【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？13台目
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カーシェアのタイムズカープラス（ＴＣＰ）専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで！ キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
前スレ
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？12台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526392352/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>609
近隣に配車される車と近所の利用者は有運だからねぇ…
お悔やみ申し上げます >>608
タイムズは、貸出中の車用の枠が空いてても１銭にもならないんだから、別に収益機会は奪われてないだろ。
仮に奪われてたとしても、自分が被害者でもないのに犯罪者を警察に通報するようなヤツは最低だ。 >>612 >>603
そんなもん、接触するやつがヘタクソなだけだろ >>613
だからヘタクソがいるからルールがあってそのサービスを使うならルールを守れって理屈がわからんのかアホ 旧式スイフト（青）が月一回必ず事故起こすんだが、どうも子供連れの主婦が犯人っぽいな
あの親子が乗ると必ず後部座席に靴跡があるし、助手席のシートベルト掛かった状態で返却（子供が前に移動しないように？）
メンスの時に機嫌が悪くなるのか、周期的に事故起こす
余談だが、少し離れたステーションのヴィッツ（青）だけが、やけに乗車マナーが悪い
今春に開設したばかりなのに、運転席のダッシュボードやハンドルが傷だらけ
どうも、スイフト利用者が流れてるっぽいな 月一回事故るとか怖すぎ。免停になるのが先か会員資格停止になるのが先か 自転車止めるヤツは迷惑でもなんでもないけど、事故るヤツは迷惑だな。
１回でも自転車に接触したり事故起こしたヤツは
永久退会＋レンタカー協会ブラックリスト登録して全てのレンタカーを一生利用できないようにすべきだ。 >>619
いや、自転車を停める奴も迷惑だから退会してもらおう カレコが「自転車可」な事を始めたから、ＴＣＰも追従すればいいのだ
あれは良い判断だ >>617
どうも今月はトンズラの模様
バンパーを精算機にぶつけたらしく、黄色い塗料がびっしり付着してる
巡回来たらしいが、現在も予約可なのでしばらくこのままだろうな 地下鉄圏と、代々Ｍｙカーにすら漏れた最底辺サービスだからｗ
>>621
ルンバ車化で潰れるＴＣＰは
１００社シェア業界のダシだと何度も、、、 いつもいつも聞いたことの無い言葉使いやがって
荒らすにしても日本語使えクズ 最寄りステーションのノートが駐車してるのにずっと予約できないので、変だなと思ってたが、よくよく見ると側面に凹んだ跡があった…いつになったらメンテされるんだろうか。 >>625
凹み具合によるけど、走行に支障無ければウチのとこ放置だな
駐車してる最中に隣の車のドアで凹まされることもある いつも使うステーションにマナーがなっていない女性会員がいる。
・ドアミラーを出したまま。
・ドアミラーの左右ミラーを一番下に向けたまま（車庫入れの際に枠線を見るためと想像）
・「チルトステアリング」機能でステアリングを一番下にしたまま。
・「テレスコピックステアリング」機能でステアリングを一番手前にしたまま。
・シート位置を一番前にしたまま。
・シートリフター機能で座面を一番上に上げたまま。
・備え付けの「ビニ傘」をリアシートの床に使ったまま放置。
毎回こんな感じで返却をしている。
しかし、違反事項ではないので文句が言えないｗ C-HRに続いてカローラスポーツも配車してくれませんかねぇトヨタさぁん ＞・ドアミラーを出したまま。
・ドアミラーの左右ミラーを一番下に向けたまま（車庫入れの際に枠線を見るためと想像）
・「チルトステアリング」機能でステアリングを一番下にしたまま。
・「テレスコピックステアリング」機能でステアリングを一番手前にしたまま。
・シート位置を一番前にしたまま。
・シートリフター機能で座面を一番上に上げたまま。
これがマナー悪いという理由が分からない
そもそもカーシェアなんだから毎回の設定がイヤなら利用しないことだよ >>621
カレコ、そんな事はじめたのか。素晴らしい！！
やっぱり競争は必要だな。 そもそもポジションは自分に合わせて設定するものだしねえ…
次の利用者の体型までエスパーできる人なら別だけどさ >>632
その通りだな
ただ俺はアンケートでゴミが残っていましたにするけど 新設ステーションを巡って、新車を傷だらけにしてくるのが快感です >>632
とりあえず、ドアミラーは閉めよう。他車の迷惑になる。 >>632
同意
ミラーやシートなんてどうせ調整するんだから大した問題じゃない
>>629みたいなクレーマー気質の奴はカーシェア向いてない、マイカー買えよ >>629
一番下以外は、けっこうある（傘撤去されている）
ハンドル下に下げてんのにシートは後ろ、リクライニング倒した状態で返却ってのもあった >>637
カーナビ画面やメーターパネルを砂でゴリゴリ
新車でそれ発見したときはガッガリする >>629
典型的なクレーマーだな
どれも問題ない行為だよ、共有してるんだから、各々が乗るときに自分に合わせればいいだけだよ
次にどんな体格の人間が使うかなんて分からないんだからさ >>642
お前法令違反してなければ何やってもOKって小学生レベルの頭しかないんだな >>641
俺の近所のカーナビ画面は、毎回タッチパネルがズレてるんだよな…
ぜったいお前みたいな奴がイタズラで変に調整してるんだと思う…
毎回メニューボタン長押しで調整するのが面倒… 世の中、びっくりするくらいのバカが結構いるからね。
TCPがこんだけメジャーになると、びっくりバカとの遭遇率もかなり高いよね。 >>643
お前は自分の気に入らないことは犯罪扱いするようなファシストなのな エンジンかけた時に、車種ごとに自分が最後に乗ってたセッティングを再現してくれたら嬉しいけどな。
レベルアップの要望としてはあるけど、それが実現しない間は、前の人のセッティングから戻さないといけないのは仕方ないだろ。
「通常のセッティングに戻しておく事」なんて義務化したら、「なにが通常か？」で炎上間違いなし。 >>647
そこまで行かないでも、デフォルト状態に戻ればいいと思うわ。
ただエンジンかける毎だと流石に面倒だから、返却キーを回したらとかにしてほしい。 次の人のためにナビは音量最大、ノースアップ、10kmスケール、3Dマップで返却するようにしとくな >>648
使い始めるときにナビにお知らせとか出してるから、その流れで
「セッティングを車種デフォルトに戻しますか？」はい／いいえ と聞いてくれればいいな。
>>649
ノースアップがそこに並ぶんだ？
やっぱり地図を読む能力が低いやつはヘディングアップを使うんだな。
なんか納得。 なんかかまってほしい子が沸いてるな
お盆で親族に辛いことでも言われたのかな ナビの音量は大半の車で対策されてるから最大にしても意味ないよ 最近になってアプリのフィルタ機能に気がついたんだけどこれwebにも実装してくんないかな >>649
地図がくるくる回るのがおまえの中では基本なのか
上の人もすでに書いているが馬鹿って簡単に馬脚を現すのなw
そしておまえはNが上を指しているナビをムキーとくるくるに変えていたのか
本物のお猿さんじゃんw 東西南北がすぐわからなくなる池沼はノースアップ使うのか可哀想に >>654
これは是非やってほしい。
スマホアプリで空き状況を見ながら PC で web 予約するのも便利だけどな。 地図が北を向いてたって、くるくる回っても使う人の自由。
人の好みに口出すのってなんなの。 ナビとはいえ表示されているのは地図なんだよ
おまえでも紙の地図はくるくる回さないだろ
つまりはそういうことなんだよ その発言と考えがおかしいことに気付いてくれよ
だから他人への嫌がらせが生き甲斐みたいなひねくれた人間になってしまうんだよ ↑クラス全員が持ってるマイカーにあぶれたほど
人生の方向性真逆なナイカーｗｗｗｗｗｗｗｗ 上下逆に置いた文書の逆さ文字を読めないような脳疾患の人なんだろ＞ノースアップ厨
そっとしておいてやれ ちゃんとレスの流れを読んでくれよ
>>649
ここのところ新車は潰すだとか
こんなこと書く奴に言っているんだからな
外野が顔を真っ赤にするんじゃないよ
こいつ>>649と同じ悪質ユーザーじゃないならな 大阪市天王寺区のオルフェア上本町７番街ステーション。しょっちゅう車が変わってるな。事故る奴多すぎやろ。 シートやミラーの位置とかノースアップは全然どうでもいい
AV音量・案内音量・操作音は自動変更されるサイバーナビが好きじゃない
ナビが日本列島全体で表示されてたり車位置が左右幅ギリギリで返されたことしか
本当に困った事はない >>665
上本町ってプレミアム車の配備数そこそこだからむしろマナー良いんだと思ってたわ コーナーでぐらつくのでタイヤ見たら、空気圧は正常っぽい、もしかして？と思ったらホイールナットが緩んでた事があった
あれぐらいはちゃんと締めておいて欲しい ノースアップの人、ナビを地図として解釈してるのか、納得した。
オレは分岐案内と思ってるからグルグルで良いわ。
ところで3Dビューのナビでノースアップにしたらどうなるんだ？ ノースアップを馬鹿にする理由がわからない
常に方角を意識できた方が何かと便利だろ 方向音痴の人や女性はくるくるマップを使うと何かで読んだ >>671
ノースアップ自体を馬鹿にしてるわけじゃないよ。 >>675
ほんこれ
ノースアップが良い人はそれを使えばいい
ヘディングアップが良い人はそれを使えばいい
どっちを使ったって誰かに迷惑をかけるわけじゃない 広域はノースアップ、拡大はヘディングアップに切り替えてるけどな 目的地を設定しないで、なんとなくの方向に向かう時はノースアップ
目的地を設定してるならヘディングアップ グーグルマップはノースアップでカーナビはヘディングアップ まだ飽きてないのか
次はハンドルの持ち方は9時15分か10時10分か講釈頼むぜwww カーシェアでそんな真剣にナビ使うか？ここは長時間パック利用の人が多いのかな 最初の頃はパック使ってたけど、今はショートばかりだからいちいちナビの設定なんて気にしてない 左手は肘掛け、右手１２時持ち
シートは倒して体をセンター寄りにして運転 峠走ってる時に片手で運転すると、今手が滑ったら落ちるなーってドキドキしながら走行可能だった。 >>677
俺と同じだな、画面2分割が出来るなら
・左画面がヘディングアップでスケールは25〜50mぐらい
・右画面がノースアップでスケールは200〜500mぐらい
ってのが、だいたいの使い方だ（左右は機種によっては逆な事もある） >>684
右手は6時半かその左右が一般的だと思う、12時持ちってハンドル上でしょ、疲れない？ 秒単位で状況変わるんだから
６：２５巡航と、７：１０操舵じゃね？
>方向音痴の人や女性はくるくるマップを使うと何かで読んだ
北方領土が秒単位で東西とかへ変わるから
まず頭に入らないって逆の構造だろｗ ハンドルスポークが逆Ｔ字型の3本スポークだと真下6時30分位置は握れないから
6時25分や6時35分の位置が片手ハンドルの定位置になる
4本スポークだと6時25〜35分の位置がだいたい空いてるからハンドルの真下の部分
に手を置いて支える形が多い、ハンドルの形状にもよると思う 人生の方向性からメチャクチャなナイカー話まだぁ？ｗ それは、地図読むのが下手とかそういう問題でも無い様な。 ハンドル握れないくらい暑い、つか熱い
リモートでエンジン始動してクーラーつけるとかしたい 三井車なんて初めの２分は
全開暴走不可なＳＴばっかなんだぞｗ エコドライブ一位はぶっちぎりだな
既に４０００キロ走行って
日本を一周したのかな >>701
月に4000キロも走ればマイカー持つよりも得な層だからしょうがないね
タイムズ的にも赤字だろうし、笑える >>701
夏休みの自由研究で伊能忠敬みたいに地図つくりとか 今はGPSあるから地図もオートマッピングで書けるな 燃料タダのショートプランか6時間プランで毎回いちいち走ってんのかな
燃料別だと全部64,000円かかるし >>705
利用時間にもよるけど1日400キロで10日 1回10時間の利用でやられると厳しいでしょ
6時間で400キロ走られたら完全に赤字だし >>706
タイムズの中の人が、一位取らせないように頑張ってたりして >>707
すまんな
法人利用でだいたいそんなもんだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
