ヘッドライトの黄ばみPart36【磨き&コート】
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・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが
経時や過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になる
メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってない
だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむ
・ポリカの黄変劣化のメカニズム
http://www.agc.com/products/electoric/polycarbonate/pdf/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※ ＤＩＹでクリア塗装して1か月、特に変化なし
やっぱ、ウレタン塗装が一番固いよ、そんなに難しくないし
多少ダレテも透明なんでよ～く見ないと解らないレベル
塗装後に研げばもっときれいなんだろうけどパッと見わかんないし研がずに完了
した。 >>912
半年後結果よろしく
今は何とも言えない >>906
リアライトは黄色くなったり曇らないのにと思ったらリヤはアクリル樹脂なのか
確かに当たるとパリンと割れるしな ウレタン1年半だけど全然変わってないよ 塗膜薄いか磨きで全部剥がしてないか？ ウレタン推しは結構な話だけども溶剤に弱い材料の上に溶剤が入った材料吹き付けて乾燥硬化させるって
運が良ければ溶けないよと言ってるわけでしょ？
温湿度環境や時間管理が出来る設備があってこその話で素人に薦めていい範囲を超えてる
産業としてやるのなら歩留まりで落とせばいい話でも一品モノでやるのなら少なくともリペア性は確保できないと >>923
有志によりほぼ確実に成功する施工方法がほぼ確立されてる。
ググれ。 >>923そもそもウレタンクリアは乾燥硬化じゃないんだけど。
いろいろ勘違いしてませんか? 温湿度環境なんて、今の時期の晴れた日ならなんでも良いだろ
時間管理なんて養生さえ済ませてしまえば1時間もかからん
寧ろ下地の磨きとかか、何かしらで溶かしてる方が時間かかる
それにクリア塗装だから、大失敗なんて滅多におきない
嫌ならやらなきゃ良いけど、いちいち磨きやらコーティングに
悩む必要から解放されるのは間違いない >>924
ほぼ確実じゃあダメなんだよ一品モノの場合はね
実際、ヘッドライト塗装、失敗で検索を掛けてよほどバカな間違いをやっていない限り失敗例が出てこない水準まで上げて出直してきて下さい 施工どころか年単位の経過までスレにも出てるってのに。 >>930
簡単と言いながら失敗指摘すると商品納入じゃ無いと逃げるいう時点でダメでしょ
そもそも塗装技能は技能士資格もある分野でしかも最も難しいクリアを光を透過させる部分に適用させようって難易度MAXだよねと
大体ね、建材塗装で三度塗り平米単価4000円もしないものをヘッドライト塗装で頼むと四万は取られる
この差はまんま技術料なわけで、ド素人が四万の仕事をホイホイ成功できるのなら廃業してるよ 建築塗装を比較に出すのはおかしいよ。
仕上がり度合い（透明度、平滑度など）車のボディー塗装くらいが比較として適当かと。 車のDIYってものを根本から勘違いしていらっしゃる。
口開けて待ってるだけのくせにピーピーピーピーうるさいのなんのって。 >>935
壁の塗装でさえ素人は失敗するよ
そんな仕事でさえ平米数千円でプロが受ける世界で
高々２０センチ四方塗るだけで四万取るってんだからどれだけの技術とリスクを抱えているのか
怖いもの見たさでやるのはいいけどやけどは必死でしょう
人の仕事見てぼったくりと言う勇気は僕には無いよ もしかしておじいちゃん、自分のウレタンレンズを失敗してしまって他人も不幸になれって足引っ張っているんじゃ無いのかな？
そうはイカのキンタマだよ >>941
おまえ、謎のおじいちゃん認定してるけど
「イカのキンタマ」って、お前相当高齢だろｗ ウレタンの良い根拠の写真は過去スレで調べろ
imgタグ コンバーター http://iv.83net.jp/
ここにスレなりアドレスをコピペすればウレタン塗装した画像が出てくるから自分で探せ。
過去ログにたくさん写真アップされてるじゃないの。過去ログアク禁されてるの？ｗ
お前のママじゃないんだから何でもかんでも与えてくれると思うなよw
クラックはやり方が悪い。ゆず肌は出来て当たり前。ウレタンの愚痴はいつ施行したか？どの製品を使ったか？現在の状態が分かる写真を出せ
否定は根拠を示せ
それがなくてどうやって肯定するの？論理的思考のできない知能指数の低い猿はレスしないでよw
そもそも客観的なデータを示せず、否定の発言に意味はあるのかね？www 日本語不自由でスレタイ読めないかもしれないけどあっちはウレタンスレだから。
あ、自作自演ばっかりでダメですか？ｗ 商品の宣伝ばっかりで実際の写真も上がらないから無理ですか？ まぁ効果がないから写真上げられないでしょうけどねｗ
ウレタン以外はここでやれば盛り上がるんじゃないの？ ライトに素人が塗装ってのは確かに怖いな
コーティングで良いやつないかねぇ かわいそうに
ウレタンが脳みそまで回ってしまったんだな 大雑把な俺でもウレタンで問題は解決したんだから、一度試してみたらどーだ？
取り合えず、一年もった。それだけでも俺的には大成功。
施行直後、部分的に塗装がヒビ割れみたいになったんで、やっちまったか？と心配したが、別にそれが拡がる訳でもなし、近くでみなけりゃ、全く気付かんレベルだから、全く問題なし。
沿岸地域で、紫外線ばんばんに当たる青空駐車だから、それを考えれば効果抜群だよ。 よほどの失敗でもなきゃ黄ばんでるよりはマシってやつやな プロスタッフの男輝塾とかってシリーズの中にあるヘッドライト磨きコンバウンド
って商品どうかな？説明読むと磨くと最初荒いコンバウンドが次第に細かく砕け
最後に保護成分まで出てきてライトを綺麗にしてくれるらしいけど >>906
と言う事はレジン？
DIYでレジン塗ったと言うのは見ないね ウレタンジッジさぁ…
近くで見ても分からない傷がライト付けたら分かるって言うのに
近くで見て分かるレベルなら全くダメやろw ウレタンにはロックマンエグゼで言うダークチップに似た魅力があるんやろうな
ｳﾚﾀﾝﾄｿｳｦﾂｶｲﾅｻｲ....やめてぇぇー！つかわないでぇー！ >>956
ピカールではなくてプロスタッフの男輝塾とかってシリーズのヘッドライト磨きコンバウンドって商品 >>961
最初荒くて、どんどん細かくなるんだろ？
完全にピカールの性質 フラックス的な物を塗布して
ウレタン塗料をバシャッと掛けたらおk
嘘だけど >>962
そう説明がある
市販品で
①表面を削るクリーナー液体
②表面を保護する液体
の２ステップあるやつは②の液体を塗る時に綺麗に仕上がらず失敗しそう
なので
表面を削る（汚れ落とし）液体と表面を保護する液体が一体化してて
①ステップで終わる市販品を試してみたい気分 箱とか説明に何ヶ月持続みたいに書いてるやん？
せいぜいアレの半分の期間くらいしか持たないと思ってればいい
あとは値段と手軽さを重視すれば良いかとどうせ年数回やる羽目になる >>966
年に数回もコンバウンドでライトを磨いてるとそのうち
薄くなって穴が開きそう 鉄と違って何度も磨いているとどんなに磨いても取れない、くすみが出る やっぱり
車が１６年目でライトが黄ばんでるけど自分で磨こうか考えてるけど
磨いて余計に酷くなったらどうしよ？と思うとなかなか出来ない(>_<)
シュアラスターのライト磨き
リンレイのライト磨きとかいろいろ売ってるけど一番簡単に出来るのはどこのメーカーの
何て商品？ >>970
どんなに磨いてもと言うか、ポリカの特性で
熱や力が累積すると白化する現象だね
機械磨きが推奨されない理由 >>971
そんな古い車に神経質になる必要ないでしょ 磨いても磨いても薄ら黄ばんだライトに辟易するんだろ？
耐水ペーパーでサッサっと削ってウレタンせーよ
透き通るぜ ウレタンジッジ馬鹿にされた傷心から回復したのかw
さして新しくも無い内容なのにウレタンクリアを施工してくれる板金やコート屋がほとんど無いことからも察しろよw >>976
そりゃウレタン塗ったら廃車するまでピカピカだから客を無くしちゃうもんな
だから半年も保たないコートで誤魔化してリピートさせる
察してみました。 んなわけないだろ
みんな抜け駆けして儲けようってやっている余裕の無い状況なのに >>978
いいや、見た目の大きな劣化でありしかもプロには簡単な施工で客は定期的にやってくる。
常連にしてしまえば諸々の営業も掛けやすい
プロならこんな美味しい仕事を無くす事はしない すぐに黄色になったところなんてリピーターになるわけ無いだろw
普通満足行くまで直すから他ところも任せるんだろ >>983
何処に出しても1年未満で黄ばむのが現実なｗ
それでも客多いから、今やスタンドでも車用品店でもヘッドライト磨きの看板挙げんてんだよｗ >>984
それ板金屋とかと違って塗装じゃなくてただの簡易コーティングしてるだけのやつやん 新品ヘッドライトに買ったんだけど新品のうちからやっておいたほうがいいことってある？
なにもしないのがベスト？ フィルムと言いたいところやけど粘着材とコート剤の相性が何も分からないから触らないのが一番だと思うわ 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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