X
180sxかシルビアS15かで迷っているのですが…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 10:26:22.30ID:tP3FOcLb
シルエイティ
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 12:46:30.67ID:T4O7WIA6
そんなことより単発辞めようぜ
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 17:11:34.03ID:QU5RSEEs
180最終型、じゃ無ければ15のが探しやすい。妥協して安いから3型とかは色々ボロが出る。どっちにしてもまともな個体は皆無だと思った方が良い。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 09:37:05.52ID:7uZ4izPK
シルビア･180の5ナンバーサイズでデブってないあのシャープなシルエットのバランス感は非常に格好が良い。
そして2リッターFRでMT車。
今思えば神みたいな車だったな。
あ、14君、君はダメだ。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 10:41:53.84ID:1VuZ5jYw
昔、180の最終型の新車を運転したことあるけど、はっきり言って今のクルマと比べると何じゃこりゃ？ってレベルだぞ。

ボディがグニャ、シフトレバーがグニャ、アクセル、ブレーキ、クラッチがグニャ。

新車でコレだ。 中古は・・・後は分かるな？
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 12:23:45.75ID:7QPBmHHZ
180sxは元になったs13からモデルチェンジなしで設計が古いのと剛性的に不利なハッチバックだからボディがダメージ受けたものが多いのでは
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 19:16:10.35ID:zxw4Ke75
>>13
シルビアなんて車は代々、その当時の水準を下回る出来の車
2ドアのカッチョいいボデーの車をお安く、がコンセプトで
上には走りを煮詰めたスカイラインがあるから、それは別にいいと思うがやっぱり出来はひどい
つーか、日産も相当適当に作ってた
本当にデートカー以外の何者でもない
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 20:26:36.76ID:YBSh9kWR
>>1がまだ見てるかどうか知らんけど、
RPS13で走る気ならやめとけよ
まともに走らないし危ないだけだ
S15で走るにしても間違いなく色々壊れて金かかるぞ
目的をはっきりさせないと簡単にアイフルしちゃうぞ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 22:56:02.95ID:uB1DVLOP
チェイサー乗ってるけどいいぞ
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 23:42:10.90ID:PAq6szKm
>>23
それは金と目的と乗り方とドライバーのレベルによるだろ
レスが全部マウントに見えるなら精神科行ってみた方がいいんじゃねーの
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 00:03:49.50ID:b+DDky87
全然違う
剛性が低い車は数十人越しの伝言する
剛性が高い車は真横の人に直接説明する
イメージとしてはこんな感じ
結果がどうなるかは分かるはず
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 12:53:37.30ID:rwwJD5RO
15は無理して5ナンバー枠に押さえてるから
リア回りがカッコ悪いんだよな
トレッドもうちょい広げてフェンダーふっくらさせてたら神だった
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 13:50:36.28ID:P71GZASK
確かにリヤ周りは微妙だけど生産終わる頃にはアリだと思うようになった。
15はアレでデザイン結構頑張ってると思う、最近の日産見てると尚更。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 18:49:53.14ID:u71Q+xTJ
予算が潤沢ならカッコいいと思う方に乗ればいいよ
S15だってもう20年近く昔の車だろ？
どっちにしろ補強やら修理で金掛かるんだし
僕はS13が好きです
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 20:11:22.48ID:6qWTDD3p
１です。
実はまだ車も持っていない状態で、サーキットで走りたいと思ってお金貯めてます！
初めての車はぶつけるから高いのは辞めとけってよく周りから言われるのですが、だからといって妥協したそこそこの車に車検を払う気も起きないのでそれなら好きな車に多少お金がかかっても乗ろうと思い、今カッコいいって思う１８０SXかシルビアで相談しました！
中古車を選ぶときはどこを見て良し悪しを選んだらいいですかね？
走行距離は気にした方がいいですか？理由も知りたいです。グーグル先生で調べても良くわからない低脳だったので小学生でもわかるようにお願い致します。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 20:20:08.14ID:P3ktJrK9
シルビアとか180ならパーツあるから壊れても大丈夫だし、とりあえずコレって思ったの買いな
欲しい車なら買ってから不具合あっても後悔はしないと思うから
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 12:19:52.28ID:0VgE2HIV
>>40
ドリフトやるなら、車の程度なんて気にせずに
他の安い車で始めるのが良いかと。
必ずぶつけるし、エンジンやミッションも壊すし。
それ以外で、タイヤ代もかかるし。

上手くなってから、高めの好きな車を買えば良いかと。

20年ぶり位に、ドリフトをまたやり始めたオッサンけど、
ドリフトは面白いし、覚えて損しない技術なんで頑張ってな。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 18:09:08.03ID:pt1vt8+k
このオッサンきもすぎwww
がんばれねーわwww
無理ぜったいwww
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 18:50:55.10ID:Kgrw8fmI
ドリフト向きな「安くてMTなFR」なんてものはほぼ絶滅してるんだよなぁ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 19:51:03.66ID:qDQtfvyO
>>44
アルテッツァはい論破〜wｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ悔しいか？wｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 21:12:58.26ID:xPPwq4fB
>>45
アルテッツァはドリフト向きかね？
重い車体にアンダーパワー
ある程度馬力あった方が初心者には扱いやすいでしょ
モアパワー求めるなら簡単にブーストアップ出来るしポン付けタービンとインタークーラーでいけるし
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 01:37:40.97ID:8Issgjbv
免許取ってからレギュラー入れた事無いわ、ハイオク160円も別にだからなんだって感じ。お金無いの？ハイオク160円っても別に高くは無いっしょ、満タンで8000円くらいが月に2〜３回だよ？
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 12:49:16.93ID:FJVSpOgI
満タンが日に４〜５回の間違いだろ
どんだけ盆栽なんだよ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 15:52:23.41ID:LsEYRf9L
燃費5〜6kmなFD3Sで通勤往復90kmをハイオク155円〜160円な時代を生き抜いて来たぜ
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 17:29:12.46ID:FJVSpOgI
REなら3km/L切ってから
200km/日は盆栽
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 09:39:36.49ID:0yddgPjH
ストラットがネックなんだよな
車高ノーマルなら問題無いんだが

平均10km/lの車で
ガソリンは表示価格に万円を加えた数字が10万キロ走行に必要な価格だから
覚えておけよ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 10:15:14.57ID:5XwSNCgv
>>54
ガソリン代だけで年間300万オーバーとか草生える
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 17:12:50.15ID:Sw6Dn269
>>60
確かに
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 17:45:03.30ID:5HcjiqmO
>>58
その程度も出せないとかどんだけ土人なんだよw
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 08:37:30.62ID:XckdzJjO
>>62
たとえ年収3000万あってもガソリン代だけで年間300万は草

ちな日本の平均年収は400万くらいな
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 10:16:18.46ID:0OGN9mdo
年収3000万を桁違いの低年収とか言っちゃう天上人はどうぞ便所の落書きなぞせんで下さいまし
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 21:45:25.02ID:NXl4RRFC
もう少ししたらヨタがGRを300マソ〜で販売するから待てば？
骨董品に大金かけてマトモに走らせるよりも、現行86系に大枚はたくよりもイイと思う
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 22:32:09.03ID:E1MG1ra6
現状、安価なMTFRは86/BRZかロードスターしか選択肢ないよな
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 22:37:46.15ID:klzpK31h
つまらん世の中になったもんだなぁ…
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:20:18.24ID:ulUFTm5y
シルエイティでも買っとけ
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 00:15:52.64ID:I0mPCF20
外野がとやかく言おうと自分が欲しい車買うのが後の人生で後悔しないぞ？
トシ食ったり家庭持ったらそうそう乗れるモンじゃねーしなw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況