【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？13台目
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カーシェアのタイムズカープラス（ＴＣＰ）専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで！ キチ害ホストも透明あぼ～んでヨロ♪
前スレ
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？12台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526392352/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 方向音痴の人や女性はくるくるマップを使うと何かで読んだ >>671
ノースアップ自体を馬鹿にしてるわけじゃないよ。 >>675
ほんこれ
ノースアップが良い人はそれを使えばいい
ヘディングアップが良い人はそれを使えばいい
どっちを使ったって誰かに迷惑をかけるわけじゃない 広域はノースアップ、拡大はヘディングアップに切り替えてるけどな 目的地を設定しないで、なんとなくの方向に向かう時はノースアップ
目的地を設定してるならヘディングアップ グーグルマップはノースアップでカーナビはヘディングアップ まだ飽きてないのか
次はハンドルの持ち方は9時15分か10時10分か講釈頼むぜwww カーシェアでそんな真剣にナビ使うか？ここは長時間パック利用の人が多いのかな 最初の頃はパック使ってたけど、今はショートばかりだからいちいちナビの設定なんて気にしてない 左手は肘掛け、右手１２時持ち
シートは倒して体をセンター寄りにして運転 峠走ってる時に片手で運転すると、今手が滑ったら落ちるなーってドキドキしながら走行可能だった。 >>677
俺と同じだな、画面2分割が出来るなら
・左画面がヘディングアップでスケールは25～50mぐらい
・右画面がノースアップでスケールは200～500mぐらい
ってのが、だいたいの使い方だ（左右は機種によっては逆な事もある） >>684
右手は6時半かその左右が一般的だと思う、12時持ちってハンドル上でしょ、疲れない？ 秒単位で状況変わるんだから
６：２５巡航と、７：１０操舵じゃね？
>方向音痴の人や女性はくるくるマップを使うと何かで読んだ
北方領土が秒単位で東西とかへ変わるから
まず頭に入らないって逆の構造だろｗ ハンドルスポークが逆Ｔ字型の3本スポークだと真下6時30分位置は握れないから
6時25分や6時35分の位置が片手ハンドルの定位置になる
4本スポークだと6時25～35分の位置がだいたい空いてるからハンドルの真下の部分
に手を置いて支える形が多い、ハンドルの形状にもよると思う 人生の方向性からメチャクチャなナイカー話まだぁ？ｗ それは、地図読むのが下手とかそういう問題でも無い様な。 ハンドル握れないくらい暑い、つか熱い
リモートでエンジン始動してクーラーつけるとかしたい 三井車なんて初めの２分は
全開暴走不可なＳＴばっかなんだぞｗ エコドライブ一位はぶっちぎりだな
既に４０００キロ走行って
日本を一周したのかな >>701
月に4000キロも走ればマイカー持つよりも得な層だからしょうがないね
タイムズ的にも赤字だろうし、笑える >>701
夏休みの自由研究で伊能忠敬みたいに地図つくりとか 今はGPSあるから地図もオートマッピングで書けるな 燃料タダのショートプランか6時間プランで毎回いちいち走ってんのかな
燃料別だと全部64,000円かかるし >>705
利用時間にもよるけど1日400キロで10日 1回10時間の利用でやられると厳しいでしょ
6時間で400キロ走られたら完全に赤字だし >>706
タイムズの中の人が、一位取らせないように頑張ってたりして >>707
すまんな
法人利用でだいたいそんなもんだわ >>709
いいんでね。正しいコストカットだと思うよ
メンテも勝手にやってくれるし、オイルやタイヤ交換すら不要で使わない理由がない >>708
24時間分のチケット貰えるのはは1〜3位だぞ
1位のみ貰えるのは表彰状 >>709
エコドライブ選手権の注意書きを確認したら法人会員は対象外じゃないか 法人は使用距離の話で、エコドライブに参加してるわけじゃないだろｗ そもそも長距離じゃ割合わんだろｗ
日産どころか三井スレですら無いんだぜ？ 6+6時間予約は、諸刃の剣
短距離マンならタイムズ黒字
長距離マンならタイムズ赤字
上位層は思いつかない商売に使ってるんだろな
バイク便みたいな車便 ちょうど車の納車待ちでカーシェア初めて使った、足になる分にはなかなかいいね
急発進停止が記録されるのはやだな
やりすぎたらなんか警告来たりするの？ >>716
50回とかつけても警告来ないから大丈夫だよ
こんな機会に外車とか普段乗らない車乗ると楽しめるよ。
ただ、どこに行ったかとかは収集してるみたいでどこまで匿名化してるか分からないから気をつけてな >>717
ありがとう、安心した
色んな車種乗り回してみるよ >>719
ビッグデータって言葉使いたいだけだろ
位置情報の提出はオプトアウトできるようにしないとまずいよなぁ >>720
オプトアウトって言葉使いたいだけだろｗｗｗｗ
よく使うステーションのシェアカーが最近リザーブされてることが多い >>721
ユーもミーみたいにマイカーをバイしちゃいなよ
タイムズに乗りたい車が無いんだよなぁ
試乗と違って気兼ねなく乗れるのは良いのだがカレコぐらい車種があればなぁ
エニカはコミュニケーションがめんどくさいのでパス そう、カーシェアの大ゴミは誰とも会話せずに車を借りられる事だ
対人コミュニケーションが苦手な人間にはこれはありがたい >>724
そんな人がもしも事故でも起こしたら対応できるのかよ？
まぁいざとなれば話せるんだろうけど。 返却する時に開けてた窓からセミが飛び込んで来た
外に出そうとしたけど後部座席の方へ飛んで行って見えなくなったんで
そのまま施錠して返却したけど、翌朝まで生きてたらごめんよ次の人 返却時間が迫っているときに美女がヒッチハイクしていたらどうしよ。 ヘディングアップがいいという人は、その場での案内の見やすさだけを気にしていて
最終的にカーナビに頼らずに済むように道を記憶しようという向上心がないからバカだと言ってるんだよ。 >>731
そのまま返却すれば蜂は蒸し焼きになるのでは。 >>735
ノースアップでないと道が記憶できない君のほうが無能だと思うが、無能だとそんな自覚もできないものなのかな 元々大雑把なルートをgooglemapで確認してカーナビは補助にしている。
ノースでもヘディングでも頭の中のルートと比較出来ればどちらでも良いのでは。
そのまま使って設定変えないことが多い フリードで喫煙したボケナス、きっちり通報しておいたからとっとと退会しろ >そのネタもういいから。他でやってくれ
玄関からの東西南北が、分単位で変わる高卒以下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ノースアップの方が頭良いと思ってんだな
その思考が頭悪すぎってことにそろそろ気づけよ
無理だとは思うけど 避暑旅行のつもりで沖縄行きそうなド馬鹿は、月単位ででも
青信号が停まれになったり、
右側走行になったら大混乱とか理解しような （ ´,_ゝ｀）
てか高速逆走だけはするなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ノースアップ押しのほうが頭が良いとか無いけど
ヘディング/ノースのどちらかしか対応できない奴は低能なのは間違いない >>745
どちらでもいいから統一すべき事を、地図は北が上でなければならないと小学校でも習ってるはずなのに
わざわざ違う方を支持するやつは頭が悪い。小学生からやり直すべき。 ヘディングでしか無理なパターン出せないお前みたいな低脳は
努力の方向も滅茶苦茶だから、
学年で１人だけ
学年で１人だけナイカーな自覚しような （ ´,_ゝ｀）
受験科目外な体育のサッカーでも、
自分らのゴールへシュートしそうだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ だから、ヘディング派はナビを地図として認識してないんだってば
ちょっとは物事を客観的に見てみろよ
無理だとは思うが 【中庸はＮＧ、右か左】 世界教師マⅰトレーヤ「新時代を切開くため70億人を２つのグループに分ける」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534987219/l50
２４時間マラソンでも、トライアスロンでもなく、マ１トレーヤだろ！ 奇数時間台なんだから、
まずお前から率先して、
縦読みか右から読みに変更して書込めよ （ ´,_ゝ｀）
何なら下から読みでも良いぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>746
統一すべき事、とか断言しちゃう稚拙な考えで視野が狭く
思い込みだけで動いちゃう、頭が弱いドカタみただな
本当に統一すべき事柄なら、ヘディングアップ設定なぞ用意されないし
>>748も言ってるように、客観的に物事を見る習慣ぐらいは付けたほうが良いよ >>746
ラインを使わずに葉書を出す人なんですねわかります
てかもうウザいよ、ノースアップのカーナビで好きなだけ走って、そして消えろ 画面を二分割してノースアップ広範囲とヘディングアップ狭範囲に設定しましょう >>748
地図として認識してない時点で、地理や道を覚えようという心がけが感じられない。 結果、流れの良い道で少し行き過ぎてから戻った方が
早くて安全でも、ナビ様の言いなり運転になるのかｗ
>画面を二分割してノースアップ広範囲とヘディングアップ狭範囲に設定しましょう
ただでさえ小さい画面を、より小さく使うのかよｗ >>609
ずーっと黒帯だったトコット、復活叶わずなくなっちゃった
新車で配備されて、一週間の命だった
潰した奴は死んどけ（すでに死んでたら合唱） よそで前が潰れたトコット 、TCPの看板付きでアップされてたが
それなのかな 先程乗ろうとした車、バンパーに大きな擦りキズがあって、下手な塗装でごまかそうとした跡があるのだが、まさかタイムズ自身がこんな補修の仕方はしないよな。一応報告したが。
以前にこのとなりのステーションにもホイールキャップが一つ外れたままのクルマがあったな ホイールキャップは気がついてない可能性高いから
遡って誰が紛失したかを調べるのは大変そう >>761
https://pbs.twimg.com/media/DkYa1OxU4AAymSj.jpg
ステ違うから違うと思う
そもそも黒になってから戻ってきてない
一発廃車だったんじゃないかな
安全装備が自慢だったのにこれじゃダイハツもがっかりだろう・・・ あーこれこれ
別のやつでしたか
自動ブレーキ試そうとして失敗してんのかなw >まさかタイムズ自身がこんな補修の仕方はしないよな。一応報告したが。
ウン万社とかある不動産業界で、
亜種でしかない
亜種でしかないＴＣＰが品質なんて概念持ってたら
断トツ大手で月１掃除とか無いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>ホイールキャップは気がついてない可能性高いから
俺は金属部分なのにエグり盗られてたＴＣＰ車さえ見た事あるぞｗ 試乗しようとしてた大阪桜橋のトコットも黒になってるわ トコット乗ってアンケート来て、カーシェアリングに入れてほしいダイハツ車って項目あったから、ハイゼットカーゴとトラック、アルティス押しといた 近くのステーションに増車されたシエンタに乗ってきた
乗り心地もエンジン性能もいいのだがゲート式のシフトレバーがどうしても駄目だわ
Rに入れようとしてNに入っちゃう事が何回かあった
まあ俺だけなんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
