後方車の煽り運転の対処法
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ハザードを出して減速し停車し、後方の煽り車を追い越させる これしか無い
これで安全に自動車の運行ができると思う 譲った後後ろから煽れば相手が本当にキチガイかわかるかもね お先にどうぞ でいい気がする。だいたいの人は煽りをブロックする方向で考えてるようだがw そりゃま、煽りは犯罪だからね
で、先に行かせたとして、どうせ信号でひっかかったり、ずーっと目の前にいるだけで危険で意味がない。
バイクみたいに完全に消え去ってくれるんならいいけどさ
煽るだけで先に行けるんならみんな煽るってば >>252
何がなんでも絶対に譲りたくない奴wwww
で、決め台詞は勝手に抜いていけww
なんかの行列に並んでいて、手違いでコイツの目の前に割り込んだらキレるんだろうな、、wwww >>251
混んでてすぐ譲れないのに煽ってくるキチガイがいるだけだろ スピードが出ていて速度差が少ないと追い抜けないアホ。
後ろの車が迷惑するから煽っていないで退け! 煽ってくる奴は下手。上手い奴は煽る前に加速して抜いて行く。煽りながらベタベタに付けると抜くのに加速するのに時間がかかる事を理解出来ない脳無し。 >>253
なに?お前まさか笑顔で譲っちゃったりするの?
>>256
ロングレンジアタックだな、敵に存在を気付かれないうちに1発で抜かんといかん。非力な車用のワンチャン >>257
あたりめーだろ
相手にはちょっとでもブレーキ踏ませてギクシャクさせたんだから
右手の手のひら見せて『どーもー』だろ 片側一車線、50キロ速度超過してる車に70キロ速度超過の車が追い付きました。
追い付かれた車は譲るのでしょうか >>262
極端な例、屁理屈で譲らないことを正当化しているにすぎないな
煽る奴も頭がおかしいと思うけど、頑として譲らない奴も同じくらい頭がおかしい パトは譲るぞ
後ろが詰まってくると適当なところで止まるか、別の道に行く 覆面が譲るのは一般的とは言わんな
横道にそれるのも譲ったフリも一般的には仕切り直し >>272
黄色信号で行くと見せかけて
エンブレ1速+フルブレーキングだな >>273
足ブレーキいらんやろ、Pブレーキ引いたれ >>277
自分の車にかかるからヤだ
俺の車よりキレイな車なんてそうそう走ってないし 【宮城】「先を急いでいた」前の車にわざと軽で追突 「あおり運転」をして口論に、相手に飛びかかるも...逆に制圧 作業員の男逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540798997/
【だっさw】 煽り運転カス 車をぶつけ運転手に飛びかかるも、逆に押さえつけられ警察に突き出される
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540780694/ >>249
本物のやばいのなんて1%程度いるかどうかで
99%は録画されてると引き下がるのばかりだろ
つまり録画は有効手段 録画されるから離れるんじゃなくてどんな相手でもそうしろよ
その方が運転も楽なはず 俺がちょっと減速すると嫁がミラーで後ろ見る。何故かって?
いつも加減速して煽り車に嫌がらせするから ただのヘタクソだと思われてるのも知らず幸せなアオラレターやなw 枯れ葉マーク付けてる、老人がよくあおられてるよな、 枯れ葉マークを見つけたトタンに、追いかけまわすヤカラを良く見るな そうなのか
誰かからデミオあたり借りて枯れ葉マーク付けて峠で待ち構えてようかな
どうせプリウスやアルファードあたりだろうからスピンさせてあげれるw 若葉だの紅葉だの見たら普段は2秒のところを3秒車間を取ってやる。
そのためのマークだろ。
下手糞どもは救いようがねえな。 ヘタクソて車間取りたがって逆に煽られとるよなw
ホンマにアオラレターはバカやなあwwww 詰めても広げても速度は変わらない。
車間詰めてるやつはアホだよ。
多少の車間詰めは煽りじゃないし、後ろが狭いなら前を広めにするのは当たり前。
流れは変わらない 30プリウスでコーナー入口でクィックステアで無理やり横G利用してリア流す奴いるけどVSCを切っているのか? >>288
追突されると危険だからさらに減速するし車間もあける! >>288
こういう奴に限って同じような思考の奴が
自分のケツにつくと真っ赤になって煽りやがってコノヤロー!ってなるんだろうね つまらん自意識過剰を克服しない限り、魔人アオラレターの手から逃れる事など出来はせぬ 片側1車線の国道は一定の間隔で退避スペースを作ればいいのにな
そして遅い車はそこで退避するように教習所でも教える なーにが後方車の煽り対処だよ
煽ってんのはお前ら前方車だろうが
今日も追突しかけたわ >>296
そんなもん作っても譲らんよ
登坂車線や高速の追い越し車線でさえ譲らんからな
譲ったら死んでしまう病気らしいので
煽って精神的に追い込むしかないんだわ >>300
日本ではアメリカみたいにはいかないか
あちらでは後続車が5台以上になったらそこにどけるのがルールなんだが
日本は行政も警察もユーザーも車の流れに対する意識が低くて遅い車に甘すぎる >>302
蓋ラーは譲ったら死んじゃうだもの
仕方ないさ アホラーは余裕のない人間とか、他人の目ばかり気にする気の小さい人間 前車居るのに譲る訳ねーだろ
前一台だけなら譲って露払いさせるけど 露払いてwどうしても追い越されたくないんやねw
ゆがんどるなあwwww >>309-310
露払いの意味が解っていないな、きっと やっぱり黄色信号で行くと見せかけてフルブレーキングが一番だな >>314
コイツらが嫌いなのは自分の気にくわない奴だよ。 >>314
黄色は基本止まれだろうが
車間不保持がガタガタぬかすなや
アホンダラ 黄色で止まると後続がバイクだと平気で追い越して通過していくよね >>318
バイクで黄色で微妙なタイミングだったときに
止まろうとしたら、後続車は行けると判断したらしく
急加速で追突されて全治3ヶ月の経験がある。 >>319
ジェットヘルメットにハンスデバイス付けろや
公道はクラス無しのレース場やぞ >>318
それはそいつの問題。イエローフルブレーキングが正しい >>320
そんときは首当て関係ないで。
交差点の中まで飛ばされて
鎖骨と左腕、肋骨だから。 >>321
ルール内で勝負して何が悪いんじゃボケェ! >>319
バイクは死にたがりが乗るものだから仕方ない >>325
んなことねーよ
俺はバイクは自損経験なし
事故もその一件だけ。
この事故経験があるから後方で車間を詰めるやつは許せないと思う。
バイクは死角が少ないし、避けることも
できるので本来事故を起こしにくい
乗り物。
ちなみに車は何だかんだで駐車場でこすったことがある。 煽られたら追い越し車線上で停止、
追い越されたらパッシング&クラクションで追い抜きざまに幅寄せ >>326
自意識過剰の下手くそって事だけは読み取れたぞ! フラフラーっと居眠り運転のフリをするのが一番効くらしいとドラレコスレで昔言ってた 実際寝る派としてはクラクション鳴らされて抜かされて終わり 煽られないでサクッと抜いてくれるなら対策になってる。 サクッと抜ける状況なら煽るやついないだろ
もしいたら相当頭悪いのかな 煽られるとマネキンの腕の太いのを窓から出していたが、不覚にも落としてしまった。
落とした後は静かになったが… >>334
お前がキチガイ認定されただけだぞ
アオラレターはこんなのばかりかよ? からかいたいのでは
日本人てそういうのばっかじゃん >>300
宮城かどっかで1kmぐらいの譲り車線あったけど
左走ってんのはホントに遅いダンプ1台だけで
あとは誰ひとり走ってなかったわ
福島では、ずっと後ろに行列作ってたくせに登坂車線のあるとこだけ
抜かせないように頑張ってる馬鹿がいた
田舎モンほど譲りたくないみたいだ >>338
登坂車線も譲り車線も入った後で戻れなくなるからのw >>339
そんなの見たことないけど、場所、どこ? >>341
どこか1つ教えて。
1度も見たことない。 >>345
俺も俺が入れさせてるから最期まで戻れないのは見た事ねーよ
でも意地悪して車間詰めて入れさせないようにしてる奴はいくらでも見る(-.-) >>336
大きいの乗ってると結構やられる。結論として
1、俺の車より先が見えないので前方車両と適切な車間距離を保っていても「トロトロ走ってんじゃねーよ」と詰めてくる
2、ただ単にピタ付けアオラー
3、ウンコが漏れそうで周りが見えない
4、車間距離って何?食えるの?って言うガイジ
と言うのが結構多い。 バイク乗りが車運転すると独自の車両感覚があるため
車間が詰まる傾向があると聞く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています