【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.52
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前スレ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.51
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526558930/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 信号の緑も「青信号」なんて言ってるくらいなんだから、静寂くらい使っていいよ。 スポーツモードにすると強制なんだよなぁ と言い訳出来る様忖度しましたってコトか？ 緑とはそもそも色の名前ではないからね、で、何で緑なのに青信号なの？ >>501
ほぼ同じ内容だがこの一文が面白い
ttps://news.mynavi.jp/article/20170427-green_light/
＞日本に最初の信号機が日比谷交差点に設置された1930年の交通に関する法令では「緑信号」と書かれていました >>500
青虫とか青葉とか青菜とか青汁とかいう言葉もあるように、少し昔はあの色も青と言っていたんだよ
田舎は今でも言うけど
海外では普通にGreenだけど。コンディション・グリーンという言葉もあるし >>503
緑を青と言っていた時代には信号はなかったんじゃね？ >>504
変速ショックが必ずしも減速につながるわけではないのに、こういう嘘の画像入れる技術ほんと嫌い。ハイレゾしかり >>505
昔といっても50年も昔じゃないぞ
だから年寄りは普通に言うし、地域によっちゃ皆言う 日本では青の範囲が広いことくらい知ってるだろ
信号もサムライブルーも青だ >>495
全く無関係な理由を持ち出して自分の間違いを誤魔化す詭弁かｗ
ミソもクソも一文字しか違わないんだから食っていいよって言う人？ 静粛は人や機械が本当はうるさいんだけどなるべく静かにつつましくている態度や様子を表す言葉
静寂は物音ひとつしないような静まりかえった場所や雰囲気を表す言葉
静寂を車に使うのは間違い 静寂性を保つ車があったとしたら
ロードノイズも風切り音も周りの車の音も全く聞こえない完全防音
クラクションも踏み切り音もパトカーのサイレンさえも聞こえない静まり返った無音空間 敢えて静寂を車に使うとしたら、エンジンのかかってない電源も入っていない状態での外界音を絶った様子だろ。
走行中やエンジンのかかっている状態での静けさは静粛。 >>518
だから静寂性って用語自体が間違いなんだよ
個人的にはどうでもいいだろと思ってるがｗ もう、いい加減「静寂性は間違い」って認めてこの話題終わらせてよ ほんとそれ
そんな言葉無いし
使い方とか意味とか、言葉として無いんだから無意味
つーか、幼稚園中退みたいなバカオヤジが延々頑張ってんだろうけど、
死ねよ
ここ、漢字練習帳じゃ無いから
「静粛性」は「せいしゅくせい」と読む
「静寂性」なんて言葉は無いし、意味も無い
そんだけ >>521
まあもし静寂性と使うなら
山の中にぽつんと建っているペンションとか
静寂性の保たれた室内とか
そんなんじゃない？ >>524
だから「もし」もねえんだよバカ
いつまで引っ張るんだよ知的障害
日本語読めねえのかよ
止めろっつってんだよ >>523
何々性の「性」自体は接尾語で
繋がった言葉の有る無しの視点は無意味だけどね >>528
なに？
じゃあ性は接尾語だから名詞ならなんでも付けてもいいとでも？
アホだろお前
使われてない言葉を「いま生み出しました、意味も今考えました」とかアホか くくく...この話に落ちはないだろう
コンビ打ちの自演あらしって聞いたこと無いか
なんでも言葉の誤用から始めるとかなんだぜ >>529
>使われてない言葉を「いま生み出しました、意味も今考えました」とかアホか
「このスレにMT性が足りない」なんて思った私はアホ。 質問： MT とは何の略ですか？
答え： マニュアル・トランスミッション
（Manual Transmission 、 手動変速機)
質問： AT とは何の略ですか？
答え： オートマチック・トランスミッション
（Automatic Transmission 、 自動変速機) 「青信号」問題
モータースポーツでは、グリーンフラッグやグリーンシグナルと呼ぶ
ブルーシグナルが点灯してレースが開始されたとは言わないｗ
絵具などの赤、青、黄色と「色の三原色」と、信号の三色色が混同されたものと思われるｗ 熟れてない緑色の梅を青梅と言ったり、緑色のリンゴを青リンゴと言ったりするのと同じ ここで問題なのは
青信号と法規に記されているにも関わらず、装置が緑色に見えるから青信号という表記は間違いだという順序が逆な点。
こいつのいう緑に見える信号では進まないで運転、生活してるのだろうか。 質問： MT とは何の略ですか？
答え： ミッ ション
質問： AT とは何の略ですか？
答え： オー トマ 面白いのはアメリカも日本も
緑を青と表現する同一性があること
青ざめると気分がブルーて共通なのも面白い。 >>544
>面白いのはアメリカも日本も
>緑を青と表現する同一性があること
アメリカでの例を挙げるとすれば何？ >>546
別にイギリスでも構わないけど，例えばどんなのがあるかね 夢、ドリーム
どちらも寝ている時に見る夢と将来の夢の両方の意味がある お前らどうでもいいつまんねえ話よく延々と続けられるなw >>549
ああ、青だ緑だのとつまらない話はやめよう
さて静寂性の話だけどね・・・ >>547
アメリカではブルーフラッグとは言わんのか
勘違いしたわ。
で、日本人でないならその指摘で終わりなんだが、
日本で緑信号とか言ってるの？ >>553
>で、日本人でないならその指摘で終わりなんだが、
>日本で緑信号とか言ってるの？
何言ってるのか意味がわからない。
アメリカに「緑を青と表現する同一性があること」の例が思い浮かばなかったから聞いてみただけだよ。 光の３原色はRGBなので、GとBを同一視するのは抵抗ある 日本の古来の色名に緑がなかったから、緑も青と表現してしまっていただけで
それを「青の範囲が広い」としてしまうのは、やっぱり違うような気がするね。
信号機も日本に登場した当初は「緑信号」と言ってたそうだよ。 >>557
英語ではGreenだから何の問題もない
日本語の青とBlueがイコールではないだけの話。Greenも青に含まれていた名残 >>556
英語だと13世紀まで緑と青は下記の表記で統一だったらしい。
hœwen 蒼、あおでしか出て来ない
碧、あおでもみどりでも変換可能
なるほど、結論が出たね これ色がどう見えるかでは無く
赤に対して青色て表記に変えたんだろ。
日本人は緑も青も同一に青と呼ぶことがあるし、赤に対して緑よりも青の方がしっくりこない？
そして信号機の色は国際基準で定められた最も青よりの色で作られている。 蒼は蒼白のように薄いような生気の無いような青てプレバトでやってた。 あお、２文字、言いやすい
あか、も同じ
黄色って、なんか言いにくいよな。
き、き、き、って言ったら「黙れ、猿」とか言われるし >>565
蒼色は濃い緑じゃねえか
カローラスポーツは口が大きくてブサイクだな 「い」を付けて形容詞になるのは青い、赤い、白い、黒いの4つだけ。
「色い」を付けられるのは黄色い、茶色いだの２つだけ。
だからそれぞれその色に近い色で表して言うことになったんだよ、多分。 シトラスオレンジマイカメタリック色いオレンジパールクリスタルシャイン >>557
日本古来の言葉の話をしておる
RGBなど無関係じゃ 世界で1台のメーカーレストアのミウラSVRとか羨ましい
日本も有るとこにはあるんだな >>561
こんな場末の肥溜めに
ここまで教養のある人がいるとは驚きです 水のような下痢が胆汁を含んで緑色をしていたため
水下痢→みずげり→みげり→みどり
になったらしい >>563
色彩学んでると赤の補色は緑だから青はしっくりこない 江戸の俳人 「目には青葉 山ほととぎす 初鰹」
ちゃねら 「それ緑 RGBわかる？ 色彩学んでると・・・」 初MT車買ったんだがこれだけ気をつけろとか覚えとけってのある？
車種は80ディーゼルのパートタイム >>580
クラッチを踏む必要のないときはクラッチペダルに足を乗せない >>580
タコメーターを一瞬でも見ると必ず事故るから絶対にタコメーターは見るなよ シフトレバーをNの位置にしててもクラッチペダルは踏み続けない、足乗せない。 >>581
>>582
今のところ教習車以来の割に普通に乗れてるから余裕が出来てきたらまずはブリッピングから練習しますありがとう
取り敢えず今日は仮ナンバーから卒業してくるわ ディーゼルのゴミエンジンだとレスポンス最悪でブリッピングしにくいだろうな AT車乗ったときに間違えてクラッチ踏んでしまうぐらいになったら本物 >>588
ないない、位置が違うから間違えないって もし間違えるようなら、そんな鈍臭い奴は運転しない方がいいよ >>580
メカオンチのちゃねらーの言うことを聞かないこと シフトノブとマイティンコの握り間違いに注意しないと誤発射したゃうぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
