【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part7
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逆に置き場ない人ってどういう人?
独身賃貸の時すらベランダに置いてたぞ >>170
賃貸安アパート1F住んでたときベランダ無く玄関前だと簡単に持っていかれそうだったから隣県の実家に置いてた 2階とかに住んでて駐車場まで数百mある人でもベランダに置いてるの? >>167
ホイールセットなら組み込み工賃等込みでフジコーポレーションとかの通販 >>174
だぶんだけど駐車場のない物件で別に駐車場借りてるんだろ
物置も借りれば良いだけ 車庫までkim単位で離れていても玄関まで車で運ぶから関係ないような フジでメトリコプラスが異様に安い
従来のメトリコよりも安いのがわけわからん
新製品だから確実に作りたてだろうし ドライ60
ウェット35
がたがた凍結orシャーベット3.5(時間帯に因る)
新雪or圧雪1.5 え、今16インチホイール付きで56kだけど待ってればもっと安くなるのかい
11月頃には4万切るぐらいで買えるのかな? >>187
スタッドレスとおせちの予約は10月末までに済ますのがよろし 冬が近づけば高くなるしどうせ買うなら早めだね
大体どれくらいの時期に買ってる??
早すぎると製造年が懸念だし遅いと高いし… 2014年製造で今シーズンで5年目になるIG50なんだけどまだいける?
走行距離20500キロ
スキーには20回くらい行く 毎年見てるけど店舗ならそうだけどネットなら12月頭までなら値段変わらないな あまり早いと在庫品送られる可能性もある
今年はメトリプラスが安心だけどドライは無印の方がよさそうな >>169
あざす。物置あるから大丈夫。
>>173
ありがとう。見てみる。
スタッドレスタイヤのおすすめある?? そんな大きくないけど一応SUVだしG075か、乗り心地やノイズを考えると普通車用のIG60が無難かと。
個人的にはヨコハマ推しです。 185 65 14でアイスガード5プラスとアイスガード6の差額が7000円
このくらいの差なら6が無難? >>193
山があってそれなりに柔らかければそれなりにいけるやろ
それなりにな >>197
俺のと同じサイズじゃんかw
タイヤ館にホイールごと預けてるからBSだわ >>202
楽勝で余裕、俺ならあと2年行くかも?
ただ横浜の傾向として氷路でいきなり効かなくなる傾向が有るから
今年は別にして来年は要注意(シーズン中買い替え準備要)だと思う。
でも、2万走ってそれだけしか減らないって気温が下がる地域なのかな? というか冬タイヤの走行距離を記録してるのか
全くわからんわ >>202
余裕、こちとら2012年製DSX2硬度計4本グリーン
今回7シーズン目
来年か再来年くらいに硬度イエローになりそう >>205
整備工場で交換していると走行記録書いてないか?
あとは足し算引き算だけだし。
自分で交換だと書かない人も居るけど。 タイヤ交換時の走行距離をメモして引き算足し算してます
シーズンに4000から6000くらい走ったので4シーズンで大体20000です ?
昨シーズン5500キロ走りました
今シーズン6000キロ走りました
足して11500キロです
足し算使わないの? いやいや、もしかしたら凡人にはとうてい解らない、足し算よりすごい計算があるのかも知れないよ。 >>174
わりと普通の話
だから保管サービスがあるわけで 賃貸駐車場にタイヤ置いておくとか非常識だろ
普通に追い出される案件 屋内にタイヤ置いてるけど、正直めんどいから保管サービスは気になってる >>212
その足すための数字は引き算しなあと出てこない みんな何キロ走ったとか管理してるの?
溝があるか無いかで距離なんて気にしてなかった こういう奴が事故る。
そして渋滞を作る。
そして、他の人に迷惑をかける。 このスレに居る意味は判らんけど、都心だとそれも有りw
だいたい自家用車が原因で渋滞→阿鼻叫喚って言うよりは
商用車(小型トラックや大型トラック・ダンプ)が原因作る事多いし。 >>230
なんで通勤しか車使わないと思ってんだよw遊び行かないのかい 都内から脱出するのにスタッドレス要ると思うんだけど >>232
雪降ったら乗らないってんだから
通勤も遊びも関係ないだろ 俺もスタッドレス履く雪降ったら、街は8割がノーマル履いてる、大渋滞でホントにあまり意味がないのはあるね。 都心や経済首都圏であれば、雪の日に私的に車使う事自体が意味が無いと思う。
ホントに7〜8割が夏タイヤだから大変だし時間が読め無さ杉だもの。
でも渋滞原因は大抵小型トラックやハイエースのカラ荷ノーマルタイヤw
自分は嫁実家(特別豪雪地帯)に行くことが多いから
その為だけにスタッドレス履いているよ orz 小さい子どもがいるから都内だけど毎年スタッドレスです
貰い事故が怖い ウインタースポーツをやるのと正月は実家に帰るために中央道を使うので、首都圏であってもスタッドレスを履く。
でも、今年の1月に大雪が降ったりすると周りの車がほとんどノーマルなので自分は四駆+スタッドレスでも出撃はせずにおとなしくしてる。 何故、ノーマルの奴が雪道に出てくるのか理解不能
毎年の事なのに学習能力ゼロなのか
毎年人が入れ替わってるのか? 毎年雪が降ってるわけじゃないからな。ニュースだと部分的に積雪があってもさも全体的な出来事のように報じるけど部分的に見れば数年に一度の出来事に過ぎないのが南関東だ。 ドライアスファルト道路走行が多くて安めの物で、WM01、メトリコ、メトリコプラス、アイスナビ6、G5ならどれがいいんだろうか?@さいたま >>196
なるほど、ありがとう。アイスガード5プラスと6ならどっちがええかな?? >>193
雨で超滑るけどいいのなら
>>244
アイスナビ6吐いてる埼玉県南中部
妻曰く去年のドカ雪でも特に滑らなかったそうだ
凍結は知らん 185/65R15 ルッチーニ トルメンタX 製造2017 40週 +ユーロスピードG10 セットで送料込み35000円
関東平野部住み 安いので我慢か >>246
普通に走る分には性能的にはどっちでも問題ないと思うよ。
ただ、少しでも静かにしたいなら6のが良いかもね。 >>245>>247
サンクスです。
>>248
マジですか?! そうだよ〜発売日見たらわかるけど良年はdpのOEM
wm02とナビ7
wm01とナビ6
dsx2とzea2
dsxとzea >>252
wmとアイスナビは
パターン全く違わない? パターンだけ違って中身材質材料とかが同じって事なのかね。 >>253
ほとんど同じパターンだよ?同サイズ見たことないの? 2013年12月にナビ6買って、2018年2月にナビ6をリピートした
のんびり走れば氷雪路でも滑らないし、雨にも強くてドライで溝減らない
コスパに優れたタイヤで気に入ってる
ウェットで滑らないのが欲しいなら、ナビ6かwm01でいいんでないの?
氷雪路重視ならIG5薦める アイスパートナー2が今年出るみたいだが、どうなんだろうか
パターンがGZと同じ非対称になるみたいだが ところでオールシーズンタイヤはどうだろうか?
雪道太郎の動画見てると全然いけそうな気がしてくる
>>255
同意 オールシーズンタイヤは四駆だと、そこそこ使える
新雪ほどグリップする
止まるのは注意 店頭にちらほらスタッドレスが並びだしたな。@岡山県 >>262
GZ販売しなくなったから、廉価版で発売し始めるのかもね
雪のほとんど降らない地域だと、鰤買うならアイスパートナー2で十分かも知れんな 消しゴムやんけ
降らないならダンロップかミシュランがいいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています