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◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド62
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 09:27:52.74ID:pfoGGebd
タイヤ交換・購入相談専用スレです♪
タイヤを交換したくなったら相談しましょう。
いらんケンカは他でやってね(^^)

□テンプレ(これを埋めたほうが回答が得られやすくなります)
■メーカー&車種: (例:トヨタ・カローラ)
■現在のタイヤの銘柄&サイズ: (例:ブリヂストンB390 185/65R14)
■ホイールサイズ: サイズは変えたくない/サイズ変更しても良い
(ホイールサイズの変更にはタイヤとは別にホイール4本の購入が必要になります、
またインチダウンの場合はブレーキディスクに干渉して装着できないリスクもあります)
■買い替え理由: (例:消耗したから、乗り心地が悪い、グリップが弱い、など)
■交換後のタイヤの希望: (例:静粛性をあげたい、乗り心地を良くしたい、運動性能、燃費、など)
■予算の希望: (例:1本○円ぐらい、なるべく安いやつ、高くてもいい、など)

通販で入手して持ち込みでタイヤ組み替えを考えてる人は住んでる地域を書くもよし。
良心的な店を教えてくれるかも?

□前スレ
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド61⇒◎
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1516814972/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 09:28:32.96ID:pfoGGebd
おすすめリンク

希望のタイヤサイズにどのような銘柄のタイヤが売られていて、通販での相場がどの程度なのかは価格コムで調べるのが便利です
http://s.kakaku.com/specsearch/7040/?DispNonPrice=on&;sort=price_asc&paramCache=on
ここの最安値より安いショップもあるかもしれません
安く買いたいなら努力して情報を集めましょう

交換取付店検索サイト「ガレナビ」
https://garenavi.com/

タイヤサイズを変更した際の適正タイヤ空気圧の求め方
http://www.autoway.co.jp/asp/photo/auction/attention/tire_air.html

欧州タイヤテストの結果など英国のタイヤ情報サイト(もちろん英語)
http://www.tyrereviews.co.uk/
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 20:58:10.37ID:XE8tEgVh
乙です
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 22:49:35.03ID:/usoUgtr
自分のタイヤ交換の年数や状態による判断と
ある人物のタイヤ使用可能可否判定が
あまりに乖離していることに衝撃を受けた。

・・・あんな状態のタイヤ初めて見たわ。
発展途上国か!?
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 17:29:03.37ID:8qI7qONE
車検のタイヤ溝残は1.6mm以上だっけ?
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 22:58:12.26ID:kIz7f2JY
お願いします。

>■メーカー&車種: 日産ノート E12 2015年式
>■現在のタイヤの銘柄&サイズ: 純正ブリヂストン エコピア
>■ホイールサイズ: 14インチ サイズ変更は考えていません。
>■買い替え理由: サイドがヒビ割れている。乗り心地が悪く、うるさくなった。
>■交換後のタイヤの希望: 静粛性と燃費を両立したいです。年間8000km程度しか走行しないのでライフは気にしません。
>■予算の希望: 7000円くらいまで。

現在、トーヨー ナノエナジー3プラス、ヨコハマ AE-01F、ダンロップ RV504、ミシュラン エナジーセイバープラスで悩んでおります。
アドバイスいただけたら幸いです。
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 09:41:48.22ID:kWhHGPIY
アジアンでもなければその予算で静粛燃費を両立させるのはむずかしいかと…
RV02CKだと間違いなく静粛性は良くなりますが今の新車装着エコタイヤより燃費は悪くなります(経験済み)し予算を少しオーバーしてしまいます
なのでラベリングだけの判断になりますがその中だとRV504がAAですしbですから乗り心地は硬めの新車装着より良いと判断できます予算もギリおさまると思います
欧州メーカーについてはさっぱり分かりません
アドバイスにならなくてすみません
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 11:12:44.68ID:kWhHGPIY
>>14
そうなんですか
RV02CKは新車装着と比べたらあきらかに乗り心地静粛性は良くなりました
けどトレッドがやわらかくて私はあの感触が嫌いでどちらかというと乗り心地が
悪くなってもカチッとしたタイヤが好きです
ということはRV504はまさにAAの乗り心地ってことですね情報ありがとうございます
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 21:16:24.89ID:H6oMl8xE
店舗工場での組み替え作業について、
リフトアップして4輪とも一斉に行うところと、
ガレージジャッキで前後2輪ずつ作業する店があるのか。

なんとなく、ガレージジャッキは嫌だなあ。
適正部分に当てているか怪しいし。

しかし、リフトアップでも、ジャッキポイント以外のサイドシルに
当てゴムをして上げた某タイヤガーデンもいるし。
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