自動車保険どうしてる?part62
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見積もりもいいが、
完全に条件が一致できるとは限らない。
その車両保険の時価額(査定額)もそうだし、
たとえば、同じような特約でも適用範囲が微妙に違う場合があるからだ。
(代表的な例ではファミリーバイク特約では「人身付き」がある会社とない会社がある)
また、片方の会社には「これはぜひ入るべきだな」と思うような特約があることもある。
時間があるなら、それぞれの会社の要項もよく読んで
しっかり検討した上で契約会社を決めよう。 俺もSBIが最安
対人対物無制限と人身傷害&車両保険だけで
余計なオプションは要らない人は
マジおすすめ 経験したよ
期待してなかったから対応はこんなもんだろうと思った
保険屋よりドラレコが威力を発揮したw ドラレコがどういうふうに役立ったか詳しく教えてほしい 免許取るまでの自分のチャリンコでの愚行を考えるとなぁ
あいつらマジキチw >>229世の中。絶対はないけど、事故がなければ…?
安いほうがいいでしょ?
日本一の東京海上日動でも、最近は世知辛いよw 義父が自動車保険をネット保険ではなく代理店で更新し続けていた理由
https://hoken-connect.jp/news/15/ 質問です。
搭乗者傷害は、人身傷害が正式に降りるまでのお見舞金代わりって勝手に自己解釈wして
付けてるんで、最低額500万です。(追加料も安いので、入らないよりは的感覚です。)
実際は部位やその怪我の程度で一定額みたいですが、だいたい最低額で事足りますよね?
大けが(切断数か所や失明など)、手術、入院と初期治療と長期入院など重なってしまうと、
1000万円とか負担があるのでしょうか?
500万円で足りない例(多額に入っていた方がいい例)、また500オーバーする割合とか
確率など具体的な数字比率がわかる方いらっしゃったら教えていただけると勉強なります。
神経質な人は予算内で搭乗者傷害で多く掛けても良し、私みたいな自分と同乗者に対して
お見舞金代わりとして追加してる場合は最低額でもほぼ十分なのでしょうか?
(人身支払いに時間がかかった時、自分より同乗者に対して必要最小限なお金が出して貰えれば、
同乗者本人もそのご家族もひとまずは冷静になってくれるのでは?との腹黒さも正直あります。
友人らとちょくちょくドライブ行ったり、酒呑めないのでハンドルキーパーの立場もあるので。) ttp://www.jiko110.com/contents/news/news/index.php?pid=&id=1504830757&sy=2017&sm=09#1504830757
ここを見ると人身傷害の支払い基準は会社ごとに違う。
支払いが遅いともめる。 >>236
これな…このサイトの妄想なんだよな
人身傷害先行だったら裁判基準だけどそれ以外は違う!許せん!て論調だが
裁判官から見た賠償事例は人身傷害先行だろうが賠償先行だろうが変わらん
もし仮に賠償先行で削減されたなら裁判でやり合えば先の裁判事例と同じことになる
つまりこのサイトは説明してる途中から自己矛盾してんだがどうも気付いていない臭い 東急が吹っ飛ぶんだよなぁ…
今18投球、月に1ー2回稼働… >>242
免許取り立ての子供に運転させる時はアリかもな テロ予告だ
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言ってることがよく分からん。
金払いがいいから裁判をする必要もないからいいんじゃないの? やはり、安さのSBIからは逃れられん
ネットでの評判を聞いて
毎年他社への乗り換えを検討するけど
あまりの保険料の違いに踏み切れん
昨年も無事故だったしまあいいか
になってしまう
そろそろ今年あたり何か起きそうだと思う
でも、昨年も思ってたし
ああ・・・ 逆に考えろよ
なんか起こって想像できる最悪になったとしてSBIにしなきゃよかったなんて思うか? 交通事故なんて確率の要素もあるもんなぁ
0に近づける事はできても0にする事はできない
乱暴な言い方、正しいかどうかもわからんが、10年20年無事故だったとしたら、
実は確率の上では今日にでも明日にでも事故ってもおかしくないほどの奇跡の綱渡り状態だったりもする。 二日間だけ保険内容上げることってできないかな?
赤子と年寄り乗せて出かけるから万が一を考えても二日間だけあげたいんだけど >>252
実は子供も年寄りも安いよ、赤子は一般平均の遺失利益で計算するし、年寄りは償却済みで遺失利益がないし。
それに何の掛け金を上げたいか知らないけど人身傷害の上限でしょ?
年寄りと赤子に君が賠償責任を負わない関係(女房や実子)ならば人身傷害に依存するけど、年寄りと赤子が
他人なら、アナタのもつ賠償責任は対人対物で彼らの命と財産を賠償できるので、普通は無制限、無制限でしょ?
人身傷害の場合アナタに賠償責任がない場合に適用されるが、そもそも賠償する必要がないですよという人物や関係や
過失の状況で、人身傷害の3000万なり5000万が上限だったとしても(年寄りは足りる)「無いより増しだよね?」
「それとも要らない?要らないなら出さないよ、出す必要ないんだし」っていえば「足りないけど貰います」って
頭を下げるとおもうよ。 >>251
ゼロ地点を起点に算定したら統計的にはそう見えるが
例えば、30秒後に事故に遭う確率
という現在進行の視点で見た時の確率が変化する訳ではない
よくあるゼロ起点のグラフを見ると、距離が長くなると事故に会いやすくなると錯覚しがちだが
そういうことではない http://kabumatome.doorblog.jp/archives/65925750.html
割と合ってるかも 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) >>253
ありがとう
一応聞いてみたら今からあげても年間数千円上がる程度だから
関係してるのいくつか上げてきたw ダイレクト系に変えて安くしたいと思ったけど、このスレの会話みたら訳ワカメだから長年の付きのある代理店にそのまま任せる事にしたわ。
無知は代理店の方が安心だな。 代理店はいいぞ
事故に遭った時、代理店に電話すれば
保険会社に連絡してくれるから
夜や土日の時は電話つながらないことが多いから
直接保険会社に自分で連絡できるし・・ ネット自動車保険は格安スマホと同じだよ
何かあった時にめんどくせー思いしたくないなら無難に代理店でオーケー 対象運転者を「同居の親族のみ」「本人配偶者のみ」「本人のみ」にしぼる。
搭乗者補償を500万円にしぼる。いっそ「なし」にする。
「自宅ガレージ修理特約」「車内搭載物補償特約」を「なし」にする。
人身傷害特約を3000万円にしぼる。
人身傷害特約を「自動車事故すべて」から「契約自動車乗車時のみ」にしぼる。
ファミリーバイク特約を「自損のみ」にする。・・・
などすると、そこそこ保険料を安くできる。
「自転車事故賠償」「自転車事故補償」「医療補償」「個人損害賠償特約」など
他の保険との重複がないか。
「弁護士費用特約」「対物修理費用超過特約」を外す場合はよく考えて。
家族にペーパードライバーが居る場合、
ソイツをメインの被保険者(ゴールド免許割引)にして
よく運転する者(ブルー免許、グリーン免許)を家族扱いにする手もあるけど、
それは本当にしてもいいのか、分からんけど。 >>223-224で
SBI損保
20等級 プリウスα ZVW41
26歳以上補償 運転者限定なし 対人賠償無制限 対物賠償無制限 (1事故につき) (対物自己負担額0万)
他の自動車運転危険補償特約あり 被害者救済費用など補償特約あり
搭乗者傷害1000万(1名につき)(医療保険金定額払) 人身傷害5000万(1名につき)(自動車事故補償)
無保険車傷害2億 自損事故1500万 一般車両保険170万 車両自己負担額0-10万円
全損時諸費用保険金特約 弁護士費用等補償特約 自宅・車庫等修理費用補償特約
対物差額修理費用補償特約 車両損害に関するレンタカー費用補償特約(支払限度額日額7000円)
車内外身の回り品補償特約(30万自己負担3000円)
証券不発行割引あり(500円) インターネット割引あり(10000円) ゴールド免許割引あり
54220円
>>223 チューリッヒ67750円 や >>224 アクサ54730円 と SBI 54220円 と
どれにするべきか迷う
チューリッヒの早期契約割引500円適用の期間は9/5までだから
そろそろ本格的に決めねば イーデザ2年目更新が条件同じで8000円も高いのがムカついてソニーとおとなの見積もりしたらイーデザ1年目と同じくらいになった
さて、どうしたものか 災害多すぎて車両保険入ってないと怖いな
車両保険安いのはどこ? 通販型で事故対応が悪くないのはどこなのだろう?
今ソニー契約してるんだが、等級は上がれど保険料は全く下がらずで、他にないかと探してる
イーデザインってどうなんだろうか?
見積もりではまずまず安くなったが >>271
ソニー以外は似たり寄ったり
ソニー以外で良い評判のところなんて聞いたことないわ >>275
良い評判聞いたことないって表現だと悪い評判も聞かないってことだろ?
ネット通販で圧倒的なシェアあるのがソニーそれはつまり加入者は満足してるってことだろ
やっぱソニー一択だな 自宅の瓦数枚が今回の台風で剥がれて他人の車に当たって
深刻な凹みを作ったんだけど相手・相手の業者からぼったくられないように
正当な損害を算定する方法ってどういうのがありますか? エ?マジで?どこか確認できるサイトとかないですか? 自然災害が原因の場合
瓦が落ちた原因が地震や台風・竜巻のような自然災害であった場合は、
通常、個人に賠償責任は発生しません。建っている家の維持管理が原因ではないという判断です。
揉めたくない場合は
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1471768164 凹んだのは他人の車であって自分は車を持ってないから入っていません。 あ、すみません。
>>281見てませんでした。
お二方ご回答ありがとうございました。 だからその他人の車には賠償しなくていいよって話だろ
法的には風災害だからしゃーないわ、車の持ち主は自分で修理しろって決まり ただし、「通常」の維持管理がなされている場合な。
最近問題になっている「特定空き家」やそれに近い状態、
数年来何も手入れがなされず、崩壊しかかっても放置されている家。
今にも家の建材、部材が落下しそうだったり
樹木や塀、法面、付属物、敷地内の所有物が危険な状態だったりで
風雨で何らかの危険があると予想されており、
近所から苦情があっても何も対応されていない場合は、
当然責任が生じる。 風災害だから法的には責任無い(悪いのは台風であってあなたも被害者)
けどもし関係悪くしたくないなら見舞金持ってお詫びの姿勢は見せた方がいいよ。
法的にも保険的にもそうなってるから自分の車両保険で直して下さい。
でも等級が1下がるから足りないかも知れませんがこの見舞金をあててくださいと。
車両保険に入ってないならそれはもう持ち主の自己責任。 つまり、車両保険に入っていたら風災害による車両の損傷はカバーできるってことなんでしょうか?
地震とか洪水とか自然災害は車両保険に入ってても適用無しだと思ってました。
車もバイクも持ってないから無知でした。 保険会社にもよるけど
多くは
台風はOK
地震はダメ、特約が付けられる会社もある
http://www.sjnk.co.jp/~/media/SJNK/images/hinsurance/risk/compcar/sgp/sche/con4/img_con401_m.jpg?h=243&w=676 >>288
一般的に車両保険と車両保険A(エコノミー)とも
火災、台風、洪水は使えるが
地震や津波や噴火や暴動・戦争では使えない。別途特約がある場合も。
あと車両保険に免責をつけて安くしている場合は5万なり10万なりが自己負担になるので
翌年の保険料アップもあり、本当に保険使うのが良いかのどうか検討が必要。 >>289-290
こんなに洪水や台風被害が頻発すると
そのうち風水害も適用外にされるかもね。 隕石は落下物だからオーケーだけど噴石はダメとかあるな >>291-292
保険は互助である体裁をとった収益事業だからね。
年間支出と賭け金をバランスして天災被害の払い出しが過多なら保険費用をまずあげる。
たとえば地域性価格も上げるかもしれないね。
それdふぇ消費者が離れる、もしくは消費者が天災リスクを除外して安価に補償を求めるなら台風は除外されるだろうな。
現実にあなたの車両保険の15%は台風予算に充てられてますって言われたら除外して安くして欲しい
地域ユーザは多いと思うよ。
正直、関東の高台とか生涯リスクを感じない。 風災はどこでも可能性あるが水害は限られるな。
公平性からは水害を特約にして基本除外しても良さそうには思う。
それか自宅から2kmの範囲で水没した場合は除外とか。 >>294
台風ではそもそもとして責任が発生しないから無理でしょ。
仮に何らかの大きな手落ちがあったとして法的に責任が生じたら使えると思う。 >>296
その辺を細分化すると消費者が着いてこないとか、オールリスクの意味は?みたくなるよね。
要は車対車で良いだろってFAになってオールリスクをどう絞り込んで制約だらけにしても
車対車よりは安くならないわけで、大衆車にはそれど大きな差額じゃないレベルだと手を付けにくいわな。
通常の車両しか入ったこと無いが、車対車もタダじゃないだろうし、その中間額で天災制限を諸々組まれても
魅力的なんだろうか?って気はするしね。
ただ特約的に企画する損保は出てくるかもね、車両を落とすんじゃなく「車対車」に天災の何らかのリスクを特約するみたいな。 新価特約がつけられる会社とは契約できない場合
全損時に備えては車両保険をオプション込みの車両価格-免責額に設定しとけば大丈夫?
税金保険料その他諸費用の2/3は車両全損時臨時費用保険金でまかなえるとして持ち出しは免責額+諸費用の残1/3ってことでOK?
金額設定できるってことは三年目くらいまではこのままでいけるってことですか?
事故歴有り車になるのは痛いがその分安全運転になりそうだ
所有者法人使用者自分なので三井ダイレクトくらいしか契約できないのです >>300
3年後には新車価格の7割まで落ちるよ
新車特約は半損で新車同等額が貰えるからそもそも特約ない劣化保険会社なんて選ばんわ 18歳の子供の初めての車としてアルトバン(貨物)と乗用アルトの2択だと、どっちが任意保険安いでしょうか?。 そりゃアルトバン
貨物だと年齢条件なしになるから若い人が乗る場合は安くなる >>305
もちろん説明もしたし知ってるよ
車にお金を費やすより投資にお金を回したいモノでね >>308
それは子供さんの言葉?
あんたの押し付け?
保険や経費のためだけにアルトバン推してるみたいだが、本人は納得の満足?
まあ車選びにつていてはスレ違いだし、っ余計なお世話かもしれんけど。 通学用に割り切って4年ぐらい乗るってんならいいんじゃね?
と思ったけど、いくらなんでもこんな車あてがわれたらグレるわww
営業車かよ 保険屋なんてそんなもの。
加入者集めて、理由をつけて支払いをしぶる。
小さな文字で書いてあるでしょって…ね。 加入者には約款だけど、被害者には約款じゃないだろ
いいかげん不払いやめろ 最近、災害が多くて
損保会社のマイナス事案(保険金支払い請求)が増えたから、
査定の厳格化(ようは払い渋り)
と
保険の健全化、バランス均衡化(ようは値上げ)
は間違いない 噴火、地震、水道管破裂、鉄道事故、集中豪雨、タンカー衝突、ヘリ墜落、また地震
へへへ・・・
まいったぜ >>317
君は経済をわかってないなぁ。
保険は分母なんだよね、だったら沢山売ればいい、それには宣伝が必要だね莫大な予算の宣伝が。
テレビやマスコミが必用以上に誇大にあおって被災と被害と惨状を大宣伝する。
被災者がリアルに窮地を訴える、そして悲惨な惨状を朝から晩までお茶の間に執拗に放映する。
新聞も雑誌もそう、街で出たら「おくさん、見ました?酷いはねぇ、ウチの主人北海道なんですの」
「あらうちも弟が神戸なのよ」
そんな宣伝を四六時中無料でしてくれるから香川照之が震えながらに土下座しなくても加入者は鰻登り。
損保ってのは分母、契約者数の増加は「掛け捨てさん」の急上昇だからね。
そんなうまい話はないのよ。
言葉は悪いけど、毎年そこらで死ぬほど災害があって、毎週大物芸能人が悲惨な病死とかしてくれるとありがたい。
どっかの漫画家が死んだ翌週の癌保険のノビシロって腹を抱えて後ろに倒れるレベルじゃないのよ。
ピーヒャラピーヒャラパッパパラパーって居酒屋で祝杯がとまらねー ダイレクト系で車両料率9で車両保険入れるとこないかなあ・・・
大手だと月に2万〜3万とかで高い・・・困った
昨日契約するまで料率9なんて知らなかった そういうクルマって、その保険料を払える人が乗るもんなんじゃないの?
身の程知らずでしたね
過去に俺もそういうのやっちまったからわかる、維持することすら困難になるから早々に別のに乗り換えたほうがいい >>320
料率より車名とグレード書いたほうがいいのでは? >>321
買えない人ってこういう僻み感が出るよね
最近こういう人増えたね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています