現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ51
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最近のボタン押しは労働基準法遵守とかでありえないタイミングで休憩いれたり
6時間で切って夜中の3時に交代とかあるから割に合わんよ >>846
詐欺や
そき労働基準監督署に証拠揃えて通報しろ 寒冷地軽油
軽油の流動点は以下のとおり
JIS規格
特1号 +5以下
1号 -2.5以下
2号 -7.5以下
3号 -20以下
特3号 -30以下
流動点に近づくと燃料パイプやエンジン内の噴射装置あたりで
軽油がシャーベット状になり、エンジンが始動できなくなる。
エンジンがかかった状態では、燃料が流れていることとエンジンの熱があるため大丈夫だが、
エンジン停止後、数時間駐停車して再始動する際に始動不可になることが多い。
こうなるともはやお手上げになる。
トラックのディーラーなどに救援に来てもらって、
大型のジェットヒーターでも当てて溶かさないと立ち往生になる。
寒冷地の冬期用の軽油として、3号ないしは特3号の規格の軽油がある。
石油連盟によれば、
3号軽油は中部の山岳部、東北地方(関東北部と北陸の各一部地域を含む)と
北海道の一部地域において12月 - 3月の期間に適用され、
特3号軽油は道南地域を除いた北海道の全域において1 - 3月の期間に適用される。
関東以南では、2号軽油で問題はないが、
寒冷地に向かう場合、燃料を冬期軽油を扱う地域に入るあたりで使い切るようにするか
半分以上が冬期軽油になるように現地ですみやかに給油する。
適用地域以外でも
寒冷地に向かうバス・トラックのために特別に用意されているGSもある。 スタンド辞める人の「もうスタンド業界には戻らない」宣言からの出戻り率は異常。 >>860
一級だろうが二級だろうが、使えん奴は普通にいるんだけどね。 >>861
使えるとか使えない以前にマスターシリンダーなにそれとか言ってるレベルw まだわからないって言うから良いけどその知識レベルで知ったかぶって作業する人が居たらと思うと恐怖 資格もない知ったかぶった人が作業するのがスタンドだと思うんですがそれは… 自分の車のボンネットも開けたこと無いようなのか入ってきたことあったわ。
おまけにその車も親からのお下がりで車種は分からずメーカーしか知らないみたいで。
どこから教えりゃいいか分からずいくら人手不足だからって無知識、しかも車に興味無い人を採用した店長を恨んだわ。 エネオス直営店の社員は大体3級以上持ってる
2級持ってる整備業からの転職組以外は資格だけで中身は素人だけど
直営じゃない店舗や他系列から来た人の話だと整備士どころか乙四持ってない副店長なんてのも居るとか
完全にヤバいやつw
ちなみに派遣の夜間ボタン押しの中に2級持ってる人が結構いるけど誘っても店の社員にはなりたくないって即答で拒否されるw 整備士って技術職なのに扱いがゴミだもんな
特にスタンド勤務なんて最悪だろ 冷暖房完備の室内でボタン押してるだけで整備士の6割7割の給料もらえるんだったら肉体労働なんてやめて楽に稼いだほうがいいよねw ステンド店員の方々に質問なんですけど、
あるセルフのスタンドでタンクにノズルが奥まで入らないんですよ
普段給油してるフルサービスの店や別なセルフでは普通に入ります
そういう事って普通にあるんですか? 給油機のメーカー型式でガンのノズル形状は違うだろうね ノズル刺したままトリガーにつっかえ棒して給油したままどっか行く馬鹿がいるから
拳銃みたいな引き金のトリガーでノズルが短く浅くしか入らないタイプの計量器も増えてきた >>872
そういうバカって停止してあげると角度とか調整しだすよねw 値上げ前で客が殺到して道路まで列が伸びてカオスになってるのを眺めながら
監視室の電気消してコーヒー飲むのが好き
怒鳴り込まれてもワンオぺじゃどうにもならんし知らんがな >監視室の電気消して
本部にツーホーしよう
明かりが消えていた
アソコのスタンドは
誰もいないのか、
それとも居留守でもしてるのかって
夜中で会社に電話が通じないなら
消防本部でもいい わずかでも良心の残ってる会社なら監視室は真っ暗だよね >>870
自分の行くところのも車の給油口とノズルのカーブが全く合っていないから何か気分が良くないわ
特に最近の短いやつ 文句は手放しで給油しようとするDQNに言ってくれw 監視室の照明消して
息を潜めている奴は、
DQN客が妙な行動をし始めても
出て行って止めることはない、ということだな 燃料の安売りしてる店は、DQN客が比例して多い気がするねー 監視室の照明を消して潜んでいるボタン押しさんは
携行缶に自分で給油しようとしているやつがいても止めないの? >>887
個別停止してインターホンで注意すりゃいいんじゃね? あいつらも許可でないと学習して車に一度さして許可が出てから物陰に置いといた携行缶に入れたりとかする
まぁ真上からカメラ撮ってて丸見えだから普通に止めるけどね 瓶や缶ならまだマシ、一度ガス欠したから500mlのペットボトルに入れてくれってジジイいたわ 昔はガス欠したときにスタンドに頼んで空き缶にガソリン入れて貰ったりしてたから、
その頃の記憶で頼んでくるんだろう。
もうそういう時代じゃないのに。 >>886
家柄の悪い底辺ほど客は神様だという態度とるわなw
やはり昔みたいに身分制度は必要 役所やインフラ関係でも、想像を絶するクズとかいろんな奴を相手にしなければならないが、
民間企業であるガソリンスタンドだと
「出禁」 という必殺技が使える
車のナンバーや人相(会員カードから個人情報も)を記録して、
「ああ、おたくね。もう来なくていいからね」
とできる
その点公立病院は、いくら診察料、入院費すら踏み倒されても
診察拒否はできないらしい 客にもう来なくていいからなんて言えるなら
小売やサービスがこんなに不人気な仕事にならんよ 出禁たって責任者の了承無しには出来ないだろ。
理解ある責任者ならいいが、金を落としてる以上出禁はしたくないってのもいる。 前に勤めてたスタンドが潰れそうらしい
経理担当が言ってた
社長は可哀想だが、社員はクソだからざまあw
ちな、勘違い野郎は倒産前にリストラ済 >>899
これくらいならいいかな
大概幼稚園児か小1位の給油口が目線の高さ位の小さいガキにやらせようとする
バカでもない限りガソリンが目に入ったらどうなるか位想像できるはずなんだけどな サンタさんのコスプレをした
ガソスタ店員さんは居ますか? >>899
動画撮ってネットに投稿するような馬鹿親のガキは火だるまになって死ねよ 【話題】『代車の軽自動車に、軽油を満タンに入れたら止まってしまいました 』
https://snjpn.net/archives/86115 日立のセルフ用のノズルですごい太くてタンク内側のパーツに当たって入っていかないのがある
軽油の高速のならわかるけどハイオク用でなんであんなに太いんだろ? フルサービススタンドマンいる?
もう四年経つんだけど転職しようかな....落ち目だし
でもスタンドしかしたことねぇ... もともと職場環境が良くないうえに未来が暗いって終わってるよな実際 でも実際事務系はAIに取られ運転はAIに取られ肉体労働は年齢的に厳しくなっていくしで何の道もくらいぞ 年末だからかハンカクサイ奴ばっかり来る。
まず車止めろっつうの。
エンジン掛けっ放しだからギア入れっぱなしで誤発進するんだ。 監視とヒマなときの掃除だけでいいって条件で入ったのに
外で延々とカード勧誘やらされて全然話が違うやんけ
辞めるわさいなら >>912
カードの勧誘すると客が逃げるよな
店は自分で自分の首を絞めている。 本部は契約数とかデータしか見ないからな
現場で客がどれだけ嫌な顔してるか見に来いよ さて今年の年末はENEOSのドライブスルー洗車が何倍の料金になるかな? >>918
そんなセコいことしてんの?近所の宇佐美は年末も
通常の洗車土日割引き開催中なのに 繁忙期とか値上げするのは普通でしょ
年末年始なんて従業員の手当で人件費急増するのに 地域によっては本当にアホみたいに来て列が道路にはみ出すレベルのとこもあるから
値上げして適度に間引かないと営業に支障が出るような場合もある 年々盛り下がってる気がするのは俺だけかな
前は店も閉まるし年末感があった気がするんだが 店長がオーダーミスしてレギュラーの在庫無くなったはwww
来たお客様 追い返してる オーダーミスで入らないから持って帰るわってことは一度あったなw >>925
在庫切れでハイオクをレギュラー価格で販売なら知ってる なぜ、深夜のコンビニ、ファミレス、セルフスタンドとかは
チンピラを引き寄せるのか。
24時間のファミレスがなくなり、コンビニ営業時間が短縮されると、
深夜営業のセルフスタンドにより多く集うようになった。 明るい空き地(に見える)場所に惹きつけられるんだよw
無視と同じ習性なら多分LEDにすると減るはずなんだが… 逆にアイツら車をLEDでピカピカさせたがるし好物じゃねぇの。 本社3日まで休みますとかマジ糞
店舗も休みにしろよボケェ 〉〉932
いんや。れっきとした民族系やぞ。
あのあと、配送とやり取りして至急持ってきてもらったが。
もともと頼んでいた軽油と急ぎのローリーが同時に着いて、邪魔くさいことに。 10日ごとにサンプル提出してるの?
あれ代金かなりでかいよな 改装前は灯油の地下タンクが10klだったからちょいちょい切らした。毎日ローリーに3kl積んでたから、寒いと在庫切れの不安との闘いw >>905
間違ったの取り付けたんじゃ無い?
旧トキコ時代には無かったな。
タツノにせよ富永にせよ殆どは口径とネジ山合えば取り付いてしまうからね。 >>870
以前はフルサービス用とセルフ用でノズル基本同一形状でノズル先端にスプリングやレバーノッチの有無だけだったけど、5年位前から発売の機種から諸対策や小流量時の操作性向上から各メーカーセルフ用は新設計したね。
だから先端ちょいしか入らない代わりにレバー操作の軽さや引きしろ、ストップ機能の向上計られている。 クッソ忙しいのに日産リーフEVが窓開けていきなり
「オイ、空気!!」
ウチで洗車したこともない車だったから追い返した
年末は馬鹿が増えて困るわ 太さ目的で元カノに誘われた事があるw
うっせーブスって言ったら悲しそうに去っていった、そっちの感度は良いみたいだw >>946
うわあ...ウザいな
なんて言って追い返した? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。