軽自動車、ホンダ、白ナンバー
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軽自動車で白ナンバーは色々こじらせた人だから近寄らないようにしてる、会社にもいるけど個性的な人でいつもボッチ飯 N検討中です。
n-wgnとn-boxの違いやおすすめ教えてください
またNバンも安いので魅力なんですけど、どこらへんが室落ちますか?
現在は10年落ちのシエンタ。 用途はごく普通の買い物、たまに日帰りドライブ程度です 軽なんてなんでもいいけど、白ナンバー(ご当地ナンバーの枠隠し含む)だけはやめとけよ 一昔前のホンダ←アコード!オデッセイ!
今のホンダ←NBOX!フィット! 飲酒運転による交通事故死の国際比較
https://honkawa2.sak ura.ne.jp/6834.html
>カナダ、米国で3割台と多い飲酒運転による事故死。日本は1割強と少ない部類。
交通事故死の状態別比率の国際比較
https://honkawa2.sak ura.ne.jp/6836.html
>歩行者、自転車の事故死が多い日本の交通事故
各歳別の交通事故率でみる身体能力への過信と反省の継起
https://honkawa2.sak ura.ne.jp/6840.html
>自己過信で事故が増える時期と、反省して気をつけるので事故が減る時期を
>繰り返したのち、70歳以上の高齢になってから一直線に歩行中の事故が増える >>496
アコード、オデッセイは今でも売っているし買ってる人もいるけどね する気持ちはわかるが、S660を白ナンバーにしているのを見ると軽くムカつく >>501
激しく同意
とくにCR-V
昔は格好良かったのに何今の特にテールデザイン有りえない >>502
ホンダアクティトラックの白ナンバー見かけたがキチ◯イかと思ったわ。 5代目CR-Vと新NBOXのテール見てるとムカつくのは俺だけか? 全てサービスキャンペーンで済ます本田技研工業が。
リコール隠してそうだな。 >>507
本当は黄ナンバーのくせに白ナンバーにしてるN BOXがトロトロ運転してるのはイラつくが ホンダフィット乗ってる奴キチガイ率異常だ。
変な奴ばかり乗ってる。 >>511
俺のs660 モデューロx 乗り出し330万だったから しろナンバーでOK 車もダサいし、高かったからいいだろって思考もダサいし、運転手もダサいしで全くもってNG ホンダファン=煽り運転予備軍。
テレビ朝日の煽り運転チェックリストがホンダ党のそれと一致する。 新型Nワゴン、丸目で可愛いよね。
部品提供不足で玉不足らしいね。
買った人いる?出会わないんだよね。東京でも見たことないよ。 ホンダのNなんちゃらのシリーズはゴミみたいなやつしか乗ってねぇじゃん笑笑
ボンビー😜 ホンダって国沢光宏エビカニ供給元だろ。
またマツダスカイアクティブを貶めるのか。 ヤフーニュースの米に白ナン軽太郎が湧いててワロスw しかも擁護コメントばっかり
ヤフコメの層って酷いもんだな ヤフー知恵遅れの流れを汲んでるから仕方ない罠@ヤフコメ DQN職人御用達、白ナンバーホンダアクティトラック、ダサい。 >>519
本当にそう
バイパス走行車線だろうが追い越し車線だろうが誰彼構わず車間詰め
あれ本当に頭おかしいと思う リアルな話、一番ヤバいのがホンダ。
売れるだけ赤字だし品質も悪い。
本来ならリコール物な不具合をサービス改修を使って誤魔化す。
昔ドリームキャストを売ってた、セガエンタープライゼス時代のセガと同じ末路を本田技研工業が辿るのかもしれない。 ホンダN-BOXは2019年も販売トップじゃねえか
モノが売れなくてどこの業界でも四苦八苦してんのに
ヒット商品からわざわざ
「撤退」するマヌケな経営者がどこにいるんだって
異業種の連中も笑ってるよ
業界が落ち目になると
神領のようなデマゴーク野郎が
記者だの記者クラブ気取りしてデカい顔するんだよ ホンダもう潰れるでしょ。
ダイハツ買ってくる。
NSXとかもダサい。
フェラーリのパクり。 >>534
ガソリン満タンは無料サービスでないかい。 HONDA倒産しろ。
もうスーパーカブ位しかマトモな商品無い。
電気バイク登場で頼みのスーパーカブも終わりでしょう。
ホンダの4輪撤退を待つのみ。 新車見積もりに入っている、ガソリン代はメーカーが請求するから客に請求
一部のホンダ店見たい N-BOX大量リコールしたな。
ホンダもうバイク以外撤退しろよ。 流れに乗って走ってんのに煽ってくるのはだいたいホンダ車
特にNBOXとFIT
NBOX白ナンバー乗りなんか特に気持ちに余裕がないんだろうな 流れに乗って走ってんのに煽ってくるのはだいたい日本車
日本車乗りなんか気持ちに余裕がないんだろうな それは被害妄想か、無自覚で無礼運転してるかのどちらかだろうね
普通に運転してたら滅多に煽られん フィットクロススターってなんだよ
一瞬かっこいいと思ってしまった.....
ちょっとムカつくよほんま
あ、ホンダなんだっけ。要らね(デザイナーもアレらしいし) こういうカスみたいな車ばかりを粗製乱造する本田技研工業が1日も早く1時間も早く潰れる事を祈ってるよ。 HONDA・N-BOX+白ナンバー=強烈痛々しい。 白ナンバー興味あるけど、車を手放したらその白ナンバーはそこで終わりってのがな。
新車か高年式の車で長く乗る予定が無いと損になるので取るの止めた。 白ナン軽太郎は恥ずかしいから損得関係なく止めて正解 てか、普通車の5ナンバー、3ナンバーの区分も意味ないからやめてほしい >>564
ゲートキーパー乙。
1カキコいくら貰えんだ。 「ホンダ軽自動車から撤退」
デマ垂れ流し続けるマガジンXしんりょう >>566
ホンダの話題に限らなくてもMAG-Xって本当に悪質な記事が多いですよね。
MAG-Xなんざ廃刊すれば良い。 ホンダの車なんか中国とか朝鮮の部品を大量使用するから品質も悪い。
ホンダを買っちゃダメ。 ハブごとタイヤが取れたN-BOX話を聞いた。
Nシリーズ欠陥が隠ぺいされているのかも知れない。 オリンピックの図柄ナンバーが気に入って変えた。
図柄ナンバーは軽以外でもたまに見かける。 10万で買ったアクティ良いよ
たまに軽く踏んでも急ブレーキになっちゃうけど幸いまだ追突はされてない >>573
それ煽り運転だから。
軽く踏んだだけで急ブレーキって絶対欠陥車。 商用車は荷物載せること前提だから一般的にブレーキが強い
あと欧州車も速度域が高めだからカックンブレーキが多い
オンボロ軽しか乗ったことないと知らないんだろうな ホンダなんざ倒産してしまえ。
ホンダ車=欠陥車。
賢明なドライバーさんはダイハツを選びましょう。 賢明じゃない奴がそう言うと ダイハツじゃなく ホンダ選びたくなる説誕生 ダイハツだけは、ないなあ
トヨタの子会社なら、もっと良い車作れそうなもんなのに、なぜこんなにダサイのか 2020年7月 販売台数
1位 1万6222台 ホンダNBOX. (0.6ℓ) 140万円
2位 1万4004台 トヨタヤリス (1.0ℓ) 145万円
3位 1万3338台 スズキスペーシア (0.6ℓ) 135万円
4位 1万3108台 ダイハツタント (0.6ℓ) 140万円
5位 1万2283台 トヨタライズ. (1.0ℓ) 168万円
6位 1万0994台 トヨタカローラ (1.8ℓ) 190万円
7位 1万0073台 ダイハツムーヴ. (0.6ℓ) 120万円
8位. 9388台 トヨタハリアー(笑) (2.0ℓ) 299万円
9位. 9213台 ホンダフィット. (1.3ℓ) 155万円
10位 8831台 スズキハスラー (0.6ℓ) 128万円 ナンバープレートがでかすぎるのはいつ解決するんだろな、小さくするだけでラジェータの冷却効率も違ってくるだろ? 悪いことするやつがいなくなったらナンバープレートも小さくなるかもな ボンビーだけど意識高い系です!をアピってる
アホの典型例が軽なのに白ナンバーww
更に希望ナンバーで恥の上塗りww >>585
お前がアホだな
記念ナンバーは希望しかないんだよバカ っていうか基本的に車は黄色より白ナンバーの方が似合うから白ナンバーにしてるだけ
普通車って別にステータスでもなんでもないしw
軽の白ナンバーに文句言ってる奴って中古のイメージ 軽の白ナンバーに乗ってるのって軽ぽっきりのイメージ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています