C1本気組専用 ver207【川柳禁止】
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>>595
ビビってるとか、おまえこれ以上笑わすなよ
夏休みの宿題始めろな
c1 芝浦事故か?
渋滞ハマり中 >>601
通行止めで降りた
相当デカイ事故かも
下にはしご車も来た >>595
あとコイツに説教
落とし穴?捕まる事なんて大した話じゃねーんだわ。それを覚悟で走るんじゃねーのか?
ビビってるとか子供かよ
君は向いてないからホントやめな。
事故の詳細わからないが、命ある事を祈る。 >>605
x3黒?一服走りしてたら抜いて行ったけど
紙一重だ 芝公園の事故はZ34の単独クラッシュか?
1度降ろされてもう一度乗ったらフロントが大変な事になってた同車が運び出されるところだった >>607
白34zか…
見た86と連みっぽかったけど ttps://matomame.jp/user/bohetiku/3f68b1b069e7f769b2cb
何台絡んでるんだよ、これ。 >>609
NASCARタラデガのビッグワンかな?
俺が内回りから見たときはだいぶ片付けられたあとだったのかな
86とBMのSUVしか確認できなかった
ってか、バイクまでかよ 白は事故らないってはなしがマンガであったが白い車の事故おおいな。
単に白がおおいだけかもしらんが >>595
一日に100万台走ってるのにETCから捜査するっていうの?
態々、民間に協力してもらって?w
Nシステム使った方がはえーわwww てか周回するなら現金でしょ
昔のETCみたいに何周回っても定額じゃないんだし
値上げした今でもガンガン走り込むなら現金 。 >>617
!?!?定額じゃなくなったん?
距離制の最大料金の気がしてたけど。
首都高内のICから上がって周回して同じICから降りてる。 >>558
来年?生きてるのかよ?
税金滞納でご臨終だろ?ジジイ バイクの事故処理してる所にZと86が突っ込んだらしい こういう事故があるとどんどん厳しくなってくのよ
1日に100万台通行しようが1000万台通行しようが関係ないんだよ
調べるのは人海戦術じゃなくてコンピューターだから
散々機械が絞って最後に人の目で確認な かずってヤバイよね あの取り巻きも含めて
ブスな女つれて恥ずかしくないのかね
レベルの低い連中でかたまって劣等感の塊
傷の舐め合いは夕御飯の集まりで行うらしい >>622
連みで走ると前走車について行く事になるからな とりあえずかずはブス専
恥ずかしくないのか何度も聞いてみたかった
妖怪みたいだよねあの子 >>631
カエデって女に告ったらその女に
私カズかんが好きなんですって言われたんだろ
それを根に持ってんの? ぺん銀走行 首都高から行く奴っているの?
スポマンは派閥として応援するだろうけど勉強にならなそう
以前参加した時 銀の運転を見て笑ってしまった過去があるから >>629
いいとこ150くらいしか出てないからそりゃ付いていけるわな なんかBMWがツッコミ過ぎてアンダー出してんのにポンピングブレーキしてたの あれなに? >>629
自分で走らないYouTuberって可哀想だなw
イキりオタクに相応しい情けなさだなwww 自分が飛ばしてると中々抜くのに時間掛かってるなぁーって思うけど横を通り抜けられた方は結構な速度感があるんだよね >>637
おまえには未知のスピード域なんだろうよ
Aボタン押してとは違うんだよ
サーキットと違うのはトンネル、カーブは30メートルくらい先までしか見えないんだよ
ゲームは3Dだからな ここ10年のドイツ車のインプレでブレーキランプが点滅してるのは気になるね。
モータージャーナリストがセナ足やってるわけじゃないだろうし電装系の不具合? ダイナミック・ブレーキ・ライト
とかいうBMWの機能だよ
パニックブレーキ踏んだんだろ BMWよりもメルセデスとかフォルクスワーゲンが点滅してるイメージ強いね
あれってABS作動してますよって後続にアピールか何かなのかな?
通常の車でランプが点滅するようなポンピングは踏力不足だから基本がなってない >>653
結構知らないやつが多くてウケるなw
サーキットではよく外車に限らず国産でも見かけるが、ここにいるやつらはレベルが低いか昭和車で走ってんのか?www ABSでチカチカするのが分かりにくくて危ないとかいう老害がいるけど、お前のクルマの世界は何年前で止まってんだよ?って感じw ABSが作動したから点滅するんじゃないと思うよ。Gで判断してると思う
因みにBMW乗ってるけど。自分ではわからないからね ゲームだとブレーキ時にランプは点滅しないのかね。
結構リアルになってるから、再現されてるんだと思ってた。 ハードブレーキング時にハザード点滅する車も結構あるよね https://youtu.be/IMbqB4dMQms
そんなことよりパクりのヅラタをさらにパクりヅラタとヅラタ信者をおちょくりたい!!
これがYouTuberや!! >>658
きょうび軽の廉価版でも減速G出し過ぎるとチカチカするよなw >>659
メーターに設置されているウインカーもチカチカするから、余裕があれば確認できるよ。 まあ、どーでもいい場所でチカチカさせてる奴はド下手くそだから
近寄らん方がいい おそらく人力ブレーキ点減をC1でやり始めた最初の人間だと思っているが
あれはケツに張り付かれてるときに前方が一般車で詰まってるときに
これから減速するぜの合図でやってたんだが・・・
点減させてる最中は減速できなくてリスクあがるし、勘違いさせやすいし
セオリーどおりのハザードが吉 >>667
もう昭和じゃないからそんなことしないでね 後続なんてリアフォグで照らしてればいいダルルォ?上等ダルルォ? 前にpc、覆面、覆面らしいのが居て後ろから速い車が来たらポンピングしてあげてる。
デビュー君は気づいてないのか抜かして行って御用 ゲームだにわかだレスしてるやつは運転どころか免許すらないガキ説 夏休みのせいか車も免許も無い奴がウダウダうるせぇな。
話は俺のGTO抜いてからにしろ。金曜の夜あたり上がるからよ。
白でフルエアロだからな! >>676
首都高に来ないで東関道で140出して34GTRでも抜いてろよ(笑)
ツインターボでゲトラグ6速だったら260は出たのにな(笑) おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。 >>678
焼く×→妬く○
だから中2だって言われる >>680
だからネタじゃねーちゅーの!!GTOでNAの話を自慢したらネタか?オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでGTOのATのNA乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
8年式のSRだよ。パールホワイト。5万6千キロ走っていて240万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。 (´・ω・`)
/ `ヽ. 手遅れですねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ. つぎのかたー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ あのGTOにはかなわない
抜いたら炎上する(2chが) >>682
GTOの相場も知らないのかよ…AP製6/4ポットのキャリパー入ったTwinTurboでもそんなしないw >>686
もしかしてGTOファン?オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
NANAとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度GTOに乗って見ろっての。
今時AT設定の無い車なんて無いしAT限定で十分 >>687
スタイルは好きだけどエンジンが…ね、内装が…ね
GTで好きになったけど結局乗るまでにが至らなかったし
もし乗るとしても中期〜最終のリストじゃないツインターボの6MTしかアウトオブ眼中
三菱車で同じくらいの値段出すなら絶対CT9Aのランエボの方がいいしなぁ…。 GTOは良い。とにかく注目を集められる。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。スーパーの駐車場に
止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。4年
後はまたGTOを買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし。 ターボは速いよな
スゲートルク感があって直線番長
もうね、アクセル踏むと走り出す
まじで感動 T88とかT51Rのビッグシングル入れれば800ps以上目指せるし耐久性もあるらしいけど
あんだけのフロントノーズあってV6 3.0Lの横置きエンジンってのがなぁ…絶対トルクステア強いと思う
それでもRB26や1〜2JZにはノウハウもないし耐久性と信頼性がないからどうしようもないんだよね 白ゴルフに乗ってた小学生みたいな奴、黒いゴルフに乗り換えたみたいだが早速事故ったのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています