【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】106周目
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◆質問する前に
１．テンプレをよく読みましょう。
２．わからないことはググってから聞きましょう。
◆報告用テンプレ ☆どしどし報告してね☆
※全ての項目について必ずしも全てを報告する必要はありません。
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】 約km
【所要時間】 約時間
【支払い料金】 円 or 経路不明 or 周回走行
【ETC】 無 or ETC1 or ETC2 (カード抜き 有・無 途中電源切 有・無)
【車種】
【燃費】 km/L (満タン法 or 燃費計)
【コメント】 （ループ中の出来事・感想など）
※ETC2.0対応車載器でも、2015年6月までにセットアップした場合はETC1として報告して下さい
詳細を知りたい人はこの後のテンプレを
◆ExpwyLoop 2015年8月15日版
PDF
ttp://www1.axfc.net/u/3517815
JPEG
ttp://imgur.com/kROhpZV.jpg
◆関連スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板 3周目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1450716451/
【高速道路】３５０円の旅 inバイク板 【タダに近い】1周目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1475672860/
バイクで行ったという報告はバイク板に
◆前スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】105周目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524120831/ 湾岸 習志野料金所
合法的に（ETC入れたまま）通れるだろ？
違うの？ スレ立てるのはいいけどいい加減地図を最新版にしてスレ建てしろよアホ
何回繰り返してるんだよ >>8
中央道飯田山本インターチェンジに接続されている、三遠南信自動車道がないな、反対側の新東名浜松いなせジャンクションからの以北の三遠南信自動車道はあるから最新版希望 地元民じゃないので、よく分からんが磐越道～三郷JCT～外環千葉方面～宮野木JCTに向かうと…
①市川JCT～京葉道路は千葉西本線料金所でアウト
②田尻JCT？～東関東自動車道は習志野本線料金所でアウト
なのでループ不可ってことでOK？ 【出発IC】東北道 岩槻IC
【到着IC】東北道 久喜IC
【経路】 東北道～郡山JCT～磐越道～いわきJCT～常磐道～友部JCT～北関東道～栃木都賀JCT～東北道
【走行距離】 約500km（家～家）
【所要時間】 約6時間
【支払い料金】 640円
【ETC】 ETC1 (カード抜き 有、途中電源切 無)
【車種】1.4ℓターボ 5MT
【燃費】 14.7km/L (満タン法 )
【コメント】 混雑も事故もなくスムーズに移動できました。 合法ループなんだから料金所関係なくね？
堂々と通ればいい >>9
NEXCO管内のみの記載だから
無くてもおk >>9
三遠南信道で掲載されてるのは浜松いなさ北IC以南の有料区間だけだろ
飯田山本ICでは中央道に乗らず一般道に出られるから掲載対象外だよ 外環道ループ可能
但し、ETC入れたまま
31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/21(土) 12:16:22.37 ID:MI7ePBRt
【出発IC】 川島
【到着IC】 坂戸
【経路】 圏央、常磐、外環、関越、圏央
【走行距離】 約180km
【所要時間】 約3時間
【支払い料金】 100円
【ETC】 ETC1 (カード抜き 無 途中電源切 有)
【コメント】 3月の外環ループの料金確定。川島から三郷70円。外環三郷西から大泉10円。練馬から坂戸20円。 >>19
そこ読んでも
合法ループのことはわからんぞ >>20
通過するだけで首都高通らないなら
ループ可って事でOK？ 桶川加納～圏央道ー関越道ー外環道ー東関東道ー圏央道～白岡菖蒲
本当は圏央道～関越道～外環道（高谷JCT）～千葉ループ～外環道（高谷JCT）～関越道～圏央道にしたかったけど
失敗する可能性があるので無難なルートで
やっぱり新しい道路はキレイだし走りやすいね
どうせ260円だと思うけど確定してないのでまた報告します >>17のルートって途中で2か所 料金所挟むじゃん
ってことは京葉道路も可能じゃね
んで京葉道路って途中の幕張、武石で出入り自由な一般道になるじゃん
車ごと脱獄可能じゃね？
フリーフローはストビューで見た限り付いてなさそうよ おいおいまじかよ鹿児島の民でも外環合法ループからのディズニーランドで夢見れるじゃん あなたの、そして私の夢が走っています
今年もまたあなたの夢が、そして私の夢が走ります 日曜に外環と京葉道路経由でループしてきたぜ
クレカの請求書が楽しみだぜ まだ照会サービスでも確認中やなあ
確定するまで報告はお預け 新潟～長野～群馬～新潟で旅をする夢を見た。
ついでに上信越道50km制限の中をかっ飛ばしてる車の夢も見た。 京葉は船橋に東関東は習志野にもそれぞれ料金所があるから無理って散々 今日西日本管轄のSAで周回走行は料金所で申し出ろとのチラシを見たんだが(｀・ω・´)
請求されたらちゃんと正規料金払う、というのは通じなくなるんか？ 外環の料金所は合法ループ精算が適用されるだろうがそれに接続する放射状高速の方に本線料金所があったらループ適用されるわけねーだろ >>32
千葉の方分からないんだけど
早く言うと外環道使った周回は無理って事？ >>37
無理
というか外環ループはドラぷらで検索すると実際の料金が出るんだからそれで可能かどうか調べて すいません
このスレでたびたび出てくる外環合法ループってどういう事なんでしょうか？ 今までループに外環を含めた事がないのでまったくわからないのですが
ヒントだけでもお願いします >>12
新型スイスポは、旧型とは全く別物の加速と旋回性能らしいけど
どうですか？ >>45
スイスポにしては燃費悪すぎる
高速道路で15㎞/L切るには結構狂った運転が必要
5MTだからアバルトの大人しいほうだと思う。 地元民じゃないので、よく分からんが京葉道路の無料区間(武石IC～幕張IC)を利用したループは可能なのかな？
https://i.imgur.com/Hxg4O0C.jpg >>44
三郷JCTで外環入ったら料金所あるでしょう >>34
これは 中日本のだけど
http://iup.2ch-library.com/i/i1912636-1528248569.jpg
要するに周回走行は
建前上 同一ICでの乗り降りって事だから
バーが上がらないので危険ですから 一般レーンで申告して下さいって趣旨のチラシ張り紙だろ 関越、東北、常磐にも本線料金所あるのにそこはスルーなのか？ >>47
おしい。鋭いですね！
アバルト595の激しい方です。
慣らし運転兼ねて、まあまあ燃費走行した結果です。 京葉道路の船橋本線料金所は入口の判定をしない固定額徴収方式
東関東道の習志野本線料金所は新座や浦和や三郷と同じで入口によって料金が変わる方式
外環と東関東道を使ったループはできるかも知れないが京葉道路を使ったループは無理だよ >>58
でも>>19のリンク先に
「東京外環道（三郷南IC～高谷JCT）の開通に伴い、同日から対象となる放射高速道路に東関東道と京葉道路を追加します。」
って書いてあって
京葉道路の範囲が書いていない >>58が正しい
そもそも>>19の制度が外環ループできる根拠と考えてるのが間違い >>49
無料区間から有料区間は出入りに料金所がある
あとはわかるな？ 今日ETCゲートで経路不明って出たので係員がやって来た
まあ24時間とっくに超えてるので当たり前なんだけど試しにやってみたかった。
どこ通りましたって係員に聞かれたので正直に答えたけど
あの聞き方だと嘘言ってもバレないのね >>64
２４時間超えでPASA挟まず隣のICで出たとか、
物理的にありえない方向でハーフインター出たとかか？ ２４時間超えたって書いてんじゃん
それだけ試したかったらSAで２４時間休憩して一区間で試せばいいね ドラぷらで蘇我から佐倉で検索したら外環ループ経路が出てきた
料金も最安なんだけどネクスコも認めてるのかな >>64
ETCで止まった軽自動車に高速バスが突っ込んだの見たんで
わざとやるの信じられん >>60
ルート４とルート５の間に明確な料金差があって京葉道が固定額徴収方式で計算されてるのがよく分かる
>>27がネタじゃなければ息してないだろ 所沢⇒関越道⇒外環道
⇒東北道⇒北関東道⇒関越道⇒川越
※請求金額：460円
・所沢－新座？：70円
・外環？：80円
・浦和？－川越：310円 >>69
絶対にない。あいつらはそんな面倒な事はやらん。 【出発IC】名神 竜王IC
【到着IC】名神 八日市IC
【経路】名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東海環状→東海北陸→名神
【走行距離】 約330km
【所要時間】 約4.5時間
【支払い料金】350 円
【ETC】 ETC1 カード抜き有り 途中電源切無 >>30
どれくらいの時間の夢だったか参考までに教えてもらえるとうれしい 現在ループ中
SAに張り紙があってETC2.0に限らずETC車での高速道路外給油サービスの社会実験をしているらしい。
請求額は後日調整するとのことだけどカード抜きループ中にこれやったら経路不明が明らかになるだけなんかな 浜松の桜エビ丼と掛川のお茶ソフトクリーム食べてきた
名古屋～春日井 >>81
ICほどはっきりしたチェックポイントもないんじゃないかな？ｗ >>81
そこで一旦出るためにカード挿入が必要だろ 今もドライブ中の夢。
狂ったようにスピード出して走るプリウスがいた。
それについて行った俺も俺だがw 伊勢湾岸道で追越車線チンチラ走ってるプリカスが狼どもに蹂躙されてた
煽られる、左から捲られる、鼻先に入られる 、の永久コンボで囲いから出られずずーっと追い立てられてたw 伊勢湾岸って160で煽っても退かない車が多いよね。仕方ないから180以上出して抜いている。 >>88
嵐の時コピー機積んだ会社の軽箱で伊勢湾100キロで走ったら死ぬかと思ったわ 伊勢湾岸で何時ごろならそんなスピード出せるの？
東海環状なら何時でも出せるけど >>90
死んでもいいと思って走っている社畜もいると思う 最近ガソリンが高杉でループしづらい
近所のGS、廃屋で165円とか何なんだよ
手取り15マソの派遣の俺には... >>91
土曜の深夜及び日曜の早朝、日曜の深夜及び月曜の早朝だね。 >>93
レギュラーなら大丈夫ってわけでもないだろ。
車乗るならそういう出費は諦めないといけないところ。 いつも助言してるんだけど、「ハイオクが高いこと」よりも「ハイオク仕様の車は大抵燃費が悪い」ってことの方が出費に繋がってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
