事故画像・動画から車種を特定するスレPart91
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グロいのは注意書きするように!!
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真(一般人・芸能人問わず)での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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事故画像・動画から車種を特定するスレPart90
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526214495/ >>10
インサイトかなぁ 今どきコンビニに柵付けてないとか危機感無いな >>17
一瞬人が跳ねられて血を流してるのかと思った >>9
この程度の腕ならターボもヘッタクレもねーだろw
ターボっていっても140馬力でしょ
馬力ならフィットハイブリッドも近い(システム総合で137馬力程度)
要するにターボでもNAハイブリッドでも事故る >>4
安定のプリカスではないが糞アクアではありません >>7
安定のプリカスではないが糞アクアではありません >>17
安定のプリカスではないが糞アクアではありません >>11
360ccのスズライトっぽい
ナンバーは大阪のシングルナンバー >>10
黒のハイブリッドってだけで高確率でDQN地雷ドライバー臭がプンプンするのに
まさかの紫とは流石DQN御用達ホンダ車 >>7
初心者マーク付きやん
昔、仮免中にFD買って免許取得即廃車ってゆー
ブログがあったのを思い出したw >>20
スイスポは超軽量級でトルクウェイトレシオはインプランエボRX-7スープラ並
その分ボディ剛性やマウントが軽視されてるから荒れた峠道では暴れるだろう >>31
FR車だったらここまでならなかったのにな。 >>30
安定のプリカスではないが糞アクアではありません >>31
安定のプリカスではないが糞アクアではありません >>20
ターボ乗ったことがないのが丸わかりなのに上から目線は如何だろうか >>34
超安定のクズウス、ウスノロ、ゴミウス、ノロウスのプリカスですが何か >>40
安定のプリカスではないが糞アクアではありません >>42
安定のプリカスではないが糞アクアではありません 女性ドライバーは死角が多いから仕方ない。無罪。
他人を傷つけなかったのが不幸中の幸い >>40
トヨタの豚のような車はよく子供を轢き殺すけどそういう仕組みでも組み込んであるのか? 河川敷の駐車場でバックで駐車しようとして他人の子供を轢き殺してたのもトヨタの黒い豚車だったぞ
ノアボクとかいうやつ コンビニエンスも最近では、ステンレスのガードレール的な頑丈なパイプが入り口にも設置されるようになった
車椅子は出入りできて軽自動車は通れない上手い幅で設置されてる コンビニエンスは正面は下からガラスじゃなく、下に1mくらいはごついコンクリート壁にすれば突入の事故で店内の人を守れると思うのだが
なぜか作ろうとしないな
入り口付近は例のステンレスのガードパイプで >>49
クラクション鳴らすからやぞ
原因はくずの方 >>51
ステンレスガードパイプなんて、踏み間違いアクセル全開特攻野郎には意味無いよ。
ガードレールか電柱。 コンビニとかドラッグストアの店舗配置って駐車場を裏にするのできないのかな >>54
駐車場裏にしたところで特攻したら壁位突き破るんじゃないか? セキュリティボラードで木っ端微塵
中の人間もペタンコだがw自業自得 国道16号青砥坂。ガードレールに真正面から突っ込み、まるでゴールテープのようにして10mくらい先の側道を飛び越えて横転。ブレーキ痕無し。
https://pbs.twimg.com/media/Df093yqV4AIOUUj.jpg >>57
安定のプリカスではないが糞アクアではありません >>59
しっかり受け止めてコンビニ特攻車を阻止してるからニュースにならないよ
しかしガードの無い店舗出入り口に標的を変更し突入に成功するやつが増加中の模様 >>57
よくニュースなんかでも、「ブレーキ痕無し」と言ってるけど
最近の車はほとんどABSが付いているから、ブレーキ痕無しだからといって、
ブレーキをかけていないとは断定できないんだがな...。 >>61
引いた方も轢かれた方もながくないな┐(´д`)┌ >>67
安定のプリカスではないが糞アクアではありません >>70
安定のプリカスではないが糞アクアではありません そもそもフルブレーキに慣れていない人はとっさの時に底まで踏み込めないからな
いつものブレーキ加減で減速しちゃう 昔、峠のコーナー進入でギリギリまで攻める俺の腕を見ろ!
インプレッサをブレーキングでタイヤロックさせてドアンダーで突っ込んで
飛び出していった、本間を思い出す・・・ >>78
運転歴相当長いけど今まで本当のフルブレーキなんて数回しか無い
これは本当に危なくてどうしようと思うくらいのブレーキは1回だけ
他の人と話してても死ぬかもしれないようなブレーキなんて
経験ないと言ってるわ 夜にイタチみたいなのが横切ったのと、横道のBBAがこっち確認したのに出てきた時は使ったな
まぁ余裕 そりゃフルブレーキでロックするまで踏んだらABS作動するわな フルブレーキ習う機会は2種免許取る人やサーキット行ってる人ぐらいだろうけど
ロックさせるのって人数乗ってたり速度ノッてたりすると結構キツイよ トヨタなにげにカーレースで優勝してたのな
おこぼれ的な勝利とはいえどこぞのリタイアポンコツメーカーとは耐久性が違うわ スパ・フランコルシャンだな 行ったことあるから分かる >>92
安定の下手糞DQNのホンダではありません >>85
普通の教習でも思いっきり踏ますのはあるでしょ
大型車の教習でいくら積み荷無しとは言え、40km/hのフルブレーキで後ろが浮くと思わなかった 逆走正面衝突事故で双方死亡
日本でも対面高速かなりあるけど頑丈な中央分離帯を法律で作るようにすべきだろう
https://www.liveleak.com/view?t=9MERd_1529164830 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています