自動車は40年間で3396万円も無駄になる負債
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>>1の頭が悪いとクソスレになるという見本みたいなスレだな。 >>11
バカには賢い生きかたがわからないんだよ…だからバカなんだけど(笑) 家から職場までの移動はどうするんだ?
収益を上げるための投資だと割り切れば負債にならない >>1が世の中からいなくなれば、人間一人を維持するための社会&地球の負債がなくなるって話? >>8
言い方と言うよりも
キャッシュフローでどちらにあるかって話でしょ 俺、車買ってから30年位だから
2500万円位、日本経済に貢献してるのな〜
バイクも複数台同時所有してるから
それ以上だな〜 自動車=マイカーは資産じゃくて本当は負債
https://minami-island.blogspot.jp/2017/10/blog-post_752.html
持っているだけで負債だらけの「車」をついに売却
https://lifework-freedom.com/?p=2630
【クルマは負債】維持費が発生する物は全て負債になる
http://equity-investment.jp/property-increase-view/rich-method/maintenance-cost-debt/
【クルマは負債】300万円の車は高いです。私も高いと思います。なぜなら、300万円の車を買うのは単なる消費だからです。この車を買ったところで、一円にもならないどころか税金などで何もしなくてもお金が奪われていきます。
https://pharm-kusuri.com/kihon/kanemochi.html
車を「持たない」という選択肢もあるでしょう。
https://fudousan-toushi-seminar.com/shisan-unyou/2163
【30歳から70歳まで、40年マイカーを所有】
購入コスト:150万円×4回=600万円
維持コスト:年50万円×40年=2,000万円
総費用計:2,600万円
(中略)車を「持たない」という選択肢もあるでしょう。 車は持っているとビンボーになるもの。つまりは負債。
http://www.k-zai.net/road1/040_assetdebt.html
例えばマイカーを持っていても、
「君は車持ってるんだね。じゃあお金をあげよう」
と言ってくれる人なんていないですからね。
むしろその逆で、走ればガソリン代もかかるし、置いておくだけで駐車場代や税金などのお金がかかる。
だから車を買ったからといって、買う前よりもリッチになれることはない。
そうすると車は持っているとビンボーになるもの。つまりは負債という考え方ができます。
マイカーが負債と呼ばれる理由
http://money-hacker.jp/1157
高いお金をかけて購入したマイカーは、購入した時点ですでに資産価値が激減します。新車と中古車では大きな値段の差があるので当然です。
さらに、マイカーを維持する維持費がかかります。毎月、保険料やガソリン代、駐車場代などがかかります。車の価値がたとえば20万だとしても、毎月の維持費は負債です。
車の価値が0に等しくなれば、維持費だけがかかるマイナスの財産になるわけです。
負債の代表格と言えば自動車です。
http://choco0202.work/archives/5218384.html
資産を形成したいと考えている方は、車とは早々に縁を切ることをオススメします。
税金払う分を投資に回す方がよっぽど有効だし、むしろ税金払う分で美味しいご飯を食べに行った方がよっぽど人生充実すると思います。
クルマは負債であり貧乏神
http://patolife.com/2016/08/10/post-3214/
僕にとって車は負債でしかない
http://www.meg2.net/entry/2016/06/28/121604
自動車は間違いなく資産ではなく負債です。
自動車は、車両の購入費に加え、税金・保険料、ガソリン代、車検・メンテナンス費用など、保有しているだけで、各種の維持費がかかるからです。
https://worthliv.com/post_563.html
自動車は、ガソリン代など維持費や税金・保険料といった形で、毎月私たちのポケットからお金を奪っていきますから、大きな負債であると言えます。
https://worthliv.com/post_255.html コスパが悪いからマイカーは所有しないという人が急増してきています。一生の中で最も高い負債となる買い物とは、自宅とマイカー。
https://info.drivegosearch.jp/car-share/compare/compareownedcar/5604
マイカーを持つことがリッチの証ではなく、逆に金食い虫を飼っている状態にもなるわけです。つまりは負債というわけですね。
https://setuyaku-lifebox.com/cash-knowledge/5374/
具体的に数字で表すと、いかにマイカーが資産ではなく負債であることがよく分かり、ますます所有したくなくなりました。
https://newlifelog.com/mycar-cost/
¥30,000?¥50,000/月を、お金を生んでくれない車に使うくらいなら、お金を生んでくれる、お金を働かせてくれる、インデックスファンドを購入したいと思ってしまいます。 車の維持費用の計算は車体価格を10年で消費する金額も含めます。
その他、駐車場代、車検、ガソリン、保険、税金も含めて月々で割ると・・・アンビリバボーでした。
投資家の方に言わせると「マイカーは負債」です。
http://csjm.info/?p=771
マイホームやマイカーなんて、負債にしかならない。
https://i.imgur.com/JQ349Nd.png
「マイホーム」「マイカー」のない幸せ、下手に借金しない幸せ。社会問題も解決?
http://kondai.txt-nifty.com/kakitsuke/2010/07/post-369a.html マイホーム、マイカーが無くて路上生活するの?
水道光熱費もかからないネ。 マイカー持てない貧乏が意識高い系を装うスレでつかー?(苦笑) 車買わずに溜めておいた金で老人ホームに入るのかねw >>26
いまの老人と違って、長生きなんてできないのに… >>25だね。
コ・ス・パって言葉が既に…
そこそこ収入あるからつかわないと社会に失礼なので車買ってます。で、いいんじゃないかな? >>23投資家に言わせると
投資家は何に使ってるんだ?
0の増えた通帳眺めて死んでいくのかね?または、海外旅行かなんか?(まさに車が無駄遣いなら旅行も無駄遣い) 収入がないから取捨選択に厳しいってのはあるだろうな
必要な人間・欲しい人間は買うし、不必要な人間は買わない、それ以上の理由はない
負債だ何だと偉そうな理由をわざわざ並べる行為は大抵、
変えない現実を肯定化し納得するための作業に過ぎない 車が買えないという事実を「車など不要」と言い換えることで心の平安を保っているんだろ。
生暖かく見守ってやれw スレタイの頭に「俺はぼっちの低収入だから」と付け加えるとしっくりくるw 【クルマは負債】クルマは買わない、持たない、運転しない、が最善で賢明。40年間で3396万円の"無駄"!
https://togetter.com/li/1145315
運転免許がゴミになる時代。約30万円と2か月もかけての無駄な取得は愚か。自動車自体も賢い者ほど所有しない金食い虫の負債なお荷物でもある。
発行が無料で迅速な身分証明として万能な『マイナンバーカード』の普及と『自動運転』により、免許離れ、車離れが進む。
https://togetter.com/li/1145259
週末しか乗らない車に保険料や駐車場代に毎月数万円払っているのに、
自分の大切な子供を預ける責任重大で専門的技能を要求される保育士が週5で提供するサービスには月数万円を払うのも惜しくて、補助金だ所得控除だの主張する卑しさ。クルマを処分して子供を優先しろ!
https://togetter.com/li/1162304
「そのクルマ、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の馬鹿げた維持コスト クルマを捨てて子供の教育費に回そう
http://diamond.jp/articles/-/24093
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/e/8/e8d5fa4f.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/e/0/e03189cc.png
自動車が無いと暮らせないのなら、そんなところに暮らさなければ良い 自動車運転不要な都市部へ移住しなさい それが子供の将来の為でもある
http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20170401/1491021952
だからこそ都市部へ移住する人は増え続けており、自転車に子供を乗せて子育てに頑張る賢い家庭が増えている。
駐車場はガラガラ、自転車駐輪場はいっぱい。都市部マンション住人の移動手段、自動車から自転車へシフト。
https://web.archive.org/web/20150617110848/http://ovo.kyodo.co.jp/ch/mame/a-595239
進む免許離れ 都市部への移住が進むなか、移動手段、自動車から自転車へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
健康のためには「自転車」というこれだけの理由(石田雅彦) - 個人 - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20171205-00078904/ 「自動車」が生み出すお金は?ゼロです。「自動車」はお金を無駄にする紛れも無い「負債」なのです。
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
子供の為にクルマは買わない、持たない、捨てる、が最善。移動は自転車でもバスでも列車でも使えばいい。ネット通販も上手に利用しよう。
クルマとマイホームに執着する愚かな親になるより、子供の教育費にカネをかける賢く善良な親になろう。移動は自転車、バス、列車等を使いこなすのが賢い。
金食い虫の負債であるクルマは持たず、浮いたカネを教育費に回してこそ善良な親だ。
クルマに浪費する馬鹿親になるな。
自動車真理教、自動車原理主義の時代は終わったのだから。
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上で自転車の2.5倍。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/f/4/f407075c.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/3/7/37f992e9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/1/e/1e7a547b.png
そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は"自動車の運転"をしてしまった馬鹿だ。
犯行詳細と共に実名と顔面が全国に報道され、その記録はネットにも永遠に残り、名前で検索されたら前科前歴が出るようになる。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/e/0e605f96.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/a/e/aeee3c49.png
クルマ離れは自動車原理主義、自動車真理教、自動車カルトな洗脳から抜け出し、クルマという負債から卒業する合理的なライフスタイルに気づいた人の自然な行動に過ぎない。 >>34
>>35
その子供っつうのは思わぬ時に熱出したり、怪我したりするんだよな…
救急車?タクシー?自家用車があれば解決するのだが、貧乏人は頭も貧困なのか(笑) 自動車は40年間で3396万円も無駄になる負債
↑ ↑ ↑
車を使わない場合の ”交通費” を一切考慮していない計算でワロタwwww
タクシーに換算すると、3396万円では 3万3960 kmしかタクシーに乗れない (東京・距離制運賃のみで算定)
40年も乗れば、年間2万キロだとしても80万kmは利用する事になる
ってことは・・・・車に乗ったら 40年で 4600万円以上得じゃんwwwwwwwwwww 車いらない君のコピペを検索するとイキってる自転車バカが出て来るので自転車乗ると>>1さんみたいな人になるっていういい見本だと思う
事実ロードバイク愛好家で自家用車持ちってほとんどいないよなぁ
どいつもこいつも自動車持ったこともないアホな分際で「自転車こそ至高の乗り物自動車なんか要らない」みたいなことほざいてる猿しかおらん >>36 >>37
子供はおろか配偶者もいないだろ。 日本の道路事情では、自転車&バイクは安全に適していません
事故で、弱者救済・弱者保護の原理が働いても後遺症や命には変えられないのが現実
↓ボーリングみたいだなw
https://jiko-higaisya.info/wp-content/uploads/2017/02/jitennsyajiko-546x361.jpg ■クルマは馬鹿しか買わない阿呆しか持たない負債
・資産は私のポケットにお金を入れてくれる。
・負債は私のポケットからお金を取っていく。
知っておくべきことはこれだけです。
しかしながら、たったこれだけの資産と負債の違いを知らないことこそ、多くの人がお金に困っている原因でなんです。
具体例を挙げると、株とか、不動産とか、自分の持っているブログとかはお金が入ってくる余地があるので資産です。
逆に、住宅ローンとか、食費とか、娯楽費などはお金を取っていくので負債です。
では、車はどちらでしょうか?
答えは"負債"です。
ガソリン代、保険代、車検代など、私たちのポケットからお金を取っていくものに他なりません。
先に述べた観点で、自分の持ち物やこれから買おうとしているものを見つめていけば、自分がこれから資産を増やそうとしているのか、それとも負債を増やそうとしているのかがわかってくると思います。
・資産は私のポケットにお金を入れてくれる。
・負債は私のポケットからお金を取っていく。
自動車、クルマはまぎれもなく負債であり、その人の財をドブに捨てる泥棒に等しいのです。
http://caffeyne.hatenablog.com/entry/%E8%B3%87%E7%94%A3%E3%81%A8%E8%B2%A0%E5%82%B5
クルマは買わない、持たない。これが最も賢明で利口な選択肢です。また、クルマ離れは事故離れ、渋滞離れ、公害離れであり、善良なライフスタイルでもある。
180万円の車を11年保有。税負担だけで車両価格を上回る。自動車の要らない地域への移住が進む理由がうなづけますね。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
ジョギングやジムに行かなくても、クルマを控える(最善なのはクルマという負債を捨てること)だけで、手軽にダイエット
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-02-01.html
「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093 貧乏、ぼっちの哀れなスレはこちらでつか〜?
あの〜、定期的な収入とある程度の蓄えがある私程度には、そんな細かい計算浮かびませんでした〜(笑) 自転車スレの生み出したゴミクズいつも車板にいるなぁ
車所有したことすらないくせに スポーツ=不正してでも勝てば良い。
スポーツなんかする人間はすべて屑。 進み続けている車離れ
https://i.imgur.com/GmBxhcu.png
自動車は所有するだけ損な負債 という正しい認識が広まっている。
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上と自転車の約3倍。
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
重大事故を起こせば顔面と実名や勤務先の全国報道やネットでのまとめサイトが作られ、自動車という凶器で重大な加害行為をした凶悪犯罪者の犯歴は永遠に残る。
https://i.imgur.com/l37NpQi.jpg
https://i.imgur.com/IqKNldu.jpg
https://i.imgur.com/z4a4qIx.png
https://i.imgur.com/L9AT35l.jpg
自動車で煽り運転、幅寄せし重傷を負わせた轢き逃げ凶悪犯罪者 #杉本壮 を逮捕
https://togetter.com/li/1221495
利口な者ほどクルマ離れ。 自動車関連の労働者数百万人が路頭に迷うな・・・
自動車通勤やめてみんなが電車通勤したら、
今以上に通勤ラッシュが酷くなりそうだw 意識高い系(笑)が貧乏自慢しているとは…
貧乏なんだから、道路の端をチャリンコで走りたまえ!10円玉くらい落ちているかもよ〜(笑) 車とは関係ない板にまで同じようなスレ建てているし。 ホリエモンが家を買うなってのは、賃貸を経費であげるからだろ
時計だって正規価格で買えば逆に高く売れる
車は実用であり趣味でありだからその人の生活で必要性がかわるので負債だとか無駄金だとか余計なお世話 多分都会なら電車あるから無駄?駐車場代も高いし贅沢?
田舎だと車ないと生活できないから >>52
ホリエモンといえば、こんなことも言っていた
世の中甘くないというのは無能な人間
有能な人間にとっては、世の中は甘い レギュラー150円時代を迎えて中古の軽自動車に乗り換えるか、それでも勿体無いなら、
もう修行僧か仙人にでもなって霞くって生きれば? 生きてると金がかかるから、死のう
と言ってるのと大差ないだろこれw ホリエモンとかいう前科モンを崇拝しなきゃならん自転車一神教は大変だな 自炊すると材料費や調味料、調理器具、冷蔵庫、作る手間(時給換算)が結局割高になるから
全部ワンコイン外食にするようなもんか >>20
計算法がおかしい。
車を持ったがゆえに節約できた金額が考慮されていない。
家族旅行や近場の買い物などを公共交通でやったとき、大きな荷物運びをレンタカー使ったとき、その他もろもろも入れようね。
「経済効果」の計算法は、>>20みたいなんだってさ。
生まれた需要とかだけ計算して、それによって消滅した需要は一切考えない。
事業をやりたい人に都合よく作られた計算法であり、無意味。
BMIとかも無意味な数字だね。
同じ身長に対して最適体重は一つしかないのか、と。
骨格によってずいぶん違いが出るはずなのに。 >>58
そう。
そんでもって、外食の費用と比べることはやらない。 しょせん車持ったこともない自転車愛好家拗らせた自転車一神教信者の立てたスレですしね そういやデブエモンって「通勤電車に乗るなんてナンセンス…」と大口叩いてなかったか?
そのクセ、二流芸能人みたいにタクシー運転士の悪口いってたり…
自家用自動車運転士すら雇えねぇのか(笑)
所詮、変わった集合住宅に住んでる、元ニワカ金持ち風情か… >>59
二酸化炭素濃度とかのグラフもデタラメ
地球の仕組みは10%も明かされてないからな。 車がないことで失われる経済的損失も考慮したら、40年間で3396万円しか無駄にならないのか?
これは無駄とはいわない。
40年間で3396万円なんて生活する上での経費だと考えれば安いもんだ。
やっぱ、そう考えると車は手離せないな。
>>1は40年間でたった3396万円を節約するために、それ以上の多大なチャンスロスをしていると思うぞ。
ホント、>>1みたいなアホが未だに存在しているんだな。 40年で3300万くらいの出費なら全然たいしたことないよなw
そのお金貯めておく位なら便利な生活を買う方が良いわw >>65
だな。
40年間で3396万円ためクソするぐらいなら。
毎年100万円ずつ消費または投資して、更なる富を産むこと考えれば40年間で3396万円なんて屁でもないわなw
逆に3396万円節約して車乗らないことによる行動範囲の制限・経済的チャンスロス・情報アクセスの制約(ネット社会とはいえ、現地にいかないと分からないこともある)、利便性(いつでも思い立ったらすぐ車だしていける)等を犠牲にすることによる経済的損失のほうがでかい。
>>63
そもそも、地球温暖化ということ自体が嘘っぱち。
むしろ寒冷化している。
NASAもそれを認めている。
採掘技術が更に進歩し安くなれば、あと8000年は石油が取れる。ほぼ無尽蔵に取れる。
そもそも、石油が『化石』燃料であるかどうかも疑わしいとこだ。
一度枯れた油田から暫くしたらまた石油が取れたりするからな。 >>1みたいな奴は潜在的な経済テロリストの原型だな。
どこにも消費することなく、モノ・カネが外に回ってないから長期的に見てマクロ的な目に見えない負債がボディブローのように効いてくる。
一方、40年間で3396万円なんて目に見える短期的な負債であって、外にモノ・カネを回してるから消費する人間は所得の大小に関わらず資本主義経済に多大な貢献をしていると思う。 >>67
別に、資本主義に貢献する(資産家が儲ける)ために、人は生きているわけじゃないと思うけどね。
資本主義なんて、そろそろ終わりだし。
(制度疲労が顕著。もう、根本的な改造をするしかない段階にきている。21世紀は共産主義ですよ。) ま、しかし、>1がおかしな考えに取りつかれているのは、確かだね。
お前は、生きるのに最低限必要なことしか価値ないと思っているのか、と。
こういう奴は、仕事以外は寝ているかテレビでも見てりゃあ、いいじゃん。
娯楽要素は全部無駄なことなんだろ? >>68
資本主義が旧来の考えなら、共産主義なんてのは化石だな…
>>69
テレビすらも無駄と思い、己の利に叶うことしかネットで調べないから井の中の蛙なのでしょう?(笑) この考え方だと結婚も負債かね
家はダメ、時計だめ、車だめ
結婚したら金使われるだけだし、まさに死ぬまで続く負債
そのかわりに、子供作らないやつは人間として、存在が負債だけど 税金を払ってくれるから負債じゃないぞw
その税金で子育てが楽になるし( ^ω^) >>70
いやいや
これからは共産主義の時代だよ。
ソ連が失敗したのは、技術革新産業革新が十分でない時代に、怠けても食っていけるシステムにしちゃったこと。
今は、明らかな生産過剰。
今、中国が強いのは、国家戦略ですべてが動くことさ。
金や企業というフィクションに支配される時代は、そろそろ終わりさ。 いまどきクルマなんて負債を喜んで買うやつは馬鹿なのは常識だしな。
利口な者ほど買わない持たない運転しない、それがクルマだ。
自動車原理主義、自動車真理教、自動車カルトな馬鹿はそろそろ洗脳から目を覚ましたほうが自分の為だ。
資産運用のプロも断言している。
「自動車は負債」 うちの会社にもいるぞ
家は賃貸、車は軽自動車が正解とい謎理論のおっさんが
そんなのは、趣味の問題で何が正解なんてないのにな、バカなんだろうなw スレ主が底辺収入だから負債だなんて考える
収入が多ければ誤差みないなもん
掛かる額が手取りの5%位なら利便性の方が上回る >>68
いやいや、共産主義だけは御免だわw
>>70
確かにw
団塊の学生運動崩れで十分だなw >>74
おいおい、中国なんて国そのものがフィクションだよ…
海外に発信されている豊潤な社会は一部の都市だけ。巨大化した北朝鮮に過ぎない!
>>75
貧困自慢か…面白くない小話だな! >>77
収入の大小に関わらず(仮に収入以上に支出が出てマイナスになっても)、負債(この場合は投資もしくは経費と言った方が良いか?)を上回るパフォーマンスを最終的にあげてれば問題ない。
スレ主は底辺収入というより考え方が底辺収入の考え方だよ。
底辺収入でも考え方は将来を見据えた富裕層的な考えだってできる。
例えば、先行投資で書籍や読書に毎月1万円かけても、将来的にそれを上回るパフォーマンスさえあげてりゃもんだいないんだしな。 >>80
>書籍や読書に毎月1万円かけても
高卒の連中から1冊8000円の専門書を無駄だといわれたなぁ。
高卒も、体育会系も、理系も、ついでに私文(私立文系)もすべて外国人みたいな違う世界の人間だが。 今の時代、限度もあるだろうが借金しない奴は馬鹿だよ。
借金できるならした方がいいぞ。
俺なんかローン組めたのに、今の車を一括購入して後悔してるぐらい。
車一括購入できても、敢えてローン組んで手元にある程度のキャッシュを残しとくという考え方だってある。 >>1は資本主義そのものを否定してるんだろうな。
それに購入するもの全て=負債という貧乏臭い考え方なんだろ。
負債もかんがえようによっちゃあ、財産なんだけどな。 >>1は資本主義そのものを否定してるんだろうな。
それに購入するもの全て=負債という貧乏臭い考え方なんだろ。
負債もかんがえようによっちゃあ、財産なんだけどな。 年収幾らくらいなんだか知らないが、貯めたり、投資したところでたかが知れてる。
気付いたらじじい…じゃ、結局一生ぼっちのまま。
そうやって一生世間を恨んで死んでゆくのさ… >>74
>ソ連が失敗したのは、技術革新産業革新が十分でない時代に、怠けても食っていけるシステムにしちゃったこと。
↑
だから、それが共産主義そのものだろうがw
>今は、明らかな生産過剰。
どの分野で言ってるのか分からんが、マクロ的に見て中国がグローバル的にダンピングしてるせいもある。
>今、中国が強いのは、国家戦略ですべてが動くことさ。
↑
そりゃ、そうだろw
良い意味でも悪い意味でも、一党独裁だからトップダウンで物事がすんりと動くんだから。
日本の国会みたいにアホな反日野党が揚げ足取ったりなんてことがないのは良いとこかもな。
>金や企業というフィクションに支配される時代は、そろそろ終わりさ。
↑
通貨というもの自体がフィクションであるのは当たり前だろうが。
それが現なま通貨だろうが仮想通貨だろうが呼び方が違うだけであって、通貨自体『信用』の上で成り立っている。
日本国の信用が無くなれば、日銀券も紙屑同然になってしまう。 >>74の最初の一行とあとに述べてることが完全に矛盾してるぞw >>70
ただ例外中の例外だが、戦後の一時期の日本にも一億総共産主義を謳歌してた時代もあった。
まあ、平成の始まりと共に音を立てて崩れ去ったけどな。 >>82
収入が上昇傾向なら未来から金を持ってきた方が良いからね 検索しても 自動車は負債 ってのは資産運用の常識なんだな。
まあ帳簿つければカネが出ていくだけのアホしか持たない負債ってのは誰でもわかることであるが。
クルマ離れってのは自動車真理教、自動車原理主義、自動車カルトな洗脳からの脱却なんだろうな。
そりゃ合理的な考えができるようになればクルマなんつうバカげた負債は 買わない 持たない からね。 自転車スレのくっさいクソオタクまた持ったことすらない車の専門板にストーキングかよ 車の購入費維持費程度の金すら稼げない無能の方がよほど日本にとって負債
金回りが良くなれば景気も良くなるがそもそも使う金が無い稼ぐことができない奴が「車は負債」とか喚いてもだーれも耳を傾けやしない 君は君が言うところの気持ち悪いスレをわざわざ見に来る変わった奴なのだね。 毎回そのクソ理屈出すけどそれは第三者目線の場合成り立つのであって気持ち悪いスレわざわざ立ててる嵐本人が言っても滑稽なの自覚しなよ >>94
それは規則が守れなかったから!
キミも同じ規則が守れない者と同一! チャリカスどもでチ●コ舐め合ってりゃ良いのだ!(笑) 自動車が1台うれることによって、周りをどれだけ潤してるのか理解できんのかな?
自動車メーカーだけじゃなく、変速機やケナフボード(ダッシュボードの原料)、シート、スパークプラグ、ミラー、塗料、タイヤ、その他無数にある部品点数考えれば経済潤うのは明らか。
>>1は自動車使わないでどうやって生活してんの?
電気使っといて原発反対運動してる奴等と何ら変わらんじゃん。 無駄なモノに(俺はクルマが無駄だとは全く思って居ないが)金を使う余裕の無い人生も送れないひとたちって、いとあはれ笑 >>89
未来からカネを持ってくる。
良いこと言うねw
ホントに一括購入しなきゃ良かったよ。 昔の飛脚並みに長距離走れりゃチャリだって買う必要なんかない無駄なもの
チャリンカスは軟弱だからチャリは無駄じゃ無いとか言い出すだろうけど
その点、自動車は体力云々の話ではなくなってくるし無駄とは言い切れない
特に高齢化が進む現代では救急車は絶対に必要だしチャリでは救急車の代わりは務まらない
今後、高齢者の免許返納が進めば代わりにタクシーやバスが移動手段として必要になるがチャリでは代わりは務まらない
高齢者が自分でチャリをこぐとか危険すぎるしママチャリ通学用チャリで二人乗りは見つかればお巡りさん激おこ
建設資材を運ぶにも自動車は活躍する
トラックやローダーなどはチャリでは決して運ぶことのできない重量物を運搬できる
自動車は飛脚でもチャリでも不可能なことを可能にするがチャリでなくてはできないことは無い スレ主は飯食わなくていいよ
どうせウンコになって出ていっちゃうんだから、金の無駄だろ? 自動車業界・重鎮「20年後に車を所有している人はいない。自動車の歴史はもう終わり」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510321467/
「クルマは馬鹿しか持たない負債」 よう車持ってないし持ったことすらないくせに車板に入り浸りな秋葉原の加藤みたいな奴 かつてのソ連は20〜30年間モデルチェンジなしだったとはいえ、
生産台数で言えば、日本、ドイツ、アメリカ、フランス、イタリア、イギリスなどの主要先進国に次ぐ生産台数で
東側最大の自動車生産国だったのだが。 自動車絡みの税金なんて美味しいもん政治屋が手放すとは思えんけどな クルマは馬鹿しか買わないし持たない負債って事実はもっと広めたほうがいいな。
賢い消費者を増やしていこう。
自動車原理主義、自動車真理教、自動車カルトな洗脳状態から脱する人がどんどん増えてる。 使わない買わないのが賢いって考えこそバカなんだが?
金の流れを停滞させてデフレに戻したいのかよ
現状維持で良しというのは怠け者の典型的な思考パターン
己の底辺基準に他人を合わせたがるのもこいつらの特徴 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています