マツダコネクト総合スレ ver.77
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/
・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.75
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518056556/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
マツダコネクト総合スレ ver.76
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522497270/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>367
いやだから同じ場所とは山手トンネルなのかと聞いたんだが・・同じように写真なり動画ないと信用出来ない、ディーラーですら代車出して検証させないのだから話しだけ聞いても実際に見ないとわからん。 山手トンネルはルート案内させてると頑張ってズレずにルート上にいるよ
もう明後日の方向に飛んで行きたいのに何とか耐えてる感じだけど >>374
ルート案内させてなければロストするという事ですねありがとうございます。 >>373
何度も通ってズレないことは確認してるけど写真アップしろとか言うから、改めて行くっつってんだろw
昨日からC2山手トンネルや葛西ジャンクションの分岐でズレるって言ってるから俺はズレたことないってだけの話だろ
ズレない個体もあればズレる個体もあるってなんで認められないのかね？
ちなみに俺はルート案内させてないぞ >>376
ズレない個体を知らないって言ってるんだけど、金払ってるんだからマツダはズレない個体よこせばいいだけ。 そうだとして何故その個体のバラツキを放置してるのか企業としておかしくね？ >>380
いや俺は修理に出して治らないから騒いでる。 ずっとTV画面にしてるからずれてる事に気が付かないって書いたら
死ぬほど叩かれるｗ 不具合の個体があるって言ってもせいぜい3割くらいだろ大したことないわ >>377
それをここで騒がれてもどうしようもなくね？w
納得いくまで何度でもCMUやGPSアンテナや関連するユニットなど変えて貰えばいいのでは？
あと、お前が純正状態なのか何なのか全く知らないからなんとも言えないが、ほかに何か影響しそうな要因がないかも含めて自分で検証するか、めんどくさければDに丸投げして調査させればいいと思うぞ >>382
使わなければ普通に使える、で間違ってないよな >>384
もう丸投げしてあるわ。対応が遅いからイラついてズレないとか言ってる奴に当たっているだけ、、マツコネスレだから許されるだろ？ >>386
ハズレつかまされたからって、問題ない奴に当たんな
ガキかw
あと、お前の情報も少しくらい出せや
車種は何だとか、どの世代のCMUなのかとか、どういう弄りしてるのかとか
で、C2山手トンネルは外回りと内回りとどっちでズレない写真あげりゃいいんだ？
お前の八つ当たりに付き合って確実に上げてやるとは約束はしないが、暇だったら週末通ってやるよ 走行軌跡つけたら今すぐ撮れるんじゃねーの？
何度も通って一度もずれていないと証明するに足るデータ数があるかは知らんが 車内の機器だけ交換してもダメなこともある
ジャイロがズレやすい外れを引いた場合、エンジンルーム内のハイドロリックユニットごと交換すると治ることもあるらしい >>388
何度も通ってるって言っても最近通ってなけりゃ消えるだろ
というか、今回って帰ってきたわ
やっぱりズレなかったぞ
反対車線に軌跡？と思うような微妙なところはあったが、ずっと首都高走ってトンネルからどっかいくことはなかったな 確かにGPSアンテナの個体差とか電波干渉とか言うのは変な気がするね。
これトンネルの話だよな？ ズレ問題ってこれが原因じゃないの？
件名：ナビゲーションシステムが間違った場所を示す問題
■内容
一部のお客様の車両はGPS信号の受信が不十分であるため、ナビゲーション画面に間違った場所が表示される事があります。
■原因
CMU組み立て中の静電気により、GPS信号処理装置に損傷を与えた可能性があるため。
http://www.miata.net/garage/tsb/Navigation%20system%20shows%20wrong%20location.pdf トンネルだからGPSは受信できない時の話
葛西ジャンクションでも下道にって話もあったから、それは関係あるかもね
というか、それなら真っ先に対象車両なら対応するでしょw
こういう話もあるよ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2738704/blog/39589036/ >>392
干渉だのGPSアンテナ交換だの指摘()してたご本人さん？
>>393
正常品でもトンネルでのGPS受信は無理ゲーじゃない？
自律航行がおかしいという方が有力だな。
車種専用設計ができて有利なはずだが >>395
干渉で確定だといったつもりはないけどね
ありとあらゆる可能性潰さないと解決しないんだから、ずれるずれると騒ぐだけじゃなくて情報少しは出せっていっただけ
まあ本人は、自分が外れ個体だったからずれないやつに当たってるって言ってんだからもういいんじゃね？
ずれない個体もちゃんと存在するっていうのは事実な訳だし https://i.imgur.com/cmUqQUM.png
少し前に走ってきたときの>>340と同じ場所のはず
千住北詰から首都高のって、板橋からCS山手トンネルで大井、そこから湾岸で葛西でC2にのり加平まで
ずっと首都高で下道に飛ぶこともなかった >>396
見苦しいな。
全く的外れな指摘()だったと気付いたから>>394のご高説じゃないの？ w
最初からトンネルの話っぽいんだけど
何も考えず適当に思いついた部品名を並べてましたっと。
>>394はたかだかN1回の評価で早速ずれているくさい話では？ >>398
まあぶっちゃけ、ズレない個体があるってことを信じないってだけで適当になってたのは認めるわ
だからしっかりズレないことを確認してきたんだから許せや >>340
そもそもこれ画面上のステータスバーに色とか模様が見えるから
改造してるんじゃね >>340
訳も分からず改造しちゃってマップずれるもくそもねーだろ。
車ごと買いなおせ。 >>400
3D表示にして角度によってはステータスバーの後は空になるからこの模様が標準
色はただの写り方で青っぽく見えてるだけの気もするけど
そういやマツコネって>>340の2枚目のようなスマホのメールアイコンとか出るんだっけ？
BluetoothでiPhoneをつないでるけど、メール来てもアイコン表示された記憶がないから何か設定がある？ >>403
なるほど参考になった、ありがとう
SMS自体を最近使ってないから見たこともなかったｗ >>401
多分CX-8のマツコネ最近のは弄らなくてもそうなる この不具合知っていて売ってたら法的な問題になるはずだからマツダは把握していないんだろう
把握していなけりゃ直しようもない 横滑り防止装置等の安全に関わる不具合という話なら
マツダはリコール発動させる義務があるのでは？
マツコのおかげで車両故障を検出できる
と前向きに考えてみてはどうか？ トンネル内の正確なトレースは三軸ジャイロと加速度センサーの組み合わせが肝だと何度も言ってる。
スマホのパーツにさえ組み込まれてるのにな。 >>407
全ての道走ってチェックしてるわけじゃないし、俺の車両のように全く問題ないものもある
その比率がどの程度かは知らないが、>>340のようにズレることがあって言ってきた顧客に対して、調査や対応するっていうやり方しかできないでしょ
それが初期はあまりにもひどかったので客をテスターに使ってると言われたんだけどw
あとはリコール出してるように、設計云々ではなく組み付け時の雑さによる場合もあるから、そういうのは届け出してリコールしてるだけマシかな アルパインがBIGX出すらしいからナビはあまり力入れなくなるんじゃね。 >>411
いや、これだけ言われているのは周知の事実なのだから全数検査しないと売り方に法的な問題だ出てくるよってこと
知らないで検査しないのと知っていて検査しないのとでは意味合いが全く違う >>413
マツダの肩を持つわけじゃないが、これだけ言われてるっていうのがどの程度かって話でしょ
5ちゃんやネットの声が全てではないし、実際クオリティはおいといて問題なく使えてるっていう人も多い(？)わけで
現実問題、全ての車両をできた状態で、全ての道を走ってチェックして納車って無理でしょ
納車時に走行距離何万キロになってんの？って話だし いやいや逆に考えるんだ。
確かにマツコがなければ車両不具合はバレなかっただろう。
でもマツコのおかげで不具合車両が特定できて
全数交換は不要にできるかもしれない。
ズレない個体とかいってる人も
たった一回の走行で軌跡ズレた事実を書いてるから
結局全部ハズレの可能性もあるけどな。 >>415
あ、すまん
C2で反対車線に軌跡がずれたかもって言ってた場所は、右側通行で道路の構造がそうなってる場所だったみたいだわ
ということでズレてなかった マツダもバカじゃないので説明書にかなりのページ割いて自車位置ロストする事を記載しているから別に良いでしょのスタンスじゃない？この世の中にロストしないナビあるのかと開き直ってる。ここでもそんな奴がいるしね。 北米みたいにAA/CP出来ないから買わないとなって実際に売れないなら対応するけど、日本の様に一定の信者が購入して文句言わなきゃ対応しないわな。 伊勢湾岸道通過中に下に降りる案内されるんだけど私だけ？ クルックルックルッポーはドバトでホーホーッホッホーって鳴くのはキジバトと覚えておくと良いよ 一ヶ月点検に来た
iPhoneをUSBで繋いだときの不具合を相談したけど、なおるかな 直ったと思わせといて再発 このパターンですわ
間違いなく マツコネFAQ
Q. はなおりますか？
A.なおりません。 点検終わった
明日、マツダコネクト交換することになった
ついでにTVキットを組んでと頼んだらダメだった >>425
今日相談して明日新品のマツコネ届くのか、それとも在庫持ってるのか不具合の内容知りたい。 在庫無しで明日届くって
iPhoneをUSBポートに繋げたとき固まる
音楽再生しても音が出ない
再起動とか面倒でUSB使わなくなったと言ったら交換してくれるって ご質問です。
先日からGPSランプが赤のままで、自車位置が
自宅に張り付き固定になってます。
再起動なども無駄なようですが、何か復旧方法あります? うーわぁ！見て〜！不具合の宝石箱や〜！
はい問題ない問題ない https://youtu.be/zSuP-z5ogOw?t=12m6s
最新バージョンでもこれじゃ文句言われるわ
マツコネ２はトヨタとハードが共用予定だから
さすがに今よりマシにはなると信じたい 記事見直したらハードじゃなくてベースのシステムが共用なのか
でもナビ部分は各社別と…
なら期待できないか >>431
ベースのシステムがトヨタと共用なら3Dジャイロも装備してデンソーとかパナとかマトモなナビメーカーのソフトも載せられるはず 良くも悪くもマツダの消費者に対する姿勢が如実に表れるんだよね 「どうせ、この程度だったら文句言いながらもうちのクルマを買うんだろ？」
「ナビだけで選んでマツダ車乗ってるわけじゃないんだろ？」
とか思ってそう。
実際に、上の動画主も不満持ちながら結局マツダ車買ってるし。 >>435
ぶっちゃけベンツやBMWやアウディのナビもマツコネレベルだからねえ… 結局餅は餅屋なんだから自動車メーカーは車だけ作ってればよろし USBメモリで音楽聴いてるが、なんの前触れもなくタグを読み込まなくなった。
「またかよクソ面倒臭え」と思いつつフォルダ構成変更して読み込ませて、もう一回戻して読み込ませて。
いつもなら大抵これで直ってたが、今回はタグが文字化けしてグチャグチャになったわ。
マツコネのシステム組んだクソボケのクソガイジは脳味噌の代わりにクソでも詰めて生まれてきたのか？
目の前にいたとしたら人相わからなくなるまでグチャグチャ殴り倒してやりたいレベルでクソ苛つくわクソが。 あとタグよりグレースノート優先すんのやめろやクソが
なんの為にタグ編集してるか考えろカス
そもそも俺は朝鮮人の曲なんか聴かねえんだよクソボケ >>439
気持ちは分かるが嘆いても貶しても何も変わらんよ
ここは開き直ってiPodでも買うのがよろしかろう マツダコネクトの何が一番クソムカつくかって言うと「ギリギリ使えるクソさ」な事なんだよクソが
「使い物にならないクソ」ならこっちも何か考えるが、ギリギリ使えるせいでクソイラつきながら我慢して使う羽目になる
小さなイライラが積もり積もって死ぬほどクソッタレな気分になってきた
3台マツダ車乗り継いだが、今の車は納車半年で売り飛ばしてやりたくなってるわ NEWマツコっていつ発表なんだろ
次期アクセラと同時かね 仕様に音声認識があるからメーカの立場上グレースノートはしかたないんだろうな
融通効かないね、設定に1項目追加すればいいだけだろうに >>445
設定に1項目加えたらバクが5個くらい増えそうなイメージ 延長保証ってマツコネのアップデートにも対応してるのかな？ 交換してもらった
設定初期化されてなかった
バージョン上がってた
iPhone、USB接続の不具合は今のところ無いけど…
https://i.imgur.com/deA4lkw.jpg >>447
サポートセンターでは
マツコネのアップデートは
販売会社の対応次第って言ってたよ ボタン、一つでモニターオフ出来ないの？
ちょっとでも操作すると解除されてイライラするんだけど グレースノートと曲の音声検索はoffにできるようにしてくれ
プレイリストは前みたいに100曲以上表示してくれ
中華mp3プレーヤー以下でしょ現状じゃ もう、iPhone or iPad miniからLightning cableでポータブルアンプに繋いで、そこからAUXでいいや
使い慣れたアプリで気持ちよく音楽を聴くんだ
マツダコネクトはバックモニターとして働いてもらう マツコネ交換した人は伝票に品番あるはずだから
車種とともに報告しろよ。 >>448
16日に納車したcx-5のマツコネもこのバージョンでした。 マツコネ搭載の満ち引きは、 L1C/A（衛星測位サービス）だけじゃ。これは既存野GPSと同じ程度の精度しか出んので単純にGPSが4個増えただけ。と思ってくれ。
みちびき本来のcm誤差は受信機のコストが高いのでマツコネに搭載されるわけない 最近、初マツダ車に買い換えました。
マツダコネクトが使いにくいという評判でしたが、言われてるほど使いにくくありませんでした。
画面はもう少し大きいと見やすいですが…。 まぁ良くも悪くもネットの口コミを全て真に受けてたら何も買えないよな…
ネットの口コミなんて半分くらいは自分の体験じゃなくて、
どこかのサイトとかで書いてあった内容を自分の体験のように書いてる人も多いと思うし… >>466
俺もそう思っていたが、本当にクソだったのです。 >>466
価格コムやここよりそういう意味ではみんカラの方がまだ信用できるかもね >>468
みんカラの方がボロクソに言われてないか？しかも具体的に >>469
誰も悪く言われてないってことではなく、多少信頼できる情報になるのはってこと
どっかの転載ではなく自分が実際に車に乗ったこととを書いてると思える分少しはマシってだけ
感じ方や必要な内容は人それぞれだから、結局はどこの情報でも取捨選択や信用するかは自分次第なんだけなw >>470
みんカラには俺のマツコネはズレない個体とか言って載せてる奴いないしね。 みんカラはここみたいにマツコネ＝ナビだと決めつけてナビガー！ナビガー！とわめく奴は少ないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
