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【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part7
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0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 22:00:24.23ID:uzl1SUXh
大丈夫と感じるボーダーが人それぞれかもしれんけどな
GZで8年だか9年は個人的に全く問題なかった
山が無くなる最後までその前に使ってたファルケンの3年目か4年目みたいにスキー場からの帰りの凍結した下りで手に汗握ってお尻がムズムズするような思いを強いられる事はなかった
ちなみにファルケンはクソタイヤではあったがあれのおかげで滑り出しの兆候とか滑った時のコントロールを学ばせてもらった感はあるからそういう意味では感謝してる
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 22:23:23.32ID:b0308p1s
俺はタイヤが新鮮なうちにプラットフォームが出てしまうくらい、距離を走るんだけど、
そんな俺にはミシュランがいいのかな？

ちなみに今はグッドイヤーのナビ6履いてる。タイヤの安さのみで買ってしまった。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 23:42:47.15ID:uzl1SUXh
下道中心で２年くらいで山使い切るならナンカンとかケンダとかピレリでいいだろうね
高速多いなら俺ならスピードレンジ高いのにするわ
ファルケンとかミシュランとか
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 01:54:48.22ID:b37y/kYJ
同じWM01のはずなのに手触りが違うように感じるんだが
コンパウンド変わる前と後ってこと？
なんかキュッキュッいうやつあるやん
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 04:57:35.50ID:7CI/zhdQ
>>862
いくら何でもアジアンは無いわ。特に履きつぶしは夏にバーストの危険性が国産の何倍も高くなる。あと雨天時も国産よりスリップする。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 05:02:00.59ID:hVvcdW15
Japan is a member of Asia
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 07:34:42.11ID:piZT6dbg
>>864
WM01の賞味期限は3年
WM02は発売からまだ2シーズンしか経ってないので、誰も答えられないと思う
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 08:18:26.42ID:KGFf44N0
>>873
昔のSN1だっけ？しか知らないけど、かなり冷え込む地域で無いと
柔らかくてドライ＆ウエットで摩耗が激しいぞ。BS以上かもしれない。

あと、当時は凄く安かった205/55R16が6千円くらいだったから価値があった訳で
近年の値上げを考えると敢えて難関を選ぶ理由が薄いと思う。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 10:41:35.56ID:iTS0e2oP
滑ってからじゃ遅いだろ。タイヤケチって事故起こす方がアホ臭い。
俺は4年も使ったら山あっても捨てるね
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 10:46:56.17ID:b37y/kYJ
俺はこんなに使ったぜ限界を見極められるぜエキスパートだぜという人とこんなに短いスパンで買い換えるぜ安全が一番だろ？俺は金持ちだぜという人がお互い罵り合ってるイメージ
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 11:59:00.13ID:iTS0e2oP
スタッドレスタイヤは正直全く信用できない。夏タイヤとは訳がちがうよ。
別に個人がどんなタイヤ使おうと勝手だけど、事故だけは起こさないでね。
忠告だけはしておきます
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 12:19:44.78ID:R1wXR10e
非積雪地用　スタッドレスタイヤ　推奨タイヤ　　　

軽量級：軽自動車コンパクト車　　中量級：大型セダン、SUV　　　重量級：ミニバン、クロカン

A　降雪もあまりない、積雪だと報道される　（九州四国平野部、静岡、南関東など）

軽量級・・・アジアンの安物
中量級・・・カー用品店PBスタッドレス
重量級・・・トーヨーミニバン用スタッドレス、ダンロップなど

B　降雪あり、着雪もある、数日残る積雪はたまにある、朝は凍結　（西日本山間部）　

軽量級・・・カー用品店PBスタッドレス、ナンカンなどの一部アジアン
中量級・・・ダンロップ、グッドイヤー、ファルケンなどの国産の前世代のもの
重量級・・・ミシュランなど

C　冬に雪がよく降るがずっとではない、数日間低温で凍結することもある地域（山陰、北近畿など）

軽量級・・・ピレリ、ダンロップ、トーヨーなどの前世代
中量級・・・ダンロップ、トーヨーなどの現世代
重量級・・・ヨコハマなどの前世代〜現世代
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 12:28:27.01ID:+rwKESe9
スタッドレスは10年経ってもノーマルとは天地の差があるんだよ
トヨタ系の中古でも5年落ちのスタッドレス普通に売ってるがな
業者の商魂に騙されるのもまぁいいだろう
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 12:58:25.05ID:htfcMctq
冬場だと夏タイヤを手で触るだけでもスタッドレスとの違いを痛感するね
自分も山さへ有れば7〜8年は使う。まぁ周りは10年物もザラな地域だし
その10年物も、雨晒しの露天保管（放置）なんて珍しくないし
こんな現状でもみんなは違いを実感してるのでしょうね、一応に
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 18:32:53.93ID:S0Nh1rXu
神奈川住みで初めてのスタッドレスでディーラーに相談したらガリットっていうのを勧められた
安く済んでとりあえず使えるならまぁいいかと思うけど、実際の性能はどんなもんでしょうか。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 18:36:06.09ID:z/H/K9+K
>>884
ミシュランのお膝元のヨーロッパでは中国工場製スタッドレスのX-ICE使わないじゃん
ヨーロッパ製ウインタータイヤのパイロットアルペンがメインだろ？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 18:37:39.50ID:+a38MFh5
>>886
以前トーヨーのは履いたことあったけど、
ドライ路面の走行が苦手かもしれないなあ。ぷにぷにするw
雪道をあまり走る機会がないなら、ミシュランが良いのでは。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 19:10:22.04ID:KGFf44N0
>>886
車にも神奈川の何処かにも寄るんだろうけど、一般平野部の場合

お金持ちならミシュラン　XICE3+
貧乏人なら　ピレリ　アンシンメトリコ
もっと金が無い俺みたいな底辺は適当な大陸製
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 19:34:33.62ID:/lgXBkBv
千葉北西部住まいで今までの車はずっとミシュランだったけど
このスレを見て安いのでも大して変わらないことを知ったので
今年買った車にはメトリコプラスにしようって決めたよ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 19:44:38.37ID:z/H/K9+K
>>892
現行X-ICEは中国製じゃないの？
昔と違って日本製は無いし。
プライマシー3STはタイ製だけど
プライマシー3はスペインとかドイツとか
パイロットスポーツやパイロットアルペンだとフランス製もあるとかじゃないの？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 19:49:27.16ID:z/H/K9+K
>>890
X-ICEに関してはね。
昔は日本市場向けスタッドレスは日本製だったんだけど。
ミシュランで基本アジア市場専売のタイヤは中国製とかタイ製とか
欧州や世界市場向けはフランスやドイツやスペインやイタリア製など
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 20:32:42.43ID:z43aeEHC
>>889
ガリットはGIZと以前で設計思想が違うらしい。
GIZ以前はふにゃふにゃ系でGIZはどちらかと言うとガッチリ系ってあったな。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 20:48:17.92ID:VrW4wInh
神奈川県央在住、車は先代フォレスターターボ(SJG)、タイヤサイズは純正 225/55R18 からインチダウンで 225/60R17
1シーズン10回ぐらいスノーボードに福島の南会津か裏磐梯へ
今XI3だけど昨シーズン3年目で凍結路で何度かズルっとした
今年買い換え考えてるけど、ヨコハマのG075辺りが無難なのかな
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 21:14:20.05ID:KGFf44N0
>>900
裏磐梯の氷(あの坂か？)が怖いなら俺もIG6だなぁ
ただ、行程の90%を占めるであろう道では快適性・操安性がかなり劣化すると思う。
南会津だと殆どが圧雪だものなぁ。
0904900
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2018/10/15(月) 21:28:44.96ID:VrW4wInh
IG60も考えたんだけど、そこそこ近くにフジコの実店舗があって、225/60R17
G075 ¥17,500/本
IG60 ¥26,400/本
ちなみにXI3+ ¥24,800/本
値段見ちゃうとかなりG075に傾いてます
最近ガソリンも高くて¥180/Lに迫りそうな勢いだし(^^;
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 21:36:56.59ID:KGFf44N0
>>904
確かに値段はｗｗｗ
じゃあ、もう少しXICE3粘らせてシーズン入ってからの交換も考えたら？
なんとなく慣れで速度上げてきているとか、運転が怠惰になっているとかｗ
修正する意味で使うって感じ。
相当保管が悪ければ別だけどミシュランが3年でダメになるってのはレアケースだと。

あ、15000km/年x3だから4.5万kmか・・・距離的に山無くなってね？
普通の国産スタッドレスだと4万kmくらいが限界だと思うが。
0907900
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2018/10/15(月) 22:50:46.69ID:VrW4wInh
>>905
ダメになったというか、以前の車で使ってたREVO2やIG5に比べると凍結路は最初からちょっと滑るな、って感じだったので
ドライ性能はダントツで高速でフルブーストかけてもサマータイヤみたいに走れたんだけどね
走行距離は2.5万ぐらいで保管は車庫内のラックでちょっと空気抜いてカバー掛けた状態なんでそんなに悪くないはず

>>906
ラダーチェーンは一応携帯してるけど使ったこと無いw
朝イチパウダー狙うと除雪が間に合って無くて道路上でも50cm以上新雪積もってる時あるけど、軽いんで走れちゃう
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 08:47:31.55ID:kZdBXmQo
スタッドレス買うならオートバックスとかだろうなって思ってたけど、
工賃含めたら意外にもコストコが侮れないのな。
ただコストコは横浜とミシュランだけと言っても過言じゃないから、比べて安いと言っても金掛かる。

ミシュランX-ice3+ 195 65R15
オートバックス タイヤ4本97000+ホイール8000+工賃8000 →約113000円
コストコ タイヤ4本97000+ホイール23000+工賃0-キャンペーン8000→約112000円
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 08:50:30.17ID:kZdBXmQo
>>911
間違えた。
コストコはホイール込みで97000円だったから圧倒的だわ。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 12:59:38.79ID:keruLt/u
>>913
フジ・コーポレーションとかマルゼンとかのが安くないか？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 16:31:35.66ID:A1a1kdnp
ice GUARD SUVなんだけど、フジがマルゼンより2万くらい安かった
この2者ってお互いガチガチに意識しあってる競合なのに、なんでこんなに価格差あるんだろう
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 23:09:36.63ID:RWiZmXRD
そう言えば、オークションでgunnma orange何たらって人から買ったらフジからタイヤが送られてきたよ。

しかも同じ店舗じゃなく、2回目は違う店舗からの配達だった。

ストアの出品じゃないから、税金とかどうしてるんだろうなーと思った。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 23:26:54.92ID:Gy2BkHXb
メルカリでスキーのホットワックスセット新品が定価の半額近い値段で何個も出てたから一つ買ったら
出品者は埼玉なのに仙台から届いたわ
仙台が本社なんだよな
なんかあるのかなノルマとか
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 23:49:16.80ID:7LClaT38
コストコは、自力でシーズンごとにタイヤ履き替えしないで業者任せの人には
いちいち工賃無料だから年数重ねれば重ねるほどお得だな。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 00:01:23.06ID:AcPLCVZk
ホイールなんか自分で組み替えればいいじゃん
マンション？
どこか人気の少ないところ行けば場所なんかいくらでもある

でもまあ無料ならそれ使いたくなるね
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 00:13:01.64ID:gJiQDnTS
もしマンションなら俺は自分ではやらんな
戸建でもガレージ無かったらやらんと思う
預かりと交換してくれるとこに頼むわ
車にタイヤ積んで行ってとかめんどくさすぎ
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 05:32:35.73ID:0mMxjJEi
サマーやホイール単品の値段ならフジコ、マルゼンとかよりタイヤショップ4Uのが安いよね
スタッドレスはどうだか知らんけど
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 06:04:11.69ID:0mMxjJEi
>>939
割と有名店だよ
某国人にソックリな詐欺サイトを作られるくらいに。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 06:15:20.60ID:0mMxjJEi
>>940
俺もスタッドレスセット買った事ある。
確かにフジコマルゼンより若干安く納期もはやかった
事前に問い合わせたらセリアルを事前に教えてくれたしフジコ、マルゼンより規模が小さい分小回りは効く感じだった。
ただフジコマルゼンみたいな大規模な通販用の出荷設備が整ってないのか、
各地の実店舗の在庫を出荷してるのか知らんけどタイヤ管理がイマイチだった。
その年のセリアルのタイヤなのに他のタイヤと重ねて保管してたらしく別なタイヤのロゴの痕がっつり付いてた。
まあ俺のがたまたまだったんだろうけど。
セリアルが4本揃ってたのは好感持てた
みsrの名前は怪しいけどと実店舗の店舗数も多いし要チェックな店だと思った。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:28:03.94ID:t6CffsYI
ky b
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 13:30:03.06ID:NjcEkltn
2011年製ですが9分山、まだまだ使えます。

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レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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