【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part7
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>>960
ありがとう。
高速、乾燥路は80〜90kmで走行かな。
こんな認識であってる?
▼雪上、氷上性能
アイスパートナー2>X-ICE3+>アイスエスポルテ
▼耐久性(磨耗と硬化)
X-ICE3+>アイスエスポルテ>アイスパートナー2 違うね
氷上雪上なんかなんかどれも一緒誤差だよ
摩耗だけ >>980
自分で交換できればいいけど店だと予報出てからだと混むよ >>983
自分は1シーズンはきっぱなしもしないからほとんど減らないわw 東京郊外だけど交換は12月に入ってからかなあ
そろそろチラシが入り始めたし、バックスからはDMも来た
シーズンに入ってからは混みます、なんて書いてあるけど
他社との競争で早く客を確保したいんだろうが ホイールとセットで買う必要がある人は、オートバックスとかの早割りは使うべき?
アルミ下取りは魅力かと。 >>986
と思うならギリギリまでほっといたら?
混むどころかサイズ無くなるよ。 >>986
それで大丈夫だ
自分は都心部だけど12月半ばに交換
雪の予報どころか雪が降らないとみんな量販店に交換にこない >>990
>雪の予報どころか雪が降らないとみんな量販店に交換にこない
確かにwww 降ったあとで慌ててる莫迦多過ぎ。
自分は12月入ったら雪のある場所に行くのが多いので11月中旬に交換する。 >>985
今年89。
まだまだ若者の部類だと思ってるよ。 オートバックスで型落ちのホイール付きブリザックが安かった。
初めてスタッドレス買うけど、型落ちってどう? どないもこないもあらへんわ
買うなって言ったら買わないのか
買えよ 265/70R15の夏タイヤ履くパジェロで、
235/75R15のContiVikingContact6を履きたいんだけど、
・年末の岩手青森あたりの路面に通用するのか
・タイヤ幅が狭くなって安定性に影響が出るのか
普段は>>881だとAの地域だし、ドライ&ウェットと高速安定性が優先なんだけど・・・履いてる人いる? このスレッドは1000を超えました。
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