【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?12台目
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カーシェアのタイムズカープラス(TCP)専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで! キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
前スレ
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?11台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519899783/
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スレ立ての際は1行目に必ず入れること!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 月千円も消化出来ない様な人はカーシェア向いてないだろ 買い物や通院のような定期的に乗る用事がないと入会しても持て余すんじゃないの
ペーパー級に乗ってない人が突然入ったとしても使うの大変だし 月1000円で15分200円と
月額0円で15分400円ならどっち選ぶか
月額0円はちょっと借りただけですぐ月額1000円を逆転してしまう
基本料払いたくない人は全く利用しない月が一年に何ヶ月あるんだ? dカーシェアが基本なくて15分220円だからまあまあいいんだけどステーションの数と支払いが実際乗った時間でなくて予約した時間になるのが微妙 >>941
それオリックスだから距離料金もかかるんじゃないっけ? >>930 100万台ってとこか
モテナイ君にかかると、
初めのたった2万台
初めのたった2万台で勝負ついた「酸っぱいブドウ」言い出すw
マラソン選手にスタートダッシュで勝った気分♪ >>942
6時間までは距離料金無いよ。(夜間パックは距離料金かかるけど) >>932,937.940,941
以前他スレでも同じこと言ってた人かな?
レスの内容もほとんど一緒だから。
だとしたらいい加減諦めた方がいいよ…。 基本料金なんてたかだか1時間乗ればペイ出来る程度のもんだろ
カーシェアリングなんてもんは日常生活の足として利用するわけじゃん
全く乗らない月が珍しくない環境で何故入会したのか不思議に思う
ハレの日しか使わないならその役割はレンタカーが担うべきだろうに >>944
オリックスのプランBがdカーシェアに勝ってるとこってなんなんだろうな 月料金会費払ってもショート以外の長時間に割高感がある
6時間以上とか遠くのお店に行って戻ってくる場合の時間単価を下げると利用しやすくなる 距離別料金あげていいからその分パックの時間料金下げてほしいよな。
走りまくるやつはレンタカーだろうし 確実に月1回以上乗る人は月額プランの方が当然お得だよね。 毎月厳しい人の年会費(上位互換の三井)
毎月厳しい人の年会費プランが一向に出てこないへき地スレwww 新型スイフト乗ってきた
なんか急加速したくても出来ないくらい低速トルクが細く感じた
あとACCあったけど40km/h以上だけなんで郊外と高速しか使えんかった 近所にステーションが新規開設したんで設置されたアクアに乗ってみたら新車だと言うのに
もう大きなキズがついてて酷すぎる
バックモニタもガイドラインが無くてただ映像出るだけで意味が無いし >>958
バックモニターのガイドラインは設定からオンにしたら出せるけど、初期設定は出さないようになってんのかね タイムズも初心者締め出せば良いのに
黒字化もしたしこれだけシェア取ったらそんなに必死になって客集めなくても大丈夫でしょ >>960
位置設定がされてないから線出すことは出来ても意味がないんだよ
文句の電話したら設定してくれるのだろうか バックモニタって死角に子供とか歩行者がいないか判れば十分だろ
ガイドラインがないとバックできない奴とか不安だわ。モニター凝視してサイドとか全然見てないんだろうな 付いていたらそりゃ使うだろ…
カーナビなんて使ってるようでは不安だとか言ってるのと一緒。 >>964
凝視するわけないだろアホ
お前と一緒にすんな は?「ガイドラインが無くてただ映像出るだけで意味が無いし」とか言ったのはお前だろ? >>967
どこの誰がガイドライン無いとバックできないと言ったんだガイジ
池沼はすぐ発言を捏造するんだな バックモニターはあってもいいけど死角をチラチラ確認するだけだし
ガイドラインが出てたらちょっと邪魔 バックモニターはあってもなくてもいいけど、ルームミラーがモニターになってるやつは有害だな。
普通のミラーに切り替えても、なんか暗くて見づらい。 あまり騒ぐとバックモニタどころかトラックみたいにバックしますとか言いながらバックする仕様にされかねないぞ。
よく使うステーションにヴィッツのリアバンパー何度かぶつけたやつがいる。 そもそもガイドラインって そんなにアテになるのかよw
ワッチョイ回線者におけるスマホ
(出先でネット ちら見)みたいな補助レベルだろ? 新車だろうが距離走ってる車だろうが
傷報告の電話すんのめんどくせえって感じしかねえ
さっさとドラレコ付けろ 連休はミニのクロスオーバーでドライブや
。。前の人が事故らなければw 他と同じように車体の傷などの情報を紙なりモニターに表示すればいいのに ミニクロスオーバー、Bluetoothないわミラー見辛いわで以外と不自由だぞー >夏季期間は、電話によるお問い合わせが多くなり、状況によっては終日オペレーターにおつなぎするまでお時間を要す場合がございます。
そういうもんなの?学生の使用が多くなるってこと? 洗車報告をwebフォームでやってもすっぽぬかされそう
平日なら昼までには回答してくれるが土日は放置だろ 今月ステージ1から一気にステージ3になったけど
プラスeチケットは1枚(30分)しか付かない
少しセーブして2回貰えば良かった スズキ・スイフト
ガソリン残量が少なくなっている車種を借りた
給油した
は?合計36.34リットル?
結構ギリギリじゃないか…
俺の前借りたやつ、いやその前の人でもいいけど給油しろよ… >>982
私もそうなった。
このあと2に落ちたら貰えるのだろうか? 傷の連絡と洗車連絡webで行けるんならHPのマイページにボタンでも作っとけよ一々問い合わせフォーム探して文章打たなきゃいけないのか 傷連絡はマジで面倒、しかもなかなか電話繋がらん時は尚更だけど
この前、同一車種で過去に自分が報告した傷は
次から報告しなくていいってコールセンターの
ねーちゃんに聞いたからちょっとだけ楽になった
法人だし犯人にされちゃかなわんと思ってやってたけど
むしろ律儀に毎回連絡するやつの方がめずらしいのか
「えっ何度も報告?なんで?」みたいな反応だった 単にオペレーター不足じゃないかな
最近、素人みたいなオペレーター増えてる気がする 会員様におかれましては、以下のご連絡につきましてはお問い合わせフォームにて承っております。
・ご利用開始前に発見され、走行に支障がないと思われる傷のご連絡、車両の汚れのご連絡
・「給油」および「洗車」にご協力いただいた際のご連絡
↑って夏季期間に限らず常時OKにしてくれると嬉しい。 >>989
>この前、同一車種で過去に自分が報告した傷は次から報告しなくていい
文脈で分かるけど同じ車で、でしょ。
向こうも記録取ってるだろうと思って、2回目は報告してなかったわ。
できれば、車両の空き状況を確認するページで備考欄に傷の有無を出して
くれるのが一番いいけどな。
傷報告なんていうテンションが下がる作業を遊びに行く朝からしたくないわ。 つ ポッと出会社品質♪
全てにおいて先手(台数の厳選とか)
全てにおいて先手な三井は、2倍はOP揃えてんだろうな♪ ファミマのコーヒー無料配るなら15分eチケット配ったほうが。 >>994
15分+15分で結構なことできるし、儲からないから最近は配ってないんだと予想する >>983
前利用者の仕業ならE12ノートで40.5リットル入ったことある。
解錠してエンジン始動して燃料計見て見事にスッカラカンで、一瞬燃料計の故障かと思ったけど燃料警告灯が点いてたから見事に前利用者の罠に嵌められた気分だった。 低用量なら7%増しくらいまでは入るもんだが
お前らの回りなんて、給油職人≒無職ばっかだろ?w >>992
ほんとだスマンw
ところで相当マナー悪い奴もやっぱ一定数居るんだな
誤駐車防止の看板が駐車場のど真ん中に放置されてた
出る時はもとに戻してあげたけど、戻ってきたときも
やっぱりとんでもない位置に放置されてたわ >>992
他社だとグローブボックスの中とかに
傷の位置などをチェックした紙が入ってたりするんだけどね。
点検時にチェックしたものなんだろうから直ぐには反映される訳ではないだろうけど。 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 48日 17時間 26分 3秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。