【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?12台目
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カーシェアのタイムズカープラス(TCP)専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで! キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
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【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?11台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519899783/
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スレ立ての際は1行目に必ず入れること!
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いやそういうことでなくて
カーシェア関係なく出来るスペースがあるのかということ >>735
車を移動させて駐車スペースでやるをやじゃね? 流石に草生えるわ
どっかそこらの路地で勝手にやってろよwwww >>732
プライバシーガラスでもない、ガラス面積でかくて周囲から見えまくりだから、羞恥プレイとしてやりたければどうぞ オレまじでそれ考えたけど会員カード家置いたままやった。電車動いて良かったわ >>726
そこから等級とか団体とか割引で半額近くになるよ。 学年ビリ スペック客ばっかで
掃除機すら無いんだから当たり前w 車中泊しなくても帰宅の足にした会員も多かったのでは 帰宅の足確保したは良かったが、どこもかしこも大渋滞だったので家に辿り着かずやむなく車中泊ってパターンちゃう? 東日本大震災の時は格安レンタカー屋に列が出来ていたな。
その頃はカーシェアリングはそんなに普及して無かった訳で
今同じ様な規模の地震が首都圏で起きたら
TCPは予約で埋まるだろうけど
タイムズの社員・コルセンの人も帰宅のことで一杯で
混乱するだろうな。 返却の手間あるから都市機能麻痺状態で道路渋滞だと見通しつかないよね そもそも通信回線が生きているかどうかが怪しいし、カーシェア会社が一時的にサービス中止
するかもしれないから、関東や東海で震度6強や7クラス来たわぁ〜!なんて時はあんまり期待は出来ないな
今回みたいな深度6弱で一時的な交通麻痺程度なら一時待避所として使えるかもしれないけど 地震あったら、しばらくは遠くの温泉でのんびりしたいところ
仕事だから本人は居残りだが 車借りてる時に発生した地震での損害ってどこまで免責されるんやろ 会社財産に対しては別途地震保険に入っている気がするけどね
利用中でも待機中でもそれを使うんちゃうか?
せやから利用者には請求なしなんちゃうか 地震だからってカーシェア借りてどうするの?
被災地でも借りっぱなしやと課金は続くんやろ? 歩いて帰宅するときに、道中で仮眠するには使えるかもしれないな。 結局もとに戻さないとならないからなあ
ナイトパックで動かない利用法かあ 漫画喫茶で一晩泊まる方が遥かに快適ではないか
ドリンクもトイレも不自由しないから車中泊はよっぽど泊まるところがない時ぐらい >>764
でも3.11の時は都内はどこも空いて無くて、駅の階段に一晩いたりしたからな…
もしもカーシェア借りられたら車中に座ってるだけでもありがたいと思うわ。 >>759
全国的にガソリン不足になったからね。
ガソリンスタンドに行列できてたし。
>>764
異常時に横になれて、電源供給できて、暑さ寒さを凌げて
移動できるのは相当なメリットだと思う。 満喫が空いてればね。。でもいまならそういう事態でカーシェアも空いてないかも。移動する以外の使い方もタイムズが宣伝してるから 今回の大阪は朝の出勤時間帯だったから、出勤の遅めの会社ならまだ出勤前って人もいただろうけど、
3.11時の東京だと、午後で完全にみんな出勤した後だったから、
オフィス街の駅に凄い人が集中しちゃったもね…。 良く行くエネオスで給油したが、Tポイントが付かなくなってた
悲しいなぁ >>767
とある災害で駅で寝ていて冠水して近くの体育館に避難してフローリングで一晩寝た経験ある人間からしたら
車中泊でも天国だ。 3.11みたいにな自体になったら、予約したカーシェア車のところへ自分の車で乗り付けて
シェア車からガソリン抜くって発想が出ないのは、さすがTCP民は民度高いな >>771
それは車所有しててカーシェア利用してる人が少ないからやないの? >>773
そういう問題では無いと思うけどな…
そんなことするくらいなら、予約した車にあるクレカでマイカーの給油した方が良くないか?
どのみちバレたら会員から外されるだろうが… そもそも暴走族未満の底スペ三井外民に職何てないだろw 東京が真っ暗になり、スタンドには長蛇の列が出来た上に、
1回につき20リッター制限されてた事を知らんと通じないと思う >>777
そういうことか…
あの頃は車なんて乗ってなかったからそんな苦労は知らなかったわ… 実際のとこガソリンだけ抜いたらバレるのかね。走行距離に対してガソリンの減りが早いとかまで、みてるのかな。 そりゃ見てるでしょ。
ワンナウトはないにしても、複数回やったら警告来るんでないか。 そもそもガソリン抜きは常に警戒してるんでないか?
ログに給油口を開けた記録が残る様にして、その時のGPS座標で地図と照らし合わせれば
そこがGSかどうかは一目瞭然だし、その時間でタンク容量が減っていれば抜いたと分かるし 昨日最寄りのSTを調べたら数台空いてたから
どうしても出勤しないといけない時は使えるんだなと思った >>769
ワイもだわ
なんかソフト変わったよな
先にtポ使うにすれば良いのか知らん 駐車場で車両点検するときにボンネットと誤って給油口開けることあるわ
ノートとかスイフトは前にあるからわかりずらいし GS以外で給油口を開ける=ガソリン抜き取りって訳じゃないだろ?
通常より逸脱してガソリンが減ってた時の証拠になるのでは? ノートって給油残量3/4で△なるよね
たまに△から○になったと思って次乗ったら残量変わってなかったことがある
それで満タン給油しても給油割引にならない
多分急な坂を走ってる時に検知センサーが誤作動(フロートが上がった)と思う >>781
それでは、GSで本当に給油する→給油口を開けっぱなしで走る→ガソリン抜く とやれば解らないな。 >>772
俺も気になって問い合わせたよ
最終の調整中で、今月中にサービス開始とのこと 7月下旬に近所に一つ増えるな
意外とユーザーいるのかな 都内にじゃんじゃん増えてるってことはさ。
東京は車必要ないと言いつつも、乗る用事がそこそこあるんだね。 単に費用対効果で「車を所有しない」選択をしてるだけだからなあ
どんな交通機関だろうが車の上位互換には絶対なり得ない まぁ本当の上位互換は、
ほぼされない駐禁代すら たった3千円ポッキリで
ミシュラン店のハシゴが余裕な
山手のままチャリ何だけどな♪ >>781
多分ガソリンタンクに給油検知センサーあるからそれで判定してると思う >>788
それやった事あるけど、信号待ちしてた時に、後ろに止まっていたお節介野郎が
「給油口空いてますよ、閉めてあげます」
って、勝手に閉められたから、計画おじゃんになったよ 俺はキャップ拭きで拭くようになった♪
高額GSで拭かせるのは、意図の説明が面倒w >>797
コムス以外は現状維持かなぁ。
以前の堺みたいに自治体と提携があれば別だが。
単純に使う方だけからすると、パックが使えないことと、
給油洗車できないのがデメリットか。 名前を言ってはいけないアノ人がいなくなったからでは 3回別々の車両借りてみたが、
全てオヤジ臭くて、もうやめるかも。 盛り上がってたというか日記書いてただけやん
それにイラッとくるから(私も) 書き込み増えるとイイことあるの?意味あるの?
ワッチョイ無しで自演しまくりの中身無しレスが延々にさ 後利用者への嫌がらせとかどうしようもない書き込みが増えるだけなのが目に見えてるな 毎週土日の決まった時間に12時間パック予約入れてる人は風俗嬢の送迎でもしてんのかな。 野良Wifiホムレス紛いの、最後のプライドなのかもなw 歴長かった上に少人数な三井なら、
何交代制なのか分かれば、人数推定できるなw とか言ってないで、3交代として30人
2交代だとやった事ないから分からんで良いのかw タイムズカーレスキューに入ったけど、最初ポイント使っただけで
あとなにもしないのに勝手に延長されてる
隠れ特典なのかな さすが月末の23時46分から必死に会費請求の会社www トヨタがパーク24と提携して乗り捨てのカーシェア始めるって読売に記事あったけど
これってTCPと提携のあの話? せめて2人乗れるといいんだけどなあ
様々な法規制があるから現状しかたないね
15分チケットだけたまりまくる 雨がしのげてどこでも右折できる位しかいいところがわからんなあれは 乗り捨てだと使える用途が増えるので全STに設置して欲しい
一人乗り専用だと運転者に限定されるから送り迎え利用はできないね 給油職人して1日経つけどエコドライブと給油のポイントが付かなかった。無料15分+わずか数分で返却、走行距離は1kmだったのだが何が原因か。まあいいや。 この前お台場に遊びに行った時に、あの1人乗り使ってる人がいたな。通勤で使ってるのかしら。 >>828
終電逃して自宅近くまで帰る用途なんかには十分だよね、あれなら都内から郊外の自宅まで30kmぐらいは余裕で走れる あれエアコンついてなくて夏は死にそうになるんじゃなかったっけ >>829
乞食するくらいなのにppのつく条件も読まないとは
まぁ20L給油しても必ず検知されるわけではないからそういう時は電話するしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています