ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転208件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは>>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
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前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転207件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530412255/ 予備動作とか自分で左に振ってる自覚はあるんだな
その割に右後方は確認してないって事か？ >>406
これって何なの？
結局左ウィンカー出しながら安全確認せず右に進路変更したのを自供する内容でしかないよね >>408
ガチで自分は悪くないって思ってるんだよ。
こういうのって自分がどれだけ周りに迷惑かけてるか考えたこともない。
10年前に比べて頭振る奴多くなったから左折しようとしてる車の横通るときはタイミングずらしてるよ https://m.youtube.com/watch?v=bKUKndlNS6U
豊田580え8699煽り運転
こんなん道間違えただけなのに、煽り運転とか言って晒されるのかよ？
ひでえな
エッセーｶﾜｲｿｽ 膨らみマンって
目の前で他人に膨らみ左折かまされて、危険な思いした事が無いのかなァ・・
そこんとこ不思議 >>411
煽り運転と晒すのはどうかと思うが道間違えたとしてもそのまま右折しろよ
違反覚悟でするならせめて周りに迷惑掛からないようにしろよ 俺もつい最近外堀通りの水道橋交差点で左折時に左車線のZ4が右に超絶膨らんで来てあわや接触って自体になりそうで焦ったわ
あんな車乗っててド下手とかありえねーw
マジで免許返納レベルの下手くそだったわ >>413
予備動作で右に来ると思って抜かさないのかなあ >>413
自分が膨らんでる事自覚してないから、「なんだこの下手くそ❗」とか思ってるんじゃねw 膨らみマンはクソで間違いないが、みんな過剰反応すぎやしませんかね？
ここ数年で膨らみマンに遭遇したことないのだけど。たまたまなんかな？ >>361
コメ欄でフルボッコ。
どう反応するか楽しみだ >>418
ようつべの膨らみマンレベルは半年に一回くらいで遭遇。
予備軍は運転する度に遭遇してる。 >>418
は?
近所に住んでなきゃ遭遇しないだろ https://youtu.be/dNxNkjkQStQ?t=6m50s
矢田川左岸堤防道路】新中川橋（名古屋市北区）から千代田橋（同市千種区）までを走行 2018.7.15
これはいくら何でもアカンやろ？
一時停止無視ってレベルじゃねーぞ。
何でこのタイミングで行こうと思ったんだ？
撮影車は？ https://youtu.be/SOb_2DGuIjc
両方 キチガイだな 極端に遅く走ってるトラベルメーカー >>426
こんなん社外向けに謝罪はしても社内的には「クズクレーマーだったゆおな」で終わりじゃないの？
まあそれでこの撮影者の気が済むのならいいんだが >>428おもしろいと思ってる？
そろそろ周りから嫌われていることに気づいてくれw うらやまし〜。勃起した！出会って直ぐ知らない男と即ハメするなんていけない奥さんですね。出会った経緯、容姿など教えてください。 >>428
すげー面白いわ
趣味レーション並に笑えた！！！！！！ >>413
何をお言いでｗ
牽引車に膨らみ左折かまされて逆切れしてたあの動画を知らんのかｗ >>426
> 極端に遅く走ってるトラベルメーカー
スズキの前のトラック追越し時点で白線5mとしてドラレコの秒数と合わせて見ると撮影車は実測50キロくらいじゃないか？
実測50キロだとメーターで60キロ近辺だろうから制限50キロの道路では極端に遅く走ってるとまでは言えないんじゃないかと思う >>426
運転手からすればどこで煽ったかわからんだろうな。ましてや、社名確認（キリッ）
の為に譲っているし。
これまで散見された、被せてブレーキや実際降りてきて怒鳴られた等じゃないと
解説で言っている若い運転手は寝耳に水なわけで申し訳ない気持ちになっただ
ろうなんて単に投稿者の想像のみ。 >>426
撮影車の速度は常識的
後続との車間は1秒未満 >>426
これだけガラ空きの道で後続が抜きたそうなのにチンタラ走る奴に共感は出来ないなあ 車間距離で事故やトラブルをなるべく起こさない様にするには前車よりも車間距離を取る
仮に前車の前がガラ空きなら車が1台居る事を想定した余裕のある車間距離を取る >>431
相手に非はあるだろ
だが普通レベルならウィンカー出た瞬間に減速なり車線変更なり対応する >>437
制限速度60キロを50で走っていたら誰だって抜かすだろ >>431
トラックもヘボだとは思うけど撮影者は自覚がないヘタクソ
自覚がない分たちが悪いと思うわ >>431
周りの流れに乗らず危険を誘発する典型例
前のトラックは撮影車を認識してて、バスを追い越したら車線を譲るつもりだったのだろう
それを待てずに突然左に車線変更して抜こうとするからこういうことになる 妻（32）が夫の身代わりで逮捕 交通事故「会社クビになる」と頼まれる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180719-00000006-hokkaibunv-hok
コンビニ防犯カメラでうそバレて夫（33）も逮捕／苫小牧市
警察は夫の中本功太容疑者（33）を過失運転致傷の疑いで、
妻の美幸容疑者（32）を犯人隠避の疑いでそれぞれ逮捕しました。
カメラ最強 >>436
そう言われりゃ確かに・・
でもあれは
＞危険な思いした事
ではなくて、動画アップを狙った嫌がらせだろう・・と思う
自らは危険でない場所にいて動画をゲットするって事だし
膨らみかまされてマンが危険な目をしたわけじゃないでしょう >>444
制限速度50の道じゃないかな？
それよりもハミ禁の区間でも無いし別に騒ぐほどでもないかなと思う
トラックがはみ出た瞬間にはその後ろの車が既に25m位の車間に迫っているから
他の車と撮影者の感覚に大きな違いが有るのは間違いないだろうね >>448
100m離れちゃうと豆粒ほどにしか映らないような
意外と近くで撮ってて
特定できちゃうから遠目の位置で撮った言ってるかもしれんな >>445-451
完全にトラックは見てないよ
撮影車にかかわらず、どんな状況でも事故を誘発する
>>426
何も問題無い。撮影車がキチガイ >>445-446
流れって何だよw
見てない相手に同速でもぶつかるぞ 責任転換してる奴は事故を起こす
ミラーにずっと移り続ける位置に居て、ぶつかってくるトラック >>426
トラックは加速が鈍いから追い越す場合に車間が近いのはしゃーない部分はある
追い越し車線で前詰まってるのにつめてくる奴は殺しても執行猶予つくと思うよ >>414
黄色線じゃないから車線変更しても違反じゃないんだけど >>454
>責任転換してる奴は事故を起こす
それな
何でも人のせいにして片付けようとする奴、少しだろうと悪い面が有るのに反省しない奴
は一生下手くそ >>457
スピードのせいにしてる奴の9割が
おまえが居たから悪いと
チカンをしておいてチカンされたお前が悪いと
俺に罪はないと
こういう事を言っている >>459
確かに何でもスピード違反が悪いって言うタイプは自分の事棚に上げてるのが多いね >>456
細かい道交法までは知らないけど
進路変更するなら3秒前にはウィンカー出さなきゃだめだろうし、安全確認しないなんて以ての外
ルール以前に後ろに全く居ないのに強引に割り込むのはどうかと思うよ >>444
50キロ制限終了後寄せて譲ってるみたいだからそのときにスピード落ちたんだろうな
1:20あたり、交差点手前の実線を30mとすると黄線区間かつ50キロ制限の道路で実測50数キロくらい出してると思うけど
このときトラックの車間は1秒もない
撮影車の他の動画は知らんけど、この動画だけ見るに撮影車は極端に遅いとまでは言えないと思うし、トラックは車間詰めすぎだと思うなあ >>462
前の車が0秒0mで停止した場合だろ
物理法則を超えるなｗ >>463
50制限の道を50+（しかも雨天）
車間は1秒くらいしかない（雨なのに）
だから後続の車間は足りなくて撮影者の速度は適切だよね。
これに対して、物理法則を超えるとは？ 0秒0mで停止？
?? >>459
いつもの痴漢例え君か
お前何言ってるか判らんから一生ロムっててくんね >>454持論を述べるのまえに日本語を勉強しようか？
それとも責任転換ってのはネット用語なのか？ >>412
バイクにも過失があるに決まってるだろう。
膨らむバカの過失が100％だとでも思ったのか。
かわいそうなやつ 適切に車間取ってなかったバイクにもそりゃあるだろうよ >>472
進行報告一緒なのに0はありえんわ
心情としてバイクかわいそうだけどしゃーない
車の横通りすぎる時に無警戒もありえんしな >>473
0でないのは実務的には理解できるよ
気の毒って話 >>474
>>471
気の毒にを頭に付けるべきだったな
もっとあちこち監視カメラとか設置しまくって徹底的にビデオ判定してもらいたいよな
事故を起こす前のドライバーの運転傾向も遡ってな
ドライブレコーダー義務化もそのうち来るんだろうかね バイクかわいそうか？
左折途中のクルマがやっぱやめたとか、
左折車両の影から別のクルマが出てくるとか、いろいろ想像できるけどな。
呑気なバイカスアホだわとしか思わないね。 >>453
この状況でトラックが走行車線に戻ることを全く考慮しない撮影者は下手くそだよねってことね バイク可哀想に一票だな
要するにウインカー無しでいきなり車線変更されたのと同じでしょ
迂闊な部分が皆無とは言わないが、やはりお気の毒と思うけどな 膨らみマンが絶対的に悪いが状況がイマイチ分からない。 https://m.youtube.com/watch?v=hzZFdGJk8x8
わざと対向車線にはみ出して事故回避
後続なら兎も角、対向車に知らせる為にこんな馬鹿な事をして意味あるの？
>>130のプリウスみたいにパッシングすれば良かったんじゃないのか？ https://m.youtube.com/watch?v=BkB5vjgb11g
愛知県が交通死亡事故が減らない訳は、信号を守らないドライバーが居る
どうでもいいけど、撮影車、左に寄りすぎじゃね？
車線はみ出してるだろ？ >>481
はみ出してないだろ、ドラレコがセンターより左に付いてるだけ。
貴方みたいにドラレコの動画と実際の視点が同じ様に見えると思ってる人大杉 途中で大きく左に移動してるからそこの事じゃない？
それより停止線オーバーしてないか？ >>481
黄色信号を確信犯的に加速して通過する奴は多い。
青から黄色の変わり目は難しい。
ここまで青なら行く、ここで黄色なら止まると、青のうちに決めておいたほうがいい。
直前で迷って止まると追突の恐れがある。
黄色や赤で突っ込むと、対抗右折が曲がってくるかもしれない。
歩行者や自転車が横断を開始しているかもしれない。
運転を舐めてる奴だけがあんな信号無視をする。 いいこと信じてやってるから、意味はあってるでしょ？ >>485
そんなんより歩行者信号も一緒に確認して歩行者信号が赤になってたら信号変わると思って減速した方がマシじゃないかな？ >>481
この程度はありがち
むしろ撮影者のブレーキが急すぎる方が気になった >>488
歩行者信号は慣れてる道じゃないとタイミングが違って大迷惑ってのも有るから参考程度にした方がいいよ 歩車分離とか時差式とか、歩行者信号と自動車信号がかけ離れてることもある。 https://m.youtube.com/watch?v=sICiTQJSs_o
名古屋ナンバーのプリウス
追い越し禁止区間じゃないから、特に問題は無くね？
スピード違反だってツッコミは要らないよ。 >>493
同じくらいのバカが対向車線を走ってくるかもしれない。
そしたら正面衝突かもね。
避けようとしたところに歩行者がいたら死んで詫びるんだな まぁ、歩車分離とか時差は信号のとこに掲示してあるから >>493
禁止区間じゃないから別に違反ではないけど
カーブの手前で追い越しとか怖くないのかねぇ >>495
歩行者信号が赤になってからのタイミングは書いて無いでしょ >>497
歩車分離は車道が青なら歩道が赤だからそもそも参考にならないし
時差式も対向とどっちが先に赤になるかわかんないから
まぁこの2種に遭遇したら信号との距離考えながら走るしかないわな >>485講釈垂れるのも結構だが、黄色信号の絡みに政治的な意味合いはない。
前出の責任転換含めて、アホばっかりか？ https://m.youtube.com/watch?v=o2-fX6INHWM
下手くその危険運転２０１８年７月１５日関越道上り鶴ヶ島ＪＣＴ13:06
初心者だからそもそも合流と言うものを理解できて無いんだろう？
この程度で怒るとか撮影車沸点低すぎ >>500
最近は高速教習やらないんかね？
個人的には別に怒りはしないけど、不思議な気持ちにはなるなｗ >>500
どう思おうが本人の自由だろ。怒ろうと驚こうと、笑って済ませるのも本人の自由。
追いかけて煽ったりと実力行使に出たなら異常だろうが、この程度なんの問題も無い。
むしろ沸点低すぎとかいちいち指摘してるお前がヤバい。 >>500
この状況なら撮影者が加速してあげればいいのに
下手くそにそこまで求めるのは酷かw >>500
どちらかというと撮影者の方が初心者っぽいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
