関東のチューニングショップ・パート32
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プロのショップからカモの客、これから開業したい貴方、
将来ゴミみたいなドリ車作ってボラれたい中高生の君、捏造・誹謗中傷は一応無しだ。
ありのままの「事実」だけ語れ。
基本sageで進行したら良いと思われます、多分な。
特定ショップの叩きやってりゃ良いってもんじゃねぇぞ、コノヤロウ！
たまにはまとも？な店の話もしようぜ。儲同士の喧嘩は他所でやれ！
車のチューニングは自己責任ですよ。ショップに行くなら色々と腹括って行け。この糞ったれ共。
・初見で行って気づいたらエンジン降ろされてても泣くな。
・キャリパーが開いてるって言われても慌てるな。
・社長が酒飲んで仕事してたらさっさと帰れ。
・ブログで車とナンバーごと晒されたらJAROに電話しろ！後は知らん。
・とりあえず社長や店員の話の鵜呑みはやめておけ。ブログでは凄そうでも実物はアレかもよ。
前スレ
関東のチューニングショップ・パート31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512010663 都内のチューナーさん()より片田舎の工場の方が技術水準が高く、誠実な仕事をするという意味なら同意。
別に片田舎じゃなきゃいけないわけでもないけど。 >>104
かつて千葉の片田舎と名乗っていた業者がいて 以下ry 田舎チューナーなんて、客いねーから殆ど一般整備ばっかだろ おっかねぇスレだな
８９３が多いって事だろ？？？？
皆慎重になった方が良いぞ マジで・・・
何が正解で本当なのか見極めなきゃチューニングなんて依頼する
価値無いわな https://www.webamuse.co.jp/topics/detail.cgi?blog=8
【重要】商品出荷遅れ問題に関して
今般、株式会社アミューズコーポレーション（代表：工藤康恭氏）が
弊社顧客及び販売代理店対し、あたかも弊社営業に関する権限を有しているかのように
立ち振る舞っている旨の情報及び各お問い合わせを頂いております。
弊社においても、株式会社アミューズコーポレーション（代表：工藤康恭氏）は
あたかも弊社の製品と思わせる状態で商品の出荷をしている事実を確認しております。
しかしながら、株式会社アミューズコーポレーションと弊社との間に資本関係は一切なく、
弊社から営業に関する権限も一切与えておりません。
弊社としては、このよな事態を重く受け止め、一刻も早い事態の解決に向け、
株式会社アミューズコーポレーション（代表：工藤康恭氏）に対し、
現在、千葉地方裁判所木更津支部に提訴しております。
顧客の皆様には混乱と多大なご迷惑をおかけし、大変申し訳ありません。
現在事態の解決に向け全力で対応しておりますので、今後とも変わらぬお取引をお願い申し上げます。
なお、ご不明な点等ございましたら、お手数ですが下記担当者までご連絡いただきますようよろしくお願いいたします。 アミューズはベビメタの売り方を間違った。
たまにはダンゴより花を取るのもアリだけど、あれは規格外だったしな。
クルマのアミューズ、、、 まあ、頑張ってくれ。 アミューズってさ、みんカラのs2000乗りで被害者居たよね。 >>2
おまえ馬鹿だなあ
峠ビデオでも見てシコって寝なさい アミューズはたなべっちが死んで完全に駄目になっちゃったね。
abs誤作動するような車を分かっていて峠の企画に持って行ったり、ハイッテックダンパーなんかも
たなべさんが生きていた時の方が良かったからね。あの人はドライバーとして一流だったから凄い精度の高い足を作っていた。
理詰めやシュミレーターばかりに頼ってそもそもが走っていないチューナーに良い足は作れません。
ｓ２０００ならアルボー、ストラダーレ、この辺にしておいた方がいい。 東海ならkm1かね？
関東ならザヴィ？
とりあえずアレコレ売り付けてこないショップが良いショップかとw 短小男であるマリファナさんが高校野球を語っちゃダメだろ そのチビッ子は使い物にならなくてクビになったんだから再雇用してもらえないだろw
ぼったくり車検屋をやりながら珍走団をやってるのが似合ってる そこの客で珍走団メンバーの鬱病ハゲおもろい
公立学校の教師らしいぞｗｗｗ
ムーブで珍走とか香ばしすぎんだろ ECU現車なんてカラクリわかれば簡単すぎて
ショップの現車がぼったくりすぎて笑うわ そういえばマリファナのフィットだっけ
不正改造を指摘されて発狂してたやつなｗ そこは見た感じチューニングショップではなくてただのぼったくり価格のポン付け車検屋だね 浮○商会に関わると必ず不幸になる。
口がうまくて、必要もないパーツを売りつけてくる。 車の改造屋も一時期のブームが去って
厳しいんだろうなあ
少なくなった客からいかに多く売り上げるか
客単価上げるしかないもんなぁ客減ってんだから
こわいこわい >>143
金をたんまり落とせるなら、対応いいよ。
年間、数万〜数十万なら対応極悪。 >>143
最近ホシノインパルのショールーム行ったら
お店の人誰もいなかったwwww 去年の盆休みにNHKで放送された「インパール作戦」を観て以来、反射的にインパルまで嫌悪感を感じる様になってしまった。
星野よ、もうチョイあれこれ候補名を吟味してから店名を決めろよ！ 知らなかったがGPスポーツって民事再生してたんだな アドミッ糞に限らず筑波で売名しようと必死こいてるとこはヤバイ店が多いわな 民事再生して名前変えたり、場所変えて再出発しても
根本(ぼったくり精神)は変わらない。 >>153
再出発前提のボッタ商売。マルチ商法と一緒 元ESR 元ECU.comのチンピラの星君。今何やってるのかな？
ESRでは客車売って夜逃げして後者ではブログに挙げられて問題になっていたよね。
一つ言えるのはこれだけの前科と悪評が残っていると君はもう二度とこの業界では食っていけないよ。
ネットが普及していない時代は情弱のバカを落とし込む事ができたけど今は昔と同じような事していたら
すぐにＳＮＳで拡散されるからね。程度の差こそあれその手法ではどのみち自転車操業になるのだよ。 神奈川の55モ●タース、作業予約したのに時間に行ったら店閉まってる。その日は諦めて翌日に電話しても音信不通... >>161
クルマ預けて音信不通になるより良かったと思おう >>161
そこで気づいてよかったな。
２度と行くなよ。
約束守れないヤツ＝仕事(経営)できないヤツ
だからな！
金と車両持っていかれなかっただけ、マシ。 >>161
けっこうまともな店だと思ってたけど何かあったんだろうか そいつの出身校は八王子北高校
偏差値なんと45
やっぱりwwwwww チューニング屋なんてロクなもんじゃないね。深入りするのはいかに危険か、というのが分かる事例だ。
ウチの所は大丈夫なんて言ってる奴に限って欺されるんだよ。チューニングショップというのはやはり深く関わり合っちゃいけない。
信用レベルが最底辺の業界でそもそもが会社じゃないんだよね。会社のテイをなしていない。
だからそれでもショップに頼むのであればどうしようもない業界の中でもその中で何とか一番信用ができるであろう老舗の店を選びなさい。
それしかないよ。マイナー系や聞いたことがないような店は当たり外れが激しくてハズレの方がまず圧倒的に多いから
多少作業料金が高くても信用を買っているんだと思って業界の老舗。この業界一筋で２０年以上やっている所、それが一番リスクがないと思うよ。 大体八王子は以前も保坂チューニングファクトリーって所が夜逃げしただろう。
ロクなところじゃないよな。
その時も相当被害者がいたって話じゃない。ＧＴ−Ｒだったらマインズとかザウルスとか高額車は特にそうだけど
この業界一本で２０年以上やっているような老舗を選んだ方がいい。絶対に。
客も代表を見る目が問われるんだよ。技術以前にこの人なら車を安心して預けられるという
相手にだけ車を預けなきゃいけない。
酷な言い方だけど今回の被害に遭われた方々は正直人を見る目がなかったのだと思う。 どうでもいいけどこのkeiって子可愛いな、どこかで会えないだろうか チューナーってなんで最期はジャッキアップ外れて圧死が多いんだろ？ チューンするぐらいならその金もぶっ足して高性能車買えば済む時代だからな
もはや役割を終えたって事 そうそう
最初から速いクルマ買って
サスやらマフラーやら日帰りで交換できるパーツだけ
いじるのがお利口さんだ >>178
高性能なのになんであんなに格好悪いの作るんでしょう 速さだけ求めるならスバルにでも乗っていればいいさ。
でも自分は気に入ったデザインの車に乗りたいし、
もっと速くしたいからこれからも金かけて弄るぞ。 インパルでエアロつけたら塗装が残念だった
ブツブツがすげぇ 北海道の地震でジャッキアップして車の下潜っていた整備士が潰されたってのあったでしょ。
車の下入る時は本当に気をつけてね。あと油圧ジャッキは絶対信用しない事。
ジャッキとウマ両方かけないと俺は車の下には入れない。 >>191
そんな当たり前のことを何を偉そうに言ってんだか ショップとかでもよくウマ掛けっぱなしで放置してある車両あるでしょ。
あれなんかも危ない。震度５クラスでウマが外れてタイヤ外してあればボディがオシャカ。
ロールケージ組んである車なんかは歪みが修整できないから最悪。
車の下潜ったら今大地震がきたらって思って作業しないと駄目だよ。油圧ジャッキは賞味期限があるから信用しないこと。
この業界で経験が長い人間ほどそういう初歩的な事を軽視して潰されて死んでいくんだよ。 その当たり前の事ができない奴が多いんやでｗ
ツイッター見てるとパンタジャッキだけで潜ってるやつの多い事ｗ フォークリフトでトレーラーのケツ持ち上げてその下でグリスアップしてる俺
やっぱりやばいよな >>196
最近、それやって下敷きになり死亡したニュース見たわ 悪いがニスモやマツダスピードだって安心できないよな？
以前、かなり前のスレでニスモでみてもらったが結局解決せず、ニスモの社員にセクハラされたユーザー居たよな？
で、その社員何の処分もなく今も居てさw レーサーのレース中の事故死みたいなもんで
チューナーがジャッキアップした車に潰されて死ぬのって
ある意味本望なんじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
