のおねーさんが話してるのと同じコトジャン。
教習所の教習車を乗るならレンタカーや借用車と同じで自分の車の保険はあまり考えなくて良いのでは? そもそも、ペーパードライバーの個人教習って、教官が運転するわけ?
運転するんだったら、限定かけてると教官が運転してる時の事故は補償されないけど、
教官が同乗者として乗ってる時に事故で怪我させた場合は対人保険で補償するから、
運転者の限定とか関係ないけど
ちゃんとした業者だったら、お客さんの車を運転する時はお客さんの保険は使えないので、
業者向けの保険に入ってるもんだけどね 元嫁車を嫁の実家の親名義に変更した場合、そのクルマは夫の任意保険でカバーできますか?夫と結婚して嫁と両親は別居です。 >>725
誰が主に運転するのか、誰と誰まで保険でカバーするのかが満たされれば誰の車に誰が保険を賭けて誰が払っても良いです。
>>724の車をウチの嫁が占有して主に運転するとあhした任意保険をあなたがお金を払って契約してもOK
そして運転者限定も無ければ僕が運転しても、年齢条件が関わらなければウチの息子が運転してもOK 自分素人だけど、大丈夫と思うよ。
自動車保険の名義人と車両の名義人と主な運転者はそれぞれ別でも構わないし、
契約の途中でも変更手続き可能なはず。
絶対確実な自信は無いので他の人のレスも求む。 >>723
美人のおねーさんが手取り足取り教えてくれるんだぜ?
「こっちのシフトレバーも使わなきゃ、ね?」みたいな >>728
ペーパーは免許でなくティッシュを持参しないとならないな。 ありがとう。
夫別のクルマを所有していてその任意保険です。
他車特約で可能なのかと、、
いままで乗るときにドライバー保険に入っていたもので、、 >>732
と言うことは親名義の車両を元奧さんが占有してあなたの側で乗るのですね。
他車運転の詐欺は不可能じゃないですが難しいです。
可能なら車は両親の車庫に置いておき、乗るときは電車バスにや公共機関にのって借りに行きましょう。
そして返して交通機関で帰ってきましょう。
自転車や徒歩は薦めません。
確実に乗車記録がカードや証人とかに記録されていれば占有を疑われても「貸与」だと言い張れるので
日頃から証拠を積んで借り受ける実績を積んでください、たまに数日連続の借り受けは大丈夫でしょ。 盆と正月に帰省した際使用するためです。実家は700キロ離れています。 >>734
なら大丈夫、ただし爺さん婆さんは無保険で乗り回すのかい?
年二回のために放置の温存かい? >>735
そう
じいさん、ばあさんは免許持っていない。嫁に処分しろとも言えないので、、 初めて車契約したけど保険をどうしたらいいのかが分からない…
詳しくない人は代理店の方がいい?安く済ませたいとは思ってますが… >>736
嫁しか乗らないのなら、名義や保管場所はどうあれ、実態は嫁が主運転者なので他車運転特約は無理。 >>738
ソニー損保が良いですよ
保険料も安いし、私来年の1月に更新なのでチューリッヒからソニー損保に乗り換える予定です >>740
ありがとうございます!やってみます!
>>741
ここ読んでるとソニーがいいのかなーという気がしてました!見積もりしてみます! 初めての契約なら代理店が良いと思うけどな
補償内容しっかり聞いて来年から通販に移ったら? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています