ドライブ行くならやっぱ一人だよな その125
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∧＿∧ 誰にも気兼ねすること無く、気楽に自分の赴くままに1人でドライブしてみませんか。
(´･ω･) 家族や友人とドライブへ行くのも楽しいですが、一人旅ならではの魅力も沢山あります。
（＿＿） ここはそんな一人ドライブが好きな方、一人ドライブをしたい方のためのスレです。
マッタリ一人旅を語り合いましょう。 ┗(^o^ )┓三
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前スレ
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その124
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1525252141/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>895
これってなんのアプリ使ってるんですか？ >>891
最近はアプリやナビに頼り切っている人が
同一あるいは類似地名の別の場所に行ってしまって
地元民に道を聞いてくるのは大体そういう場合 >>895乙
獺祭買い過ぎw商売でも始めんの？
フォントのキモい人はこのスレでは珍しく西日本をドライブしてんだから
ルートだけじゃなくたまには景色の写真も上げてくれよ 今はずいぶん入手しやすくなったのかな？
ルートの寄り道具合も気になるw ここ最近本当に出掛けなくなった
連休がとにかく無いのもあるが、運転するの自体が疲れるようになった。
景色を見るのは好きだから、知らない道を走る時は楽しいけどね。 俺は年二回東京から秋田県までオール下道で帰省しとるよ。
ノンストップなら10時間。
休憩ありで12時間。
たのすぃ 連続して運転は4時間まで、1日8時間まで。それ以上は疲労が凄い。 中国地方は快走路が多くていいよね
目的地とか一切何も考えずに一日中走り回るとすごく楽しい アイサイト搭載車に乗り換えてから長距離も苦にならなくなった
狂信的なスバル信者じゃないけどやっぱ楽だよこれ >>908
そういう時はぐちゃぐちゃ考えずに、まずクルマに乗って走り出すことだな
俺も基本出不精だから、動く前にあれこれ考えないようにしてる
後は運転が楽なクルマを買うとかね
なんだかんだで最近の運転支援システム積んだクルマは遠距離ドライブにはラク 下道はドライブって感じがするけど、高速は移動って感じなんだよなぁ
遠くに行くときは、高速使わない訳にいかないんだけどね ACCがついてて燃費が良くて走りも悪くない
現行プリウスを190万くらいの中古で買ったら案外悪くないかもって考えてる 乗り心地を重視しないと長距離走れないよ。プリウスより乗り心地が良い車たくさんあるよ。 さあ後は寝るだけ！
>>896 覚えていてくれて有り難う
>>900 前に此処で教えていただいたGeoTrakerです
>>901 近いけど、美味しいの？
>>903 いやいや会社の人に配りますよ
景色は前向きに検討します
>>904 本数制限はありません！って言われました
施設が新しくきれいでしたよ
>>905 オロチループ橋があります！って以前此処で教えていただきました
>>909 R182にループ橋があるからです！
当初の予定は、北陸、高山方面だったのが気まぐれで変更！案の定、広島市内をかわす予定が市内突入！
2時間ほどの仮眠が寝過ごして到着が昼過ぎ！
いつものドタバタでした
https://i.imgur.com/dAembKM.png >>914
ACC 使ってる時って、右足はどこに置いてるの？ 人間の睡眠サイクルは1時間半なので1時間半単位でアラームかけると良い 現行プリウスはシャーシがいいから乗り心地もいいって話だよ
実際ディーラー間の移動で少しだけ乗せてもらったけど先代とは別物だった
新車価格250万の車でプリウスより乗り心地がいい車は少ないと思う >>922
特に決まった定位置は無いけど、足首グネグネしてストレッチしたりとかしてる
ずっと踏み続けて速度キープする必要ないのは楽だなあと感じる >>922
ちな現行ゴルフだとアクセル右側に丁度良いフットレストのようなスペースがある
本当はフットレストではないようで、表面処理とかされてないので、社外のフットレストにするカバー付けてる >>925
万が一のことを考えると、あんまり自由なのもどうなんだろうと思ってね
>>926
フットレスト良いね >>924
今度出るカローラが劇的に良くなってるとか。
最新のトヨタ車は走りがかなり良いみたい。
車好きには中々ウケないんだろうけど。 >>924
乗り心地いいのと
運転して楽しいのは別の話だからなぁ… 次はXVかプリウスが欲しいなって思うくらい現行プリウスは魅力ある 人の好みは千差万別だが、プリウスて何の罰ゲーム？
てくらいありえない。
どんなに燃費が良くてもあのデザインはカッコ悪すぎ。 プリウスやカローラハッチの走りはなかなか評判いいようね
でも同じくらいデザインも頑張って欲しいかなぁ 俺はデザインなんかより
走破性や燃費、航続距離、取り回しの良さなど実用性重視かな >>921
北陸来たら農口研究所と常きげんと加賀鳶と宗玄買っていきまっし >>929
確かに作りは良さそうやね
ウチの会社でもとある部品を生産してるがクラウン〜レクサス並みの性能の部品使ってるわ
そのお陰で量産は地獄だが カローラはリアのマフラーに見せかけた意味不明な穴（穴は空いてない）がちょっとなあ 今の時期はホタル観賞だろ？
写真、うつらないけどwww オーリスもうすぐ20万キロになるくらい気に入って乗ってるのに喧嘩売られたw
CVTのふわぁーんて乗り心地が好きな異端だけど 他人の車種にケチ付ける奴は他人の価値観にケチつける事と同義だって事をもうちょっと意識した方がいい。 >>917
まさにその通り。
高速道路を走っているときは、ただひたすら目的地まで我慢。
一般道を走っているときは、走っているだけで楽しい。
もっとも、渋滞の多い都市部では苦痛感は逆転するだろうけど、
幸いにも関東の外れに住んでいるので、道路はスイスイだしね。
googleナビのおかげでガラガラの広域農道とかも利用できるし...。 >>945
初代？
2代目？
オーリスは隠れた名車らしいね
世界的にはC セグ人気なんだけど、日本では人気無いね >>949
初代の前期で10年目。通勤に使わないから年数の割に少な目かも
身の丈に合ったって感じがするから、自分が良ければそれでいいんだけどね え、通勤に使わなくなったら走行距離伸びるものだが
俺4月から車通勤ではなくなって、乗れないストレスからか毎休みごと遠出してしまう >>954
月1600kmが1800kmに増えたぞ >>946
根本的に頭が悪いかキッズなんだろうなw 俺にはそういう輩はキッズじゃなく拗らせたオッサンに見えるなー いやいい年したおっさんがそんなこと言うのは流石にヤバすぎるだろwむしろキッズであることを願う >>917
>>948
そうか？
俺は高速も楽しいけどな。
高速はそれなりに飛ばしたいし、田舎道はゆっくり走りたい。 愛知からビーナスラインの最高地点まで寄り道しながら日帰りで行きたいんだが下道は無謀？ 東京からとそんな変わらんような
諏訪や松本のあたりって中央道のちょうど真ん中辺じゃない？ 下道と書いて げどう と読む
浜松から酷道152号を使うのがキチとでとる >>963
早朝5時くらいに出れば昼頃にはビーナスライン入口には着けるはず
日の出前に出た方がドライブ楽めるけどね 煽りとかじゃなく、高速道路の楽しみ方を教えておくれ
みんなは、どうやって楽しんでるんだ？ 高速道路は周りの車が少なければいいんだけどな
車が多いと追い越してもキリがないし、追い越さないとどんどん遅くなりそうで
どうしたらいいのか 80km/hくらいで、いかに前にクルマを置かず後続を邪魔せず走れるかゲームしてる 高速はある程度俯瞰で流れる街を観れるのが結構楽しい
運転支援が付いてれば尚良し >>974
ACC付きの車を買え、前走車の後ろをただくっついて走るだけなのが苦痛では無くなる、かえって楽しいぞ >>978
パトカーの前をACCで110km位で走るのが楽しい ドライブ（運転）初心者なんだけどドラレコは必須ですかね？ 必要ない。地図に頼って経験値を上げなされ。
迷子になるのも醍醐味。 >>974
追い越さないと遅いという理由がわからん。 >>980
なにかあった時のためにあった方がいいと思うよ。
高いのは必要ないから1万円以内くらいの。
取り付けてもらうと高くつくから、シガーソケットから電源とるタイプで自分で取り付ける。
ネットで運転席サイドのピラーの外し方だけ検索してその中にケーブルを通す感じでどうよ。 >>978
ACCは付いてるんだ
車は自分で動かす
運転自体にストレスを感じるとかそういうわけじゃないんだ
どのように走るかという判断とか方法論の話になるのかな
>>984
話を分かりやすくするために多少極端な話をすると、追い越さない限りは1番遅い車と同じ速度になる
(もしくは自分が1番遅いことになる)
自分のスケジュールはある程度自由だけど、宿や各種施設の時間もあるのであまり遅くなると困る
速く走りたいわけじゃないけど、ゆっくり走ると車間距離を理解できない車が後ろに来るのが嫌だし、速度差が大きくなると追突も怖い ACC使うときは大型バスの後ろがいいよ
常に95キロくらいで走ってくれるし何より速度変化が少なくて運転がうまい
前車が大型なら追越車線でも煽られることがないしね >>986
他と同じなら遅いわけじゃないじゃん。
バカなのかな。 俺は常に車を支配していたいのでACCは苦手
せっかくの楽しいドライブなのに運転を省略するなんてもったいない 追い越さないとジジイとか女とか満載トラックに捕まって80キロ以下で走ることになるから
遠出だとどんどん遅くなる
解決策は追い越しくらい面倒くさがらずにやるか、出発の時間をずらして行楽渋滞を避けるか
時間をずらすと薄暗いうちに現地に着いて開園、開店時間前に帰路につく羽目になる事も >>988
どうして分からないのか
>>992
開店前に帰宅わろた
確かにめんどくさいんだ
某漫画で110Km/hキープとか言ってたっけな
もっかい読み直してみるかな 高速での運転は下道と比べてつまらないから、ACCで体力温存。かなりラク。 >>993
周りと同じ速度で走るのの何が嫌なんだ？ 人それぞれ合法的な範囲内で好きな運転方法でドライブすればいいんじゃない？ はやきことかぜのごとくしずかなることはやしのごとく レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
