習志野ナンバーが嫌いな人どれくらいいますか?
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田舎なのに都会住みだと勘違いしちゃってる人が多いナンバーだしスピード狂、煽り運転、合図不履行など程度の低い運転手が多くて嫌。 日中の国道20号も酷いが国道14号なんか千葉県入ったらすぐ片道1車線だもの
今度外環開通で少しましになるんだろうけど 習志野ナンバーより野田ナンバーの方が嫌いです。
野田ナンバーが出来たとき死ねクソ野田と思いました。 田舎者の習志野とDQNの足立って
どこの高速でも車間詰めて飛ばしてる馬鹿ばかり。
優雅に安全に走れ馬鹿共。 ジャンボ尾崎のジャンボ御殿て習志野にあるんじゃなかった?
ならジャンボの車は習志野ナンバー?
車庫飛ばしして品川を付けてそうなイメージだけど >>39
少しでも隙間あらば、その車の鼻先で急な車線変更な割り込みとかするしな。
そいつらにしてみれば「1秒でも所要時間が短くなる!」と狂信してるが、リスクの割には期待するほどの時間短縮にはならない・・・・・・・・・・・・・・のを知っていれば最初からやらないかwww 世田谷や目黒付近を流してると
いかに足立野田春日部習志野相模あたりの田舎者が
せかせか慌ただしい乱暴な運転してるかよーくわかるよな。 船橋や市川のご当地ナンバーが再来年度から導入されたら習志野ナンバーは
マイナー扱いされるのかな
「習志野ナンバーは...」って話しているのは世の中でも5ちゃんでも中高年層
より以上の世代だけになったりして >>44
そもそも習志野ナンバーは船橋市なのに船橋ナンバーなんてできたら習志野ナンバーいらなくない? 陸運事務所や自衛隊施設周辺一体含めて習志野ということにしたんじゃないの?
事務所設置当時習志野市になってたかは知らないが
最初から船橋にして置けば紛らわしいことにならなかったかもな
船橋と市川抜けたら習志野ナンバーは半分かもっと少なくなりそうだ 茨城でも取手とか守谷あたり地元より東京見ているんじゃないの?
都内通勤も少なくないだろうし もう昔のことだが、上京したのは新宿。が、車欲しくなって千葉県へ引っ越した。
習志野ナンバーだった。
カクカクとした感じの3文字でなんだかすごく気に入った。
田舎へ帰ると、どこのナンバーかみんな知らんことも、ある種優越感みたいなものが得られて満足だった。
土浦ナンバーとかよく見かけたが、心底だせえと思ってた。 習志野は千葉の中ではそんなに悪くはない。
最悪なのは野田。 千葉県内のナンバープレートの序列
千葉>習志野>>>>柏>>>>>>>成田>>>>>>袖ヶ浦>>>>>>越えられない壁>>>>>>野田 品川(品川祐)、杉並(並一丁)、世田谷(世は田んぼと谷だけの田舎)東京都でもこの3つは嫌だね。 実家が習志野ナンバーエリア。
仕事で横浜に住んで数年。
あまりのキチガイの多さに閉口している。 習志野は昔よりだいぶイメージよくなった
常磐線エリアが外れて、京成総武京葉沿線のみになったから 野田ナンバーまじガラ悪い
虐待の名産地だし性的虐待も判明したらしいな 野田ナンバーの運転ひどいし民度低いし
むしろ虐待あってもやっぱり野田はねって評価で驚かないだろ 千葉県では新たに2020年度から、「船橋」、 「市川」、 「松戸」、 「市原」ナンバーが出来るけど
具体的な交付日はいつ発表になるんだろ。 野田ナンバー(現在約28万台)と習志野ナンバー(約58万台)はどちらも
来年度から約半分になるようだね 野田、松戸、船橋、市川、柏とみんな15万台(〜+数万台)くらいか
残った習志野ナンバーは旧野田ナンバーと同じくらいの台数に 昔 竹ヤリ出ッパ
今 ハの字シャコタン
習志野ナンバーって聞くとゴミ車しか思いつかない
以前は野田なんて無かったし これからは野田ナンバーはご当地ナンバーみたいになるな
野田市、流山市の2市だけになる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています