自動車は40年間で3396万円も無駄になる負債
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観光地に住んでるけど、車のルーフキャリアに自転車載せてるのが良く来てる。
で、道の駅とかに車を置いてサイクリングしたりするので問題になってる。 >>502
自然災害の前では人間など小さく無力
その程度のこともわからず自転車なら逃げれると豪語するチャリカスは頭の中身も弱体化w
自動車は人間が弱く脆いことを知った上で人間が知恵を絞って作り上げた技術の結晶
これによって本来ではあり得ない安全と安心を生み出したが自転車は100年前と変わらずエアバッグひとつ付いてない進歩しない乗り物
自転車などという子供を守れない少子化を進める日本の負債はすぐに手放し自動車を購入するべきである >>504
自然災害の前では自動車など亀であり無力、の間違いだな。
事実、東日本大震災でも多くの人が乗ったままの自家用車が流された。
人が乗ったままの自転車はほとんど流されていない。
歴史がすべてを証明している。 もしもの震災や津波の時に自転車が逃げれるというのであれば、その状況においては原付が最も優れていると言っているようなものである
ここでもチャリカスの頭の悪さが露呈してしまったようだが「弱体化した体で必死にペダルをこぐよりもエンジンの力で進む原付の方が生存率が高い」ことは言うまでもない
人間は弱く脆い、だからこそ工夫して道具の力で人間が出せない速度を手に入れた、それが原付であり自動車
脳まで筋肉だが肉体が弱体化してるチャリカスは必死にこげば津波から逃げれると思ってるらしいがそれなら徒歩で高いとこに登る方が生存率が高い
つまり徒歩にも劣るということ >>507
ようやく自動車がただの鉄棺桶だと理解できたんだね
原付はガソリンがなければ走れない
また、原付は歩道を走ることもできない
自転車は歩道走行も条件付きで可能、ガソリンはもちろんいらない
自転車は避難した後も燃料なしで活躍できる
更に自転車の速度は原付を上回る
はい論破 東日本大震災の津波映像に自転車が映らないのは当然だ
何故なら家が流されるほどの津波に自転車のようなクソザコが耐えれるはずがないからだ
映像に映っていないのは逃げ切れたからではなく、あの段階で既に粉々になっていたからでしかない
徒歩で庁舎の屋上に逃げた人は後に救出されている
まさに災害時に自転車は役に立たない徒歩にも劣ると歴史が証明してしまったのだ 自転車は担いだり押して歩くことも容易。
自動車では困難。
自転車乗りは自動車という鉄棺桶に縛られることなく生き残るために常に最適な手法を取れる。
一方自動車乗りは津波に流されてしまった。
歴史がすべてを証明している。
真の勝者は誰かとね。 >>508
震災時の現地ボランティアは自動車があったからこそ遠方からも多くの人が駆けつけることができた
自転車では救援物資は大して運べずただの野次馬以下にしかならなかっただろう
原付よりも速度が出ても持久力が弱体化したチャリカスでは長距離の移動に休憩が必要だが原付は右手をひねるだけで前進できるので疲れない 自転車を担いでも弱体化したチャリカスでは1キロも進めない
しかも自転車を担いでるせいで両手がふさがり他の必要な物が持てないという本末転倒
人間は両手を器用に使い脳を発達させて進化、結果として文明の力で食物連鎖の頂点に君臨したがチャリカスはその両手をわざわざ塞ぐという愚行に出た
これこそチャリカスの頭の悪さをあらわしていると言えよう
原付ですらメットインという荷物入れがあり右手を捻るだけで進む特性上疲れることもなく長距離を移動できる
自転車は原付よりも速く走ろうとすると両手両足が塞がり余裕もなくなり、しかも弱体化しているので休憩が必要
どう見ても劣った乗り物でしかない >>509
>東日本大震災の津波映像に自転車が映らないのは当然だ
田舎に行くとわかるが、自転車を保有してる世帯自体が少ない。
子供が通学用に乗ってるくらいで、ジジババばかりの世帯が増えてる田舎では
自転車保有してても使わないからな。 >>511
弱体化してるのは君たち自動車ドライバーじゃないか。
つま先チョンチョンしか動かせない歩行困難者一歩手前なのが君たち自動車ドライバー。
事実、スーパーの駐車場で1mでも店舗入口の近くに止めようと争っていることからも君たち自動車ドライバーの弱体化証明されている。
ハイハイ歩きの乳児のほうがまだ体力あるんじゃないのかい。
少しは自分を恥じろ。
ほとんどの救援物資を運んだのも自家用乗用車ではなく、自衛隊や米軍、民間のヘリやトラック。
ボランティアにしても、バスで現地入りしたものが大半だろう。
自家用乗用車なんて負債でしかない。 >>514
>ほとんどの救援物資を運んだのも自家用乗用車ではなく、自衛隊や米軍、民間のヘリやトラック。
ソースもなく決めつけるチャリカス脳
やはり脳も弱体化していたようだ
>少しは自分を恥じろ。
なんども言うが人間が弱いことを恥じる必要はない
爪も牙もなく捕食される側であった人間が食物連鎖の頂点に君臨できたのは知恵と工夫によって道具を作り出してきたからだ
自転車では乗る人間の体力を超えて移動をすることは不可能、所詮は人力、大自然の前では無力
しかし自動車は人が無力であるが故に生み出された人の力を超える物、人間が知恵と工夫の生き物であることの証明であり、こういった本来の生物としての実力以上の力を手にできること、これこそ人の真骨頂であり誇るべき部分だ
脳まで筋肉のチャリカスは頑張ってこぐことが誇りのようだが、それだけでは弱体化した猿でしかない
自身が弱いことを受け入れられないチャリカスこそ人としての本来の強さと誇りを忘れた劣化版の猿 >>508
>更に自転車の速度は原付を上回る
>はい論破
Tu-144は、実用化された旅客機でコンコルド を上回る最高速度。
だから、最強の乗り物はTu-144
はい論破www 頑張ってこぐこと、それだけならハムスターだってなんか丸いやつ回せるし、しかも速い
し猿でもできる
しかしこの地球上で科学を発展させ生物としての実力以上の力を手にできるのは人間のみ
ただペダルを回すだけの劣った猿には理解できないだろうが、弱いからこそ知恵と工夫こらしてきた、それが人間であり自動車はその叡智の結晶
劣った猿には理解できないだろうがな >>515
弱体化してるのは自動車ドライバーだと認めたね。
つま先チョンチョンが精いっぱい。
体力を超えて移動するときは自転車ごと新幹線や飛行機に乗るんだよ。
つまりありとあらゆる条件で最速なのが自転車。
悔しかったらお前の自家用車で東京大阪間1時間以内に移動してみろ。
それが自家用車の実力さ。
>>516
Tu-144でも、自転車を積めば自転車が世界最速となるな。
はい論破。 人間の出すパンチは野良猫の猫パンチよりも遅い、もちろん短距離走ですら競争しても負ける
シンプルな早さ比べで人間は野良猫にも勝てないのだ
しかし人間には工夫する知恵がある
原始人ですら罠を使いこなし戦略を練って(囲む、袋小路に追い詰める、餌でおびき寄せる等)野生動物と渡り合ってきた
それがどうしたことか現代人であるはずのチャリカスは必死にペダルをこぐことしか考えられない劣化して猿に成り下がってしまった
ご先祖様をひたすら辿った先の気も遠くなる遥か彼方のアウストラロピテクスくらいのご先祖様もビックリの退化ぶりだ
ただの力押しなど、それこそ人類の恥ではないか
チャリカスは原始人よりも脳が退化してしまったようだ
その程度でホモ・サピエンス様に意見するのは10万年早い >>518
>弱体化してるのは自動車ドライバーだと認めたね。
自動車ドライバーは弱体化してるのではない
人間とは本来弱い生き物であり、道具の力無しでは捕食される一方であった
元々弱いのだ
しかしそれを恥じることはないのだ
何故なら人は知恵と工夫で道具を作り出し、食物連鎖の頂点に君臨したのだから
恥じるべきは工夫することを放棄しペダルをこぐだけの力押し一辺倒になりさがった劣化版猿が自分は強いと勘違いしてしまっていることだ
野良猫以下なのに >>518
自転車で大阪東京間を1時間以内に移動してみろ。
話はそれからだ。 >>521
自動車で大阪東京間を1時間以内に移動してみろ。
話はそれからだ。 >>518
>Tu-144でも、自転車を積めば自転車が世界最速となるな。
>はい論破。
まあ速いだけで信頼性も低くて、
製造された16機中2機が短期間で墜落して、短期間で運行が停止されたから、
自転車乗せて一緒に墜落すれば良いねw 考え、工夫することを放棄した力押し一辺倒のチャリカスのDNAが後世に残ってはそれこそ日本の負債
科学と文明、しいては人類の発展のためにはそのようなDNAは残すべきではない
クソザコである人間が考え工夫するのをやめてしまったらタダの劣化したダンゴムシ、いやダンゴムシにも失礼なくらい存在価値のない存在になってしまう
もはやチャリカスはただの二酸化炭素製造機 >>505
ただ乗っかっているのと箱の中の差
馬鹿なんだな 力押し一辺倒のチャリカスついに諦める
まあ正しい判断だよ
これ以上やってもチャリカスの頭の悪さが露呈し続けるだけだからな まあ正しい判断だよ
これ以上やってもクルマカスの頭の悪さが露呈し続けるだけだからな >>519
そう、その工夫の生み出した最高傑作が自転車。
太古の生物の力を借りないと1mmも動けない自動車。
どちらが優れているかは考えるまでもないね。
>>520
なるほど、君は食物連鎖の頂点なのだね。
早くアフリカに行ってライオンでも狩ってきたまえ。もちろん生身でな。自家用車だけは持っていっていいぞ。ただしガソリンは一滴も使うなよ。 まあ、チャリカス野郎泣くなって〜!
くそ暑いのに、その小汚ない顔が余計鬱陶しいんだよ(笑) >>528
できるよ。
明日の朝イチ羽田空港集合な。
来なかったらお前の負け。 >>529
なら暑くても冷房や扇風機使わずにウチワなんだよな? >>529
>ただしガソリンは一滴も使うなよ。
道なき道を走るなら、低速トルクがあるディーゼル車のほうが良いからね。
まあ、自転車信者は、ディーゼル車も、LPG車も、CNG車も知らなさそうだし、自動車はすべてガソリン、鉄道はすべて電気で動いているとでも思っていそうな無知。その無知の癖に自分は正しいと思っているような厄介な人間。
まあ、こういう人間のほうが操りやすいから、ある種の人にとっては好都合なんだろうけどね。 >>533
君の自家用乗用車はディーゼルなのかい。珍しいね。
しかしそれを一般的に当てはめても、単なるレアケースでしかない。殆どの乗用車はHV含めたガソリン車。 >>534
>君の自家用乗用車はディーゼルなのかい。珍しいね。
なんか、得意のすり替えがまた出たね。
>アフリカに行って
といっているのに、日本の一般的な乗用車の例を出す。
途上国のオフロードを走る4WDにはディーゼル車が多く、またマニュアル車が多い。 そう、自転車業界ではHV車含めたガソリン車やディーゼル車それに電気自動車に乗ることは禁止されているのだよ。
海外の自転車レースとか見てみ?自動車所有者や自動車乗ったことある奴なんてレースに参加できないのだよ
もしツールドフランスなどの自転車レースに自動車出てきたらそれはこの車嫌い君を裏切ったクソ野朗ということさ 二酸化炭素製造機、いいことを言うね。
二酸化炭素製造機とはまさに自動車のことだな。
特に自家用乗用車に関して言えば二酸化炭素排出量が全移動手段でトップ。
未来のためにも自家用乗用車のような負債を残してはいけないね。 >>535
君はアフリカ在住なのかい。それは失礼したね。
食物連鎖の頂点らしく早くライオンでも狩っておいで。 日本から途上国に輸出される中古車も、
現地の事情に合わせて、マニュアル車、ディーゼル車、車軸懸架の車が売れる。
逆に、オートマチック車、ガソリン車特に途上国では入手の難しいハイオクガソリン車、独立懸架の車はあまり売れない。
まあ、別のスレで車好きという人が車軸懸架の車を馬鹿にしていたようだが。 まずはツールドフランスから自動車乗ったことある人間を徹底排除しようぜ
ツールドフランスは自転車レースの最高峰つまり自転車しか乗らない車嫌いの祭典だそれに車持ちや車の運転経験者がいるのはこの教祖様への裏切りだ!! ツール・ド・フランスに出てくる車は売上をもたらす「資産」
君の自家用乗用車は出費しかもたらさない「負債」 >>538
完全に問題のすり替えだな。
ちなみに日本の地方在住で、一応ガソリン車だが車軸懸架のマニュアル車に乗っている。
多数はオートマチック車だから、マニュアル車に乗っている時点で君の多数が全てみたいな決め付け自体間違いだなw >>542
ほらガソリン車じゃないか。
乗ってもいないディーゼル車のことなんて持ち出すな。 >>541
は?他スレでも車乗る奴はテロリストとか言ってる自転車オタクさんが何をほざいてるの?
テロリストが資産なの???? それから、一応登録上は自家用乗用車だが、
同じボディでリアシートの仕様が違う貨物車登録の車もある。
まあ、乗用登録と貨物登録の違いも知らないようなレスが以前にあったから、
こういうことを言っても分からないかもしれないが。 >>541
君の安物鉄くず自転車も何の価値もないゴミだな公道走らないでくれたまえ >>545
飛行機に乗っていても自転車でだよ。
自転車は運転しなくても共に移動できる人類最高傑作だからな。 >>544
スレチ
自動車は「負債」というスレ
金額から見て特に自家用乗用車が対象 スレが違おうがお前らの主張だろ?
だったら飲み込めよスレ違いで逃げるのはチキンだね >>549
>金額から見て特に自家用乗用車が対象
ハイエースとかマイナーチェンジ前のプロボックスみたいに、
乗用登録と貨物登録の両方ののグレードがある車は? 自転車乗りってのはこういう奴らばかりなので多めに見てやってほしい
レースに出てる自動車だけは特別オーケーとかいう謎理論だからなプロのレーサーでもない一般自転車乗りで自動車持ってる奴は絶対にいないと断言できると証明されたね >>551
ハイエースやプロボックスが君の自家用車なのかい。変わってるねえ。
>>552
可能だね。 え、ハイエースを自家用車にしてる人結構いるぞ
自転車乗りには奇跡的にいたとしてもオンボロ軽自動車乗りくらいがせいぜいだろうけど ひょっとして、
ここで自動車を批判する人はいまだに古いイメージのまま
乗用車=セダンだと思っているんじゃない? プリウスでもフィットでもセレナでも負債であることには変わりないね まぁ自転車レース会場にサポートカーとしているのは型遅れ軽バンか軽トラくらいだしツールドフランスでもセダンやハッチバックに無理やり車載ステーつけたクルマとかだしね
いい車見る機会皆無なのだよ 自転車界の常識「車買うなら自転車より安い物を」
だから中古型遅れ軽ばかりなのは仕方ない >>557
羽田空港のどこ集合?何時?
チャリカス野郎のバカ面見られるなら行く価値あるな〜(笑) 人間の出すパンチは野良猫の猫パンチよりも遅い、もちろん短距離走ですら競争しても負ける
シンプルな早さ比べで人間は野良猫にも勝てないのだ
しかし人間には工夫する知恵がある
原始人ですら罠を使いこなし戦略を練って(囲む、袋小路に追い詰める、餌でおびき寄せる等)野生動物と渡り合ってきた
それがどうしたことか現代人であるはずのチャリカスは必死にペダルをこぐことしか考えられない劣化して猿に成り下がってしまった
ご先祖様をひたすら辿った先の気も遠くなる遥か彼方のアウストラロピテクスくらいのご先祖様もビックリの退化ぶりだ
ただの力押しなど、それこそ人類の恥ではないか
チャリカスは原始人よりも脳が退化してしまったようだ
その程度でホモ・サピエンス様に意見するのは10万年早い 震災時の現地ボランティアは自動車があったからこそ遠方からも多くの人が駆けつけることができた
自転車では救援物資は大して運べずただの野次馬以下にしかならなかっただろう
原付よりも速度が出ても持久力が弱体化したチャリカスでは長距離の移動に休憩が必要だが原付は右手をひねるだけで前進できるので疲れない チャリカスは言い負かされすぎて頭がおかしくなっちゃったかな?
ほら早く話題そらしして誤魔化してみろよ
アフリカガーライオンガーってねw 車ワイ「今日みたいな暑い日は自動車での移動が便利だなーエアコン涼しいなー」
チャリカス「負債ガーライオンガーアフリカガー」汗ダラダラ〜 チャリカス「負債ガー」
チャリカス(本音)「貧乏で車買えないンゴ、せや!車を負債に仕立てて持ってる奴が馬鹿って風潮作れば貧乏な俺様もマウンティングできるンゴ!」
スレ「>>565 >>566」
チャリカス「くそおおおおおおおお!ライオンガーアフリカガー!ムキー!」 ライオン「チャリカス?相手じゃねーな」
アフリカ「チャリカス?何それ弱そう」
スレ「チャリカスざっこwwっww」
チャリカス「ライオンガーアフリカガー」 ライオン「歯磨き粉で儲けた」
チャリカス「ライオンガー」 アフリカ「ここが人類発祥の地と言われている」
チャリカス「アフリカガー」
スレ「チャリカスはまだ人類じゃないもんなwwww劣った猿wwww」 プジョーとか車のエンブレムがライオンwっwwwっw
どんだけチャリカス煽ってんだよなwwwww
チャリカス「ライオンガー」 >>564
第一ターミナルにの保安検査所前に、自慢の自家用車で来いよ。徒歩はなしな。お前らどうせろくに歩けないんだから。
>>565
その野良猫にも劣る自転車に勝てないのが自動車。
しかも自家用車は負債。
日本には不要だね。 ◯負債度対決
チャリカス>野良猫>>>>>>(納税の壁)>>>>>自動車
猫はペストを持つネズミの天敵
しかしチャリカスが絶滅しても誰も困らない
尚、自家用車は納税して道路財源の確保に一役買っているが自転車は納税もせず道路を使う日本の負債
道路財源の為に納税しないチャリカスのせいで財源確保のために国の借金が膨らむことになる(国の負債が増える)
負債を無くせと言うのならチャリカスは今すぐ自転車を捨てて自動車を購入、税金を納めるべきである
自動車を購入しないチャリカスは日本の負債 自動車乗りが絶滅すると納税額が減るので日本という国にとってマイナス
しかしチャリカスが絶滅しても誰も困らない
野良猫ですらペストの流行を防止するのに一役買っているというのにチャリカスは何にも貢献できず「ライオンガーアフリカガー」とわめき散らすだけ
納税しないくせに税金で作られた道路を使うチャリカスは日本で一番の負債と言っても過言ではない >>576
自家用乗用車がまずなくなるべきだな。
二酸化炭素排出も全移動手段でNo.1だしな。
そんなものを未来に残してはいけない。
まさに負債だ。 >>578
電気自動車にかわるからセーフ
未来にガソリン車は残らない
しかし未来にもチャリカスは残る
今後も納税せず国に寄生し続ける寄生虫チャリカスは日本の負債 >>578
ごめんね車持ってないのが当たり前の自転車界隈と違ってこっちは車がある生活が当たり前なの
君は絶対乗らないでね車、迷惑だから。
てか乗れないかwwwめんごめんご 道路を使わせてもらってる分際で態度デカすぎだろ
納税もしないガイジが同じ土俵で語ってるのほんと草生える
身の程知らず、厚顔無恥とはこのことだな >>579
電気自動車でも二酸化炭素排出するね
はい論破
>>581
それは自家用乗用車のことだな >>575
他人様が来てくださると言ってるのだから、時間くらい明記しろ!
だから、ホラ吹き野郎と言われるのだよ!
まあ、暇だから行ってやるよ。明日の服装は青いポロシャツに淡いベージュの綿パンな!
どうでも良いけど、ピチパンもっこりは勘弁な(笑) >>582
お前も二酸化炭素排出するね
しかも税金納めず道路を使い国に寄生する負債の分際で
はい論破 マジでそう思うわ
車好きになんてならない方がいいよ
毎年何かしら買い替えてるけど馬鹿だとしか思えない >>582
自家用車は自動車取得税、重量税、ガソリンにかかる税(二重課税だが)、廃車にしてもリサイクル税等の税を払うが、それらの税で作られた道路を一円も払わず寄生虫のごとく使い続けるチャリカスは日本の負債
自動車関連の納税者がいるおかげで道路が成り立っているにも関わらず、その納税者様に向かって「負債ガー負債ガー」
寄生虫「負債ガーライオンガーアフリカガー」
やはりチャリカスは頭の中身まで弱体化しているようだw 税金を払わないくせに主張だけは声高のチャリカスw
こんな生きる負債は未来に残してはいけない
チャリカスとかいう負債は一分でも早く処分するべき 寄生虫チャリカスが正論かまされてファビョーンwwwwっw
また話題そらしでごまかすのかな?ん?
ライオンガーアフリカガーwwwwwww >>487
必要だよ〜。
家にずっと閉じこもっていて何が楽しいの?
家の外にも世界はあるんだよ〜。 ID:9pQiOsml
面白いけど
全て逆説に行っちゃってるな
自転車(スポーツ自転車)こそ二足歩行の人間が四足歩行を取り戻すような運動だ(素人でもわりとすぐ一日100kmほどとか行ける)
車は確かに高速で人間を今でも狩ってるな
自転車が人をひき殺す数と車が人をひき殺す数は桁違いの差
フルカウルリカンベントは時速130kmをレコード 自転車の製造で環境破壊!はさすがに草w車の製造や走行の都度かかるガソリンを何故無視したまま語れるのか完全に謎。
自転車で弱体化説も謎。ほんとに歩かないで筋肉が特化しすぎるのはプロの話で一般人の自転車乗りは普通に歩く。
だいたい車に乗るのこそ体の強化と結び付かないのは自明。
車だと、ライオンに襲われない
自転車だと襲われるかも。
はい、そうですねwだから何?ww
360馬鹿論乙。 >>575
>>584だけど、待ち合わせ時間くらい明記するのが礼儀じゃねぇのか?
「逃げんなよ!」とかデカい口叩いて、てめぇが逃げてんのか?本当、チャリカス野郎は見栄っ張り、嘘つき、おまけに能無しだな!
あと「第一ターミナルにの保安検査所」ってどこ?
一応、何度か羽田空港行ったことあるけど、貧乏野郎には想像つかないほど広いと思うよ(笑)
明日までに下らない能書き垂れて来なかったら、書き続けてやるよ! 別にその上で車は便利だから
使うという話ならわかるが、
逆説の馬鹿な論で無理矢理反論するほど車は血迷って落ちぶれてるのでしょうかね >>596
そんな話も聞いてやるから、明日羽田来いや! >>592
そうそう自転車乗る人間に車持ちなんかいるわけないよなwww >>593
>だいたい車に乗るのこそ体の強化と結び付かないのは自明。
ずっと言ってる話を理解できないガイジかな?
人間は爪も牙も持たない弱小生物で本来であれば捕食される側であった
しかし知恵と工夫によって様々な能力以上の結果を出せる道具を次々と作り出すことで人間は食物連鎖の頂点に君臨出来た
自動車とはそういった人類の叡智の結晶の一つであり、弱小生物である人間が車に乗ることで肉体強化されるなどと一言も言っていない
その点で自転車は人間体力に依存する乗り物であるが故、自転車としての本来の役割(移動手段)を果たすためできることは「ただひたすらにペダルをこぐ」だけの脳筋一辺倒
知恵と創意工夫の結晶である自動車を負債と呼び、脳筋一辺倒で知恵も工夫も放棄したゴリゴリ力押しオンリーのチャリカスは
創意工夫で猛獣と渡り合ってきた我々の祖先の原始人よりも脳が弱い
ホモサピエンスとしてはもはや致命的、考えることを放棄したチャリカスはアウストラロピテクスにも劣る
>車だと、ライオンに襲われない
>自転車だと襲われるかも。
>はい、そうですねwだから何?ww
ライオンにも襲われないのなら夜中にそこらの露出狂や変質者程度に襲われることもほぼ無い
これは力の弱い女性にとっては非常に心強い味方であり、弱小生物人間のメスが道具を使って実力以上の結果を出した一つの例
チャリカスのような脳筋テストステロンドバドバ野郎はどこで爆発して襲ってくるかわからないが自動車があれば大抵は襲ってこない
しかし自転車では襲われてしまう可能性がある
過去に自転車に乗った女性が変質者に襲われた事件は数多くある
子供を産める性である女性を守れる自動車を負債と呼ぶチャリカスは、実はテストステロンドバドバでいつもムラムラしており、女性が自動車に乗ることで遅いにくくなってしまうので非常に都合が悪い
だから自動車を負債と呼び、女性の節約心に訴えかけ、隙あらば襲ってやろうと考えているのだろう
何度も言うが自動車は女性を守れる
それはこれから生まれてくる日本の未来を担う子供を守ることにも繋がるのだ
決して負債では無い
負債は隙あらば女性を襲ってやろうと考えているのだろうチャリカス チャリカスはペダルをこぐ運動をしているため、テストステロンがドバドバでそこらの一般的な男性よりも性の欲が強く、いつ爆発するかわからない危険な存在
罪もない女性が被害にあってしまう前にチャリカスのようなテストステロンの分泌量が多い変質者候補は絶滅させるべき
そして念のため「ライオンすら襲ってこない乗り物」に乗って身を守れば、よほど飢えたスーパー変質者チャリカスグレート以外は襲ってこないが人気がなく交通量の少ない夜道なら自動車がアクセルをちょっと踏むだけで逃げ切れる
あとは警察にかけ込めば良いのだ
生身の女性では力でも走る速さでも男性に勝つことは難しい
相手がテストステロンドバドバで襲う気満々の変態チャリカスなら尚更だ
しかし女性であっても自動車に乗っていれば変質者から身を守れるのだ
これからは変態チャリカス対策として女子高生も自動車が免許を取れるようにした方が良い
これなら部活で夜遅くなっても安心というものだ 「チャリカスは本当に自動車を負債だと思ってるの?」
いいえ、それは建前です
本当は自転車をこぐ運動をしてるせいでテストステロンドバドバ、この異常なホルモン分泌量のせいで常時ムラムラしており隙あらば女性を襲ってやろうと考えています
しかしライオンですら自動車を襲うことはありません
勿論ライオンどころかそこらの一般的な変質者候補のチャリカスではドア一枚ぶち破れませんし、女性でもアクセルを踏めば簡単に逃げきれます
それがチャリカスにとっては都合が悪いので「自動車は負債」という風潮を作り出して女性を自動車から遠ざけたい、というのがチャリカスの本音です
チャリカスの言うことは信じなでください
大切なあなたの体と、将来生まれてくる子供の為にも
子供は日本の将来を担う大切な存在です
変態チャリカスに襲われて変質者のDNAを持った子供があなたのお腹から出てくると考えたらゾっとするでしょう?
ですから自動車は負債などと言われても信じないでください
それはチャリカスがあなた襲う為に都合の悪い自動車を排除しようとしているチャリカストラップです 「気をつけてください!チャリカスは原人以下」
考えることを放棄し、本能のままに女性を襲おうと考えているチャリカスは非常に危険です
大脳新皮質が薄く理性のかけらもありません
その証拠に「自動車は負債」と言い張って貴女を自動車から遠ざけようとしているでしょう?
自動車があると貴女を襲えないから都合が悪いのです
チャリカスはいつ襲ってくるかわからない危険な変質者候補なので、彼らの言うことを真に受けないでください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています