>>901
あのー、月に1万キロくらいは走るわけですから給油2回に1回のエアチェックと5000km-6000kmでのタイヤのローテーションは行ってますよ。

車両の状態の維持は原価にモロに響きますから。

荷物はほとんど数キロまで、走り方も変えず、車両の状態も正常、それで燃費が10月に5%落ちて伸び悩んでるから、腕組みしてるのよ。