【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part116
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ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！と言う人のための洗車スレです。
(1) シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する。
水垢落としシャンプーなどを使う人は →「めんどくさがり屋さんの洗車スレ」へどうぞ。
(2) シャンプー → 水垢落とし → WAXまでの行程で３時間以上掛けても大丈夫な人（毎回ではない）
せめて上記２点をクリアできる方のためのスレです。
＜よくある質問、FAQなど＞
何か疑問点などがあればここを一通り読んでみましょう。
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
＜前スレ＞
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part115
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523706764/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>161
FRPタイプ容器自体の使用時の耐圧は1MPa以上あるよ
FRPタイプ容器が破裂するのは5MPaだから一般水道では起こりえない
0.34MPaの根拠は樹脂が純水へイオン交換出来る動的な水圧のMax値
圧損があるから通常使用では問題にならないと思う
判かっていないorクレームがメンドクサイ取扱代理店が
ひとくくりに耐圧0.34MPaと謳っている 知人にアメリカ製の強力な洗濯洗剤をカーシャンプーに使ってる奴がいる。コストコで売ってるやつ
油汚れが落ちる！水垢一発！と喜んでてまぁそのとおりだろうけど
ボディにはともかくタイヤや樹脂・ゴムパーツの必要な油脂まで落としているんだろうな >>195
俺のブラックメタリックの車にも付着してんだけどどうやって取れば良いの？ 「トパアズいろの香気が立つ」てのを昔学校で習わなかったか?
俺は今でも覚えているが >>215
智恵子抄だな、懐かしい
中学時代、同じ作者の「道程」で盛り上がったもんだ >>202
濃い塩酸って一般人は入手難しく無い？サンポール買ってみたことあるけど、塩化水素１%だった。 塩酸は薬局で買えるが毒物扱いなので資格と許可が必要
つか、塩酸なんて錆びるし車に使うもんじゃねーわな
特性を知ってて自己責任で使う分にはいいが知識もない素人が掲示板みて安易に使っちゃいかんやつ筆頭 >>206
きょう よくしつ かね さかなじょきょ 宇野壽倫（葛飾区青戸6）の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>206
ウロコだろ
このスレいたらよく出てくる >>228
汚れて用が汚れて舞が風呂に入るだろ
定期的二洗車すべし 冬とこの時期は汚れが固着しないようにすると考えて洗うんだよ 水洗車用のマイクロファイバークロスが増えてきたけど純水器届いたら水洗車にしようかな >>234
体洗うのにも純水器おすすめだよ、何か心まで洗われた気分になる。
割とマジで。 >>235
わかる
身も心も清められるきがするよな 雨天は乗らないってことでもないかぎり鱗はどうにもならんよね？
ワックス施工の上で出来た鱗はどこまで到達してるもん？ >>238
鱗の原因はほぼデジポットだよ
ウォータースポットの鱗はそうそうならない >>239
デポジットねw
デジポットはエロ動画ダウンロードサイトな 以前から気になる汚れがあって、でもなかなか洗うチャンスが無くて
泣く泣く放置プレイしてたんだが、意を決して、明日雨中洗車に挑戦しようと思う。
以前一度だけ雨中洗車してみたんだが、結構つらくて早々に止めたことがあって、
かなり不安なんだが、気になる汚れを放置したままの方がもっと不安なんで頑張ろうと思う。
雨の日洗車をググってみたらどれも賞賛しているんだが、そもそも「雨が降ったら車が汚れる」
のは常識と思うんだけど、この矛盾はどう理解すればいいの?
それと、いつも雨中洗車やってるよ、て人いますかね? 辛いのは何度もやってるうち
慣れるもんですか? >>242
ぼくも経験してる人に教えてほしい。
通常洗いとちがうとこがあるのかと、拭きあげをどうするのか。わざわざ濡れるのに仕上げてもだし、かといって水道水放置でいいのか。
うーん 大気中の塵以外では汚れないだけで汚れるよ
拭き上げはそもそも無理だし、その塵の汚れよりひどく汚れてるのなら現状よりはきれいになる
そして雨水は水道水に比べ不純物が少なくデポジットになりにくい
妥協の中で比較的きれいになるだけ 雨の日洗車のメリットはザーッと洗って放置なのがメリット
洗車機かけても最後の拭き上げもいらないし
でも雨量がそこそこ必要なのが条件 大気中の砂埃やら黄砂やら含んでるかもしれないからやりたきゃやれば >>242
気持ちは分かるし雨の程度にもよるけど
雨中洗車はお勧めしないよ
風邪ひくよ
気になる汚れが特定の出来てるなら明日はそこだけピンポイントで洗えば良いじゃん 合羽着てやるんか？それともサンダル、水着、サングラスでヒャッハーって感じでやるん？
後者の方が周りの視線は気にならない気がする 雨洗車は青空駐車で水が使える人にオススメだよ(･ω･)シャンプーで洗って軽く流してほったらかしでokだし
とにかく傷が付きづらい、なんとかスポットも出来ないよ
デメリットはコーティングやワックス掛けが無理ってくらい 家の前で雨中洗車してたら絶対近所で噂になるわ・・・俺には無理ｗ 洗車場で雨のなか洗車すれば良いと思うじゃない？
それやるとパトカーがくるよ 雨の中洗車は自宅でやらなきゃ意味がない
雨の中走れば汚れるからな 吸水用クロス イソギンチャク
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/P133.htm
これ使ってる人いる？
店頭設置の紹介ビデオ見てたら結構効率よく見えたんだけどどうなんだろう プラスセーヌプレミアム買って使ったんだが、サイズデカくて使いにくい
半分に切って使ってる奴いる？
切り口ほつれないなら切りたいんだが >>257
はーい
半分に切って使ってます
もう切ってしばらく使ってるけどほつれとかは全くないよ
切った断面は他の切ってない断面と同じって感じ
あと切って「 このように角になってしまった所を他の切っていない角のようにrをつけて切ってみた 雨洗車は基本全裸だろ。奇声発しながらチラチラ通行人睨んで。 デポジットの鱗が付いてんだがどうやって落とすの？因みにブラックメタリックのフロントボンネットに付いてる。
半年に1度位、シュアラスターのブラックレーベルの固形WAX施工車。
青空保管状態。 >>267
REBOOTを複数回試す
軽いデポならこれで落ちる
落ちなければ(塗装表面が窪んでいれば)研磨 雨中洗車についてレスどうもです。
天気予報では雨だったのに降らなかったので、通常洗車になりました。
それにしても時間かかり過ぎ。タイヤ・ホイール、車内は省いて、単にボディー(と窓ガラス)
だけで5時間かかった。準備と後片付けも含めて。
毎回そんなだから、タイヤホイール、タイヤハウスはほとんど洗ったことがない。
これって遅過ぎですかね?やっぱり。 >>269
タイヤとホイール、車内は別の日にすれば良いんだよ >>268
トン
早速買ってみるよ〜
勿論洗車→この商品→WAXだよね？ >>271
洗車(乾かす)→REBOOT(塗布→拭き取りを複数回)
→施工部分を中性洗剤で洗う(中和)→Wax
強酸性なのでよく取説読んで使用して下さい
手袋必須です
5cm角に切ったマイクロファイバーがあると塗布しやすいです
REBOOTは塗布→拭き取りが必要です
塗布したまま放置しない事 >>270
車内は別で出来るが、ホイールは水がボディに跳ねるから一緒じゃないと無理でしょ >>273
タイヤハウスに飛び散った水ぐらい吹けば良いよ
何気にホイールはちゃんと洗うとなると手間がかかる ホイールを一番先にやる理由のひとつだな
後回しにすると適当になる >>275
一応セオリーとしては一番最初に室内やって、次に足回りやって、そんで車体らしい
で、吹き上げの後ワックスなりコーティングなんだけど
みんな最初に車体やりたがるし
室内と足回りやったらもう既に疲れちゃってるから
日を変えた方が気が楽になる オレは毎週末手洗い洗車で2時間半くらい掛けてる
車内は靴用ブラシでマットの汚れ落としだけ
他は掃除が必要なほど汚れないので滅多にやらない
もしかして車内で食事してる？
ホイールは車体と一緒にたっぷり水掛けておいて車体の拭き取り後にバリアスコートかけてMFで拭き取る
この時ホイールの奥、手が届く限界まで磨く
毎週末洗車の度に必ずやれば汚れが蓄積しないのでこれだけで常にピカピカに輝いてる
ガラスは最初は水滴が乾く前に適当に水滴だけとる
洗車の最後に固く絞ったガラス用MFで磨く、MFは拭き筋が残らないように一方向にゆっくり動かす
ホイールとガラスが綺麗だと新車に見える 洗車に5時間もかけてたらデポジット(スポット)が山ほどついてそう
正直大型トラック洗車してコーティングでもしてるのかってレベル デカいセダンだけどゆっくりじっくり水垢取りまでしても3時間超えたこと無いなぁ
セレガを丁寧に洗って掃除してんのかな >>269
おれ、シャンプー洗車でスプレーコーティング、ホイール、タイヤワックスまでで一時間でできるぞ。デミオスポルト。 確かに車の大きさは関係あるね
レガシィからMINIに乗り換えて洗車の手間は2/3
その分同じ時間で丁寧にやれる あ、時間的には2時間ってところか
シャンプー洗車にしろワックスがけにしろ、手際よくやらないとむしろシミやムラになると思うが…
自分の場合、一番時間をかけるのはワックスの拭き上げ
吹き上げながらニヤニヤしたりするので余計な時間がかかるw 普段やってるボディー、ホイールだけなら洗車後液体ワックスかけて3時間弱で終わるけど年に三回くらい車内も合わせて徹底的にやるんだけどそん時は5時間くらいかかるわ
そん時はふだんやらないタイヤハウス、車内のシート下の掃除機がけ、フロアマット全部外して掃除機がけなど徹底的にやる フランスの片田舎にありそうなお洒落な家建てちゃったから下手な車庫とか簡易屋根とてもじゃないけどダサくて設置できないんだよね
センスあるのってある意味辛いかも。。。 >>285
3時間とか5時間とか言っても、ボディにシャンプーして流して拭き取るまでは短時間で済ますでしょ
車内やホイールに時間使ってるってことかと 激防水の半固形ワックスホワイト用をブルー色のスクーターに塗ろうと思ったけどやめたほうがいい？
車はスプレータイプのコーティング剤に変えたから余りまくってる。 簡易２時間、しっかり３〜４時間かな
２週間毎に簡易、しっかりの繰り返し >>272
Reboot散布して拭き取り後の中性洗剤で洗うってのはカーシャンプーで良いのですよね？普通の洗車で良いわけですよね？ >>294
横レスだが中性のカーシャンプーで構わない
Reboot塗布したらカーシャンプーの前にすぐに水で流したり
濡らしたクロスで拭き取るのがが肝心
中性、別に弱アルカリでも良いけどカーシャンプーで洗うのは
Rebootが残ってると怖いのできっちり落とす為にする >>295
トン
使い方難しそうだね。
ボンネットとルーフが主な鱗箇所なんだけどね、ボンネットとルーフを塗布後、小さく切ったウエスで拭く際にボンネット＆ルーフを塗布、拭き取りした後で水掛けてカーシャンプーで良いのだよね？
パネル毎分ける必要ないんでしょ？ 295のレス見てたら直ぐにって書いてるからさ･･･ カーシャンプーの前に濡れたウエスで拭くとか水で洗い流すと記載あるけど、塗布後のカーシャンプーのみでよいのでしょ？ >>296
Rebootの塗布と拭き取りはパネル毎にやった方が良い
酸性のクリーナーはアルカリ性より強い
梅雨の曇り空であればすぐには乾燥しないと思うけど乾燥させない方が良い
最後のカーシャンプーはパネル毎でなくても良い 塗布から拭き取り迄の待ち時間は30秒〜1分
拭き取りは濡らして絞った別クロス使用
塗布後REBOOTを乾かさないのがコツ
乾くと酸性濃度が上がってシミの原因になる
50cm四方単位で施工する
ガラスに付かないように気を付ける
ルーフは特に液が流れない様に注意
よって塗布→水流しは避ける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
