(悲報) 日産のマーチさん、生産終了しそうな件

**TENJANGA** · 2018/07/29(日) 10:43:42.72

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 10:56:52.13

VIPのノリでスレたてんな禿げ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 11:03:38.90

リッターカーの需要は軽自動車に取られたからな。
国内で需要がないから生産をタイに移してるわけだが。
タイに移していたから、311の直後に売る新車があったのが日産の強みになった。
タイで生産続行してそこで日本向けをついでに作るんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 11:25:07.04

タイでの生産数は変わっていないのでは？
俺の予想としては
時期マーチはミラージュと同じになる
タイは別の車を作るかも

**TENJANGA** · 2018/07/29(日) 11:51:43.70

k12がベスト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 12:28:20.15

新型マイクラが出てから１年経つけど日産は日本で売る気なし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 13:03:07.55

軽自動車売り始めたから
存在価値無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 14:31:31.25

>>6
ルノーが足引っ張っててひましてる工場使う事情があって欧州生産
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/09/webcartop_03-33-680x454.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 14:53:02.03

>>6
デカ過ぎてマーチにはならない
ウイングロードの生産が終了したから
後継車で出るかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 16:08:43.89

K12の12SRが日産最後の良心だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 18:01:14.60

>>8
マイクラは全車種MTATグレードなしというところからして日本はスルーされてるぽい
日本専用のノートeパワーが売れてるからかな
ガラパゴス化した日本市場対応車を増やす意味がないのかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 18:02:44.17

全車種MTでATグレードなし、ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 20:53:43.42

マイクラの100ccターボを国内投入してくれんかなぁ
仕事的に日産車に乗るのだけど
MTだとNV200の上がフェアレディｚだもんな
ニスモノートは無駄に高いだけだし
いっそ、軽トラにすれば良いのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/30(月) 00:17:11.49

ダッツンクロスが欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/30(月) 13:28:28.44

まだ生産終了してないんやろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/30(月) 21:16:24.80

してないていうか放置

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/31(火) 03:25:22.72

日本の売上10％未満らしいし仕方ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/31(火) 08:05:04.82

悲報なのか？コレ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/31(火) 22:28:52.38

fitは生き残ってるけどvitzも見なくなったね
長いこと大衆車の代表格だったから一時代の終わり