ドライブ行くならやっぱ一人だよな その125
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∧＿∧ 誰にも気兼ねすること無く、気楽に自分の赴くままに1人でドライブしてみませんか。
(´･ω･) 家族や友人とドライブへ行くのも楽しいですが、一人旅ならではの魅力も沢山あります。
（＿＿） ここはそんな一人ドライブが好きな方、一人ドライブをしたい方のためのスレです。
マッタリ一人旅を語り合いましょう。 ┗(^o^ )┓三
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ドライブ行くならやっぱ一人だよな その124
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1525252141/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>777
標準語が通じないところなんか
グンマーを筆頭に日本各地に有るぞw
最悪、筆談の方が通じたりするから分からなそうだったら書いた方が早い >>777
昔の農家のお婆ちゃんだと、ちゃんと学校で国語学んでない人もいるからな。
字がきちんと書けないとかも普通にあった。
それでもゆっくりわかりやすく話してあげたらわかると思うけどな…標準語だって…
あたなが早口だったとか、声が籠もって聞き取りづらいとかないの？ 今週末の関東甲信越も天気悪いな
土曜の昼過ぎくらいまでは持つかなと思ってたが、やはり雨予報がだんだん前倒しになってきた
この2週くらい色々用事片付けて来たのに >>782
そういう時こそ温泉ですよ。
天候が悪くても楽しめる。 >>782
ホントテンション下がるよな
せっかく一週間ぶりの土曜休みなのに… >>783
うむ
普段混んでるとこが雨だと空いてたりするね 都内発なんだが今度17時から翌日の午前9時まで車を借りた
大方視界が暗い時間になるのだがどういったドライブルート、スポットがいいか教えてほしい
自分でも借りたはいいがどうしようか迷ってる
ちなみに乗り捨てではなく元のところに返却 自分にとってのカーナビ利点
1. 目的地を設定せずに走るから、走りながら行きたい所を見つけて寄りやすい
2. 縮尺が違う二画面表示にして、標識看板と現地の道の駅と紙地図で大まかなルートを決めてる
側道が本道より距離が短い時に、ルート案内で側道を案内されて、信号にひっかかてたから、広域と詳細の二画面表示だと本道を進めれる
3. 万が一の時に、衝撃でスマホやPNDが飛んてこないし、突起物を減らせる >>786
千駄ヶ谷トンネル
山の神トンネル
旧吹上トンネル >>787
甲府とか山梨の夜景はいいと聞いたことがあります
今回もまだ決めてないけど候補の1つには入れておこうと思う
>>789
全然わからないけどなんか面白そう、やってみようかな
>>790
首都高はC2しか乗ったことがありません
確かに夜のドライブに絶好だと思うんだけどまだ自分はC1をクルクルやる自信がないので難しいです 甲府はいい案だな乗りたい
甲府盆地の夜景はいくつもポイントあるし、温泉で一休みも出来るし
夜景見て、ほったらかし温泉でひと休みして、甘利山で夜明けを待つとか
時間余るな…
ちな箱根大観山とかは海からの日の出と照らされる富士を両方見れる
そういや深夜のドライブスレってのがあったはず みたまの湯で夜景見て飯食って
道の駅か高速のSAPAで仮眠して
夜が明ける前に移動してほったらかし温泉で朝日見るってパターンもええな 鬼押ハイウェイを楽しむつもりで、万座ハイウェイ経由で渋峠にアクセスすれば？
楽しめるかは天気次第だけど >>794
旧吹上は徒歩で行くと動物に遭遇することがあるからな >>767
今日からだよな 就航は。
俺は名古屋だから太平洋フェリーが最寄りなんだが、苫小牧まで40時間
車載せると、片道飛行機とかできないのでいまだに人だけ >>804
NHK朝のニュースで宮古の第1便出航直前の中継やってたよ
近距離フェリーよりトラック運転手の休憩時間が確保しやすいので、健康安全の改善に役立つとか何とか
一般人には周辺の自動車道が開通するまでは使い勝手悪いね >>804
そういや名古屋なら敦賀や舞鶴はどうなの？
東京から新潟港でフェリーに乗るよりずっと近い
それにどうせ渡ったらその何倍も走るw >>808
数日借りると結局カーフェリー代と同じぐらいの金払わなきゃいけなくなる
ドライブメインなら自分の車持って行ったほうが良い 仕事の事を考えず休みをガッツリ取れるならもちろん自分の車で行きたいけど
限られた休みをMAXに北海道ドライブに使うならやっぱり飛行機＋レンタカーになってしまうな
自分の車で行くようになれるのはもっと先になりそうだ 去年新潟からフェリーで北海道に行ったときは6日間の滞在で海外線ぐるっと1周を廻ったけど（渡島半島以外）
走りっぱなしでほとんど観光する時間がなかった
次はゆっくり観光したいけど、自分の車で行けるのは定年後になるかも 南信の方行こうかと思ってたけど
雨だから柏崎辺り行くだな
どっかドライブスポットあの辺りにあるだろうか ぶっちゃけ柏崎市街地から伸びる道路は軒並みドライブスポットと言ってもいい
8号は米山辺りも曽地峠もそれなりに山道だし、北陸道も似たような感じ。
海沿いが良ければ352号があるし、名阪並の116号もあるし、353号は山に入り組むにつれて酷道風味が増す
川内の水源地や鯨波からのr73もそれなりに山道してて面白い。
個人的には8号線を上越から米山辺りまで走って、青海川駅と笠島駅の脇を通って鯨波から柏崎港を通って中央海浜公園までのルートがオススメ 東北道下ってるけどフロントガラスの虫がやばいな
ウォッシャーやっても全然落ちない >>815
詳しくありがとう
北陸道通った時に思ったけど
米山の辺りって
標高低めでもちゃんと山なんだな 東北は今の時期だとすぐに虫汚れが付く
北海道は更に酷い 柏崎からR352〜R402で新潟へ向かうのが好き
これに弥彦スカイラインもプラスすると最高 昔、銀山湖に行ったら虻だらけ。
ちょっと写真撮りに出ようとしても虻がガンガン突撃してくるので出れず。
温泉に入って車に戻ると虻が3匹入りこんできて
濡れタオルでシバいて撃墜、窓に血が。
大変だったよ。 >>786
堤防の上の道
平和島〜ゲートブリッジ〜新木場〜R357〜幕張 帰りの首都高でノロノロ蛇行してるトラックがいて渋滞してたわ
嫌がらせ、体の異変、クスリのどれかだろうが迷惑千万だわ >>820
最後の１枚は上高地の河童橋の所だな。
行ったことないけど分かる dotupであげてくる奴はなんでいつもドライブ感ゼロの写真ばかりなんかね？
かまってちゃんなのか行った先書かねーし まあまあ、相手にしなさんな
俺は端からdotupとwazamonoは開かない
見たところで…だからな ドライブ感（） それは自分の好みの問題だな
綺麗な景色ならどっちでもいいわ かまってちゃんには同意ｗ ていうか他人が撮った画像貼り付けてるだけだぞ
だから場所が分からず毎回コメントが無い 黒部アルペンルートもだよな
室堂辺りをマイカーで走ってみたいものだ
それにしてもケーブルカーやロープウェイが山手線並みに混んでるから
もう行かない
しかも中国人だらけ 乗鞍スカイラインをマイカーで登った時の写真、撮っておけば良かったなぁ
もう2度と撮ることはできない >>836
最高点付近は両側にぎっしり路駐で通るの大変だった記憶。 今後、マイカーで行けなくなりそうな所って、どこだろう？
今のうちに行っておきたい 富士山へ向かう道は今後、乗用車で通れなくなるかもな。 >>840
世界遺産に登録されたくらいからそういう話は出てるよな。
でもバスくらいの通行のみで、乗用車は通行禁止でいいよな。 マイカー通年規制は単に環境保護の重要性だけじゃなく、冬季の積雪通行止めが長い区間が多いのかな
ハイシーズンは規制しても、それ以外の時期にも通行出来るような道なら富士スバルラインのように
シーズン規制で対応できるはずだし
そう考えていくと、木曽駒ケ岳や夜叉神峠はめんどくせーから通年規制でいいや感もあるけど…
上高地や木曽駒みたいにどん突きなら、気楽に規制できるというのはあるか
乗鞍もわざわざ通る必要ないだろって点では似たようなもんだし 今のうちに行っておいた方がいいのは
渋峠
富士山
ビーナスライン
辺り？
他には？ >>846
富士山はヤバそうだが渋峠とビーナスラインはまず大丈夫だろ
ただ草津白根山はこのままダメになったりして >>847
大丈夫とか言っておきながらダメになることもあるかもしれないから、とりあえずリストに加えておきたい
渋峠
富士山
ビーナスライン
草津白根山
他には？ >>764
都会ならまだしも、田舎で片手に道路地図を持ちながら、軽く会釈しつつ質問すれば
100％教えてくれる。 マイカー禁止は基本行き止まりで通過交通がないところがほとんどじゃない？ >>775
>>東北はハードルが高い・・・
何でやねん・・・(´･ω･`)、何県住まいなの？ >>814
湖面に対岸の森林が映り込んでいるのか。一瞬、何だか分からなかったぜ。 >>836
分かる。乗鞍スカイラインは1回だけ訪れたことがあるが、上の方が雲の中で真っ白だったわ。
写真を1枚も移さずに売店でお土産を買って降りました。 >>853
近畿あたりより西だと距離も相当になるしハードル高いよ
俺は三重だけど青森まで1000km以上あるので往復だけで2日はかかるから
現存天守のうち弘前城だけ遠すぎて行けてない >>856
なるほど納得。分かりますわ。
私は神奈川県民だけど、山口・島根・広島は片道800kmくらいあるから、仮眠時間を考慮しても
片道半日以上かかる。
過去に訪れたことあるけど、月〜金が出勤日の会社員がマイカーで気軽に行ける場所ではないな。 >>825
虹だらけかと思ったら
ビーナスラインは景色もさることながら野鳥の声も感動したな あんなにたくさんの野鳥の声聞いたの初めてだった >>847
嬬恋と万座の有料ハイウェイが無料解放されるなら草津側のR292は諦められる >>852
それからすると称名道路もヤバイかもな
区間は短いけど俺的に絶景ロード >>857
しまなみ海道に行ったときに
金曜夜出発、徹夜で尾道まで行って、土曜朝から自転車でしまなみ走り、夜に現地出発、日曜に帰ってきたことがある。
帰りはさすがに疲れたので途中で仮眠したっけな。 なぎさドライブウェイもそのうち走れなくなるんじゃない？ >>850
佐賀で食べたイカは美味しかった．．
>>853
大阪 >>850
>>865
ひとドラだと道中はこんなの食べても酒飲めないのがツラい
かと言って宿の近くにいい店があるとも限らんし 渋峠はなんでダメになりそうなの？環境破壊系？
思いつくのは知床横断道路かな。
カムイワッカの滝ももう登れないんでしょ？若い時に行っておいてよかったよ。 渋峠だっけ？
止まるなと書かれてる所で
写真か車中泊か知らんけど長時間止まって酸欠で死亡者が出たとかなんとか 渋峠はアイドリングしながら仮眠してる車が多いからね。エンジン音もうるさいしバカ迷惑だと思う。
アイドリングしてるドライバー全員は、一酸化炭素中毒で死んでくれ。 >>834
そうなの？
そんな無意味で寂しいことする意味あるのかな？ >>851
都会も田舎も住んでたことあるけど、周りに人がいない田舎で知らない人に声を掛けられる方が怖い やっぱりひとドラ好きの人が遠方に行こうとすると、道が混む昼間より混雑もなくスイスイ快適な深夜にドライブした方が目的地まで速く着くから良いよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
