(悲報) 日産のマーチさん、生産終了しそうな件

**TENJANGA** · 2018/07/29(日) 10:43:42.72

https://i.imgur.com/6fa7cHG.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 10:56:52.13

VIPのノリでスレたてんな禿げ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 11:03:38.90

リッターカーの需要は軽自動車に取られたからな。
国内で需要がないから生産をタイに移してるわけだが。
タイに移していたから、311の直後に売る新車があったのが日産の強みになった。
タイで生産続行してそこで日本向けをついでに作るんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 11:25:07.04

タイでの生産数は変わっていないのでは？
俺の予想としては
時期マーチはミラージュと同じになる
タイは別の車を作るかも

**TENJANGA** · 2018/07/29(日) 11:51:43.70

k12がベスト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 12:28:20.15

新型マイクラが出てから１年経つけど日産は日本で売る気なし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 13:03:07.55

軽自動車売り始めたから
存在価値無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 14:31:31.25

>>6
ルノーが足引っ張っててひましてる工場使う事情があって欧州生産
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/09/webcartop_03-33-680x454.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 14:53:02.03

>>6
デカ過ぎてマーチにはならない
ウイングロードの生産が終了したから
後継車で出るかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 16:08:43.89

K12の12SRが日産最後の良心だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 18:01:14.60

>>8
マイクラは全車種MTATグレードなしというところからして日本はスルーされてるぽい
日本専用のノートeパワーが売れてるからかな
ガラパゴス化した日本市場対応車を増やす意味がないのかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 18:02:44.17

全車種MTでATグレードなし、ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 20:53:43.42

マイクラの100ccターボを国内投入してくれんかなぁ
仕事的に日産車に乗るのだけど
MTだとNV200の上がフェアレディｚだもんな
ニスモノートは無駄に高いだけだし
いっそ、軽トラにすれば良いのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/30(月) 00:17:11.49

ダッツンクロスが欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/30(月) 13:28:28.44

まだ生産終了してないんやろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/30(月) 21:16:24.80

してないていうか放置

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/31(火) 03:25:22.72

日本の売上10％未満らしいし仕方ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/31(火) 08:05:04.82

悲報なのか？コレ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/31(火) 22:28:52.38

fitは生き残ってるけどvitzも見なくなったね
長いこと大衆車の代表格だったから一時代の終わり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/31(火) 22:51:04.70

デミオはガンガン走ってるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/01(水) 03:21:28.53

VitzはAQUAに変わってったっしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/01(水) 08:56:50.49

マイクラCプラスC欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/01(水) 17:28:34.98

うわっ
現行型?ミラージュのようなグリルだったんやこいつ
あの形はどうも好きにはなれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/01(水) 18:30:06.20

>>19
6月の新車登録
フィット　7805台
ヴィッツ　7768台

アクア　11638台

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/01(水) 21:28:57.85

まじか。ヴィッツこのあたりじゃ全然みない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/01(水) 22:41:50.92

いま日産に「このクラスのクルマを買うなら日産の○○はまずチェックしないと」っていうクルマ、少ないなぁ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/01(水) 23:10:36.89

現行ヴィッツ顔とかにも個性なくなったし
気が付かないだけやない？

プリプリとかもだけどいかつくなり過ぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 01:19:34.83

>>26
「少ない」じゃなくて「無い」だろ。
今の日産で魅力のある車はない。 GT-Rはマシだけど、さすがに古くなってきてるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 01:28:42.61

GT-Rはちゃんと利益出てんすか？
出てるなら次期型そろそろチラ見せしないと世界中の金持ち客がポロポロと逃げ出しますよね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 12:33:56.15

なんたらンゴを14型マーチとして売り出すべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 13:58:23.37

リーフは魅力あるんじゃない
今後将来をみすえれば
電気は車やないと言うなら話は別だが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 17:27:54.73

新型リーフはやっぱり高温下のバッテリーで問題おこして
大騒ぎになってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 18:41:48.76

マーチとキューブはまったく無駄なモデルチェンジで
前のままエンジンとトランスミッションだけ改良してればよかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 19:38:29.52

>>33
ろくなエンジンもトランスミッションも無いから改良すらできないんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 19:47:42.30

昔乗ってたMTのマーチお気に入りだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 20:48:13.41

電気自動車は燃費だけ気にして買うとバッテリー交換とかで逆に高くつきそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/08(水) 22:56:46.76

セントラニスモ出てくれたら買うんだけどな……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/09(木) 01:07:55.61

>>36
エアコン（信州スキー時はヒーター全開）使いっぱなしのロングドライブが出来ない時点で選択肢から消え失せて跡形もないなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/10(金) 20:41:11.37

>>38
スキーやってる間に充電していればいいんだから、電気自動車がある意味理想的なんだけどね。
急速でなくてもいいとはいえ、充電器を何十器を用意しないといけないのは
スキー場にとっては痛い出費だけど。
充電器に関しては、しつこく指摘し続けてれば増えていくんじゃないの？
内燃機関がクルマの動力でいられるのはあと何年なんだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/10(金) 20:45:04.07

バッテリーって何年くらい保つんだろ
バッテリー交換がとんでもなく高いらしいし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/11(土) 01:42:16.35

>>40
リーフのリサイクルバッテリで60万くらいと聞いた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/11(土) 02:07:24.21

>>39
何十基ってwwwww足りないよ
クソ真面目に足りるだけの数を並べたら今度は電源容量が足りなくなるし

誰誰さん充電終わりましたから至急駐車場へお戻り下さい次の方がお待ちですってスマホにメッセージが届くのか？w

そもそも電池式carでは都市圏から長野県のスキー場にたどりつけない

液体燃料は簡単に廃止できない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/11(土) 06:09:47.72

大雪で立ち往生したらEVはアウト。
早々にバッテリーが上がって凍死するか、凍死は免れても充電手段がなくレッカーを呼ぶしかなくなる。
酸欠死はしないけどさあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/11(土) 18:41:13.46

バシャーンと水かぶってから凍結して雪ダルマになったら密閉されて酸欠かますかも知れんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/23(木) 19:39:25.56

日本発売の可能性あり？なし？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/28(火) 10:17:40.61

日産の自動車はもっと女性にデザインさせた方がいいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/28(火) 13:32:10.48

どっちでもいいけど出来る人いるの？

それと、会議で寄ってたかって修正しまくってゴミになるパターンどうにかせえよ糞日本人w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/29(水) 22:45:47.27

ところで、コレって悲報なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/30(木) 02:56:12.92

コンパクトの代表、みたいに思ってたのだがなぁ
マーチ

欲しかったよ昔。
MT無いのな今の