【DQN アオラー】 煽り運転について 77 【車間距離不保持違反】
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貴方に他人の行動を変えさせることはできない。
貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
遅いと思ったら安全な場所で抜きなさい。
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
※スレ立て時は本文一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を記載して下さい。
※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 75 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526650666/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>601
猫よけって後部ドラレコとかステッカーの例えか？
結局君らは「猫になんとかさせようとしてる」だけなんだよ
貴方に他人の行動を変えることは出来ないとか言いながら、貴方は他人の行動を変えようとしかしていない
自分がフェンスを作ることをしてないのに気づきもせず、「荒らすな」の貼り紙を猫に向けてしているだけ
そりゃいつまで経っても荒らされ続けるわけだよ 相手を自分の思い通りにさせようとする幼稚さにおいては煽りも煽られも同じ
そんなアホな立ち位置から離れるのが一番の解決策だよ >>602
そうやって逃げるw
本質を理解してないから例えが理解できないんだよ
言ってることは一緒。 >>607
例えて逃げてるのは君の方だよ。
煽りと車間つめの話をしようね。 俺は煽られたことがない
これを例えるなら
「俺の職場には可愛い子がいない」だな。
俺から見れば何人かいるけどね。 まー結局2択だよね。
煽られる運転をするか。
煽られない運転をするか。
煽られる運転をしておいて煽られたら文句言うっておかしいよね。
アオラーなんて絶対いなくならないんだから自分の身は自分で守るのが当たり前 >>609
www
全然例えられてないし
本質がわかってない証拠w >>610
俺は煽られない
これ、自己申告だからさ。
「煽られれた」ってのに主観の相違があるだけ。
なぜかそれを認めない人がいるんだよな。
煽られる運転をしてるってのも、君に都合のいい妄想だよね。 >>611
君とは随分考えが違うだけだよ。
俺に言わせれば君も本質をわかってない。
口撃したって、全然意味ないから。 俺も昔は煽られたし、煽られたらムカついた
今は煽られない、当たり前だ、変なのが後ろついたらすぐに避けるから
変なのが後ろについたのにわざと速度落としたりして変なのに向かって行く奴は相手を怒らせようとしているだけだと気づかんのか？
それだけでなく、そのさらに後ろにいる俺らにとってとんでもなく迷惑なんだが？ 避けるのを「相手の思い通りにさせてしまった」「餌を与えてしまった」とか煽られる人は思うんだろうけど、
アホを相手にしてしまった時点で自分もアホになっていることに気づけ
同じ土俵に乗るな、下手糞 >>605
何が言いたいんだ？
フェンスの例に対応する現実世界の手段はないだろ
現実に可能な強硬策をいうなら、猫にスプレーかけて追い払うとかぐらいだろうね >>615
お前は対処法の話してたんじゃないの？
対処すること自体が下手糞だという主張になってんぞ
そうやってその場しのぎ的に言ってることコロコロ変えるから会話が成り立たなくて不毛な議論になるんだろ、キチガイ >>616
フェンスの例に対応する現実の手段は「猫と無縁の境遇を作ること」だ
猫にどうにかさせようとか猫をどうしてやろうとかでなく、
猫と同じ土俵に乗らないことだ
ここまで言えばわかるだろ？ >>618
何言ってんだか
猫と無縁の境遇は作れないだろ
猫はどこにでもいて、猫がゴミを荒らすような動物であることはどうにもできない
という前提があるから、わざわざ猫の例えが使われてるんだろ
柵を設置して「煽りはこの道路には入れません」なんてことができるなら、確かにそれが一番の解決策だが、そんなことは不可能 >>619
フェンスで囲めばゴミと猫は無縁になるんだが、違うのか？
それをフェンスを作れることに気づきもせず、ゴミを野ざらしにしたまま頑なに猫にゴミ荒しをやめさせようとばかりしているのが煽られだと何度も書いた
無縁になればいいだけのこと、フェンスを作る＝自分にスキルをつける、だ
猫にゴミ荒しをしないようにさせるなんて出来ないんだから、自分を何とかするしかないんだよ よく右側車線を延々走ってて左から抜かれたら怒り出す奴がいるが、
左から抜かれるのが嫌なら自分が左を走ればいい、
右を走る事情があるのなら、左から抜いて行く車に「ごめんなさいね、どうぞどうぞ」と思えばいい スキルをつけると言っても別に「上手くなる」必要はない
単に気づけばいいだけなんだよね、自分が右側を走っているから左抜きされて不快になるんだということを
もちろん、これは例えだけどね 野良猫も昔に比べたら大分駆除されて減ったしな
煽りも警察に駆除されて減っていくだろ >>604
ああなるほど！
だから、このスレではマウンティングかけられたｳｷｰ！！って猿が騒いでんのか
もうほんと、猿は猿同士で潰しあってくれ >>612
>>610
俺はｱｵﾗﾚﾀｰ
これ、自己申告だからさ。
「煽られれた」ってのに主観の相違があるだけ。
なぜかそれを認めない人がいるんだよな。
煽る運転をしてるってのも、君に都合のいい妄想だよね。 >>626
日頃の車間、どうしてる？
数、数えてるか？ 心筋梗塞になって胸が苦しくて胸を押さえてる間に前車が赤信号で停止しても追突しないぐらいの車間を空けるよう心がけてる >>626
自己申告で個人の主観だけだと、
世間では煽られたとは認めてくれないんだよ
ただの妄想だね
で終わり >>630
世間がお前の妄想を認めるには客観的な証拠が必要なんだよ
お前の妄想を根拠なしに信じるのはお前の母ちゃんだけ >>631
俺は煽られない
これもだね。証拠がない。
車間距離不保持で捕まったら、煽り運転したんだと思うけど。
多数派かどうかはともかく、そういう考えの人は多いと思うよ。
だから警察も取り締まりを強化した。 >>632
あのね
他人を犯罪者呼ばわりする、アオラレターの方に根拠が必要なんだよ
煽られないという事に関しては誰も困らない
煽られたという発言では後続車両が道交法違反してると言われてるわけで名誉を棄損されている
だから煽られたという方が根拠が必要
＞車間距離不保持で捕まったら、煽り運転したんだと思うけど。
いいや
ただの車間距離不保持 >>633
警視庁が言ってるように
前の車両に対して威嚇したり速く走らせようとする目的で車間距離を詰めているのがまるわかりだから
まぁ、動画は見てないけど、大方そんなもんだろ >>635
客観的には車間距離とか車間時間しかわからないよ。 >>637
見たら車間距離が短いことは分かる
しかも、ボケっと運転してて車間が詰まったようなものではなく
明確に意思をもって車間を短くしてる事も分かる
というか、日本人なら分かるよ
君には分からないのかもしれないけど 逆に、あの動画で煽ってないと思うのなら、
煽り運転ってどんなの？って事になる
あれで煽り運転じゃないのなら
車間距離不保持イコール煽り運転も成立しないね 車間距離不保持を煽り運転とされると何か困るの？
普段から車間距離狭い人がプリプリ文句言ってるの？ 後方状況お知らせ運転
ただこれだけ
お知らせ受ける前に常に後方配慮してないドライバーが悪い
後方状況お知らせ運転受けてから敏速に対応しないから
人物によっては
威嚇運転に変貌する
威嚇運転受けても「お前が悪い！」なんて思ってるから
停止強要運転にまでエスカレートする >>641
こういうバカがいるから後部ドラレコは必須だな 最近の日本人は他人の応援をしないのよね
「おっ急いでるな景気よいな～」
「手形の入金間に合ったかな」
「子供が怪我でもしたか」
早くいっても事故すんなよ～
俺も公園で４歳息子の怪我で超速運転したことあるが
周囲はやっぱ理解無かったね・・・
急いでる車両へ
応援心あってもいいと思ってる
それが嫌悪敵対蔑視に凝り固まってる
いいんかそれで日本人 昨日、高齢者マーク付けたカローラを少し煽ってしまった
青信号になっても10秒は発信しない、ブレーキランプが着かないのに減速する
異常に左側によってる、制限速度40キロの道を30キロで走る
最後はウィンカーと反対側に平然と曲がっていく
こんな高齢者運転見るたびに小学生の集団通学の列にだけは突っ込むなよと思う
国も高齢者の免許は剥奪するべきじゃないかな >>644
最近はシニアカー増えてきたわ
どうすんだよあれ
すげー邪魔だ >>642←
こう↑いう馬鹿に免許取得させない法制が必要だな
そもそも運動音痴や機械音痴が乗るべきでないのが自動車 >>622
散々煽り倒して下品な抜きかたでもしたんだろw >>643
相手のほんのちょっとしたミスを見つけて小躍りして叩くのがマスコミ主導の一般大衆だからな
もうさ、ナンバーじゃなくて、住所氏名明記の上運転しようよ
蓋車もアオラーも、どこどこに住んでる誰々でーす！って、しっかり周りにアピールして運転すりゃ良い
顔写真も前後ろに貼っとこうぜ
あのおっさん今日もメシ食いながらトロトロ運転してるなwって笑いに変わるぞ >>648
見たことないか？ 普通にキープレフトで走ってたら追い抜くことになる右車線延々走行車
それで追い抜けるならともかく急に速度上げたりする奴
俺は毎日見てるけどな >>649
後部に名札つきのトラックでもアホ運転する奴多いよ >>624
結局そういうことだよね
猫にゴミ荒されるのが嫌ならフェンス作るのが一番なのに
頑なに猫に何とかさせようとして、何とも出来ないから猫を憎んで、エアガンで狙い撃っても一向に減らないから行政に頼んで駆除してもらうような努力ばかりする
その間ゴミは野ざらしで、猫に餌やりまくりなんだよね
>>601
その馬鹿の例えは車で言えば「アオラーを愛して積極的に煽らせてあげる心優しいおばあちゃん」ということになるが、そんなひと見たことないな、俺は
掲示板に例えると「荒らしに餌をやる」とはどういう行為か知ってるか？ 会話が極端vs極端で面白いけど、現実は大多数に合わせるのがいいと思うよ
法律では安全と円滑の両方を謳ってて、どっちも大多数に合わせる方が実現しやすいし
右車線走行するのに、
１．左車線の車より10km/h以上速く走っている
２．前車に遅れず追従する
３．1km以内に右折する
このどれかが守られてたらよしとするぐらいが妥当じゃね？ >>638
意思って、君が主観で補完したものでしょう。
客観的には車間距離とか車間時間が足りないだけ。
車間距離がある程度短いなら、それだけで煽りだよ。 >>654
そうなると昨日のバイクの動画も煽りになる
しかし現実では、誰もあれを煽りとは思わない
単に車間距離が短くだけでは煽り運転とは言わないということだよ 左と右が同じ数ならどっちでもええ
そんかわり右左折車に詰まったくらいですぐに飛び出してくんな
自分で選んだ道くらいまっすぐ進め >>649
ノロマ音痴輩のカチンとくる性分って要するにコンプレックスだろう
飛ばしてる人間にとってサクッと譲ってくれりゃ何とも思わない
記憶にさえも残らないのが解って無いのよな
＃後方ピタリっと着いた奴はドラレコで訴えてやる！晒してやる！
って精神的次元が別世界
挑戦民族の千年恨と同種よ
だからマスコミ民族と意気投合してんのだろうか >>657
基地害がぶつけに来てよけなければ殺されていた
相手にはこんな記憶が残るかもな
そういう相手の事を考えられないから自己中なんだよーん バイク動画もバイクが自動車なら多くの人が「煽り」と評価するよ >>660
バイクも自動車と同じ車両だよ
道交法で車両と呼ばれていることに関してなら自動車もバイクも扱いは同じ
しかし見た目が違ったら煽りとみなされないんだろ？
それは、お前の解釈が間違っているからだよ >>659
俺以外に二人は煽りと思ってない
逆にこれを煽り運転だと言ってる書き込みは無いんじゃないか？
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ba9-6FwC [222.12.161.188])[sage] 投稿日：2018/06/19(火) 07:03:15.52 ID:l4eoDKNj0
https://youtu.be/NMsYuWNqtQU
こんなの、珍しくない
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b6b-jgxh [114.189.93.193])[sage] 投稿日：2018/06/19(火) 10:29:39.68 ID:e63D/eeP0
>>507
これは煽りなのか？
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-Gu0C [111.239.183.254])[sage] 投稿日：2018/06/19(火) 11:23:16.89 ID:GiN+McWTa
>>523
風よけだろ 同じ人間と分類される二足歩行動物でも、プロボクサーが人を殴るのと、一般人が人を殴るのでは罪の重さが違う >>666
このスレでアオラレターが使ってるみたいだから
こう書けばアオラレターは反論できないんじゃないかな？ >>668
5W1Hすらない文章なのでお前の意図は誰も理解できません 9f54-Bw3Yはいつものアレな人なので構わないように 絡むと論破されてアオラレターの主張が嘘だとバレるもんなぁｗ
そりゃあそうやって逃げるしかないわな >>672
5W1Hが無いのでよく伝わってこないんだが
お前のレスの事を言ってるんだろうか？ >>673
負け犬の言うことは何もかも意味不明だな >>674
文章をまともに読めない、まともに書けないお前の相手はしない方がいいのかもな
お前が5W1Hを理解した文章を書けるようになったら相手してやるよ
まぁ、もっと勉強しろやｗ >>675
負け犬が偉そうに訳の分からんことをわめいてる そもそも、交通法規にも無理がある
車間距離の法規は
① 時速30km~60kmの場合は「走行速度の数字－15」（例：時速50kmで走行している場合は50－15＝35m）
② 時速60km超の場合は「走行速度の数字と同じ」（例：時速100kmで走行している場合は100m）
つまり、時速50ｋｍ/ｈでは35ｍ、信号から信号の距離が200ｍ間隔とすると
その間には6台しか車が走れない事となる200ｍに6台だと大渋滞がおこってまるっきし現実味が無い。 >>677
その車間距離も道交法で定められてるわけではないんだよ
裁判所の判例だと、速度の二乗を100で割った数字という事になってる
時速40キロだと40*40/100＝16m
時速60キロだと60*60/100＝36m
こんな感じ
こっちの方がまだ現実的な数字なんだよね 道路なんていいとこ数十年しか持たないんだぞ
整備しないと中国みたいにボコボコの凹みだらけになる
張り替えるだけでもすげー金いるだろうにな
新しい道路拡張となるとどれだけコストがかかるもんやら
アスファルトに替わる新しい素材を開発するのが先やな >>677
50km/hで2秒なら30m弱
35mは極めてまともな数字だ。
これが原因で渋滞なんて起きない。
ある程度詰めたらむしろ渋滞には不利になる。
単位時間に通過できる車両台数は概ね決まっている。 速度の2乗に比例させてるのは、制動距離に比例させたいからだろう。
運転中に距離は測りにくいから、現実的ではない。
運転中に暗算するのか？
センターラインが黄色実線ならどうする？
2秒とか3秒の方が測りやすくて現実的。 >>663
煽りの定義が人によって異なるだけ。
急ブレーキで容易に追突を誘発できる車間距離なら「煽り」でなんの問題もない。
これが「煽り」だと何か問題があるのか？ >>685
バイクの動画が煽り運転になるので間違い >>687
定義の差を認めるのなら、
車間距離の不保持が即煽り運転にならないことも認めないとね >>689
キミは定義の差を認めてるの？
認めていて、その発言なの？ 急ブレーキを安心して踏めるだけの距離取れと。
車間距離近いときは急ブレーキ踏んでもぶつけられない速度まで落とすし。 >>691
俺は直ぐにフル加速できる体制でブレーキ！
あるいはSにシフトダウンして、、、わかる？
わかる人だけにわかればいいやw 自意識とかいう問題じゃないし。
後ベタづけされてる時に対向車がブラインドカーブなのに後続に譲ってはみ出してきたからやむなく急ブレーキ踏んで追突される寸前だったことがあるからな。
後のポストつきフォレスターは狂ったように追い越していったが。 しかし、トロい人はトロい人なりにゆっくり走んなきゃいけないしな
難しい問題だ >>696
日本には叱る人が不在なの
叱ってでも上手に指導するシステムってゼロ。
板前修行くらい 自分がトロイという自覚がないばかりか上手いと思ってるのが問題なんだろ 人権屋弁護士
日教組
市民活動家
こいつらイメージして皆運動音痴
そして
自分の首を絞めてる左翼お家芸ブーメラン >>698
ヘタクソがイキがってスピード出すよりいいよ >>697
親が子供に教えないのかな？
俺は親父に教わったぞ！
だから小学校の娘に徹底的に交通ルールを教えてる。
死んでほしくないから！ いつの間にか、褒め殺して教育することが良いこととされていた。 >>701
定義や主観の相違だね、と言ってる。
>車間距離の不保持が即煽り運転にならないことも認めないとね
この意見を否定はしていないよ。
認めていない書き込みがあったら挙げてみてね。訂正するから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
